Baanfietsen: belangrijkste kenmerken en selectierichtlijnen

Baanwedstrijden zijn opgenomen in het programma van de Olympische Spelen en daarom is interesse in baanfietsen niet toevallig. Racemodellen winnen meer fans en worden ongelooflijk populair, niet alleen in de sportomgeving.

Een baanfiets is een sportmodel dat is ontworpen om op een baan te racen. Maar te oordelen naar de laatste trends, Steeds meer amateurfietsers kiezen voor deze snelle en gemakkelijke modellen en geven er de voorkeur aan boven racefietsen en stadsfietsen.

Dit komt door het lage gewicht en de hoge wendbaarheid van rupsmodellen, evenals hun vermogen om snelheden tot 50 km / u te halen. In deze modus beweegt de fietser organisch in de stadsstroom en manoeuvreert dankzij zijn compactheid slim tussen auto's in files. Vanwege het vermogen om met de snelheid van een auto in stedelijke omstandigheden te bewegen, gaan veel automobilisten graag over op een "trekach", aangezien de goed ontwikkelde fietsinfrastructuur van de meeste buitenlandse steden volledige veiligheid van een dergelijke beweging garandeert.

Ondanks de visuele overeenkomsten verschillen baanfietsen aanzienlijk van wegracers.

• Gewicht is 7-9 kg, waardoor we ze als de lichtste fietsen voor volwassenen kunnen beschouwen.

• Het frame heeft grote kantelhoeken, die de geometrie van de fiets beïnvloedt en de aerodynamische eigenschappen aanzienlijk verbetert.

• Op railmodellen is er slechts één vaste jaloezie, waardoor de pedalen niet de mogelijkheid hebben om vrij te spelen en te draaien totdat de fiets volledig stopt. En hoewel er bij sommige moderne modellen de mogelijkheid is om een ​​vrijloop te installeren, zijn professionele baanfietsen uitsluitend verkrijgbaar met één blinde versnelling. Met dit ontwerp kunt u snel de maximale snelheid bereiken en deze op volledig bereik houden.

Voor professionele rijders bereikt de cadans vaak 120 tpm en de snelheid is hoger dan 90 km / u. Voortdurend draaiende pedalen maken het gemakkelijk om lange liften te overwinnen zonder veel kracht uit te geven om te accelereren.

• Plate bikes zijn gemonteerd op baanfietsen. of plaatblok rechte kettingen met een steek van 24,5x5 mm.

• Sport baanfietsen hebben geen remmen en om volledig te stoppen, worden fietsers gedwongen een nieuwe ronde te rijden, waarbij ze de fiets geleidelijk vertragen. Het noodremmen wordt uitgevoerd door middel van slippen - fysieke inspanning gericht op het vergrendelen van de pedalen en vindt plaats met een vrij sterke slip.

• In vergelijking met snelwegmodellen hebben baanmodellen een zeer korte basis. (afstand tussen de middelpunten van de voor- en achterwielen), wat een verhoging van de stijfheid van het frame vereist. Bovendien heeft hun wagenunit een hogere locatie, waardoor de pedalen de hellende baan niet kunnen raken bij het passeren van bochten.

• De achterste veren van het frame zijn voorzien van speciale uitvaleinden met een horizontale inkeping, waardoor u de kettingspanning kunt aanpassen door de positie van de as van het achterwiel te wijzigen.

• De meeste railmodellen zijn leverbaar op wielen met de maten 622 of 700 mm volgens het Etrto-systeem. De wielen zijn uitgerust met banden met een enkele buis tot 40 mm breed. Breinaalden worden vaak vervangen door een dunne laag koolstofvezel, wat de weerstand van luchtmassa's aanzienlijk vermindert en het aerodynamische effect helpt versterken.

• De pedalen van trackmodellen zijn uitgerust met speciale steunen voor de benen - tuklipsami. In tegenstelling tot wegcontacten, wordt de bevestiging van de benen verzorgd door de riemen, die voor elke berijder afzonderlijk worden geregeld.

• Het wiel van een baanfiets lijkt op een ramshoorn. Samen met een hoog verhoogd zadel kan de rijder zo laag mogelijk leunen en een hoge snelheid ontwikkelen. Op sommige professionele modellen die zijn ontworpen voor individuele disciplines, is een gebogen V-vormige aerobar geïnstalleerd. Tijdens de race leunt de fietser op zijn ellebogen, wat de aerodynamica van de fiets verbetert.

De werkkwaliteiten van een baanfiets zijn grotendeels afhankelijk van het materiaal waarvan het frame is gemaakt. Voor de productie worden koolstof, aluminium en titanium gebruikt.

• Fietsen met aluminium frame gekenmerkt door instabiliteit bij hoge belastingen en een relatief korte levensduur. Op sommige modellen zijn koolstofvorken geïnstalleerd, die het ontwerp aanzienlijk verzachten.

• Carbon Frame-modellen veel sterker dan hun aluminium tegenhangers. Koolstoflegering zorgt voor de nodige structurele stijfheid, maar draagt ​​tegelijkertijd bij aan een zachtere rit. Dergelijke fietsen vertegenwoordigen de grootste groep, ze zijn populair bij amateurs en beginnende atleten.

• Fietsen met een titanium frame zijn duur en hebben daarom geen grote distributie. Titanium frames zijn zeer sterk, duurzaam, hebben een minimaal gewicht en zijn geïnstalleerd op zeer professionele modellen.

De keuze van de baanfiets hangt volledig af van de omstandigheden waarin hij zou moeten worden gebruikt. Als het wordt gekocht voor dagelijkse uitstapjes in de stad, is het beter om te kiezen voor modellen met een handrem. Dit helpt om noodsituaties te voorkomen en maakt het gebruik van de fiets gemakkelijk en veilig.

Bij het kiezen van een model voor baanracen in de eerste plaats focus op specialisatie: voor elk van de disciplines verwerven ze een strikt gedefinieerd model. Dit is niet moeilijk, aangezien elk type race zijn eigen steekproef heeft. Op basis hiervan onderscheiden sprinten en tempo modellen evenals fietsen om te racen voor de leider.

De eerste twee typen hebben enkele overeenkomsten, maar verschillen in de positie van het stuur en het zadel, evenals in de basisafstand en dynamische eigenschappen van het frame. Leader-modellen zijn uitgerust met een frame met een andere configuratie, hebben een naar achteren gebogen vork, een gewijzigde stoelopstelling en een kleinere diameter van de voorwielen.

Een ander selectiecriterium is fiets maat. Om een ​​fiets op hoogte te kiezen, moet je de lengte van de benen met 0,56 vermenigvuldigen en het resultaat vervolgens delen met 2,54. De resulterende waarde bepaalt de grootte van het frame. Voor tieners moeten tienermodellen worden gekocht met 24-inch wielen en een frame van niet meer dan 13 inch.

Je leert nog meer over het kiezen van een baanfiets door de volgende video te bekijken.