Niners: wat is het, hoe verschillen ze van andere fietsen en hoe kies je ze?

Zo'n gezonde levensstijl die tegenwoordig in de mode is, omvat niet alleen goede voeding, maar ook fysieke activiteit. Steeds meer mensen geven de voorkeur aan fietsen. Er zijn extreme liefhebbers die graag door de hooglanden reizen. Dit vereist mountainbikes, die offroad-fietsen worden genoemd.

Niner, ook bekend als Tu-Niner, betekent een fiets om op heuvelachtig of bergachtig terrein te rijden. De diameter van de wielen werd vergroot tot 622 mm, wat overeenkomt met 29 inch. Dergelijke wielen roepen verschillende emoties op bij fietsliefhebbers. Vanwege hen beschouwen jaloerse mensen het als een tweewielig voertuig voor clowns en ouderen. Ondanks kritiek groeit de populariteit voortdurend.

Het belangrijkste voordeel is de lage gevoeligheid voor oneffen terrein door de grotere wielen. Grotere wielen hebben een ander ontwerp nodig dan standaardwielen. Hiervoor is een hoog frame gemaakt met het midden naar boven verschoven, wat andere geometrische kenmerken vooraf bepaalde:

• verlengde veerlengte tot 431 mm;
• verbreed de opening tussen de uiteinden van de penvorken;
• maakte een hoge wageneenheid;
• verlengde de stijve vork.

Een dichtere wielklem versterkte de wendbaarheid en gehoorzaamheid van het stuur. Beide zijden van de vork klemden het wiel aan beide kanten stevig vast. De toename in aanlooptijd wordt bereikt door de grotere diameter van het chassis. De snelheid wordt vastgehouden door een verbeterd koppel. Obstakels kunnen soepel worden gereden. Door het grotere contactoppervlak van de band met de weg verbetert de hechting op de rijbaan. Dit maakt het gemakkelijker om op een vuile en gladde ondergrond te rijden.

De markering van de Niner-band is 29x2.10, maar in werkelijkheid is de diameter 622 mm. De wielen zijn breder dan andere fietsen van deze klasse - de bandbreedte varieert van 1,9 tot 2,5 inch voor betrouwbare grip bij hobbels in bergachtig terrein. Het kan worden aangegeven met de decimale breuk 29x2,4 of de gebruikelijke 29x2 2/5. Het is belangrijk om te begrijpen dat banden met dezelfde markeringen exact hetzelfde kunnen zijn.

Het frame is het hart van fietsen. Ze is verantwoordelijk voor de sensaties tijdens de reis. Niner heeft het hoger en langer dan andere offroadfietsen. Voor de vervaardiging met verschillende materialen.

• Stalen kozijnen vrij zwaar, roest, barst en breekt af tijdens koude reparatie. Ze heeft ook voordelen. Ze heeft een hoge veiligheidsmarge en reparaties worden uitgevoerd door conventioneel lassen. Microscheuren door metaalmoeheid zijn gemakkelijk te vinden na een grondige inspectie. Zo'n frame is niet geschikt voor mountainbikes, waaronder mijnwerkers.
• Frame van chromoltype - het is een ijzer-koolstof-legering met toevoegingen, waarvan de totale hoeveelheid meer dan 10% bedraagt. Het is vrij zwaar, corrodeert en wordt kwetsbaarder door een zeer scherpe temperatuurdaling. Het voordeel komt tot uiting in een hoge elasticiteit en stijfheid, die een lichte trilling absorberen. Het kan worden hersteld door conventioneel lassen. Fietsen met dergelijke frames zijn duurder dan aluminium, maar ze zijn ideaal waar de fiets het enige mogelijke vervoermiddel is.
• Aluminium kozijnen zijn het populairst onder fietsliefhebbers. Fietsen met dergelijke frames zijn vrij goedkoop, maar vanwege hun lichtheid breken ze plotseling. Het is mogelijk om het voorwaardelijk te repareren. Absoluut niet geschikt voor de productie van mountainbikes.
• Titanium frames erg duur, maar niet herstelbaar. Tekenen van metaalmoeheid zijn onzichtbaar, dus breken ze onverwachts. Fietsvervoer met dergelijke frames is een zeer goede keuze voor extreme reizen, als je kiest voor dure modellen.
• Carbon Dit is een koolstofvezel, een doek van koolstofvezels in een omhulsel van epoxyharsen. Productietechnologie is duur, dus het eindproduct is ook erg duur. Het frame helpt het trillen niet te voelen en microscheuren erop zijn onmiddellijk zichtbaar. Het roest niet en het materiaal zelf is licht en zeer sterk. De geschiktheid van de frames voor fietsers is nog niet bewezen.

