Bescherming voor de fietser: wat gebeurt er en hoe te kiezen?

Voor een fietser is bescherming niet minder belangrijk dan de juiste keuze van de snelheidsmodus of de fiets zelf. Zelfs professionals zijn niet veilig voor verwondingen en noodsituaties komen vrij vaak voor. Om ernstige schade te voorkomen, heb je bescherming nodig - een uitrusting die een berijder tijdens het rijden gebruikt. Naast de functie van een booster die de klap verzacht, voorkomt het vaak onaangename problemen zoals gewrichtspijn of micro-tranen in de spieren, waardoor ze goed in beweging blijven.

Fietsbescherming begint meestal met een helm en een bril. Veiligheid van het hoofd is van het grootste belang en vereist echt serieuze actie. De eenvoudigste fietsbescherming is een helm, die kan verschillen.

• Snelweg. Het is lichtgewicht, heeft de vorm van een cascade, is niet voorzien van een vizier. Het beschikt over hoge aerodynamische eigenschappen.

• Voor langlaufen. De meest lichtgewicht, goedgeblazen optie. Voorzien van een zonneklep, een kunststof schaal en comfortabele verstelbare bandjes.

• "Bowler". Dit is een stevige helm met een hoog beschermingsniveau, geschikt voor straight, derth, BMX.

• Volledig gezicht Deze optie lijkt meer op een motorfiets. Het wordt gebruikt voor extreem bergskiën, skiën.

Velochki spelen een beschermende rol bij het rijden op snelheid en in het hele land, beschermen de ogen tegen schade, irritatie. Modellen met een UV-filter helpen de schadelijke effecten van ultraviolette straling te voorkomen.

Om te fietsen is het aan te raden om niet alleen een speciaal pak en een helm aan te schaffen die je hoofd beschermt. Andere belangrijke lichaamsdelen hebben bescherming nodig.

De hoofdbelasting valt hier op het kniegebied - zowel tijdens een val als tijdens het skiën. Kniebeschermers voor fietsen zijn eenvoudig en gecombineerd. De eerste beschermen alleen de knieschijf zelf en worden informeel vaak 'schelpen' genoemd, omdat ze de rol spelen van die schokbestendige booster.

En bestaan ​​ook kniebeschermers voor paardrijden, ook bevestigd aan de onderbenen. Ze zijn ontworpen voor fietsdisciplines zoals downhill, freeride, BMX. Hier wordt veel vaker een hogere cadans gebruikt - de snelheid van het trappen, vaak springt de voet gewoon van het pedaal en raakt het het scheenbeen. Volledige bescherming beschermt tegen blessures, maakt het mogelijk om vol vertrouwen verschillende tricks uit te voeren.

Kniebeschermers hebben, in tegenstelling tot helmen, geen limiet op het aantal valpartijen. Ze kunnen lange tijd worden gebruikt als er geen zichtbare schade is aan de booster zelf.

Handbescherming moet uitgebreid zijn. Allereerst zijn ze erin opgenomen. elleboogbeschermers - ze kunnen kort zijn, slechts een deel van de onderarm en elleboog bedekkend, en lang. De tweede optie wordt gebruikt in de crosscountry-discipline en omvat de hand van de onderarm tot de pols. Korte elleboogstukken worden gebruikt bij freeride, downhill en regelmatig stadsschaatsen. Vaak gebruikt Gecombineerde beschermingsset, die de mogelijkheid biedt om de mate van sluiting van de hand te variëren.

Fietsers gebruiken om borstels en handpalmen veilig te houden bij het vallen handschoenen. Voor tochten op hogesnelheidsfietsen zijn ze altijd met korte vingers. Modellen van het klassieke formaat worden gebruikt als demi-seizoensversie of worden gebruikt in de winter. Handschoenen dienen niet alleen als schokbestendige booster, maar voorkomen ook het verschijnen van likdoorns van het stuur, er moet een afdichting zijn in het gebied van de knokkels. Handbescherming voor fietsers is altijd zacht - stijve ontwerpen die relevant zijn voor andere sporten hier, verstoren het fietsbeheer.

Speciaal om de veiligheid tijdens het skiën te vergroten torso beschermingskits. Ze bestaan ​​uit speciale broeken of shorts, aangevuld met dempingsplaten. Op de rug en borst wordt een 'schil' van onderling verbonden platen of een jas met hetzelfde effect geplaatst. Dergelijke boosters maken het zelfs bij een val of een directe botsing mogelijk om de wervelkolom en ribben te beschermen tegen verwondingen.

Lichaamsbescherming wordt voornamelijk toegepast in extreme rij-disciplines.

Onder de bedrijven die de meeste aandacht verdienen, Er zijn een aantal fabrikanten van bescherming voor fietsers.

• Fox Het merk bestaat sinds 1974 en is gevestigd in Californië, VS. Het bedrijf produceert niet alleen amateurbescherming voor vrouwen, mannen, kinderen, maar werkt ook aan de creatie van professionele race- en sportuitrusting.

• Cyclotech. Binnenlands merk van Sportmaster. Het produceert producten van primair en secundair niveau.

• Cannondale. Een andere Amerikaanse fabrikant die gespecialiseerd is in de productie van fietsen en accessoires. Het wordt zeer gerespecteerd onder professionele ruiters.

• POC. Het Zweedse merk, algemeen bekend om zijn hoogwaardige fietshelmen. Daarnaast heeft het bedrijf een brede selectie van andere soorten bescherming voor rijders met verschillende rijvoorkeuren.

• SixSixOne. Het merk is gespecialiseerd in het maken van materiaal voor BMX-bikers, straat- en dragliefhebbers. In aanwezigheid van handschoenen, kniebeschermers en elleboogstukken met een uitgebreid beschermingsgebied. Het Amerikaanse merk heeft zich zeer goed gevestigd bij sporters.

Bij het kiezen van beschermende uitrusting voor een fietser, is het belangrijk om verschillende voorwaarden in acht te nemen.

• Kniestukken en elleboogstukken moeten worden uitgeprobeerd. Ze moeten goed passen, maar de normale luchtuitwisseling behouden, om de bloedstroom niet te verstoren.

• Vind het juiste type montagebescherming. Optimaal, als de kniebeschermers en elleboogstukken vast zitten, zoals een kous. Ze houden beter vast en glijden niet weg tijdens het rijden.

• Bepaal de maat van de handschoenen correct. Ze mogen de borstel niet aandraaien en verpletteren tijdens compressie. De arm moet vrij kunnen buigen.

• Controleer op de plaats van bescherming op extra zachte inzetstukken. Ze compenseren de impact bij het vallen.

• De kwaliteit van ventilatie bestuderen. Als de apparatuur is gemaakt van neopreen, biedt deze al voldoende hygroscopiciteit. Bij het gebruik van andere materialen moeten er speciale ventilatieopeningen aanwezig zijn in het ontwerp van de schilden.

In de onderstaande video kunt u lezen hoe u een fietshelm kiest.