scootere

Barnescootere: typer, utvalg og regler for drift

Barnescootere: typer, utvalg og regler for drift
innhold
  1. funksjoner
  2. Fordelene og skadene ved ski
  3. Design og enhet
  4. arter
  5. Hvor gammel kan jeg sykle?
  6. Vi tar hensyn til vekst
  7. Vurdering av de beste modellene
  8. Hvordan velge?
  9. Hvordan sette sammen og demontere en scooter?
  10. Hvordan lære et barn å sykle?

En av de tryggeste og mest spennende kjøretøyene for barn i dag er en scooter. Det kan brukes av tenåringer til å raskt flytte mellom skole og hjem, så vel som veldig små barn som vil ha det gøy og aktivt tilbringe tid. I dette materialet vil du bli kjent med de viktigste variantene av moderne scootere, samt reglene for deres valg og drift.

funksjoner

Moderne barnescootere har lenge gått utenfor omfanget av et vanlig leketøy og har blitt et fullverdig transportmiddel, som brukes aktivt både til utendørs spill og til å reise over ganske store avstander (til barnehage eller skole).

Hvis tidligere scootere bare var en ramme, et ratt og en plattform med hjul, er designene til noen moderne scootere i dag ikke dårligere i kompleksiteten selv for sykler.

Populariteten til barnescootere forklares med en rekke fordeler, som vil bli diskutert nedenfor.

Fordelene og skadene ved ski

Alvorlige fordeler og ulemper skiller seg bare i visse modeller av barnescootere. Når det gjelder fellestrekkene, da bruken av disse kjøretøyene på den positive siden er fremdeles mye større.

Pros.

  • Stimulering av kroppen. For små barn er en scooter ikke bare et leketøy, men også en fullverdig simulator, der bruken av som mange muskelgrupper er opplært, styrkes hjerte- og skjelettsystemet.I tillegg stimulerer en scooter av høy kvalitet lungene, noe som muliggjør forebygging av sykdommer forbundet med dem.
  • Utviklingen av mindfulness. Konstant å gå på en scooter tvinger barnet ditt til å fokusere på gatehinder som går forbi mennesker eller dyr. Dette har en positiv effekt på øynens tilstand og reduserer distraksjonsnivået.
  • Det vestibulære apparatet. En scooter, selv om det er en barnemodell, krever at eieren opprettholder balansen. Dette stimulerer og frister babyens kropp, gjør at han blir vant til en følelse av balanse og føler seg bra selv på et relativt smalt scooterdekk.
  • Sikkerhet. Scooter regnes som det sikreste transportmiddelet blant sykler eller rulleski. Hastigheten til scootere er ekstremt begrenset, de klarer å sykle uavhengig bare på bratte sklier, og barnet selv kan når som helst hoppe av dette kjøretøyet og dermed stoppe fremdriften.
  • Allsidighet. Når det gjelder allsidighet, er scooteren litt bedre enn rulleskøyter - det krever ikke at barnet har en usedvanlig glatt vei for å få fart og overvinne hindringer, noe som gjør at han aktivt kan bruke dette kjøretøyet når han går på skolen.
  • Brukervennlighet. Scooter, i motsetning til sykkel eller skøyter, krever ingen første rideferdigheter fra barnet. I tillegg krever ikke en stor og lang plattform for å spre og bruke barnas modell.
  • Enkel montering. Barnas moderne scootere har en mye mer forenklet monteringsordning enn de samme syklene. Dette betyr at de har mye færre elementer som kan bryte.

I dag er det en myte om at å sykle på scooter fører til dannelse av skoliot holdning eller skoliose hos små barn. Den ble dannet takket være utsagnet om at alle "ensidige" idretter, der hovedbelastningen er på en viss lem, bøyer ryggraden over tid.

Denne myten kan tilbakevises veldig enkelt - det er verdt å huske på de vanligste "ensidige" idrettene: inngjerding og tennis, der hovedbelastningen er på den gi armen og støttebeinet.

Basert på logikken i denne myten, bør alle mennesker som utøver disse idrettene, ha skoliose. I virkeligheten har nesten alle disse utøverne utmerket helse, en smal kroppsbygning og lider ikke av skoliose.

