Hoe kies je de juiste fiets om geen spijt te krijgen van de aankoop?

Een fiets kopen is een verantwoorde zaak. Als u deze taak zorgvuldig benadert, zal tweewielig transport u lang plezier bezorgen, met aangename en gezonde minuten vrije tijd. Voordat u een keuze maakt, moet u duidelijk begrijpen welke fiets u nodig heeft, voor welke doeleinden en welke kenmerken deze moet hebben.

Fietsen zijn anders. Dit transport is onderverdeeld in klassen naar bestemming, aantal wielen, kenmerken. Voor sommige mensen is een gemakkelijk en winterhard 'ijzeren paard' nodig, dat zal helpen om snel naar het werk of de studie te gaan, terwijl anderen een speciaal soort transport nodig hebben waarmee je veel indrukken en adrenaline kunt krijgen van duizelingwekkende fietstrucs.

Dit voertuig is ideaal aangepast voor bergachtig terrein, uitgerust met een versterkte structuur. Dergelijke fietsen zijn te vinden onder de namen MTB, ATB, mountainbike. Ze zijn ideaal voor downhill, freeride, darts en langlaufactiviteiten. De fiets rijdt gemakkelijk over ruw terrein en is geschikt voor slechte wegomstandigheden.

Deze modellen onderscheiden zich door een vrij krachtig frame, wielen met massieve banden en uitgesproken loopvlak, een groot aantal versnellingen, velg- en schijfremmen. Er zijn veel opties voor extra transportapparatuur - het hangt af van het specifieke doel. Het is één ding om op je vrije dag de stad uit te rijden en voor een heel andere aanpak moet je een fiets kiezen voor wedstrijden. Tegenwoordig gebruiken berijders bergmodellen voor het dagelijkse rijden in de stad.

Deze fietsen hebben brede en dikke banden. Het frame lijkt op een berg, maar verschilt in nog grotere sterkte. Dit is een echte SUV onder de fietsen. Sneeuwpap op de weg, zand, vuiltjes gehoorzamen hem gemakkelijk. Met zo'n transport kun je met plezier een wandeltocht maken. Zowel in het bos als in het veld is het transport perfect.

De classificatie van sportmodellen is uitgebreid. Dit omvat racefietsen of racefietsen. Ze zijn ideaal voor fietsen op de snelweg. Ze onderscheiden zich door een zeer licht gewicht, ontwerp met dunne wielen, een speciale vorm van het stuur en de stoel. Een persoon zit hier niet verticaal, maar aerodynamisch, met een helling naar voren, waardoor enorme snelheden kunnen worden ontwikkeld. Ze hebben een soepele rijbaan nodig.

Sport omvat ook veldrijden. Deze fietsen lijken qua uiterlijk op racefietsen, maar hebben hun eigen onderscheidende kenmerken - ze zijn ontworpen om op ruwe wegen te rijden of zelfs met hoge snelheid over land te rijden. Ze onderscheiden zich door een sterk frame, uitstekende beschermers, betrouwbare schijfremmen. Cyclocrossen worden vaak niet alleen gebruikt door atleten, maar ook door amateurs voor gewoon rijden in de stad en daarbuiten.

Een ander soort sportfiets is een proeffiets. Het wordt ook gebruikt voor freestyle. Dergelijke modellen worden BMX en trial genoemd. Je kunt deze modellen niet met anderen verwarren: ze hebben langwerpige frames die laag zijn geplaatst, er is geen zadel en een breed stuur. Dit maakt het mogelijk om bijna staand te rijden, geweldige stunts uit te voeren.

Stadsfietsen of racefietsen doen qua breedte niet onder voor sportfietsen. En de mening dat hun belangrijkste functie stad en plezierrijden is, is niet helemaal waar. Ze zien er eenvoudig uit, in feite verschillen deze populaire fietsen erg van elkaar.

