Sykkelvesker

En sykkelsekk er et uunnværlig tilbehør for deg som skal på langtur eller bare på tur. Sykkelsekkene laget av designere er praktiske, romslige og ikke uten et moteriktig design. De er uunnværlige på turen, noe som gjør den behagelig og praktisk. En sykkelsekk er en flott løsning for lange turer.

Den er håndbagasje, og inneholder forskjellige laster eller gjenstander, og gjør dermed livet lettere for syklisten. Det er for tiden mange sykkelkurver på markedet, forskjellige ryggsekker og skuldervesker. Sykkelsekken har imidlertid flere fordeler:

• romslig volum for transport av forskjellige gjenstander;
• laget av slitesterkt, vanntett stoff, så det er trygt;
• effektiv form og evne til å transformere;
• lar deg enkelt plassere lasten og lette tilgangen til den.

Dermed kan en sykkelsekk løse mange problemer forbundet med transport av nødvendige gjenstander.

Sykkelvesker varierer i volum, monteringsfester. Installasjon utføres på rammen, på bagasjerommet, på rattet, salen og på pinnen, som er plassert under salen. Velge forskjellige modeller av vesker, må du vurdere omfanget. Hvis dette er en lang reise, er et volum på 60 liter eller mer egnet. Hvis du reiser til supermarkedet - 40. Og hvis du tar en fornøyelsestur - vil 20 liter være nok.

Det er også nødvendig å ta hensyn til vekten og høyden til syklisten selv for å fordele belastningen på sykkelen riktig. Hvis syklisten er en tynn, kort person, kan du bære opptil 50 kg eller mer. Hvis en person veier for eksempel 120 kg, er den optimale vekten av bagasjen omtrent 25 kg.

Det er mange varianter av sykkelvesker. I utgangspunktet skiller de seg i vedleggsmetoden.

Vurder de vanligste modellene.

Et lite bagasjebryst er et fint tilbehør. De har komfortable stropper, stropper for festing. Kapasiteten deres er ikke veldig stor, men det er mange rom og er praktisk ved at eieren kan bære et slikt bagasjeromsbryst, både på skulderen og i hendene. I den kan du ikke bare legge dokumenter, nøkler og annet tilbehør, men også transportere dyrt utstyr.

Buksesykkelvesker er designet av designere, både i bagasjerommet og på fronten. De er romslige med mange avdelinger. I dem er belastningen fordelt jevnt langs kanten av bagasjerommet. Bukseposer har en kapasitet på opptil 120 liter, og de er montert på den bakre bagasjerommet. Det er uønsket å plassere en så omfangsrik modell på bagasjerommet. Vi må ikke glemme at belastningen på forhjulet vil redusere bevegelsen og håndteringen av sykkelen. Når du kjører, kan den fange på gjenstander eller forstyrre pedalrotasjonen, så det er viktig å velge riktig modell.

Det er to typer slike poser: trekantet og på rammen. Trekantet (underramme) er montert under rammen. De kommer i forskjellige størrelser, slik at du kan transportere både små gjenstander og lange, som spyd. Det er små dimensjoner på rammen av veske. De er festet med borrelås eller stropper.

Modellen er designet slik at når du flytter ikke sekken svinger og ikke forstyrrer syklisten når du vrir pedalene. Små gjenstander plasseres i den, etter eiers skjønn. Elegante vesker for å feste en smarttelefon ble designet for fronten av rammen. Dette er veldig praktisk når smarttelefonen fungerer som navigator. Skap for bagateller er plassert på hver side. Med stor arbeidsmengde kan det forstyrre balansen på sykkelen.

