Speedfietsen: soorten modellen, merkoverzicht en selectietips

Om met hoge snelheid over asfaltwegen te rijden, zijn speciale fietsmodellen toegestaan. Het is gemakkelijk te raden dat ze de naam snelheid hebben. Het rijden op een dergelijk voertuig behoudt tegelijkertijd een uitstekende fysieke vorm en laat u genieten van snelheid. Uiteraard verplicht een overmatige wendbaarheid en hoge snelheid u om voorbereid te zijn.

Voor modellen met hoge snelheden is natuurlijk het belangrijkste kenmerk snelheid. Om het zo hoog mogelijk te maken, zit een hogesnelheidsfiets vol met enkele ontwerpkenmerken. Allereerst is het frame uitgerust met een stijve vork en is het meestal gemaakt van ovale stalen buizen. Het is deze vorm die het transport stabieler maakt bij het rijden met hoge snelheid. Wat de remmen betreft, deze kunnen door teken worden gedragen. Soms is er echter een schijfrem op het ene wiel geïnstalleerd en de gebruikelijke op het andere. Hierdoor rem je soepel en op het juiste moment.

De speedbike ziet er behoorlijk indrukwekkend uit, maar is in feite erg licht. Dit wordt bereikt door het frame van legeringen te maken met aluminium, koolstof en andere materialen. De wielen zijn smal en altijd dicht gepompt. Het stuur moet een speciale vorm hebben in de vorm van gedraaide lamshoorns.

Zo'n fiets rijden moet extreem laag zijn voor veiligheid en snelheid.. Een volwassene op hogesnelheidsmodellen op gladde wegen met een goed asfaltoppervlak kan een snelheid van 70-80 km / u halen. Houd er rekening mee dat sporen met gaten of onregelmatigheden de snelheidsverhoging zullen verstoren. De beschrijving van de hogesnelheidsfiets zegt dat ze niet zijn uitgerust met bagagerekken en -bevestigingen, evenals vleugels. Deze optie is beter om niet te kiezen als je op fietstochten over ruw terrein wilt gaan.

Records werden geregistreerd, toen het mogelijk was om snelheden van 236 km / u en zelfs 268 km / u te ontwikkelen op snelle fietsmodellen. Er moet echter rekening mee worden gehouden dat om dergelijke indicatoren te bereiken, voor speciale vlakke tracks is gekozen en dat een luchtbel of een auto voor fietsers is verplaatst. Dit was nodig om te voorkomen dat het transport de luchtstroom terugwierp. Op gewone vlakke wegen is de maximale geregistreerde snelheid op de fiets 145 km / u.

Hoge snelheid fietsmodellen hebben verschillende voordelen, waaronder de volgende.

• De liften zijn gemakkelijk te overwinnen door in een lage versnelling te schakelen.
• Bij tegenwind wordt er minder moeite besteed.
• Op vlakke gebieden kun je enorm accelereren.
• Het voertuig kan zeer nauwkeurig worden aangepast aan bepaalde reisomstandigheden. Dit is echter mogelijk als er een groot aantal versnellingen is voorzien.
• Minder vermoeidheid door vereenvoudigde snelheidskeuze.
• Krachtig remsysteem.
• Licht van gewicht.

Natuurlijk, met alle vele voordelen, hebben speedbikes enkele nadelen:

• hoge kosten;
• moet constant de transmissie onderhouden, omdat de ketting en sterren snel verslijten;
• bij het vervangen van de ketting moet je vaak nieuwe sterren plaatsen;
• niet geschikt voor alle soorten tracks.

Het belangrijkste verschil tussen een speedbike en andere typen is een verhoogde aerodynamica. Een laag gemiddelde gewicht en smalle banden zorgen voor een hoge gemiddelde snelheid op gladde wegen met een goede dekking. Onder de verschillen merkbaar stuur. Speedfietsen behoren tot sportmodellen.

Vanuit de gewone stad is allereerst optimaal comfort nodig bij het verplaatsen van korte afstanden door de stad. Bovendien is het wenselijk bij elk weer en in elke uitrusting. Onderhoudsgemak en een klein aantal snelheden zijn ook significante verschillen met de snelheid. Deze soorten fietsen voor landings- en stuurwiel verschillen. Dus een stadsfiets met een direct wiel vereist een verticale landing op een breed zadel.

De aanwezigheid van voor- en achtervleugels, evenals de kofferbak, is ontworpen om extra comfort te bieden tijdens het reizen naar het werk of tijdens het wandelen in het park. Het is vermeldenswaard dat er onder stadsfietsen verschillende modellen zijn voor zowel kinderen als volwassenen.

