DIY reiseveske: mønster og skreddersøm

På en reise tar hver person med seg et visst minimum av ting som må brettes et sted. Oftest blir reiseposer brukt til disse formålene, som det mest egnede alternativet for enhver type transport, det være seg bil, buss, tog eller fly. Dette nødvendige reisetilbehøret kan sys med egne hender, samtidig som du sparer penger og blir eier av en unik, romslig og mest praktisk veske.

En reiseveske for en kvinne er av stor betydning. Den skal ikke bare være romslig med mange lommer, men også vakker. Når du syr dette tilbehøret med egne hender, kan du ta hensyn til alle disse egenskapene, og du må starte med valg av stoff.

Materiale for å sy må velges holdbart, siden vesken må tåle visse belastninger. Sekking, presenning eller greta, som brukes når du syr arbeidsklær, er perfekt for å sy poser.

Sytrinnene er som følger:

1. For en stor sidevegg tegner vi en figur som ligner en trapes, der undersiden er 54 cm, den øvre er litt mindre, nemlig 52 cm, og sidene er 35 cm, rundt hjørnene på delen. Slike emner vil kreve to stykker. Bunnens og de to ender av posen er uttrykt i ett stykke i form av et rektangel med en størrelse på 100x26. For penner tegner vi en rektangulær del 10 cm bred, men lengden kan justeres avhengig av ønsket, den kan være fra 30 til 50 cm. Toppen av vesken vil bestå av to 13x65 rektangulære deler.
2. Vi legger ut det ferdige mønsteret på stoffet og sirkler hver detalj med godtgjørelse for sømgodtgjørelser, nemlig 1,5 cm. Vi begynner å samle posen. Først syr vi en glidelås mellom de to delene av toppen. For å gjøre dette, tucker vi lange seksjoner fra siden av glidelåsen som er sydd, for hver del til feil side. Deretter fester vi glidelåsen til delene ved å bruke pinner og syr.
3. nå vi begynner å sy to løkker i form av løkker mellom den øvre delen med glidelås og en detaljå være både bunnen og endene av vesken. For å gjøre dette, er det nødvendig å brette de to hoveddelene med forsidene, og mellom dem setter du inn en løkke og syr fra feil side. På den annen side ligner det å sy den andre sløyfen. Så snu nå et enkelt arbeidsstykke og blink allerede fra forsiden.
4. Kokehåndtak for å sy. Ved hvert arbeidsstykke snur vi skivene til feil side, bretter deretter hver del i to og syr på hver side. Vi fester de ferdige håndtakene med pinner til de trapesformede emnene. Avstanden mellom de to endene av håndtakene avhenger av deres lengde, så vel som av personlige preferanser.
5. Vi begynner å feste til arbeidsstykket med glidelås først en stor sidevegg med et håndtak, og deretter den andre.
6. Om ønskelig du kan legge til en hard bunn til denne modellenhekker inne i sekken. For å gjøre dette, kutt kartongen og kappe den med en klut. I stedet for papp, kan du bruke polyuretanskum, isolon, linoleum, papp.

Å sy et reisetilbehør fra gamle jeans er ikke vanskelig, og viktigst av alt, det viser seg å være en unik og uformelig modell uten spesielle materialkostnader.

For sying trenger du:

• gamle jeans og biter av lær for penner og bunn;
• fôr stoff;
• ikke-vevd eller dobler;
• pinner, tråder, symaskin;
• Mønster.

Først må du klippe jeans i festeanordningen og på baksiden langs sømmen. Det viste seg to halvdeler, som er kuttet langs den indre sømmen. Den øverste delen av jeans er designet for store sidevegger, og bunnen er nyttig for å klippe håndtakene og endene av vesken. Vi glatter arbeidsstykkene og fester mønsteret, i henhold til hvilket vi kutter ut detaljene, under hensyntagen til kvoter for sømmene.

Nå kutter vi fôret, du kan bruke den gamle skjorta. Vi kutter ut sideveggene, bunnen og endene. Lommer med glidelås og åpne lommer kan sys til de store sidene. Bunnen av vesken kan være laget av både skinn og denim. For å forme den nedre delen, er det bedre å lage en ekstra avtagbar bunn, bestående av papp i et stoffdeksel og festet til hoveddelen ved hjelp av en borrelås-kontaktbånd.