Faktisk skyldes holdningskurvatur ikke "ensidig" sport, men av en ensformig og ujevn fordeling av belastningen på ryggraden (lenge sitte på skolen eller ha på seg en tung koffert).

Når det gjelder dannelsen av skoliose, er sannsynligheten for at den dannes fra å sykle på scooter, minimal. For å kontrollere situasjonen fullstendig, råder eksperter foreldre til å tvinge barna sine til å bytte støtte og skyve ben fra tid til annen på en scooter.

Dårlige og billige modeller kan vise seg å være veldig skadelige når du sykler på scooter. Oftest er dette en overdreven prosentandel av plast i strukturen, hjulmateriale av dårlig kvalitet, dårlig balansert ratt eller skyvedekk. Slike nyanser kan virkelig føre til fortauulykker og alvorlige skader.

Design og enhet

Enhver scooter, uansett type og formål, har en rekke komponenter som direkte påvirker hastigheten, vekten og manøvrerbarheten.

    ramme

    Denne nøkkelkomponenten i scooteren som forbinder rattet til dekket (en plattform for plassering av føringsbenet). Det er på rammen det største trykket utøves under lange turer eller utførelse av komplekse triks, og i profesjonelle modeller er det monolitisk, ikke sammenleggbart.

      dekk

      Dette er plattformen som barnets støtte- eller ledende fot plasseres på. Den støttes på 2, 3 eller 4 hjul. Dekkets viktigste funksjon er å opprettholde balanse og holde barnet på hjul. Dekk kan være av metall (stål, aluminium) eller plast - de første er mer holdbare, men tunge, andre er lettere, men slites raskt.

        Ratt

        Den kobles til rammen og utfører funksjonen til å regulere retningen på scooteren, og hjelper også til å opprettholde balansen. Består vanligvis av to gummihåndtak med rektangulær eller buet form. Den kan utstyres med et bremsesystem og en klokke.

          hjul

          De er ansvarlige for hastigheten, påliteligheten og følsomheten til en bestemt scooter. For eksempel, scootere med gummihjul lettere å kjøre gjennom problemområder med groper og blåmerker. Plasthjul fra denne turen vil raskt slites, de absorberer ikke vibrasjoner fra steiner og ujevnheter, noe som negativt påvirker tilstanden til barnets hender.

            brems

            Scooteren kan ha to bremser samtidig - bak og foran. Deres viktigste funksjon er å kontrollere kjøretøyet når du får høy hastighet på sklier eller ujevne deler av veien. Det er fot- og håndbremser for barnescootere. De førstnevnte er mer egnet spesielt for babyer som fremdeles ikke vet hvordan de raskt skal koordinere bevegelser.

              Sammenleggbar mekanisme

              Dette elementet er ikke til stede i alle moderne barnescootere. Den lar deg raskt brette modellen, noe som kan være veldig praktisk når du går lange avstander i ulendt terreng med et stort antall lysbilder. I tillegg foldemekanisme forenkler transporten av scooteren, men påvirker imidlertid direkte påliteligheten og holdbarheten.

                amortisering

                Modeller med høykvalitets støtdempere finnes sjelden blant barnesykler. Vanligvis i dem utføres avskrivninger på grunn av gummi eller gummihjul, som er i stand til å absorbere mesteparten av vibrasjonen fra turer på vanskelige deler av veiene.

                arter

                Avhengig av antall hjul, diameter og bredde er det flere klassifiseringer av barnesykler. Det er hjulene som bestemmer scooteren hastighet, vekt, manøvrerbarhet og sikkerhet.

                Hvis vi vurderer klassifiseringen av barnescootere etter antall hjul, er det 2-, 3- og 4-hjuls alternativer.

                • To hjul De er ikke forskjellige i god stabilitet, men de er manøvrerbare og i stand til å utvikle betydelig hastighet på glatte veier. Barnas tohjulede modeller er ikke forskjellige fra voksne, bortsett fra reduserte dimensjoner. De kan brukes av barn og unge fra de er 5 år.
                • trehjulssykler - En vanlig versjon av scootere for babyer fra 3 til 5 år. Den har god stabilitet, men takler ikke godt hjørner.
                • Firehjul scootere eller “mini” er den anbefalte typen scootere for veldig små barn (fra 1,5 år). De er så sikre som mulig på grunn av fullstendig balanse og stabilitet.