De kommer i flere varianter: myk, hard, enkellag og består av flere lag. Kan ha flere avdelinger eller et enkelt bind. Vesken er behagelig, liten. Små ting er plassert i den. Det festes med borrelås. Posen på rattet fungerer som et tillegg til hovedposen, som er montert på rammen. I en slik veske kan du legge: telefon, dokumenter, nøkler eller vann. Håndvesken på rattet er praktisk, den lar deg raskt få den nødvendige tingen, og når den faller, hjelper det med å sikre gjenstander i den. Noen sykler kan gjøre det vanskelig å kjøre.

Små gjenstander kan også plasseres i den. Posen er festet på rammen under salen med spesielle festemidler og borrelås til tappen under salen. For kveldsturer kan du feste en lommelykt på vesken. Denne modellen forstyrrer ikke balansen på sykkelen, så tunge gjenstander kan transporteres. Posen har noen ulemper. For det første blir den ofte veldig skitten, siden den ligger ved siden av bakhjulet. For det andre er tilgangen til bagasjen begrenset, du må stoppe. Ved fall blir sikkerheten redusert til null. For det tredje er sadelvesken ikke egnet for alle sykkelmodeller.

Uansett hvilken volum eller type festing av vesken, den må oppfylle visse krav. For eksempel skal den være fri for feil, skjev. Festene må være holdbare, med pålitelige festemidler, og dermed skape sikkerhet for innholdet i posen.

Posemateriale - holdbar og høy kvalitet, beskytter mot fuktighet og forurensning. Materialet skal være ikke-merkende og lett å rengjøre. Posen skal enkelt kunne transporteres ved hjelp av stropper eller håndtak, og ha også forskjellige lommer, seksjoner. Tilstedeværelsen av refleksstrimler som gir sikkerhet i mørket er ønskelig. Interiøret skal ha enkel tilgang.

Sykkelvesker er designet for å bære ting, henholdsvis, stoffet til produktene må være sterkt, sterkt og pålitelig. Å ta vare på et slikt stoff bør være enkelt, siden poser brukes utendørs i forskjellige værforhold. Stoffet skal være tett og vanntett.

For å lage en sykkelsekk brukes syntetiske og naturlige stoffer. Materialer for deres fremstilling er:

• gabardin;
• nylon;
• polyester;
• Cordura;
• lerret.

Gabardine er laget av merinoull, med tillegg av bomull eller syntetiske fibre. Tett vridd garn har slike egenskaper som en stabil form, tetthet, motstand mot fuktighet og forurensning.

Nylon er et polymermateriale oppnådd syntetisk. For å få en slik fiber blir polymerer gjentatte ganger smeltet og deretter strukket. Etter at fiberen herder blir den sterk, lett, elastisk, slitesterkt, fuktig og formbestandig.

Polyester er et mykt og lett materiale. Ved fremstilling av polyester påføres polyuretan, noe som gjør materialet motstandsdyktig mot fuktighet og frost. Polyester i solen falmer ikke, tillater ikke støv, men er ikke holdbar nok sammenlignet med nylon og andre materialer.

Cordura er en type nylon. Dette stoffet er preget av en spesiell fiberstruktur, som er hovedforskjellen fra nylon. Fiberen kuttes og vris i tillegg. Som et resultat er stoffets styrke veldig høy, stoffet er tykt og sterkt. Etter belegg med polyuretan, avviser stoffet fuktighet og støv. Cordura er fire ganger sterkere enn nylon. Den eneste ulempen i kulden kan være sprø.

Lerret er et kraftig materiale som består av to lag. Toppsjiktet er polyester eller nylon, og bunnsjiktet er laget av polyester og bomull. På grunn av tykkelsen og den spesielle produksjonsteknologien er materialet veldig holdbart, fuktbestandig, lar ikke støv passere og beholder sin form.

Cyclotech Taiwan-merket er populært i Russland. Dette merket tilhører Sportmaster-gruppen. Det meste av sortimentet er laget i de beste fabrikkene i Taiwan. Kvaliteten på sykkelvesker og annet sykkeltilbehør til dette merket er garantert kvaliteten til de beste verdensstandardene. Produktene til dette selskapet har et fasjonabelt, gjennomtenkt design.

