Terrengsykkel-motorscootere: beskrivelse, de beste modellene og finessene du velger

Elektrisk scooter er et alternativ til elsykkel og scooter. Det er mye vanskeligere å lagre og ta ut en mye klumpete elsykkel fra et hus eller fra hagen enn en elektrisk scooter. Kostnaden for en elektrisk scooter er merkbart mindre i forhold til den forbrukte watt strømmen per kilometer med bane for en person. Målet er enkelt - få en person fra punkt A til punkt B. Det gir ingen mening å betale mer for samme pris, kjøpe dyrere biler, inkludert biler.

Elektrisk scooter-SUV - transporttype der det ikke er noen hengende blokker og noder. Hovedandelen av vekten blir hovedsakelig regnskapsført av rammen og batteriet. En mindre del av vekten faller på hjulene, styringen og motoren i et av hjulene. Batteriet er ofte plassert under fotplattformen eller dekket. Sjeldnere er den festet på rattstammen - å stemple på den under turen er ikke den beste løsningen. Til slutt ytterligere blokker og noder som gir ekstra komfort når du beveger deg - i utgangspunktet er det en motor-datamaskin, frontlykter, bakspeil og mer.

Hjulene til en terrengscooter, som en fet sykkel, en motorsykkel, gir godt kryss i nesten ville forhold - langs åkrer og skogsstier. I tillegg har scooteren suspensjoner (dempefjærer) som demper vibrasjoner når de passerer gjennom småstein og ujevnheter.

Som med en enkel scooter, er en høydejusterbar rattstamme installert på den elektriske scooteren. Gass av / på-knappen kan fungere som en strømknapp. Hastighetsbryteren har to modus - høy (ekspress) og langsom (øko-modus).De fleste elektriske scootere er tilgjengelige i form av en transformator - i vestibylen, barnevognen, gangen eller på verandaen kan du brette den, og den vil ta halvparten så mye plass som om den var lagret un-foldet.

Moment, som i elektriske sykler eller mopeder, overfører motoren til et av hjulene gjennom en kjede. For at eieren av den elektriske scooteren lett skal kunne bevege seg rundt uten å måtte skyve av seg bena, må motoren ha en styrke på minst en halv kilowatt - dette vil gjøre det mulig for syklisten å kjøre opp fjellet eller sykle mot en sterk vind.

Det nåværende markedet for elektriske scootere er ikke dårlig selv om historien om denne scooteren bare begynner å trenge inn "i massene."

• FastWheel FX5 - universal elektrisk scooter, egnet både i urbane og landlige forhold. Hjul på 10 tommer vil gi godt kryss på ujevn og andre tvilsomme kvalitetsveier. Etter regn fra driv og fall hvis du ikke passer inn i en sving i høy hastighet, vil en aggressiv slitebane på dekket beskytte deg. Maksimal hastighet utviklet av maskinen er opptil 40 km / t, og du kan forlate når som helst opp til 70 km på en enkelt lading. Ryttervekt - opptil 120 kg. Scootervekt - ikke mer enn 16 kg. Bremser - skive, på begge hjul. Det er en kraftig lyskaster i settet.

• Dualtron speedway 4 selv når det er umulig, klarer den å klemme hastigheten opp til 55 km / t. Han rir bakker med en skråning på opptil 27 grader. På en lading kan scooteren kjøre opp til 100 km. Scooteren er utstyrt med 10-tommers hjul - det samme som den forrige modellen. Slitebanen på hjul er ganske aggressiv slik at bilen tåler driv på en skitten og ustabil vei. Bremser - elektrisk og mekanisk (skive) på begge hjul. Vekten til syklisten er opptil 120 kg, vekten på selve scooteren er opptil 20 kg.

• Dualtron ultra veier betydelig mer enn sine tidligere kolleger - opptil 37 kg. Hjulene er 11 tommer og har en tredemøllebredde på opptil 9 cm. Alt dette, kombinert med en aggressiv slitebane, vil gi deg muligheten til å føle deg trygg på enhver terreng selv om vinteren. Scooteren er i stand til å "løpe" opptil 120 km på en enkelt lading.

Hvis du ikke trenger stor fart og kraft, men likevel ønsker å sykle på scooter, prøv en av følgende modeller.

• Xiaomi Mijia M365 elektrisk scooter - sammenleggbar ramme i aluminium, lysbelysning på 6 m. To-nivå brems, som gjør det mulig å stoppe nesten umiddelbart, selv etter en ny dusj, 30 km på en enkelt lading, hastighet - ca 20 km / t.

