Et besøk i Montenegro gleder alltid russiske turister. Men for å glede seg over all landets sjarm, må man også kjenne flyplassene sine godt. La oss prøve å behandle dette emnet mer detaljert.
Grunnleggende informasjon
Montenegro eller Montenegro er en liten Balkanstat. På territoriet på 14.000 kvadratmeter. km årlig hviler rundt 1,5 millioner turister. Folk som vil slappe av ved Adriaterhavet kommer hit med minimale utgifter. I Montenegro er det mange innsjøer, fjell, kløfter.
Den praktfulle naturen i et relativt rolig og rolig land er akkurat det innbyggerne i Russlands megasiteter mangler veldig.
Key land terminaler
Den viktigste av Montenegros internasjonale flyplasser ligger 12 km sør for Podgorica. Dette er ikke overraskende, fordi det er Podgorica som er den offisielle hovedstaden i landet, så vel som den mest økonomiske og politisk betydningsfulle bosettingen. Ingen andre bosetninger i landet kan sammenlignes med Podgorica i det totale antallet innbyggere. Men det nærmeste denne flyplassen er den lille byen Golubovtsy.
Det er grunnen til at i en rekke kilder navnet Golubovci flyplass. Lokalbefolkningen sier ofte mye mer poetisk - "Heart of Montenegro." Flyplassen opererer 24/7. Hvert år passerer det 0,5 millioner passasjerer. Men mulighetene er mye større - den nye terminalen, som har vært i drift siden 2006, kan komme til å savne en million reisende om et år.
Dette avviket forklares ganske enkelt - rullebanen på flyplassen i Podgorica er for kort (2,5 km). Ikke alle fly kan lande og ta av. Toppbelastningen på flyplassen er forutsigbart i andre halvdel av våren, sommeren og tidlig høst. Da flyr både regelmessige og charterfly til Podgorica.Men det er et annet problem - turister som reiser til strendene i Montenegro, bør velge steder nærmere sjøen.
Derfor vil vi vurdere neste ankomstpunkt på listen vår - Flyplass i nærheten av Tivat. Selv av seg selv er han vakker. Og derfra er det praktisk å reise til forskjellige steder i hele Montenegro. Hoveddelen av turistene som kommer hit, drar til Budva, som ligger bare 3 km unna. Byens flyterminal sender regelmessige flyreiser til Tivat daglig.
Hele året fly flyr herfra til Moskva. Du kan også fly til den russiske hovedstaden hver dag. Tivat lufthavn, som Podgorica flyplass, Det er eiendommen til det statseide selskapet Aerodromi Crne Gore. Den bokstavelige oversettelsen av navnet er "Montenegro Airfields". Opprinnelig ble lufthavnen i Tivat tatt i bruk i etterkrigstiden.
Flyplassen var ikke beregnet på sivile rutefly. Fallskjermhoppere trente der, og det ble avholdt konkurranser i fallskjermhopping. Det første sivile flyet Tivat flyplass begynte å betjene siden 1957. I september 1971, etter en tre år lang gjenoppbygging, gjenåpnet den. En rullebane på 2500x45 m ble opprettet.
Det nye flyplassen ble asfaltert. Dette har økt kapasiteten på flyplassen betydelig. Nå mangler det allerede - Montenegro kan imidlertid ikke tilby noe mer perfekt. Fra Tivat arrangeres regelmessige flyvninger til Vnukovo, Sheremetyevo og Domodedovo.
Alle andre destinasjoner serveres hovedsakelig om sommeren.
Charterfly fra Tivat går til andre byer ved Adriaterhavskysten. Flyplassen brukes av russiske flyselskaper som:
- S7 Airlines;
- Nordstar Airlines;
- "Aeroflot";
- "Victory";
- "Russland";
- "Yamal";
- Ural Airlines;
- Røde vinger
- MetroJet.
Også på Tivat-flyplassen er det 1 belgiske, 4 ukrainske og 2 tyske flyselskaper. Air Serbia flyr hit. Det nasjonale flyselskapet Montenegro Airlines organiserer flyreiser til Beograd, Paris, London, St. Petersburg og Moskva. Tivat lufthavn ligger i ganske lav høyde.
Derfor gir flyet som tar av eller lander en veldig vakker utsikt. Men vi må huske at infrastrukturen i løpet av de siste 48 årene er veldig utdatert. Stripen, som i Podgorica, har en lengde på bare 2,5 km. Derfor er landing av store luftbusser umulig. Når du velger en flyplass nærmere sjøen på et kart, ikke glem at Tivits timekapasitet bare er 6 flyreiser. I vinterhalvåret fungerer det fra 6 til 16 timer, og om sommeren fra 6 timer før mørke.