I Europa er kopier fra de nederlandske designerne NewLooxs veldig populære.. I merkevaren finner du ikke bare en kolleksjon for menn og kvinner, men også meget profesjonelle vesker til lange turer. De har høye egenskaper, er vanntette, som ikke kan byttes ut i lange turer.

Samarbeidet fra to tsjekkiske designere presenterte den nye Lift Off-linjen. Et konsept ble utviklet når en veske blir en integrert del av en sykkel. Elskere av sykkelvesker satte pris på det nye merket.

Oversikt over volumetriske sykkelsekker - i videoen.

Thule Shield Bicycle Bags er laget av lett, vanntett materiale med en lett beskyttende effekt.

Fasjonable, unike design Walnut Studio sykkelvesker laget av lær vil gi sykkelen en unik stil.

De sylindriske modellene for Carl og Rose-salen er kjent for sin farge og er basert på vinyl med et belegg av bomull.

Carradice viser i sin reklame hvordan sykkelvesker er et uunnværlig tilbehør for sykkelentusiaster. Dermed økte det salget av produkter for eksport i år med 67% og mottok den prestisjetunge Quees Award.

Det er et enormt antall produsenter av sykkelvesker i verden. Varene varierer i pris, kvalitet, materiale. Det er dyre modeller, og billige og vannavvisende, og støtsikker, liten og stor og på en barnesykkel. Det viktigste er å ta det riktige valget slik at den kjøpte varen utfører sin funksjon perfekt.

Når du velger en spesifikk modell av en sekk til en sykkel, bør designen vurderes. Hvis sykkelen har en diskret ramme, er det liten plass under den, spesielt hvis det er en fast flaske. Terrengsykkelen har nok plass under rammen, men det er ofte en flaske med vann festet der, så en mellomstor pose er velegnet.Hvis sykkelen har en klassisk ramme, er det nok plass under den til å henge en stor og romslig veske.

Det må huskes at når du reiser lange avstander, bør reparasjonsverktøy plasseres i posen (alt kan skje), førstehjelpsutstyr, utstyr, mat. De fleste modeller er lukket med glidelås, så du bør ta hensyn til kvaliteten. For eksempel, hvis lynet er tynt, glidebryteren er liten, vil den raskt bli verdiløs. Det er modeller med borrelås, noe som er ganske praktisk.

Det er ønskelig å ha seksjoner og lommer. I dette tilfellet kan ting sorteres, unngå brudd og lette tilgangen til dem. Kompresjonsbelter bidrar til økning eller reduksjon i volum, derfor er deres nærvær ønskelig. På lange turer er det mer sannsynlig at det blir utsatt for regn, så modellen bør være laget av vanntett materiale.

For å velge riktig modell, bør du ta stilling til formålet. For eksempel kan en pose for hver dag være liten, og en pose for transport av varer eller sykling bør være romslig.

Kostnadene for forskjellige modeller er veldig forskjellige. Det avhenger av kvalitet, størrelse, merke, type. Gjennomsnittlig kostnad for en liten pose varierer fra 500 r. opp til 1000 gni. Store modeller fra kjente merker kan koste fra 3-4 tusen rubler og mer.

Om sykkelsekker, kan du høre mange positive anmeldelser. Omtaler hjelper de som er i tvil eller mangler kunnskap til å ta det riktige valget. Takket være anmeldelser fra forskjellige mennesker, kan du danne deg en mening om en bestemt modell, velge riktig modell, evaluere dens kvalitet, fordeler og ulemper. En riktig valgt sykkelveske vil vare lenge og pålitelig.

Et slikt tilbehør er med på å "ha alt for hånden" mens du sykler. Sykkelvesker lar deg dra på en lang reise for å ta alle nødvendige ting, verktøy, mat. Som et resultat bringer turen maksimalt positive følelser.