• Ninebot av Segway KickScooter ES4. Sammenleggbar, akselererer på motorveien til 30 km / t, og lar deg gå på en enkelt lading opp til 40 km. Den veier 14 kg. Li-ion oppladbart batteri. Ingen dempende, støpte dekk på hjul. På datamaskinen ombord kan du se lading og hastighet, det er en Bluetooth-tilkobling gjennom applikasjonen med samme navn. Det er mulig å sette en fartsgrense som scooteren ikke vil overskride.

• Ninebot av Segway KickScooter ES1 - En modell av en elektrisk scooter, som man knapt kan forvente noe mer av. Den egner seg hovedsakelig bare for park-ritt, og ikke til utflukter i byen. Motoren driver forhjulet. Enheten er i fellesskap. Framhjulet har en diameter på 8 tommer, bak - 7,5. Scooteren er utstyrt med et andre batteri plassert i selve rattet. Det er en fjernlyslykt og en LED-skjerm som viser gjeldende hastighet og mengden gjenværende ladning.

• Kugoo s3 - En enhet designet for vekten av rytteren opp til 120 kg. Scootervekt - ikke mer enn 11 kg, sammenleggbar, egnet for oppbevaring under bordet eller på balkongen. Hastighet - opptil 35 km / t. Diameteren på begge hjulene er opp til 8,5 tommer. Du kan sykle på den og i kulden opp til -20 grader celsius.

• Kugoo M4 Pro - rekordholder: to voksne med en vekt på 80 kg kunne sykle på den. Scooteren har en strålelys, alarmsystem, rotasjons- og bremselys, vekt - opptil 25 kg. Akselerasjon på motorveien - opp til 55 km / t. Perfekt verdi for pengene.

For å kjøre ethvert kjøretøy med en motorkraft på mer enn 250 W, trenger Russland type M-tillatelser (tohjulede mekaniske kjøretøy). Det er rettigheter - velg en scooter i henhold til motorkraften. Mindre kraftige motorer er bare elektrisk assistanse, for eksempel når du kjører oppover og mot vinden; uten rytterens fotkraft, kan du ikke komme langt.

• Vekten på scooteren skal ikke være stor. Hvis du ikke har en bilplass, eller til og med bare et hjørne i det tilstøtende territoriet der du kan forlate det, så ikke kjøp elektriske scootere som er tyngre enn en sykkel (ikke mer enn 12 kg): det vil være vanskelig for deg å dra den til rommet ditt i 17. etasje, hvis heisen plutselig mislyktes.
• Cruise rekkevidde. Hvor og hvor ofte du skal reise, enten du trenger en kjørelengde på 120 km, når din daglige - ikke mer enn 50, estimer deg selv.
• Hjul og trinn. Jo større diameter, jo bredere de er, jo mer aggressiv slitebane, jo flere muligheter har du på veien.
• Kvalitet på veien. Vær oppmerksom på avskrivninger: hvis det ikke er fjærer (foran og bak) - vil det være ekstremt ubehagelig for deg å gå på dårlige veier, og selve scooteren vil svikte raskere - i dette tilfellet er vibrasjoner alle biler fiende. Sjekk om den elektriske scooteren din har fjæring foran og bak.
• Ekstra fasiliteter - et sete med en lang reise, en bagasjerom for transport av en eller to poser vil ikke skade. For nattkjøring trenger du en hodelykt og et rødt lys.
• For å la deg gå i t-banen, taxi eller buss, trikk, tralle, bruk sammenleggbar scooter.
• Husk hvor mye du veier, og legg til denne vekten 25 kg fraktet last (poser, ryggsekk og mer). Passer godt stålscootere - De regnes som de mest holdbare.
• Klaring. Du trenger ikke å skyve av med føttene - motoren brukes nesten alltid til bevegelse. Jo større verdi det er, desto mindre sannsynlig er det at du sitter fast i en vei.
• Overføring. Kjede har vist seg bedre enn noen andre - den er mer holdbar enn gir (planetbussinger).

Uansett hvilken scooter du velger, den må løse dine behov. Enten du jobber med det eller handler, spiller det ingen rolle: Å bli sittende fast på veien uten å kunne lade batteriet ville være uønsket.

I neste video finner du en kort oversikt over terrengsykkel-scooter med sete, brede hjul og E Scooter HBES800 fjæring.