Racefietsen zijn zwaarder dan sportfietsen, maar ook stabieler, comfortabeler, je kunt er altijd een koffer op bevestigen, een boodschappenmand, vleugels, er is een kettingbescherming zodat broeken en damesjurken tijdens de reis niet in de ketting vallen.

Stadsfietsen hebben brede zadels, kunnen niet bogen op een groot aantal snelheden, maar dit is niet vereist in stedelijke omstandigheden. Het ontwerp impliceert een verticale landing voor de berijder.

Een hybride is een echte universele optie, die de voordelen van stedelijke, snelweg- en bergopties met voordeel combineert. Simpel gezegd, het lijkt meer op een mountainbike, maar is ideaal aangepast om op het asfalt van grote en kleine steden te rijden.

Hybride modellen worden gekenmerkt door lichtgewicht en hoge frames. Hierop kunt u optioneel vleugels, kofferbak en andere accessoires installeren. Dergelijke fietsen zijn erg populair omdat ze aan meerdere taken tegelijk voldoen, ze zijn multivariate.

Touring- of toeristische modellen zijn ontworpen voor een rustige toeristische rit op relatief vlakke wegen. Ze lijken op snelwegen, maar ze kunnen worden uitgerust met een bagagedrager die is ontworpen voor zware bagage, hebben een stijve vork en zeer betrouwbare wielen. De transmissie biedt vaak de mogelijkheid van off-road reizen. Perfect beschermd tegen vuil en vocht.

Ze zijn gemakkelijk op te bergen in omstandigheden met onvoldoende ruimte, vervoerd in de kofferbak of zelfs in uw handen gedragen wanneer de berijder zijn bestemming heeft bereikt. Er zijn stad, toeristische vouwfietsen, elektrisch. Ze zijn iets minder in snelheid, bediening, maar het vouwframe is het waard. Bij dergelijke fietsen staat compactheid voorop.

Kindertransport is een zeer diverse groep. Het omvat opties op twee wielen, drie wielen en vier wielen. Damesfietsen hebben ontwerpverschillen die rekening houden met de anatomische kenmerken: de framegeometrie is anders, de afstand van de stoel tot het stuur is kleiner, de stoel is breder.

Er zijn speciale fietsen waarop het handig en eenvoudig is om goederen te vervoeren. Ze zijn meestal driewielig en hebben een grote mand aan de achterkant. Zo'n fiets zal een echte hulp zijn op het platteland, op het platteland. Er zijn modellen met aanhangers - rolstoelen voor vracht.

Eigenlijk zijn het ook bijna vrachtwagens, maar alleen in plaats van de aanhanger achterin zit een constructie waarop de tweede fietser past. De eerste rijdt en kiest de richting, de tweede trapt en ademt frisse lucht voor plezier.

Deze fietsen hebben een elektromotor. Je kunt ze op de gebruikelijke manier berijden, voorzichtig trappen en gebruik maken van de "services" van het motorwiel, dat wordt gedraaid door een elektromotor.

Een zeer interessante fiets, die in de volksmond ook wel een ligfiets wordt genoemd. De rug van de fietser staat op een speciale zonnebank. Dergelijke modellen accelereren heel goed, ze zijn wendbaar en dankzij een speciale landing kun je lange afstanden afleggen zonder moe te worden.

Een fiets met één gewoon wiel. Recht erboven staat een fietser. Dergelijke eenwielers zijn te vinden in de lijn van berg-, stunt- en zelfs wegvoertuigen.

Deze omvatten fietsmodellen voor het vervoeren van mensen. Achter de hoofdrijder zijn plaatsen voor meerdere personen. Er zijn drie- en viervoudige modellen. Meestal voor en achter zijn volwassenen en in het midden - kinderen.

Zoals u kunt zien, zijn er veel soorten fietsen en daarom is de rijstijl het belangrijkste criterium voor het kiezen van het juiste model, waarmee u het juiste voertuig kunt kiezen voor een zomerverblijf, sport, rijden naar het werk of wandelen, voor een kind of een gepensioneerde.