                Hvis vi vurderer klassifiseringen av scootere for barn og tenåringer angående deres formål, da den skiller sports-, treghets-, "foreldre-", urbane modeller, så vel som SUV-er, elektriske scootere og skimodeller.

                • City. Slike modeller er kompakt, forenklet montering, intuitive kontroller og behagelig bevegelse på glatte fortau. Vanligvis har disse modellene myke og små gummihjul som gir en jevn tur med komfortabel demping.
                • Sport eller stunt. Disse modellene av høyhastighetsscootere er utelukkende designet for rask bevegelse på glatte veier og regelmessig ytelse av triks og hopp på spesielle lysbilder. De har smale gummihjul som gir scooteren utmerket fart, men har dårlig demping.
                • Treghet. Oftest er dette bare trehjulede scootermodeller som utvikler hastighet på grunn av dekkets bevegelighet og barnets overføring av kroppsvekt fra en lem til en annen. Slike scootere krever ikke hyppige frastøtninger, men passer for allerede voksne barn som er i stand til å kontrollere balansen og bruke kroppsvekten.
                • "Parent". Moderne scootermodeller er designet for de minste barna og er mer sannsynlig en mindre versjon av barnevognen enn en vanlig scooter. Slike modeller har to rammer, der barnet er ansvarlig for å kontrollere fronten, og den bakre er utstyrt med et spesielt håndtak for foreldre. Ofte kalles slike modeller "transformator" - alle tilleggskomponenter, inkludert penner til foreldre, kan fjernes eller kobles fra når barnet blir eldre. I tillegg kan foreldremodellene til scootere utstyres med en musikkspiller og spesielle stativer for babyleker.
                • SUVer. Slike modeller er vanligvis utstyrt med store forhjul, nesten som en sykkel. På grunn av denne diameteren på hjulene er de i stand til å utvikle enorm hastighet, har utmerket manøvrerbarhet og kan takle enhver tilstand på veibanen. I SUV-er er det ofte installert en utmerket støtdemper, det er gummiert hjul, samt bak- og bakbremser.
                • Elektriske scootere. Et flott alternativ for tenåringer som må gå på skole hver dag. I gjennomsnitt kan slike scootere kjøre i hastigheter opp til 30 km / t, og ladningen varer ikke mer enn en times kontinuerlig kjøring.
                • Scootere på ski. Et alternativ for barn som ikke ønsker å slutte å sykle på scooter selv om vinteren. I stedet for hjul er modellen utstyrt med skidglideplattformer, og rammen til selve modellen er vanligvis laget av aluminium.

                Hvor gammel kan jeg sykle?

                Eksperter har ikke etablert strenge alderskrav for babyer som kan sykle på scooter. Noen foreldre satte toåringer på en scooter for å lære koordinering og balanse.

                For bedre trening av disse egenskapene, er 3-4-hjuls versjoner av scootere med stort dekk egnet. Men barn eldre (5 til 9 år gamle) kan allerede bli transplantert til tohjulede versjoner av scootere.

                Vi tar hensyn til vekst

                Hovedpoenget som du bør være oppmerksom på når du velger en scootermodell, er korrespondansen mellom høyden på scooterroret til brystnivået. Siden i moderne modeller oftest justeres høyden på rattet, spesifiser den maksimale høyden - dette vil spille inn i hendene dine når barnet ditt vokser opp.

                Stativet på scooteren skal se slik ut:

                • støttebein står på dekk, det andre benet for frastøtelse er på bakken;
                • barnets rygg er rett, han trenger ikke å bøye seg eller strekke seg for å ta tak i styret;
                • hendene skal bøyes i albuene i rette vinkler mens du holder rattet.

                I tillegg må du være oppmerksom på lengden og bredden på scooterdekket. For lange eller brede modeller har dårlig hastighet og manøvrerbarhet, de er mye vanskeligere å håndtere. Dekket skal være plassert i en liten høyde over bakkenivå, ellers vil barnet ditt bruke en stor mengde krefter på knebøy for å gi sykkelen akselerasjon.