Bij gebruik van de voering in de regen moet de fietser zijn gezicht en lichaam beschermen. De vleugels op de velgen van de wielen helpen daarbij. Ze worden van onderaf aan de verende voorvork bevestigd. Het klemmechanisme drukt ze dichter op de band. Dit zorgt voor spatbescherming.

Rijders die op de Niner rijden, wordt geadviseerd om vleugels van volledige grootte te installeren. Dit model biedt bevestigingen voor het installeren van stationaire vleugels nabij de wielassen. Ze bevinden zich bovenop de vork en op de bovenste veren van het frame aan de achterkant.

Ze produceren veel gemakkelijk verwijderbare vleugels. Voor voorvleugel passen SKS Shockblade II. Dit is een tweecomponenten vleugel voor montage op een mountainbikevork. Ze zetten de achtervleugel op SKS X-Blade II. Geschikt voor elke zadelpen en optimaal afgesteld op het stuur. Tweepunts montagetechniek. Afscherming op de onderste buis van het frame SKS X-Board beschermt tegen spatten vanaf de onderkant van het voorwiel.

Als u de vleugel niet op het voorframe wilt installeren kan bescherming gebruiken RapidRacerProducts Neoguard, Evil Eyes. Dit is een innovatieve oplossing tijdens het rijden wanneer vuil in het gezicht vliegt. Dit vizier verwijdert vuil van elke compressie van de vork en houdt de fiets mobiel.

Bij het veranderen van het ontwerp werd de fiets zelf zwaarder. Het werd volumineuzer, wat de manoeuvreerbaarheid verminderde en de sensatiezoekers beroofde van het uitvoeren van behendige tricks.Ze overwinnen moeilijke tracks beter dan fietsen die geen achtervering hebben, die hardtail worden genoemd. Het is vrij moeilijk voor meisjes en ruiters onder de 180 centimeter om een ​​mijnwerker met veel gewicht en afmetingen te besturen. Bij vallen kunnen ernstige verwondingen ontstaan.

Niner heeft veel voordelen ten opzichte van andere mountainbikemodellen:

• wendbaarheid, snelheid en comfort;
• verminderde druk op de grond;
• brede banden zorgen voor betere grip;
• vlotte rit;
• opgesloten om obstakels en hobbels te overwinnen;
• stabiel bij het beklimmen van een berg;
• natuurlijke geometrie in grote maten;
• verhoogde looptijd.

Met zoveel voordelen zijn er ook nadelen waarmee rekening moet worden gehouden bij het kiezen van dit model:

• de fiets is vrij zwaar, heeft een groot gewicht van het frame, wielen en banden;
• mensen onder de 170 cm zullen moeilijk te berijden zijn;
• reserveonderdelen zijn vrij duur en moeilijk te vinden;
• het duurt enige tijd vanaf de plaats om zich te verspreiden;
• nogal omvangrijk en langzaam;
• traumatisch, daarom is het noodzakelijk om bescherming te gebruiken;
• niet geschikt om te springen;
• beheer vereist extra inspanningen en hun verhoogde concentratie;
• Solide afmetingen zorgen voor opslagproblemen.

Er zijn veel fietsmodellen voor gebruik onder bepaalde omstandigheden. Niner is een mountainbike met een velg van 622 mm. Dergelijke wielen worden op de weg gezet, cyclocross, touring en hybride.

• Bergachtig. Het meest gevraagd tijdens onbegaanbare mountainbiketochten, op een andere manier genoemd: MTB, ATB, mountainbike, hardtail, sikster, niner. Het heeft brede wielen met geribbelde banden en een stevig frame is gemonteerd om de structuur te versterken. Terreinwagens zijn uitgerust met een schokabsorberende vork, waardoor deze beter blijft plakken aan onregelmatigheden in het pad. Ze hebben veel snelheden en velg- en schijfremmen.

• Dikke fiets. De frameconfiguratie en landing is vergelijkbaar met een mountainbike. Maar het heeft dikkere banden, waardoor je rustig zandduinen, sneeuwverstuivingen en modderafzettingen kunt overwinnen. Goed voor plezierwandelingen, maar ook voor sportroutes langs onbegaanbare paden.