Zoals de naam al aangeeft, is het doel van zo'n voertuig om snel door de stad te reizen om te werken, studeren, wandelen, naar winkels en markten te reizen. Dergelijke modellen zijn doorgaans betaalbaar en vervaardigd met goedkope materialen. U mag zich niet schamen voor een stalen frame, versnellingen zijn afwezig of aanwezig in een hoeveelheid van niet meer dan vijf.

De modellen zijn vrij zwaar - vanaf 15 kilogram of meer. Bij het kiezen is het belangrijk om op het frame te letten. Als een vrouw gaat rijden, is het beter om een ​​open ontwerp te kiezen, een frame in de vorm van een trapezium is meer geschikt voor mannen.

Stadsfietsen hebben meestal een volledig gelaste constructie, maar er zijn ook opvouwbare modellen - ze zijn gemakkelijker op te bergen, zelfs als er geen speciale plaats voor is. Stadsfietsen voor volwassenen hebben een wieldiameter van 20 tot 28 inch. Bandbreedtes variëren van 1,5 tot 2,1 inch.

Geen enkel type fiets vereist zo'n duidelijke doelstelling als mountainbikes. Ze hebben een heel specifiek doel en daarom moet u beslissen waarvoor u het "ijzeren paard" nodig heeft. Als je over ruige landweggetjes moet rijden, is het beter om een ​​model te kiezen met een lichtgewicht aluminium frame, goede schokdempers. Meestal zijn mountainbike-remmen uitstekend, maar dubbele remmen, een dubbel systeem, hebben de voorkeur.

Als het doel is om met hoge snelheid te rijden, dan is het gemakkelijk om te kiezen, de voorkeur gaat uit naar modellen met een aantal snelheden van 21 tot 27.

Een racefiets is gemakkelijk te vergelijken met een racewagen: het is pijnlijk om op slechte wegen te rijden, maar op een vlakke baan is het een genot. Dit is het lichtste en snelste model, het moet binnen 5 kilogram wegen. De afwezigheid van waardevermindering vergemakkelijkt het ontwerp, maar juist dit feit maakt het transport erg lastig voor het rijden op onverharde wegen. De snelweg is perfect voor liefhebbers van hoge snelheden en voor degenen die op tracks rijden met een speciale coating, voor fans van wielrennen, trial.

Het stuur van de rijbaan lijkt op de vorm van een hoorn en dit is optimaal voor het dempen van de tegenwindweerstand, de wielen zijn smal en er zijn geen ophangingen. Het is beter om de voorkeur te geven aan modellen met frames van koolstofvezel of aluminium. Een handige toevoeging aan de aankoop is een handige rugzak, omdat de kofferbak van dergelijke voertuigen niet is geïnstalleerd.

Dit type fiets is het meest in trek vanwege zijn veelzijdigheid en slijtvastheid. Dit is een combinatie van mountainbikes en racefietsen en alles is voorzien voor multifunctioneel gebruik. Banden hebben een dubbel loopvlak: de buitenkant is ruw, de binnenkant is plat, hierdoor is het mogelijk om op verschillende soorten wegdek op een hybride te rijden.

De wielen zijn groot, maar de verhuizing is vrij eenvoudig. Ze zijn stabiel, veilig en betrouwbaar. Bij het kiezen van een dergelijk voertuig moet er rekening mee worden gehouden dat de platte en langwerpige stuurwielvorm optimaal is - Het zorgt voor de juiste positie van het lichaam, waarbij de berijder minder moe zal zijn. De opstelling van versnellingen en remmen is ook optimaal voor een ontspannen rit en niet om te racen met overwinnen.