                Vurdering av de beste modellene

                Nedenfor finner du en oversikt over de beste barnescootere fra utenlandske selskaper.

                • Yedoo mau. Dette er en utmerket tohjulet versjon av scooteren for voksne barn som foretrekker aktiv terrengkjøring. Den kan lages i 5 originale farger, har en høy kvalitet på bremsen, komfortable og myke håndtak, et ben for et stativ og tåler belastninger opp til 75 kg. Den eneste ulempen er den store vekten på 6,5 kg og fraværet av en foldemekanisme.
                • Small Rider Dragon. En populær urban scootermodell for barn fra 3 år. Den har en god håndbrems, komfortable håndtak, en foldemekanisme, så vel som musikalsk og jevn lett akkompagnement mens du sykler. Det åpenbare minus er behovet for kontinuerlig batteribytte.
                • Xiaomi Rice Rabbit Scooter. Denne trehjulede scooteren har ikke bare en sofistikert design, men også en sammenleggbar mekanisme, sklisikker gummidekk, lett støtte for turen (hjul) og høykvalitets monteringsmateriell.Som minus kan bare en hard brems bemerkes her.
                • Tricycle rullestol Capella valp. Denne modellen regnes som en av de beste for veldig små barn. Den er laget i en behagelig og fargerik design, har myke lysende hjul, en holdbar plastramme og et sklisikkert dekk. Av tilleggsutstyret - et holdbart sete for babyen.
                • Mini Micro 3 i 1. En veldig populær trehjulet modell for barn fra 1,5 til 4 år. Den har en veldig lett vekt, er utstyrt med et uttrekkbart ratt, et spesielt håndtak for foreldre, samt spesielle stativer for beina til babyen. Kunne tåle opptil 20 kg vekt. Hjul - polyuretan av høy kvalitet.

                Hvordan velge?

                Det ville være mest rimelig å velge en scootermodell ikke gjennom en online tjeneste, men i en offline butikk hvor barnet ditt kan bli kjent med alle fordeler og ulemper med scooteren og bestemme selv om det passer ham eller ikke.

                Annet enn det, Når du velger barnescooter, må du være oppmerksom på følgende faktorer.

                Mål og vekt

                • Det beste scooteralternativet for babyen din vil være den hvis styret når brystet. Tatt i betraktning at barn vokser og strekker seg veldig raskt, velg modeller med justerbar ramme og rattlengder.
                • Det avhenger av lengden på dekk om det vil være praktisk for barnet ditt å plassere en fot på det. På barnemodeller når gjennomsnittlig dekklengde ikke mer enn 40 cm, og bredden overstiger sjelden 20 cm.

                Husk at jo lengre og bredere dekk, jo lettere vil det være for barnet å holde balansen på sykkelen, og desto hardere og tregere vil selv scooteren være.

                hjul

                Oftest i produksjonen av scooterhjul Det brukes 3 materialer - polyuretan, gummi og plast.

                • polyuretan Det anses som mer holdbart og pålitelig, med slike hjul kan scooteren vare opptil flere år. Når du velger en scooter med slike hjul, spesifiser diameteren deres - den kan være fra 13 til 20 cm. Det antas at jo større dette tallet, desto raskere vil modellen kunne akselerere. Du bør også vurdere stivheten til slike hjul - vanligvis varierer det fra 72 til 93A. Myke modeller kan være mer behagelige for barn, men når du kjører på røffe og steinete veier, vil slike hjul raskt slite seg og hoppe på ujevnheter.
                • plast finnes ofte i billige modeller av barnescootere med den enkleste designen. Han slites raskt, utvikler dårlig fart og reagerer hardt på en dårlig vei.
                • gummi - Et universelt alternativ for hjul i scooter. Slike modeller er rimelige, tjener i lang tid og gir demping av høy kvalitet på ujevne overflater.

                Bremselementer

                For veldig små barn anbefaler eksperter å kjøpe scootermodeller spesielt med håndbrems - denne typen gir rask, men jevn bremsing og har en minimal belastning på scooterhjulene. For eldre barn er det fotbremsen som vil være mer praktisk - den lar deg bremse skarpt i en farlig situasjon.