Mountainbikevervoer onderscheidt zich vooral van hogesnelheidsvervoer door zijn enorme populariteit. Dit komt omdat hij elk circuit gemakkelijk overwint, ook off-road. U kunt een mountainbike bepalen aan de hand van het massieve, betrouwbare frame, wielen met brede banden en "getande" treden, een vork met schokdempers, schijf- of velgremmen.

Fietsen kunnen op veel manieren variëren. De verscheidenheid aan beschikbare opties is gewoon overweldigend. Fietsen, afhankelijk van het type transmissie, is bijvoorbeeld:

• met planetaire hub;
• met één snelheidssysteem;
• met dubbele snelheden.

Afhankelijk van voor welke wegen deze of die modellen bedoeld zijn, zijn ze onderverdeeld in off-road, sport, voor asfalt. Onder degenen die bedoeld zijn voor bergwegen, of liever, volledig off-road, zijn er berg, dubbele vering en fatbikes. Ze verschillen allemaal in macht en benijdenswaardige capaciteiten in het hele land.Vaak vind je in deze fietsfietsen 21 snelheden. Dergelijke opties zijn perfect voor toeristen en sensatieliefhebbers onderweg.

Onder sporten kan worden onderscheiden snelweg, cyclocross, trial, BMX, track en hakken. Met de stadssnelweg kun je soms een vrij hoge snelheid ontwikkelen, waardoor deze kan worden gebruikt in de fiets. Bij cyclocrossen kun je ook rijden, maar alleen op plaatsen zonder wegen. Hun supersterke frame, "toothy" banden en een speciale pasvorm zijn hier perfect voor.

Trial- en BMX-modellen zijn exclusief gemaakt voor verschillende trucs. Dit is een van de weinige fietsen waarop stoelen volledig kunnen ontbreken. Lage frames en kleine wieltjes (18 of 20 inch) maken ze zeer herkenbaar.

Tracking is een van de duurste, omdat het als professioneel wordt beschouwd. Dergelijke modellen zijn vaak te zien op lichtmetalen wielen, wat helpt om de snelheid te verhogen. Deze fietsen mogen gerust de lichtste genoemd worden. Van de functies is het ook de moeite waard om het gebrek aan transmissie en remmen te benadrukken. De wielen draaien terwijl de pedalen draaien, dankzij de speciale verbinding ertussen.

Onder de asfaltopties onderscheiden stadsfiets, cross hybride, touring en opvouwbaar. Al deze modellen zijn klein van formaat, met comfortabele snelheden, uitgerust met een laars en alles wat je nodig hebt om door de stad te reizen. Bovendien is de vouw vaak klein, waardoor hij gemakkelijk op te bergen is. Ook in alle soorten tweewielige voertuigen is het de moeite waard om op dergelijke modellen te letten lading, fietskarren, elektrische fietsen, tandems, eenwielers, hakmachines, cruisers.

Onder de vele fabrikanten van snelle fietsfietsen is het de moeite waard om er een paar te benadrukken. Bijvoorbeeld Forward staat bekend om zijn hoge kwaliteit, wat zelfs wordt bevestigd door professionele beoordelingen. In hun fietsmodellen werden vooral betrouwbare remmen, ophanging, hoogwaardige materialen en duurzame wielen die alle weersomstandigheden aankunnen geprezen. Het is ook vermeldenswaard het stijlvolle ontwerp en de adequate prijs. Van de tekortkomingen wordt meestal een niet al te comfortabel stuur met verschuifbare handvatten opgemerkt.

De fabrikant Stinger richtte zich op een verscheidenheid aan modellen, waaronder geschikt voor zowel beginners als ervaren professionals. Het bedrijf betrad de Russische markt in 2002. Momenteel omvat het modellengamma meer dan 50 fietsenfietsen. Bijzondere nadruk wordt gelegd op bergopties, BMX, dubbele vering, stedelijk, vrouwelijk en tiener. Het bedrijf combineert vakkundig goede kwaliteit met betaalbare prijzen.

Stern kan worden beschouwd als een jonge fabrikant van fietsuitrusting, die in Rusland pas in 2012 bekendheid verwierf. De hoofdrichting van het bedrijf is het creëren van fietsen om door stadsstraten en bospaden te wandelen. Niet geschikt voor wie honderden kilometers per maand kan reizen. Een ander voordeel van de producten van dit merk is goedkope reparatie. Een nieuwe koets kost bijvoorbeeld slechts 500 roebel.

BMW staat bekend om zijn heldere en extravagante fietsen die geschikt zijn voor extreem rijden en professionele stunts.. Onlangs zijn vooral modellen met lichtmetalen velgen populair geweest. Dergelijke fietsen hebben uitstekende aerodynamische eigenschappen. Natuurlijk kosten hoge kwaliteit en originaliteit veel geld.

