Sykkelkjedelengde: hvordan bestemme og velge det beste?

Sykkelkjede - etter hverandre pins forbundet med pinner. Det er beregnet for overføring av dreiemoment. Effektiviteten er i stand til å nå 98%. Når du monterer en ny kjetting på en sykkel, er det som regel nødvendig å beregne lengden eller antall lenker riktig. En kort kjede kan føre til problemer hvis du skifter hastighet til store stjerner. For lang kjetting - vil henge og hoppe av tannhjulene på egen hånd.

Det er to viktige teknikker som lar deg definere en parameter som kjedelengde.

• Det viktigste er å installere den på en stor stjerne i overføringssystemet, samtidig er det nødvendig å sette den på den minste stjerne i systemet med bakstjerner (et annet navn er bakkassetten). Deretter må du føre den gjennom den bakre avsporeren (den såkalte hastighetsbryteren). Etter å ha utført disse arbeidene, stram du den slik at aksen som går gjennom de sentrale delene av rullene til bakskifteren er i vertikal stilling. Hvis kjeden ble strukket riktig og det viste seg å være lengre, vil det danne seg en viss mengde ekstra ledd i forbindelsesområdet til de to endene. De kan enkelt fjernes ved å justere kjedelengden samtidig til dimensjonene på din egen sykkel.

• Følgende metode speiler faktisk sekvensen av trinn for den forrige metoden. Det vil si montere kjeden på den minste stjernen i transmisjonssystemet og den samme stjerne i systemet med bakstjerner.Samtidig bør det dannes en lett kjedespenning, det vil si at sykkelkjeden ikke skal løsnes. Det følger at i kryssområdet kan det også forbli unødvendige koblinger som må fjernes.

Det skal videre bemerkes at Når du bestemmer den optimale lengden på sykkelkjeden, kan den første og andre metoden praktiseres samtidig. Hvis det i begge tilfeller kom ut samme antall unødvendige lenker, betyr det at du trygt kan fjerne dem.

Når nummeret er forskjellig, er det verdt å sjekke igjen, fordi det kan være at det ble gjort en feil i noen av alternativene. Hvis du fjerner feil antall lenker, er det fare for å bli for lang eller for kort kjede. I slike situasjoner er det å risikere å reise på tohjulede kjøretøy, og sykkelkjedens grad av pålitelighet vil avta betydelig.

Det er tre viktigste beregningsmetoder, hvis vi snakker om terrengsykler og sykkelhybrider.

1. Sett kjedet på de største tannhjulene bak og foran på sykkelen, trekk poten til den bakre avsporeren maksimalt, det er nødvendig at den samtidig beveger seg fremover - dette vil være den ideelle størrelsen på sykkelkjeden. Det skal gå slik: tilfellet med deiler vil praktisk talt være i tråd med poten (dette er det maksimale, da feil). Vær oppmerksom på at det anbefales å montere poten med en liten helling.
2. Som i forrige versjon, kjeden kaster seg på de største tannhjulene uten å involvere baksporeren. Vi skriver ned eller husker ønsket kjedestørrelse, legger deretter til et par lenker til denne parameteren, så kommer en akseptabel lengde ut. I prinsippet bør omtrent det samme som i den første metoden komme ut.
3. Fest kjeden foran den store stjernen, og den minste på baksiden og juster størrelsen slik at løperens tass er i rett vinkel mot bakken, det vil si at akselen til rullens hjul er plassert under den andre.

For kjørebanen brukes som regel den tredje metoden for å beregne størrelsen på sykkelkjeden. Dette er en teknikk når kjeden er montert på et lite tannhjul i ryggen og et stort foran.

For å velge lengden på kjeden for en enkelt hastighet eller en sykkel utstyrt med et planetnav, må du installere sistnevnte i hengebraket på rammen (frafall), slik at det i fremtiden, når kjeden er strukket, er mulig å flytte den tilbake.

Advarsel! Når du bytter ut fabrikkjeden med en ny, er det viktig å telle koblingene i fabrikkprøven. I den nye kjeden, hvis nødvendig, er det nødvendig å legge igjen samme nummer som originalen hadde.

Det er to metoder for å telle antall lenker.

1. Telle alle de eksterne koblingene sammen med låsen, og multipliser deretter med 2. Selvfølgelig er det mulig å telle de interne koblingene, men dette er ikke veldig logisk.
2. Telle alle pinner (antallet må samsvare med antall lenker).

Riktig kjedevalg avhenger direkte av hvor mange stjerner på sykkelen din. Hvis den er utstyrt med 5, vil dette typiske alternativet med en bredde på 2,4 millimeter være passende med dette alternativet. Når du snakker om en sykkel med 6-7 stjerner, bør du velge dyrere og høykvalitetsprodukter, siden typiske bare ikke kan bære slike belastninger, for ikke å nevne i hvilken grad denne prosessen bør tas på alvor når du kjøper en kjede for sykling med 8 stjerner, fordi bare de mest fleksible og dyre prøvene kan passe ham.

Selvfølgelig om ønskelig er det også mulig å bruke billigere analoger, men da må du bytte ut dem ganske ofte, i tillegg til å gjøre dette, vil det sannsynligvis være nødvendig sammen med kassetter, noe som gjør sparing veldig usannsynlig.

Dessuten bør parametrene til dine gamle og nye kjeder sammenfalle hundre prosent, og spesielt med tanke på bredden.

Det skal bemerkes at individuelle prøver blir påført tilleggsmerking i henhold til kvaliteten på deres produksjon, og som regel skjer det i form av tall. I samsvar med dette, jo høyere merkenummer, jo bedre er produktet. I tillegg skal det sies at kjedene ofte har forskjellig farge, og de beste prøvene er utelukkende malt i gullfarge.

Du kan finne ut hvordan du bestemmer lengden på sykkelkjeden fra videoen nedenfor.