                Rammekomponenter

                På alle scootere, enten det er for barn, voksne eller profesjonelle modeller, går hovedbelastningen under turen nøyaktig til rammen. Hvis du kjøper en scooter til et lite barn, er sterke plastmodeller av rammer også egnet.Hvis barnet ditt er mer enn 6 år (eller han allerede er tenåring + 11 år), bør du velge modeller av en scooter med metallrammer. De vil være tyngre, men vil vare lenger.

                I dag er det ofte modeller av barnescootere med brettbare rammer, men denne funksjonen er ikke tilgjengelig i stunt- og voksenmodeller. Sammenleggbar ramme tåler ikke plutselige belastninger i lang tid, noe som fører til sammenbrudd av forbindelseselementene.

                Ratt

                Det er bedre å velge modeller med justerbart ratt og pålitelig låselås. Styret, som i fremtiden vil være ansvarlig for manøvrerbarheten til scooteren, skal være behagelig å ta på og ikke skli i hendene på babyen.

                utforming

                I dag har nesten alle modeller av barnescootere en fargerik og lys farge, designet for å forvandle prosessen med å ri fra en monoton tur til en hyggelig underholdning. Hvis vi snakker om fargen på scootere for gutter og for jenter, kan du i dag finne modeller i helt andre farger: fra standard blått og rosa til burgunder, grønt og lilla.

                Hvordan sette sammen og demontere en scooter?

                De fleste moderne scootere har en forenklet og intuitiv monteringsordning, og derfor er de enkle å montere, demontere eller reparere med egne hender. I tillegg skal instruksjonene for hver nye modell indikere det detaljerte monteringsskjemaet til scooteren din.

                Generelt vil instruksjoner for å sette sammen en vanlig barnescootermodell se ut som følger.

                • Først er scooterhjulene festet til dekket.
                • Deretter bør du installere rattklemmen, så vel som selve rattet til modellen.
                • Etter å ha fullført hvert trinn med feste av elementene, sjekk styrken til festene, klemmene og klemmen.
                • Fest bremsene basert på instruksjonene. Da er det verdt å koble dekket (allerede med hjulene) til rattet.
                • Den siste prosedyren er å pumpe opp hjulene. Du bør også sjekke om bremsen fungerer som den skal. Foringene skal være plassert strengt i midten av kanten, bremsekabelspenningen reguleres av bolter eller nøkler.

                Hvordan lære et barn å sykle?

                  Det kommer an på foreldrene hvor raskt barnet lærer å sykle på scooter. For å trene så smertefritt og effektivt som mulig, følg følgende kjøreregler.

                  • Før du begynner på læringsprosessen, må du forklare barnet at det viktigste i denne saken er å prøve å holde balansen og ikke være redd for å bruke et skyvbein for å opprettholde det.
                  • Utgangspunkt - barnet står med en fot på dekk, den andre hviler på bakken for å utføre et dytt. Begge hender holder rattet tett.
                  • Barnet starter med å skyve sin frie fot bort fra bakken eller overflaten av rommet.
                  • For å justere scooterretningen, bør du dreie rattet jevnt og forskyve kroppsvekten i riktig retning. Forklar barnet at jo høyere hastighet scooteren er, jo jevnere bør svingen være.
                  • For å bremse, må barnet først påføre bak og deretter fremre brems.

                  Det er ønskelig at bremsen er jevn. Trening skal utføres på en flat og tørr overflate, der det ikke er mulighet for å skli eller kollidere med fremmedlegemer.

                    Den første treningen skal ikke gjennomføres på åser og områder med bratte sklier. - det er for stor sjanse for å bli skadet. Hvis treningen foregår utendørs eller i et rom med hardt gulv, må du passe på å kjøpe spesielle uniformer til barnet ditt (hjelm, albue deler og kneputer).

                    For å modellere "adlydt" barnet så nøyaktig og så lenge som mulig, sjekk stadig monteringenes integritet.

                    Se hvordan du velger en barnescooter.

                    Skriv en kommentar
                    Informasjon gitt for referanseformål. Ikke selvmedisiner. For helse, ta alltid kontakt med en spesialist.

                    mote

                    skjønnhet

                    rekreasjon