De vragen die rijzen bij het kiezen van een 'ijzeren paard' zijn gevarieerd en talrijk. Ze worden niet alleen gevraagd door atleten die een specifiek model kiezen dat is aangepast aan het type fietsen waarmee een persoon bezig is. Alle anderen zijn niet immuun voor twijfel. Dus de belangrijkste tips om te kiezen:

• Definieer de doelen waarvoor u een fiets nodig heeft;
• specificeer waar u vaker op gaat rijden;
• Heb een nauwkeurig beeld van uw eigen lengte en gewicht;
• beantwoord uw vraag: hoe laat in het jaar zullen er reizen worden gemaakt;
• stel de prijsklasse in die u zich kunt veroorloven.

Als we al de belangrijkste doelbestemmingen van fietsen hebben overwogen, is het nog de vraag wat de criteria zijn om aan andere kwesties te voldoen. Als je van plan bent om in de winter te gaan rijden, is het beter om modellen te kiezen die zijn uitgerust met hydraulische schokdempers en schijfremmen.

Er wordt algemeen aangenomen dat hoe meer snelheden een fiets heeft, hoe beter, koeler en leuker. Dit is een mythe en voordat je het hebt over het juiste aantal snelheden, moet je duidelijk begrijpen wie het überhaupt nodig heeft - een groot aantal ervan?

Bij het kiezen van een fiets merk je gemakkelijk dat het aantal snelheden varieert van 1 tot 33. Bovendien kunnen de combinaties anders zijn - 1x7, 2x9, 1x11 enzovoort. Je moet weten dat het aantal sterren vooraan wordt aangegeven door het eerste nummer, het tweede antwoord op de vraag hoeveel sterren er achter staan. De fiets heeft precies zoveel snelheden als blijkt bij het vermenigvuldigen van het eerste getal met het tweede.

Snelheidsschakeling is in feite een kettingoverdracht van de ene ster naar de andere, waardoor u de overbrengingsverhouding en inspanning tijdens het trappen kunt wijzigen. Schakelen is nodig om het comfort te verhogen, omdat deze eenvoudige handeling helpt om minder energie te verbruiken bij het rijden op een slechte weg, bij onaangename weersomstandigheden.

Eerder werd aangenomen dat een groter aantal mogelijke snelheden een reële mogelijkheid biedt om een ​​groter aantal bewegingsopties te kiezen, maar tegenwoordig wordt aangenomen dat een groot aantal daarvan eenvoudigweg niet vereist is; bovendien, hoe meer snelheden, hoe zwaarder de fiets zal zijn vanwege de ingestelde sterren.

Vandaar de prijsstelling. Fietsen met 7-9 snelheden zijn meestal veel betaalbaarder dan 10-snelheden, en 11-12 snelheden zijn soms al te vinden in professionele modellen. Onthoud: hoe meer snelheden, hoe meer sterren, hoe dunner de ketting. Dit verkort de levensduur.

Het materiaal van het frame is belangrijk bij het kiezen van een fiets. De meest voorkomende stalen en aluminium frames, minder vaak - titanium en carbon. Elk materiaal heeft zijn eigen voor- en nadelen. Het frame van een goede fiets, waarvan u de aankoop geen dag spijt zult hebben, moet sterk en betrouwbaar zijn.

Stalen frames zijn gewoon, koolstof, chroom-molybdeen. Gewoon staal is de goedkoopste optie, het wordt gebruikt bij de fabricage van goedkope fietsen. Dit zijn niet de meest duurzame en niet de meest duurzame frames. Ze zijn onderhevig aan corrosie, kunnen breken. Koolstofstaal is corrosiebestendig, flexibel genoeg om te dempen en betaalbaar.

Chroom-molybdeen frame - de meest betrouwbare en duurzame van alle staalsoorten, maar kost ook meer. De grote voordelen van elk stalen frame zijn de eenvoud en toegankelijkheid van de reparatie.