Vi styrker de viktigste jeansdetaljene med non-woven eller doubler, så syr vi dem med foringsdeler og går videre til produksjon av penner. Vi legger ut de forberedte to delene med feil side opp, og i midten av hvert emne la vi på forhånd forberedte lærstrimler. På begge sider snur vi skivene til hver del slik at den dannede kanten kommer i kontakt med huden, stift med pinner. Så syr vi begge emnene på hver side.

Komme i gang med vesken:

1. Først syr vi glidelåsen inn i den øvre delen. Så syr vi to store sider til bunnen av posen fra feil side.
2. Bruk håndtakene til å feste håndtakene til de store sidene og slip deretter. Sy løkker til endene av fremtidens tilbehør. Hvis de er med ringer, kan du i fremtiden sy et langt håndtak til den ferdige posen, festet til ringene med en karabin.
3. Sy endene av posen med toppen blank, som lynet allerede er sydd inn i. Resultatet ble en lang stripe, som vi først fester til den ene veggen i vesken, og deretter til den andre.

Veske klar til bruk.

Hvordan du syr en modell fra et denimskjørt, se neste video.

For å sy en skinnreiseveske med egne hender trenger du:

• et stykke kalveskinn til en pose og tykk, tett skinnflokk til bunnen;
• syl;
• saks eller kniv;
• lim;
• to sterke nåler med et bredt øye;
• en malleus;
• centimeter tape;
• en spesiell tråd for å sy huden;
• lynbolter.

Først må du lage et mønster bestående av to hoveddeler. For sidene og bunnen tegner vi et rektangel 55 cm bredt og 89 cm langt. Det andre rektanglet 123 cm langt og 21 cm bredt er endene og toppen av posen. For penner tegner du rektangler med avrundede ender på begge sider.

Vi bruker mønsteret på feil side av huden, sirkler, tar hensyn til kvoter for sømmene og klipper det ut. Stryk de resulterende arbeidsstykkene med et strykejern, spre dem med forsiden opp og legg et papirark på dem.

Før du sy sammen emnene, er det nødvendig å skissere linjene langs linjen. Dette gjøres enten ved hjelp av spesialverktøy, eller ved å bruke en linjal for å tegne nøyaktig. Deretter må du lage hull for den fremtidige sømmen, enten ved å bruke en trøkk eller ved å bruke en søl og en hammer. Deler er sydd sammen ved hjelp av saltsømmen, den sterkeste og mest pålitelige. Den dannede sømmen må tappes med en hammer slik at maskene passer godt.

Komme til dannelse av penner. Først limer vi dem, men lar ikke området være helt på hver side som deretter vil bli festet til hovedemnet. Inne i hvert emne setter vi inn en nylonledning med en diameter på 8 mm, endene blir smurt med lim og fjernet i håndtaket. Det er nødvendig å opprettholde det sirkulære tverrsnittet av dette elementet. Sy håndtakene til hovedemnet.

Vi limer den først på den andre delen, og syr deretter på låselisten og kutter ut et sted for glidelåsen. Sy den i bare forsiktig tak i kanten. Det viser seg to parallelle sømmer som løper langs glidelåsen på hver side. Om ønskelig blir det sydd to lommer på hver side av toppen av vesken. Deretter blir begge arbeidsstykkene sydd sammen med tilsetning av corsage tape for å forhindre deformasjon.

Nå kan du begynne å lage foringen. Vi kuttet den ut på samme måte som hovedemnene. Det viste seg to detaljer.

En låsestripe er kuttet fra huden, den samme som på hovedemnet og sydd til fôrstoffet. Flere små lærputer er sydd vinkelrett på henne. Små skinnoverlegg blir også sydd på den andre fôrdelen. Begge deler er sydd sammen.

Inni vesken er det en hette og et ferdig fôr. Vi limer lærputene sydd til hoveddelen av foringsstoffet med cheprak og med en pose. De fremspringende delene av foringen kan gripes med flere masker. Vi limer også den øvre delen av foringen med den lokaliserte låsestripen under glidelåsen fra bunnen, og blinker den deretter - og vesken din er klar!