Flyplassterminalen dekker 4000 kvadratmeter. m. Men samtidig er det bare 11 registreringsteller. Derfor, ofte på sesongen, forekommer det ofte overbelastning. Til en viss grad blir de jevnet ut på grunn av riktig og effektiv arbeidsstil for ansatte. I terminalen kan du:
- besøke en taxfreebutikk;
- sitte på en liten kafé;
- kjøpe turer og utflukter;
- bruke tjenestene til en bank;
- leie bil.
Tilbake til flyplassen i Podgorica er det verdt å si at reparasjonen i 2006 ikke var begrenset til å øke terminalens gjennomstrømning. Deretter gjennomførte de en dyp modernisering av kraftsystemer og eksterne belysningsenheter. Drosjeveiene og flyparkeringsområdene ble rekonstruert. Den nye flyplassbygningen ser original ut, bruk av glass og aluminiumslegeringer bidro til å forbedre utseendet.
Podgorica Airport Terminal er praktisk for de som skal til Bar, Petrovac eller Ulcinj. Et bussholdeplass som ligger ved hovedinngangen lar deg vanligvis spare penger uten å ta taxi. Du kan komme til hovedstaden i Montenegro herfra for 2 euro 50 cent. Til sammenligning: taxisjåfører betaler i gjennomsnitt 15 euro på samme rute.
Podgorica lufthavn har drevet rutefly siden 1961.
Opprinnelig var området til terminalbygningen og flyplassen 4000 kvadratmeter. m.Opptil 1000 passasjerer kunne ankomme flyplassen per dag, ankomme og avreise med kortdistansefly. Overhaling og modernisering ble utført innen 1977. Dette gjorde at Podgorica flyplass ble en av de mest moderne i Europa. Da kunne han ta imot alle kategorier passasjerfartøyer, og etter gjenoppbyggingen i 2008 ble flyplassen enda mer perfekt.
Valg av finesser
Uansett om turister foretrekker Tivat eller Podgorica, anbefales det at de ankommer disse flyplassene 90-120 minutter før registreringen er avsluttet. Denne løsningen vil eliminere mange problemer. Avstanden fra Podgorica til Budva er 64 km, og fra Tivat - omtrent 25 km. Hvis du drar til andre alpinanlegg, vil avstanden være:
- til Kotor - 85 og 11;
- til Herceg Novi - 142 og 21;
- til Kolasin - 72 og 161;
- til Ulcinj - 78 og 88;
- til Cetinje - henholdsvis 36 og 56 km.
Disse tallene viser at det fra Tivat er mer praktisk å komme til Budva, Becici, Petrovac, Pržno og Milochera. Denne flyplassen er også bra for å slappe av i den nordlige delen av Adriaterhavskysten. Men om vinteren endrer situasjonen seg. Det er mer praktisk å gå til de viktigste skisentrene i Montenegro fra Podgorica. Hvis turister skal reise med utflukter rundt i landet, besøke Cetinje og andre eldgamle sentre, spiller ikke en spesifikk flyplass noen rolle.
Det er ingen innenriks flytrafikk i Montenegro. Årsaken er enkel - avstanden mellom to internasjonale flyplasser er omtrent 80 km. Hvis det første stedet for ferierende ikke er så mye bekvemmeligheten med å reise til feriestedet som komforten ved selve flyplassterminalen, må de velge Podgorica. I 2007 ble det ifølge International Council of Airports utnevnt til det beste i sin kategori. Terminalen, som åpnet et år tidligere, kan tilby reisende parkeringsplasser og kafétjenester.
Ved ankomst til en av de to flyplassene i Montenegro, kan du komme deg til ønsket feriested med taxi eller leiebil. Det er fullt mulig å spare penger hvis du bruker vanlige busser. Sammenlignet med overføringer reduseres utgiftene mange ganger.
Hvis du bestemmer deg for å bruke overføringstjenestene, anbefales det å bestille bil på forhånd.
Å gjøre dette på stedet er økonomisk ulønnsomt. Det er best å søke via Kiwitaxi-nettstedet eller lignende store ressurser. Mange turister gjør nettopp det, fordi det ikke er noen stopp i nærheten av Tivat flyplass. Busser bremser bare etter ønske fra ventende mennesker. Å stå på Yadran-motorveien og vente på transport er en tvilsom glede.
Deretter kan du se turisttips for Tivat lufthavn i neste video.