Alt om yrket dieselmotoroperatør

Føreren av et dieselkraftverk er et ansvarlig yrke som krever ytterligere opplæring. En slik ansatt har ansvar, han er ansvarlig for arbeidet som utføres.

Yrket som driver av DES er etterspurt først og fremst på sivile fartøyer. De bruker derfor ikke en så kompleks definisjon ansatte i denne kategorien er kjent som dieselingeniører eller minders. Det særegne ved et dieselkraftverk er behovet for å utføre døgnovervåking av arbeid. Kraften til stasjonen og antall installasjoner på den spiller ingen rolle.

Å utøve slik kontroll, ansatt Ansvarlig og spesialutdannet ansatt. Blant hans faglige egenskaper, bør leseferdighet i alle henseender og evnen til å raskt svare på en nødsituasjon være tilstede. Dieseldesigneren må overvåke belastningen og hvordan den fordeles. Dette er spesielt viktig i nærvær av parallelle installasjoner. Siden utviklingen av automatiseringssystemer er regulatorer blitt oppfunnet for drift av generatorer.

Fra sjåføren til DES teknisk kunnskap som krevesi henhold til hvilken utstyret testes. spesialist må forstå designfunksjonene til mekanismene som brukes. Sørg for å bli kjent med føreren med instruksjonene for betjening av utstyret og reglene for service av utstyret, samt forholdene under hvilke forebyggende vedlikehold utføres før du starter arbeidet.

Det kreves ansatt i den beskrevne stillingen må forstå arbeidet som utføres av utstyret som brukes, samt kravene som gjelder dette arbeidet. I tillegg til de spesifiserte, som en del av pliktene - å kjenne til de tekniske kravene til materialer, drivstoff og strømforbruk. En ansatt kan ikke tas opp til arbeid uten en passende utdanning under 18 år. Før han drar på skift, må han gjennomgå en medisinsk undersøkelse, han får spesielle sko og klær.

Ansatt i denne stillingen forpliktet til å kjenne til sikkerhetsstandarder, arbeidsbeskyttelse og sanitær. I ferd med å oppfylle sine plikter, skal ikke sjåføren bruke utstyret til andre formål, i strid med produsentens anvisninger. Arbeidstakeren må opprettholde enhetene i fungerende stand og overvåke deres brukbarhet, om nødvendig utføre reparasjoner. Oppmerksomhet og ro i den beskrevne stillingen spiller en viktig rolle. Ethvert brudd på disse reglene innebærer en øyeblikkelig oppsigelse. I tillegg må sjåføren følge arbeidsplanen og timeplanen.

Dieselmotoroperatøren har mange ansvarsområder som han utvilsomt må utføre. I tillegg til at han er forpliktet til å kontrollere arbeidet med generatorer på stasjonen, er en ansatt i denne kategorien pålagt å:

• å overvåke drivstoffnivået inne i forsyningstanken og fylle det i tide;
• forhindre overoppheting av diesel;
• overvåke kvaliteten på kjøleinstallasjoner, og hvis det oppstår et problem, må du umiddelbart informere reparasjonsteamet om det.

Du må forstå at tilbudet av store strategiske fasiliteter avhenger av hvor ansvarlig den ansatte er, arbeidsom og trener. Mobile DES fungerer også under kontroll av sjåføren. I dette tilfellet noen ganger overføres pliktene til reparatøren til sjåføren, fordi han må jobbe under spartanske forhold og det ikke alltid er mulig å vente på brigaden, og problemet må løses raskt.

Før du fortsetter med oppgavene, sjåføren må bruke vernetøy og sko. I begynnelsen av skiftet sjekker han kvaliteten på gjerdet, tilstedeværelsen av jording ved kraftverket, påliteligheten til ledningene. Alle bolter må strammes inn på anlegget, dette gjelder også byggekonvolutter. Motoren, generatoren er også kontrollert for påliteligheten av festene.

Sørg for å inspisere arbeidssystemet for tilstedeværelse av arbeidsvæsker: drivstoff, smøring og kjøling. Driverens oppgaver inkluderer kontroll av beskyttelsessystemene, arbeidsverktøyet. Han må sørge for at brannslukkeutstyr er til stede på anlegget.

En DES-ansatt kan ikke begynne å oppfylle sine plikter hvis det under inspeksjonen ble oppdaget en funksjonsfeil i motoren eller generatoren, det ikke er festemidler på sperrene, og det er synlige skader på ledningene. Det er også forbudt å betjene stasjonen hvis det ikke er jording, det har dukket opp en lekkasje av arbeidsvæske, og det ikke er personlig verneutstyr på anlegget.

Forsikre deg om at kontrollbryterne er i nøytral stilling før du starter. Hvis det oppdages lekker sammenføyninger, nedbrytning av avgasser eller løsne montering av generator og motor på anlegget, elimineres disse problemene øyeblikkelig. I tilfelle en nødsituasjon, må sjåføren slukke flammen ved hjelp av spesialiserte brannslukkingsmidler, begrense tilgangen til drivstoff til brannen.

Hvis det kommer gnister på motorbørstene, må de stoppes umiddelbart. På slutten av arbeidsdagen kobler driveren fra kraftledningene, motoren og gjennomfører en kontrollinspeksjon av stasjonen.Om nødvendig renser den utstyret for støv og skitt.

Gitt yrkets betydning er sjåføren ansvarlig for:

• rettidig gjennomføring av oppgaver;
• opprettholde utstyr i fungerende stand;
• rettidig utførelse av relevant dokumentasjon;
• overholdelse av regler, normer og instruksjoner;
• vedlikeholde dokumentasjon, inkludert korrekt fylling;
• rask vedtakelse av tiltak for å iverksette brannsikkerhet, informere senioransatte om tilstedeværelsen av en vanskelig situasjon;
• utidig eliminering av brudd på sikkerhetsstandarder ved anlegget.

Å jobbe i en passende stilling, en person må først gå gjennom grunnskoleopplæringen for å få den andre kategorien. Mens sertifikatet er gyldig, tar sjåføren avanserte opplæringskurs, og når løpetiden hans går ut - omskolering nødvendig. Fjernundervisning er tillatt innenfor det spesifiserte yrket. Etter endt utdanning må hver student bestå sertifisering innen utdanningsinstitusjonen.