In de winkels wordt een groot aantal modellen voor het vervoer van hoge snelheden aangeboden, dus het zal eenvoudig en moeilijk zijn om tegelijkertijd te kiezen. Veel soorten fietsen kunnen worden toegeschreven aan hoge snelheid, waaronder hybriden, MTB, weg, snelweg.

Voordat u kiest, moet u van tevoren bedenken waarvoor de fiets zal worden gebruikt, d.w.z. welke wegen ze erop rijden. Zo zijn klassieke tweewielers met een planetaire naaf geschikt om door stadsstraten te rijden. Maar voor toeristen en liefhebbers van bergtoppen is het beter om te kiezen tussen fatbikes of dubbele ophangingen met grote wielen.

Een belangrijke rol bij het kiezen van een fiets wordt ook gespeeld door de prijs. Als u zo min mogelijk wilt uitgeven aan onderhoud of reparatie van voertuigen, moet u zoveel mogelijk betalen. In het geval dat u een fiets nodig heeft voor onregelmatige wandelingen, kunt u stoppen bij zuinige modellen. Het is handig om van tevoren bekend te raken met bekende merken om vervalsingen te voorkomen. Fietsen moet comfortabel zijn. Let hiervoor op het frame, met name de vorm, maat, gewicht, kleur. Iemand zal de heldere optie in geel of lila leuk vinden, terwijl iemand de voorkeur geeft aan wit of roze. Het is vermeldenswaard dat maak onderscheid tussen mannelijke en vrouwelijke versie van het frame.

Het is wenselijk om zelf snelheden te kiezen, zodat je de krachten redelijk gelijkmatig over elke weg kunt verdelen. Rekening houden met uw lengte is erg belangrijk, anders zal de landing verkeerd zijn en zal vermoeidheid te snel beginnen te verschijnen. Het is beter om speciale tabellen te vinden die aangeven hoe een frame voor een specifieke hoogte moet worden gekozen. Natuurlijk moet je letten op hoe de fiets aanvoelt als je erop zit.

Er moet ook rekening worden gehouden met de mate van professionaliteit bij het fietsen. Voor beginners is het beter om in de categorie fietsmodellen voor geliefden te blijven. Terwijl ervaren vakmensen interessante sportmogelijkheden kunnen oppikken. In het laatste geval is het de moeite waard om voorbereid te zijn op aanzienlijke prijzen.

Van alle parameters is sympathie definitief. Zelfs de coolste fiets zal niet tevreden zijn als hij zijn uiterlijk niet leuk vindt of zich ongemakkelijk voelt tijdens het rijden. Deskundigen raden aan om, voordat u een aankoop doet, te rijden of op zijn minst op verschillende modellen te zitten.

Als ik de juiste fiets kies, wil ik dat deze zo lang mogelijk meegaat. Hiervoor is het noodzakelijk om het regelmatig te inspecteren en schoon te houden. U moet echter nog steeds leren hoe u het snelheidsmodel correct kunt gebruiken. Voor een goede werking van tandwielen en kettingen het is belangrijk om te schakelen wanneer de belasting minimaal is. U kunt bijvoorbeeld de snelheid in het midden van de stijging niet wijzigen om geen overmatige belasting van de schakelaar te veroorzaken.

Als elementaire regels niet worden gevolgd, kan er een open circuit of transmissiefout optreden. Het is het beste om de schakelaar iets eerder te maken, terwijl de ketting niet te veel scheef moet zitten. Natuurlijk, als de fiets 3-speed is, is hier met de shift alles eenvoudig en duidelijk. Voor modellen met 6 of meer snelheden is het de moeite waard om te leren, bijvoorbeeld door te kijken naar speciale tafels met een geschilderde set geschikte versnellingen.

Het is belangrijk dat de cadans niet maximaal, maar optimaal is, ongeveer 60-100 omwentelingen per minuut. Met een lange klim bergopwaarts voor een rit, wordt veel inspanning besteed, en dit is gevaarlijk voor de gezondheid. Om dit te voorkomen, zet u gewoon de lage snelheid aan en zullen de pedalen gemakkelijker draaien en zal de belasting van de rug en gewrichten afnemen. Op een vlakke weg of op een afdaling, integendeel, het is noodzakelijk om naar de hoogste snelheid te schakelen, zodat wanneer u het pedaal indrukt, er een inspanning wordt gecreëerd.

Smeer de ketting regelmatig. Maar zelfs in dit geval kan het met enige moeite overschakelen. De redenen moeten worden gezocht in de uitgerekte kabel, die wordt getrokken door de hendel op de schakelaar. Soms treedt er interferentie op door overmatige vervuiling van de kabelmantel, die wordt geëlimineerd door de volledige vervanging ervan.

In de volgende video zie je hoe je op de fiets correct schakelt, zodat er geen problemen zijn.