Aluminium kozijnen Geef de fiets minder gewicht, het wordt veel gemakkelijker om de heuvel op te rijden of snel aan snelheid te winnen. Maar aluminium kan, zelfs als onderdeel van een hoogwaardige legering, "vermoeidheid" ophopen, en dit vergroot de kans op onmiddellijke afbraak. Dit geldt vooral voor fans van extreem rijden. Aluminium frames zijn niet gevoelig voor roest, maar ze dempen de trillingen erger, vertonen een verhoogde gevoeligheid voor schokken, scheuren, deuken. Tegelijkertijd zijn dergelijke frames bijna onmogelijk te repareren.

Titanium-frames worden als een van de beste beschouwd. Het materiaal bevat alle voordelen van staal en aluminiumlegeringen. Maar een titanium frame is een kostbaar genoegen. Dergelijke frames worden het meest gewaardeerd door fietsliefhebbers, omdat de fietsen goed accelereren, snelheid behouden en niet breken, en ook ongevoelig zijn voor vocht, vuil en chemicaliën op de weg.

Carbon frames zijn zeer betrouwbaar en duurzaam., en daarom zijn zij het die vaak worden aangetroffen op professionele sportmodellen. Fietsen blijken licht, bijna zoals titanium, duurzaam, niet onderhevig aan roest. De nadelen zijn onder meer de hoge kosten en het onvermogen om te repareren.

Er zijn twee opties: de schokdemper is er of is er niet. Een fiets zonder schokdemper vangt alle hobbels, stenen op en geeft veel onaangename minuten, maar op een vlakke weg zal het een uitstekende snelheid laten zien, en de optie met een schokdemper is meer geschikt voor rijden op ruw terrein.

Voor een rustige rit in de stad kun je het zonder een schokdemper doen, maar in omstandigheden van bergen of velden, bossen is het moeilijk om je een rit zonder te voorstellen. Moderne mountainbikes en hun varianten zijn uitgerust met verschillende schokdempers. Er zijn opties wanneer het apparaat alleen op het voorwiel wordt geplaatst, er zijn twee veringen - met schokabsorptie voor en achter.

Veer schokdempers voor zichzelf spreken - het effect van het onderdrukken van schokken door stoten wordt bereikt dankzij een conventionele veer. Ze zijn te vinden op de meest goedkope modellen en vrij zelden. Vaak gebruikte veer-elastomere schokdempers. Ze zijn te vinden op amateurmodellen op instapniveau. Veerolie schokdemper - Een geweldige keuze voor degenen die van plan zijn om in de winter te rijden, omdat de olie beter is om de kwaliteit te behouden in koude omstandigheden. Lucht olie - De lichtste dempingssystemen. Daarin is de lente als soort afwezig, er is alleen olie en lucht.

Goede remmen zijn de sleutel tot uw veiligheid. Meestal zijn moderne fietsen uitgerust met velgremsystemen - remmen wordt bereikt door op de velg te werken. Van deze remmen worden Campagnolo en Shimano als beter beschouwd.

Schijfremmen worden als sneller en nauwkeuriger beschouwd, remmen wordt bereikt door een speciale schijf met remblokken samen te drukken. Ze zijn hydraulisch en mechanisch. Ze kunnen alleen vooraan of vooraan en achteraan worden gemonteerd.

De maat van de velg en de hoogte worden door de fabrikant bepaald. Breedte geeft de aanwezigheid van meerdere muren aan. De hoogte geeft de stabiliteit van de velg aan bij mogelijke vervorming op de hobbels en putjes. Dienovereenkomstig bredere en hogere velgen worden gebruikt voor freeride dan voor gemeten stadskiën.

Als schijfremmen op de fiets zijn geïnstalleerd, is het probleem van de velgselectie helemaal niet belangrijk. Maar als de rem velg is, is het belangrijk dat deze kwalitatief is gemaakt, bijvoorbeeld van aluminium met een vlakke wand.

