I dag er en gyro-scooter like vanlig som en sykkel med en scooter. Mange mennesker er fascinert av det uvanlige kjøretøyet, men nekter å kjøpe det, i frykt for at det vil være for komplisert å styre en Segway.
Grunnleggende regler
Det er faktisk ikke så vanskelig å lære å sykle på en gyro-scooter. Oppgaven er forenklet hvis skater allerede har ferdigheter innen skateboard eller rulleski. Ganske ofte er et kvarter nok til å lære å opprettholde balanse, og et par timer senere beveger en person uten støtte seg over korte avstander.
Gyroscooteren fungerer takket være tilstedeværelsen av sensorer som reagerer på endringer i kroppsposisjon. På denne måten opprettholdes balansen under bevegelse, og et spesielt program synkroniserer alle pågående prosesser.
En av hovedreglene for bruk av en Segway er samsvar med den valgte modellen og veier for bevegelse.
- Førsteklasses gyroscootere har små hjul med en diameter på bare 4,6 tommer. De skal bare brukes på absolutt flate overflater, da den minste depresjonen eller skarpe stigningen vil føre til riper og til og med skade på saken.
- Andre klasses modeller er utstyrt med 6,5-tommers hjul. De brukes også på flate overflater for å unngå å forkorte levetiden. Til tross for gapet mellom selve enheten og veien, skaper tilstedeværelsen av slanger uten gummi visse begrensninger.
- Tredje klasses segways er utstyrt med 8-tommers dekk. Dette lar deg betjene enheten ikke bare på asfaltveier, men også på plenen, land og til og med i sølepytter. Ikke desto mindre er det på dårlige veier bedre å ikke bruke enheten - forekomsten av sterk vibrasjon vil føre til en forringelse av gyroscooteren.
- Endelig enheter av fjerde klasse med en hjuldiameter på 10 tommer, så vel som et oppblåsbart kammersystem kan brukes på absolutt hvilken som helst overflate.
Når det gjelder vintersesongen, er ikke bruken av Segway på dette tidspunktet forbudt, men bare underlagt en rekke forhold. Det er viktig å sikre at plattformnivået er høyere enn snønivået, ellers vil enheten raskt sitte fast. Bevegelseshastigheten må tåle moderat og være forberedt på at batteriet etter halvannen times drift vil slå feil.
Plastmodeller vil ikke kunne holde seg i kulden på lenge, i motsetning til karbonmodeller. Bruk av kjøretøyet skal alltid fullføres ved å tørke og tørke av hoverboardet.
For nybegynnere segway-eiere, anbefales det at du ikke umiddelbart bytter til ridning uten ratt, men først kjøper en modell utstyrt med et håndtak eller rattstamme. En slik enhet er mye lettere å administrere, i tillegg er det en mulighet til å lære å opprettholde balansen under mer komfortable forhold.
Et viktig spørsmål er hvor lenge gyroscooteren kan bevege seg, siden enheten krever periodisk lading. Som regel uten å stoppe, kan motorveien dekke 25 kilometer, men de nøyaktige dataene er alltid angitt i kjøretøyets instruksjoner og avhenger av den valgte modellen. Når enheten er utladet, er det bedre å legge den i en spesiell bag for å bære.
Når du planlegger en rute, må du huske dette aspektet. og ikke stikke innom der det er vanskelig å gå tilbake derfra. I tillegg er det viktig å huske at gyroscooteren ikke kan akselereres med mer enn 20 kilometer i timen, og selvfølgelig, med denne hastigheten bør du ikke dra dit det er mange mennesker.
Hvordan stå opp?
En enkel instruksjon lar selv et barn raskt lære å stå på en gyro-scooter. Det første trinnet er å finne en perfekt flat horisontal overflate uten buler, dråper eller skader. Hvis mulig, bør trening til og med gjøres hjemme. En god anbefaling er å lære alt enten uavhengig eller med en profesjonell, da publikum i denne situasjonen vil være overflødige.
Før du klatrer opp på hoverboardet, bør du slå den på og sjekke om de tilgjengelige sensorene er i orden. Den enkleste måten å gjøre dette på er å legge hendene på fotstøttene og riste dem frem og tilbake.
Da kan du klatre på motorveien. Enheten er installert foran en assistent eller foran en vegg som du kan holde på. Det første beinet er plassert veldig forsiktig på stativet, for ikke å skape en vipp. Enheten skal vibrere som respons, og gi et signal om at den er klar til å starte. Så snart balansen kjennes, kan du sette den andre etappen.
Den endelige stillingen skal være tydelig og stabil, og kroppen skal være plassert nøyaktig i sentrum. Blikket er rettet bare fremover, øynene faller ikke. Knærne er svakt bøyde, og det er ingen ekstra bevegelser og viftende armer.
