Funksjoner ved turen til Krim med bil

Å reise med bil er et av alternativene for å komme til Krim for å ha det veldig fint der. For å bare etterlate et hyggelig inntrykk av resten, må du ta hensyn til sesongen, veiene og andre nyanser på turen.

For komfortabelt å reise til Krim med bil, er det nødvendig å ta hensyn til væregenskapene i regionen. Klimaet på halvøya sommersesongen i Middelhavet. Forvent varme og mange tordenvær. De fleste veiene på Krim er asfaltert, men dette gjelder hovedrutene mellom byer.

Oftest er naturlige stier organisert til naturminner, som med kraftig regn kan bli til et ufremkommelig sump, så du bør vite været på forhånd. Om sommeren er slettene varme og veldig fuktige. Men jo høyere du går, jo kjøligere blir den, så en lett jakke i baksetet vil aldri være overflødig.

Om vinteren er det få som planlegger en tur til halvøya, og med god grunn. Snø kan dekke fjell og gjøre veier nesten ufremkommelige. På den sørlige kysten av Krim er det imidlertid nesten aldri slik nedbør.

Sommermånedene er ideelle for villmenn. På Krim er det varmt om natten, havet er rent, strender langt fra byer gleder seg over sin uberørte natur. På dagtid kan du nyte solen og varmt vann om natten - sitte i nærheten av bålet.

Krim kan nås med bil fra Kherson-regionen i Ukraina og Krasnodar-territoriet i Russland langs Krim-broen som forbinder Kerch på Krim og Taman på fastlandet.

Avhengig av avreisested og ankomststed, vil reisetiden være betydelig forskjellig. Dårlige seksjoner kan du finne underveis, noe som er verdt å vurdere.De er merket på moderne online kart, det er til og med anbefalinger om hvordan du kan gå rundt dem uten å miste tid og bensin. I dag regnes M4 Don-veien som den beste siden det praktisk talt ikke er noen vanskeligheter på grunn av den høye kvaliteten på kjørebanen.

Derfor er det en fartsgrense på broen kjør på den, akselererer bilen til mer enn 90 km / t, vil ikke fungere. På hver side er det to band. Før du kjører gjennom broen, må du kontrollere mengden bensin i tanken. Den totale lengden på stedet er 19 kilometer, uten avkjørsler og muligheten til å fylle bensin. Det vil ikke være noen bensinstasjoner til broen omtrent 20 kilometer og etter den like mye.

Fra Moskva virker en biltur til Krim enkel hvis du beveger deg langs den tidligere indikerte M4 Don, men du må huske at noen deler av ruten er betalt. I løpet av dagen kan du nå halvøya hvis du drar klokka sju om morgenen. Allerede klokken ett om morgenen skal bilen ligge ved Kerchstredet.

Avstand fra de største byene i landet til Krim i kilometer:

• Moskva - 1600;
• St. Petersburg - 2400;
• Krasnodar - 250;
• Rostov ved Don - 500;
• Jekaterinburg - 3000.

Hvis du flytter på Krim-territoriet på egen hånd, kan du underveis møte mange hoteller og hoteller som tilbyr å være på ferie. Du kan tilbringe natten i små moteller langs motorveien, som du finner ved siden av bensinstasjoner.

Det billigste er å leie et rom i privat sektor. Noen bilister foretrekker å overnatte direkte i bilen, hvis ruten går gjennom et øde område, mens andre tar med seg telt og soveposer. Dette alternativet lar deg også slappe av på veien.

Den sørvestlige delen av Krim tilbyr billig overnatting for turister som reiser med bil. Det er nesten alltid et sted i teltleirene Peschanoe, Beregovoye, Orlovka eller Andreevka.

I lavlandet på Krim er det mange parkeringsplasser i nærheten av hotell. I denne delen av halvøya kan du se huler, fosser og eksisterende templer. Du må vite at sørkysten har en utviklet turistinfrastruktur. Vest for Alushta kan du imidlertid også finne mange steder for leirens villmann. Det er nok campingplasser i Simeiz, Ponizovka, Gurzuf og Koreiz. På den østlige bredden ligger de mellom Theodosia og Sudak. Landsbyen Ordzhonikidze har en veldig vakker strand.

Hvis det er planlagt stopp i Kamensk-Shakhtinsk, kan du velge et sted å overnatte på Uyut mini-hotell, der prisen for et rom per sesong er 1700 rubler per dag. Litt dyrere - 2000 rubler, det koster en overnatting på Boomerang pensjonat.

Novocherkassk har også muligheter for et komfortabelt opphold. Du kan for eksempel kalle Motel "Business trip", der kostnadene for en natt er 1700 rubler. På Atmosphere-hotellet vil leilighetene koste fra 2500 rubler.

I Rostov-på-Don er den billigste overnattingen på Venezia-hotellet at det koster 1600 rubler per dag. Hvis du klarte å komme til Timashevsk, vil du kunne spare enda mer ved å bo på Rai Hotel, der prisen for et rom bare er 1200 rubler.

Det er mange byer på Krim-territoriet, som det er umulig å se på en tur, derfor kommer turister hit i flere år på rad.

