For en komfortabel og rolig tur har mange behov for elsykler. Og for de som vil teste adrenalinet produserer produsenten tohjulede biler med høy hastighet og kraft.
funksjoner
Biler regnes som kraftige elsykler fra 1000 og mer watt. Bekvemmeligheten til kjøretøyet er kombinert med en elektrisk motor eller pedaldrift og muligheten til å bruke dem både kombinert og separat. Slik dynamikk vil gjøre det mulig for kjøretøyet å være en sykkel i parken og en scooter på veien.
For å spare batteri kan du bruke fysisk aktivitet som pedalene brukes til. I dag er den nominelle hastigheten som en elsykkel kan utvikle mellom 50-115 km / t. I tillegg til bak og foran er det også modeller med firehjulstrekk. Elektriske sykler klarer ikke å nå høyt tempo, de kan ikke sammenlignes med en solid bil i design.
Hovedfunksjonen som tiltrekker fans av denne typen transport er muligheten for akselerasjon til en imponerende hastighet.
Fordelene med elektriske sykler:
- stor dynamikk;
- stor strømreserve fra batteriet;
- utmerket overvinning av kupert terreng med elektrisk motor;
- utmerkede hastighetsegenskaper;
- positive følelser fra turen.
Funksjoner når du velger
Når de velger en kraftig el-sykkel, er de fleste oppmerksom på batterikapasiteten, som er en av de viktige komponentene, siden et høyt batteri krever et godt batteri. Effekten bestemmes av karakteristikken til motoren, som 48V-batteriet må tåle.
Batteri og strøm er viktige faktorer, men du bør ta hensyn til type ramme, hjulstørrelse og støtdemping.
Typer batterier
Det er flere typer batterier.
- Blysyre (billig, foreldet, treg når du lader og krever hyppig utskifting).
- Litiumion (mangan og polymer, romslig og holdbar). Høy motstand lar dem ikke installeres på kraftige elsykler.
- Litiumjernfosfat. Det mest avanserte for øyeblikket på grunn av lang levetid og evnen til å tåle lave temperaturer. Brann minimeres.
Litiumpolymer regnes som den farligste når de blir truffet, overopphetet eller ved lave temperaturer. Ionisk - mindre farlig, men har fortsatt negative egenskaper. Litiumjernfosfat har de sikreste komponentene, er ikke redd for lave og høye temperaturer. Ikke ta fyr hvis du er skadet.
Typer motorer
Det er tre hovedtyper av motorer:
- kjede, belte (overføring av dreiemoment fra motor til ramme);
- friksjon (overføring av dreiemoment fra motorakselen til bakdekket);
- bunnbraketten (utført ved å handle på pedalenes akse).
I 90% av tilfellene er en vogn installert (et hjul koblet til en motor). Det er festet til forhjulet eller bakhjulet, mens et lite antall bevegelige elementer brukes, noe som gjør det mulig å gi større effektivitet til lave energikostnader. Denne typen motor er stille og ekstremt pålitelig, siden alle mekanismer er inne i saken, som forhindrer innflytelse på utsiden.
På kraftige elsykler er stasjonen montert på bakakselen, for bedre trekkraft og ridning i snø, skitt, ulendt, kupert terreng.
For terrengkjøring og aktiv, rask kjøring, foretrekker de stort dreiemoment. Samtidig øker transportkostnadene flere ganger.
lineup
Svart løype
2015-modellen har utmerkede hastighetsegenskaper og høye kostnader. I løpet av utviklingen av denne luksusartikelen ble tiltrukket 20 tyske designere som brukte halvannet år. Modellen kombinerer moderne og retrostil.
Velobike utvikler en anstendig hastighet på 100 km / t med en vekt på 20 kg. Lyshet og styrke fortjener karbonfiber og aluminiumslegeringen som rammen består av.
Hver sykkelramme er håndlaget og montert på en fabrikk i Tyskland.
Rattstammen er utstyrt med berøringsbrytere, en bremse og gasshåndtak. Noen deler er sammensatt av magnesium og titan. Litium-ion-batteriet har 48V strøm og er plassert i en lærveske. Full lading tar 3 timer.
Motoren har en hybridstruktur, med en effekt på 3,6 kilowatt. Når du kjører i en hastighet på 40 km / t, dekkes 200 km. Kostnadene varierer fra 80 000 dollar. Dette er en begrenset versjon.
Gulas pi1s
I dag er det Den raskeste pedaldrevne el-sykkelen. Akselerasjon utføres ved hjelp av et elektrisk kraftverk med en kapasitet på 38 liter. a. og lar deg nå hastigheter opp til 115 km / t. Den har en vekt nær motorsykkelen, 128 kg. Utstyrt med en teleskopisk gaffel, stivere fjæring, horisontalt bakstøt og en 17-tommers hjuldiameter. Dreiemoment - 100 Nm.
Pakken har en batterikapasitet på 6,5 kWh og 10 kWh. I det første tilfellet kan du kjøre opp til 125 km, og i det andre - opp til 200. Prisen varierer fra 23 til 34 tusen dollar. Ulempen er mangelen på pedal og motor deling. Aerodynamikk tillater ikke skarpe svinger.
E-sykkeldrift
Før du starter bevegelsen, må du sørge for at de mekaniske delene er riktig montert. Den sjekker driften av strømforsyningen til den elektriske stasjonen og tilstedeværelsen av en ladeindikator på resultattavlen, bremseklossens tilstand, riktig funksjon av hjulene, batteriet og stasjonen.
Bør utføres regelmessig:
- rengjøring og smøring av kjeder;
- peiling smøring;
- bremsesjekk;
- dekktrykk;
- tilstand av stjerner;
- påliteligheten til puffer av gjengede forbindelser.
Bevegelse bør startes ved bruk av pedalene (hvis mulig kombinert bruk), skyv føttene fra bakken.
I et annet tilfelle bruker vi stasjonen. Når du kjører, må du vri gasspjeldet jevnt og justere hastighetsmodus. Ved første bruk bør skarpe svinger og høye hastigheter ikke brukes til å unngå personskade. Trafikkregler er en integrert del av kunnskapen som må brukes når du kjører på elektriske sykler.
Med en hastighet på mer enn 60 km / t, forbikjøring av biler, bør man forstå risikoen og muligheten for nødssituasjoner. Derfor er sjåfører med en motoreffekt på mer enn 250 W pålagt å ha kategorien "M" (moped) i rettigheter. En elsykkel med en kraftig motor og et romslig batteri er et utmerket, nesten lydløst transportmiddel, klar til å gi eieren maksimal komfort og dynamikk på alle strekninger.
Om den kraftige Black Trail-el-sykkelen, se videoen nedenfor.