Als u op een vlakke weg of baan moet rijden, geef dan de voorkeur aan gladde banden - eenvoudig, zonder loopvlakken. Maar ze kunnen het remmen op natte wegen niet aan. Voor ritten op de onverharde weg, off-road en cross-country is de "half-slick" geschikter - een band met beschermers aan de zijkanten.

Kies modderbanden voor het rijden op modder en grind, maar ook voor bergskiën. U kunt kiezen voor de universele optie - rubber versterkt met koolstofvezel. Tubeless banden zijn geschikt voor speciale velgen met hoge hoogtes. En voor sportief rijden zijn ideale fietsbanden - banden met verhoogde sterkte.

Wieldiameters variëren van 20 tot 36 inch. De kleinste zijn opties voor kinderfietsen. 24 inch - tienerfietsen en modellen voor freeriders. 26 inch is een populair en gebruikelijk type wiel voor stadsfietsen. 27 inch is de wegmaat. 28 inch - hybride en offroad. 29 inch zijn mountainbikes, maar niet allemaal.

Bij het kiezen van een fiets is het belangrijk om rekening te houden met de lengte en leeftijd van de berijder.

Als de lengte van het kind 85 centimeter is, zijn kindermodellen met wielen tot 12 inch geschikter voor hem, maar zodra zijn lengte een meter overschrijdt, kun je fietsen oppakken met wielen van 12 tot 16 inch. Het maximale gewicht voor kinderfietsen is 20 kilogram.

Tienermodellen zijn kleinere versies van volwassenen, de maat begint vanaf 135 centimeter. Vanaf ongeveer 15 jaar kan een kind overstappen op een volwassen model.

Met fulltime selectie hoeft u alleen het frame op uzelf te passen. Om dit te doen, moet één been over het frame worden gegooid en met zijn rug op het zadel rusten. Als er ongeveer een dozijn centimeter vrije ruimte is van het frame tot het kruis, dan is de fiets geschikt voor jou. Houd rekening met uw eigen gewicht en het gewicht van de lading, laat een marge bij een plotselinge toename van de belasting van het frame bij het springen van de stoeprand.

Let op de complete set - het is belangrijk dat de set zeshoeken bevat om je te helpen bij het monteren van de fiets. Sommige modellen zijn bovendien uitgerust met vleugels, bel. Maar tassen en boordcomputers moeten desgewenst apart worden afgesteld.

Mis deze kans niet niet alleen om voertuigen voor groei uit te proberen, maar rij er ook minstens een paar meter op. Hierdoor voelt u de kenmerken ervan en maakt u de uiteindelijke keuze.

Het kiezen van een kwaliteitsvolle en betrouwbare fiets zal gemakkelijk zijn als u de namen van de beste merken kent:

• GT
• Merida;
• Stels
• Gespecialiseerd
• Kubus
• Reus
• Auteur;
• Vooruit
• Schwinn;
• Trek.

Er kunnen twee fouten zijn bij het kiezen van een fiets - een poging om het model dat je leuk vindt als cadeau te kopen als een verrassing zonder de persoonlijke deelname van de persoon aan wie het cadeau is bedoeld, en een poging om de fiets op afstand te kopen qua uiterlijk. In het eerste geval kun je een maat verkeerd berekenen, in het tweede geval - krijg je een "varken in een zak".

Om ervoor te zorgen dat uw fiets onder de garantieservice valt, doet u een aankoop in de officiële online winkel van de fabrikant en zorgt u ervoor dat de garantiekaart correct is ingevuld.

Lees de instructies zorgvuldig voor gebruik. Onthoud dat de fiets heeft de juiste zorg nodig van de fabrikanten.

Geen enkele fiets kan worden beschouwd als een volledig veilig apparaat, dus zorg voor bescherming - koolstofvezel helm of plastic kniebeschermers en elleboogbeschermers helpen ernstig letsel te voorkomen.

Zie hieronder hoe u de juiste fiets kiest.