• Simferopol - hovedstaden, som er kjent for et stort antall monumenter av forskjellige tidsepoker.For det meste er dette et transittsted ved kysten eller på fjellet. Byen er kjent for å ha den lengste trolleybusslinjen i verden - 56 km.

• Alupka - dette er steinete strender. Her er kjendisvillaene, akkurat der er det praktfulle Vorontsov-palasset, der Churchill bodde under Yalta-konferansen i 1945.

• Bakhchisaray som ligger i canyon mellom Simferopol og Sevastopol. Denne byen har mange interessante attraksjoner, inkludert Palace of the Krim Tatar Khan, hulebyen og klosteret som er bygget i hulen.

• balaclava kjent for krimkrigen på 1850-tallet og den tidligere hemmelige sovjetiske undervannsbasen.

• Theodosius ligger 100 km øst for Simferopol. Fra utkanten ser det ut som et industrianlegg, men bak de bygde fabrikkene ligger en attraktiv gammel by. Svært lik Odessa i arkitektur, men bare i mindre skala. Her bør du absolutt besøke kunstgalleriet.

• Koktebel som ligger mellom Feodosia og Sudak. Denne lille byen har et stort strandområde, der stemningen i karnevalet alltid hersker. Den organiserer mange utflukter til naturminner.

• Sevastopol er en stor havn. Han fikk tittelen "Hero City" for motstand mot nazistene under andre verdenskrig. Her ligger mange monumenter over fortidens militære utnyttelse.

• Yalta - en veldig vakker by med mange palasser og andre monumenter. En turistperle, på det territoriet som sovjetiske bygninger og moderne høyhusleiligheter kombineres. Yalta var en gang det viktigste feriestedet for mange russere før de fikk reise utenlands.

Tallrike små bosetninger er spredt rundt i byene, hvor det også er noe å se. Når du snakker spesifikt om attraksjoner, når du organiserer en uavhengig tur, bør du ta hensyn til følgende.

• Khans palass. Ligger i Bakhchisarai halvveis mellom Simferopol og Sevastopol. Khans palass har vært sete for de tatariske herskerne på Krim siden 1443. Etter Krim-krigen ble alle khans tildelt russiske adelsmenn, og Krim hovedstad ble overført til Simferopol. Palassets territorium inkluderer imponerende hager, flere gamle moskeer, kirkegårder, en harem og selvfølgelig palasset. Du kan ta en tur i palasset.

• Hulebyen Chufut-Kale. Det er en og en halv times spasertur oppover den vakre canyon fra byen Bakhchisaray. Denne hulebyen ble bygget på VI århundre. Det er ikke så lett å komme seg til destinasjonen din, da bebyggelsen står høyt på fjellet. Arkeologer og historikere antyder at det bodde flere tusen mennesker her, som bygde husene sine i kalkstein. Byen ble forlatt på 1800-tallet.

• Grand Canyon. Det ligger på motsatt side av mønet, under der står Yalta. Veien fra Yalta vil ta omtrent halvannen time. Ved inngangen til parken må du betale for å starte reisen nedover stien. Derfra, en times gange til canyon langs en liten fjellbekk. Det er ganske vanskelig å få full oversikt over området på grunn av det store grøntområdet, men turen vil fremdeles huskes i lang tid. Stien ender på et lite rasteplass der det selges vin og mat. Det er også en liten foss og et svømmebasseng hvor du kan svømme.

• Cave. På Krim-territoriet er det mange huler i forskjellige områder, de fleste av dem er utstyrt for å besøke turister: Rød, marmor, Emine-Bayr-Khosar. For hulere er det også noe å se.

• Livadia Palace. Det tidligere sommerpalasset for de russiske tsarene og det berømte stedet for Yalta-konferansen.

• Massandra Palace. Litt lik arkitektur som det franske Chataeu. Her nektet Stalin en gang å stoppe, fordi han ikke følte seg trygg inne.

• Gurzuf. Et av de beste stedene på Krim. En liten by mellom Alushta og Partenit. Klimaet ligner veldig på den franske rivieraen. Her er fantastisk utsikt og et rent varmt hav.

• Genesk festning i Sudak. Reisen gjennom festningen skal begynne fra hovedporten, da er det verdt å flytte østover. Innvendig er det umulig å umiddelbart sette pris på det vakre interiøret. Her er pittoreske ruiner og eksotiske hele bygninger. Overalt føles tidspusten tydelig.

I nærheten av små landsbyer er det campingplasser som ligger nærmere sjøen, men langt fra hverandre. Du kan bruke uteområdet til selvorganisering av leiren. Fordelen med utstyrt parkering er at det er vann, tørre skap og en dusj som ikke kan finnes langt fra bygdene.

Krimfjell er en fjellkjede som går parallelt med sørøstkysten omtrent 8-13 kilometer fra havet. I vest stiger de brått ned til Svartehavet, og i øst blir de sakte om til et steppelandskap.