Lære å styre
Som nevnt ovenfor, for nybegynnere er det bedre å kjøpe et hoverboard med et håndtak. Når du lærer å sykle, vil det være mye enklere å bruke enheten uten ratt. Rittprosessen begynner med riktig installasjon av kroppen din på plattformen. Deretter må du forstå følgende: hvis kroppen lener seg fremover, beveger segway seg fremover, og hvis kroppen vippes bakover, lener segwayen seg tilbake eller stopper. Svinger oppstår på grunn av en svak skråning til høyre eller venstre side.
For det første trenger en nybegynner å prøve å vippe hele kroppen fremover, men ikke for intenst. Kjøretøyet vil gå, og så snart balansen er nådd, kan du prøve å lene deg tilbake og stoppe enheten. Når en slik prosedyre blir utført for første gang, er det bedre hvis noen holder personen rulle ved hånden eller bare sørger for at han er i nærheten. Neste trinn er å lære å gå tilbake med en ryddig og rask stopp. For første gang gjøres det best å leke tilbake i hjelm og med ekstra beskyttelse, siden det sannsynligvis vil falle.
Det er viktig å huske at jo sterkere skråningen er, desto høyere er hastigheten. Bena er svakt bøyd i knærne for å opprettholde balansen. Hendene kan holdes enten i lommer eller på et belte, siden de ikke er involvert i bevegelse. Hvis ting blir tatt med seg, bør vekten ikke overstige 5 kg.
For bremsing er det viktig ikke bare å lene seg tilbake, men også prøve å overføre vekten til hælene. Først vil selvfølgelig gyroscooteren begynne å bevege seg bakover, men så stopper enheten.
Hvordan snu
Slå på Segway krever foreløpig trening, men generelt gir de heller ingen spesielle vansker. Når det er nødvendig å vri til venstre side, overføres vekten til høyre ben, og når det er nødvendig å vri til høyre, overføres vekten til venstre ben.
Som regel oppstår forvirring først, men noen få treningsøkter vil løse dette problemet. For en 360-graders sving, må du gjøre noe annet. Høyren på høyre fot trykkes mot overflaten av gyroskopet og lener seg litt tilbake, og venstre fotens tå, som også trykker mot plattformen, trykker frem.
Ulike triks
Før du går videre til triksene, er det viktig å huske sikkerhetsregler. Det er bedre å ikke bevege seg uten beskyttelse, siden enheten har en hastighet på opptil 25 kilometer i timen, og i en nødsituasjon vil fallet være veldig smertefullt. Til å begynne med vil gyroscooteren tydeligvis krasje i asfaltsiden eller falle, så du bør også ta vare på beskyttelsen laget av plast eller silikon.
Det anbefales ikke i noen tilfeller å sykle på kjøretøy etter å ha drukket alkohol, og også for å la barn få sykle på den uten ekstra beskyttelse.
Et av de enkleste triksene er å rotere på ett sted. Hvis du må snurre til venstre, må du lene deg til venstre og litt fremover, mens det andre benet skal forbli i sin opprinnelige posisjon. Gyroscooteren, på grunn av dette, vil begynne å dreie seg rundt det benet, som utøver press. For å øke hastigheten, må du trykke hardere på overflaten i retning fremover.
Et annet interessant triks er "Snake", som ser ekstremt imponerende ut. Segway er plassert sidelengs slik at drivhjulet ser i kjøreretningen. For å endre retning, må du lage en bevegelse frem og tilbake, noe som krever litt trening.
"Slangen" utføres på grunn av at tyngdepunktet faller på det ene benet, og det andre benet er ansvarlig for bevegelse og trykk, bare det som tilsvarer bevegelsesretningen. Det vil si at hvis gyro-scooteren går til høyre, er høyre fot ansvarlig for bevegelsen, og hvis den går til venstre, deretter den venstre foten.
Grenser er allerede tilgjengelige for de som er godt trent i enkel bevegelse på en Segway og har mestret slike kvaliteter som ro og koordinering av bevegelser. Til å begynne med bør du bare bevege deg på brede hjul og mestre en høyde som ikke overstiger 3-4 centimeter. I fremtiden tillates dette nivået å øke til 5-7 centimeter. Det er to måter å lære hvordan man kan overvinne grenser. I den første utførelsesformen oppnås tilstrekkelig hastighet til å skape det momentum som er nødvendig for å overvinne hindringen.
I den andre versjonen føres ett hjul inn i fortauskanten ved hjelp av beinet, som er det ledende for skaterne. Deretter gjøres en 180-graders sving, som et resultat av at det andre benet, sammen med gyroscooteren, er på fortauskanten.
Etter å ha mestret den vanlige rotasjonen, kan du gå og til rotasjon på ett ben, utført ved hjelp av balanse. For å gjøre dette, må gyroscooteren bare trykkes med sin fremre fot, som bestemmer hvilken retning rotasjonen skal utføres. Etter å ha satt seg på plattformen pålitelig, er det nødvendig å sette seg ned, lene seg mot kroppen med den motsatte hånden og forlenge det frie benet parallelt med det. Deretter setter arbeidsbenet i gang bevegelse i ønsket retning.
Deretter kan du se en video med tips om hvordan du kan lære å sykle på en gyro-scooter.