• Shosser. Ontworpen voor wegracen. In tegenstelling tot de voering is het lichtgewicht met smalle gladde banden en een ram-type stuur. Het heeft een aerodynamische pasvorm, wat bijdraagt ​​aan een lange rit. Het installeren van vleugels en kofferbak op dit model is niet relevant. Om te racen hebben ze een baan nodig met een goed wegdek.

• Cyclocross. Het lijkt qua uiterlijk op een snelwegbestuurder, maar is aangepast voor een fietstocht door moeilijk te bereiken terrein, vergelijkbaar met een mountainbike. Hij kan als universeel model worden gebruikt, dus het is mogelijk om de vleugels en kofferbak te monteren. Verkrijgbaar in maximaal lichtgewicht, omdat tijdens de race vaak een deel van het pad nodig is om het op je rug te dragen.

• Hybride Het medium zilveren loopvlak zorgt voor stabiliteit op elke weg. Het verschilt van de berg in een lager gewicht, heeft een hoog frame, een vork met een kleine slag, een schijfrem of V-rem. Fietsers hangen aan hem, naast vleugels, verschillende accessoires.

• Touren Een ideaal model voor een goed wegdek. Heeft een stuurstoter, waardoor hij lijkt op de shoser. Het model is vrij zwaar in vergelijking met lichtgewicht aanpassingen en is geschikt voor een lange reis met bagage. Frames zijn gemaakt van staal, aluminium, chromol of titanium. Voor een gemakkelijke bediening zijn een stevige stalen vork en betrouwbare wielen geïnstalleerd. Voorzien van krachtige verlichting.

Er zijn maar weinig bedrijven die mijnwerkers produceren. POverweeg de top van de vier populaire modellen van deze SUV.

• Merida Big. Negen 70. Het ontwerp van het gepresenteerde model boeit fietsliefhebbers. Het is goed voor rennen op een reliëflandschap en in stedelijke omgevingen. Instelbare veerstijfheid dempt trillingen op kuilen. Brede 2,2-inch banden werken goed op de rijbaan.Dit model is uitgerust met een Tektro Auriga hydraulisch remsysteem, 30-speed SRAM X5 schakelaars en een comfortabel Merida Pro SI-E zadel.

• Scott Aspect 950. Deze voering, gemaakt in Zwitserland, is ontworpen voor parkwandelingen in oneffen landschappen en in de stad. Een 100 mm schokdemper dempt trillingen door ruwheden in de weg. Transmissie met 24 versnellingen helpt elke klim zonder problemen te overwinnen, met een uitstekende terugrol. Dit is het voordeel van een groter wiel.

• Kubus Aandacht 29. Een merk uit Duitsland ontwikkelde de betrouwbare Shimano BR-M395 schijfhydraulica. Het maakt het mogelijk om zelfs op natte wegen probleemloos te remmen. Het comfortabele Scape Active 8-zadel en het ergonomische RFR-frame (Ready for race) houden de rijder comfortabel tijdens lange ritten. Het Easton EA30 Lowriser Oversized brede stuurwiel biedt een comfortabele pasvorm voor nauwkeurig voertuiggedrag.

• Cronus Soldier. Vouwfiets van het Franse bedrijf Cronus. Dit is het beste model met 29 inch wielen voor offroad en voor de stad. Dankzij het opvouwbare ontwerp is het gemakkelijk te vervoeren tijdens transport. Het prototype was Paratrooper-fietsen ontworpen voor de mariniers. Vandaar de naam Soldier. De transformator weegt als een gewone voering en is uitgerust met degelijke munitie. De prijs is redelijk compatibel met de prijscategorie van zulke onhandige broers. Het is eenvoudig te bedienen en vouwbare onderdelen zijn stevig gekoppeld tot één frame.

Voordat u een fiets koopt, is het raadzaam om te beslissen waar het voor is en op welk wegdek het zal rijden. Voor reiscomfort moeten enkele ontwerpkenmerken worden overwogen.

• Zithoogte. Een hoge landing en het gebrek aan mogelijkheid om de stoel aan uw lengte aan te passen, duidt op de noodzaak om een ​​andere fietsmaat te kiezen.
• De afstand tussen de stoel en het stuur. Als u op de Niner zit, moet u ze gemakkelijk met uw handen kunnen bereiken, zonder enig ongemak. De ellebogen moeten worden gebogen.
• Prijs De kosten zijn veel hoger dan fietsen van andere aanpassingen. Een goede mijnwerker kost 25.000 roebel.

In de volgende video vind je aanvullende informatie over de mythen en unieke deugden van mijnwerkers.