Krimfjell tiltrekker seg oppmerksomhet fra turister fra hele verden. De består av tre subranker. Hovedryggen er delt inn i flere massiver kjent som yalaer eller fjellplatåer. Den høyeste toppen på Krim er Rimsky-Kosh, som ligger på Babugan yayla At.

Kostnaden for turen vil avhenge av hvor lang turen blir og hvilken rute som er planlagt. Hvis det er to uker hvor det vil være mulig å overvinne rundt 2000 kilometer over halvøya, vil gjennomsnittlig gassforbruk være 280 liter, men dette tallet kan variere veldig avhengig av type bil og mange andre faktorer.

Hvis du for eksempel flytter fra Perm til Krim, kan hele turen deles inn i tre deler. Halvøya kan bare nås etter tre dager. På utflukter og en mer detaljert undersøkelse av severdighetene vil det ta omtrent to uker, deretter en tre-dagers hjemkomst.

I gjennomsnitt blir omtrent 16 000 rubler brukt på bensin alene, men du må ta avstand, tilbaketur og stadig endrede drivstoffpriser. På veien kan du ta stopp på hotell, eller du kan ikke gjøre det hvis du kan gi noen et ratt til å slappe av i svinger.

Kostnadene vil også inkludere mat, mobilkommunikasjon, parkeringskostnader i nærheten av attraksjoner, levekostnadene på Krim og mye mer. Hvis du ikke bruker mye penger og bor i telt, lager mat på egen hånd eller kjøper mat på rimelige kafeer, kan du spare mye. Du må også vite det Tilgang til noen attraksjoner kan belastes.

Krimgrensen fra fastlandet er tilgjengelig for turister - folk har lov til å krysse den med bil, selv om bevegelsen av tog fra Ukraina er stoppet.

Fra russisk side er det tvert imot veldig enkelt å komme seg til Krim. Kerch-broen forenklet passering av bilister, det var nødvendig for å gjenopprette jernbaneforbindelsen mellom halvøya og fastlands-Russland.

Hvis du kommer inn på Krim gjennom Russland, blir det ikke gjort noen merker i passet ditt, bare enkel kontroll ved trafikkpolitiet.

Når du planlegger en tur til Simferopol, vil det ikke være vanskelig å komme til sentrum med din egen bil. For å gjøre det lettere for turister å navigere på veien, er det skilt i de store og små byene på Krim.

Reisesesongen varer fra mai til september. Du kan ikke forestille deg en bedre tid for utflukter. Om sommeren er det bedre å bestille hotell på forhånd hvis du planlegger å bo der, ellers kan alle tilgjengelige rom være okkupert.

I tillegg når du reiser uavhengig ferierende grunnleggende forholdsregler må overholdes. Ikke bruk tjenestene til privatpersoner, da det er lett å bli et offer for svindel. Ikke i noe tilfelle skal verdifulle ting gå uten tilsyn i bilen hvis du skal på tur.

De som liker rolige og bortgjemte steder, blir anbefalt å planlegge en tur på senhøstes eller våren, når det ikke er mange turister på halvøya. Om vinteren kan du slappe av på fjellet, nyte gjørmeklinikker og andre kursteder. Dette er en periode med store rabatter og imponerende besparelser, men værforholdene kan ikke ignoreres. Siden fjellene kan være ganske snørike, er det ikke alltid mulig å komme til gjenstanden med interesse med bil.

Erfarne reisende gir disse tipsene for å planlegge en selvstendig tur:

• du må ta hensyn til det faktum at drivstoff på Krim er 10% dyrere;
• veidekningen kan være både veldig god og dårlig; de verste veiene etter anmeldelser i nærheten av Sevastopol, Bakhchisaray;
• her er brudd på parkeringsreglene overalt, så du bør ta hensyn til dette når du velger sted;
• de fleste veier mellom byer er mange svinger, så du må vurdere helsetilstanden til passasjerer;
• ikke alltid et tegn på at veien er stengt, berettiget, og i de fleste tilfeller er denne informasjonen feil, siden de er designet for vinterperioden;
• ved bilvask og biltjenester kan du forhandle litt.

Avslutningsvis er det verdt å trekke frem fordeler og ulemper ved en slik ferie. Av fordelene:

• Hvis du kjører med bil, er ferien mye billigere enn om du kjøpte en fly- eller togbillett;
• maskinen lar deg spare på overnatting, men en slik ferie passer for de som er vant til å slappe av og sove i det fri;
• betydelige besparelser på billetter og utflukter med kollektivtransport, siden sistnevnte kan organiseres uavhengig;
• turist har fullstendig valgfrihet og bevegelse.

Til tross for det store antallet fordeler, har en tur med bil ulempene:

• kjøretøyet må være i perfekt stand, og det er mulig at etter hjemkomst vil det trenge større reparasjoner;
• Krimparkering betales eksklusivt, kostnadene deres er 50 rubler per time;
• på Krim er kostnadene for bensin høyere enn landsgjennomsnittet;
• du kan lett finne en bot;
• Etter å ha tilbrakt en feriekjøring er det lite sannsynlig at du kan slappe helt av.

Om funksjonene i turen til Krim med bil, se nedenfor.