Det er usannsynlig å overraske alle med det faktum å sykle på skateboard og longboard i disse dager. Men disse typer personbiler er tydelig delt etter formål. Og før du kjøper dem for deg selv eller som en gave til noen, må du forstå forskjellene i denne teknikken. Hva er forskjellen mellom en longboard og en cruiser?
Funksjoner og hovedtyper
Før en analyserer forskjellene mellom en longboard og en cruiser, trenger en som ikke forstår temaet i det hele tatt å lære seg å skille mellom en longboard og et skateboard. Utad ligner et skateboard et ikke altfor langt brett. Kanten er bøyd opp. For å opprettholde manøvrerbarhet brukes stive mellomstore hjul og en innsnevret fjæring. Longboard ser mer ut som et brett som surfere bruker, den eneste forskjellen er tillegg av hjul. Å skille en vanlig langbrett fra en skøyte er dermed ikke vanskelig. Mye mindre merkbar for de uinnvidde er spesifisiteten til forskjellige typer longboards.
Det er vanlig å fremheve:
- freeride (egnet for nesten hvilken som helst skistil, inkludert hurtigløp);
- utskjæring (designet for å raskt bevege seg langs en bue, som å surfe);
- speedboarding (lar deg raskt kjøre langs en fjellvei);
- boardwalking (optimalisert for skarpe manøvrer og streker);
- kraftglidning (glir langs asfalten på grunn av de avrundede kantene på hjulene);
- slalåm (utmerkede hindringer);
- selve cruise-langbrettet (beregnet for kjøring i byen, i parken, utstyrt med komfortable myke hjul med stor diameter).
Cruisere i detalj
Denne typen persontransport er veldig manøvrerbar. Den passer godt til gratis ski nesten overalt. Selv dårlig kvalitet på asfalt vil ikke bli et hinder. Det er verdt å vurdere det cruise langbrett har to undertyper: langstrakte og utvidede "små fisker" (med treplate) og mellomstore modeller basert på plast. Plastplater er ikke lenger enn 0,55-0,65 moh.
De har alltid en hale buet opp (den såkalte kick-tail), som lar deg øke styrbarheten til brettet. Forskjellen mellom en slik modell og et skateboard er faktisk liten. Hun kan utføre en del av manøvrene som tidligere ble ansett som bare tilgjengelige for skateboarding. Takket være det smale dekket og fjæringen kan du enkelt omgå veisperringer.
Tre cruise cruisebrett er mer forskjellige. For å velge et passende apparat blant dem, må du ta hensyn til både bredden og nesetypen på brettet. Dekk og bredere hjul, utvidet sammenlignet med plastanaloger, gir mulighet for økt langrenn.
Men manøvrerbarheten på et begrenset sted er mindre. Ethvert brett av denne typen på toppen har et "emery" -belegg og er sterkt bøyd.
Hva skal jeg velge?
Minst 60% av alle longboard-modeller på markedet er kryssere. Små "fisker" er et tvilsomt valg for nybegynnere. De er ganske manøvrerbare, men mobilitet blir mindre stabilitet. Det er mye bedre å mestre ferdighetene med å gå på skøyter ved å bruke mellomstore “fisk”. De samme modellene anbefales å kjøpe til alle som bare vil sykle rundt i byen uten unødvendige frills.
Men erfarne idrettsutøvere og spesielt elskere av utforkjøring trenger å velge brett som con-wave. De er preget av økt stivhet på dekket og uttalt bøyning i tverrplanet. Et vanlig tegn på en hule er også en liten underdrivelse av dekket i forhold til opphengene og en liten tillatt rotasjonsvinkel.
På et slikt prosjektil er det praktisk å reise en betydelig avstand.
Langbrett for frikjøring ser ut som antrekk for alpint. Imidlertid er de optimalisert for kontrollert skrens. Dette gjør det mulig å trene ut enkelte elementer i lysbildet. En freestyle longboard har alltid en symmetrisk form. Han har en "emery" overflate (økt ruhet). Kick-tail er nesten alltid til stede. Eksperter anbefaler deg å alltid se på hjulene:
- den smale avrundede formen er ideell for triks;
- på brede bevegere kan du komfortabelt sykle rundt i byen;
- nybegynnere idrettsutøvere bør velge et mykt hjul med forbedret grep.
Om hva som er bedre - en skøyte, en longboard eller en cruiser, se videre.