Hoe kies je een fiets voor langlaufen?

In ons leven zijn fietsen aanwezig vanaf de vroege kinderjaren, maar met de leeftijd veranderen hun functionaliteit en ontwerp. Degenen die serieus geïnteresseerd zijn in fietsen, kunnen bogen op hun prestaties op de berg- of raceversie van dit voertuig. Iedereen kan een fiets kopen voor langlaufen.

Deze naam heeft de vorm van cross-country mountainbiken. De baan bevat natuurlijke barrières en opzettelijk gecreëerde obstakels, steile hellingen en lange afdalingen. Hoe ingewikkelder het is, des te interessanter is het doorgangsproces.

Om deel te nemen aan de wedstrijd, moet je in goede fysieke conditie, ervaring, onmiddellijke reactie en uithoudingsvermogen zijn, evenals de beschikbaarheid van de juiste fiets. Cross-country transport moet kunnen overwinnen:

• lange, moeilijke beklimmingen;
• gevaarlijke afdalingen;
• bochten in bochten;
• hobbels, kuilen, hobbels;
• zand, water, vuil, stenen;
• hogesnelheidsgedeelten van de route;
• segmenten die scherp remmen.

Over het algemeen moet je hebben om in deze sport te slagen goed opgeleide en betrouwbare, veelzijdige fiets.

Voor cross-country mountainbikes zijn geschikt. Hun belangrijkste taak is om over ruw terrein te rijden. Het bijzondere ontwerp onderscheidt ze van de gewone loopfiets.Speciale schokdempers verzachten zelfs de kleinste oneffenheden, betrouwbare transmissies werken onder alle weersomstandigheden en schijfremmen werken nooit.

Wendbaarheid en hoge wendbaarheid zorgen voor een licht en duurzaam frame. Het is meestal gemaakt van aluminium met een variabele sectie of koolstof. Er zijn echter modellen met stalen frames. We kunnen niet zeggen dat ze slecht zijn, maar dit voegt gewicht toe en beïnvloedt de mobiliteit en sterkte van de basis - een stijve driehoek. Daarop wordt de hele structuur vastgehouden.

De speciale structuur van het frame zorgt voor beweging met een actieve voorwaartse kanteling. Door deze houding aan te nemen, wordt het totale lichaamsgewicht en de belasting gelijkmatig verdeeld over de armen en benen. De crosscountryfiets moet een voorvork hebben met een slag van ongeveer 10 cm om een ​​hoge weerstand en de mogelijkheid tot blokkeren te bieden. En hoewel dit detail de acceleratie van de fiets vergroot, wordt het veel gemakkelijker om obstakels te overwinnen.

Fietswielen moeten lichte en sterke velgen hebben. Banden met een perfecte grip, 1,7-2 inch breed en lichtgewicht zijn de perfecte keuze voor een beginnende langlaufman.

Aangezien cross-country wedstrijden worden geassocieerd met gevaarlijke afdalingen en andere risicofactoren, vergeet dan de hoofdbescherming niet.

Contactpedalen zijn een onderscheidend kenmerk van een professionele extreme fietser van een eenvoudige liefhebber. Een pedaal dat niet op tijd is losgemaakt, kan letsel veroorzaken als het niet lukt. Dit accessoire wordt alleen gebruikt door ervaren rijders of op ongecompliceerde tracks.

Cross-country fietsen kunnen voorwaardelijk worden onderverdeeld in twee groepen: 2-buitenboordmotor en hardtail. Er is geen duidelijke mening over welke het meest beheersbaar is in offroad-omstandigheden. Elk model heeft zijn eigen nadelen en voordelen.

Two-pendant heeft de volgende eigenschappen:

• duurzaamheid;
• off-road handling;
• comfortabelere rijpositie;
• massieve constructie;
• uitstekende dubbele schokabsorptie die zorgt voor een soepele rit.

Hardtail heeft de volgende kenmerken:

• gebrek aan een schokdemper achter;
• geschikt voor het rijden op relatief vlakke sporen;
• stijf frame draagt ​​bij aan een snelle set snelheid;
• de mogelijkheid van negatieve effecten op de wervelkolom als gevolg van overmatige trillingen;
• redelijke prijs en service.

De combinatie van de lengtes van alle buizen en de hoeken ertussen is de geometrie van het frame. Zij is het die de positie op de fiets bepaalt en rechtstreeks de technische kenmerken van het voertuig beïnvloedt. Pedalen, schakelaars, wielen, vorken - dit alles is natuurlijk ook belangrijk, maar niet zozeer.

Cross-country beginners die een voertuig voor zichzelf kiezen, richten zich vaak alleen op de grootte, zonder belang te hechten aan parameters zoals frameverhoudingen, hoeken of lengtes van andere buizen. Om een ​​comfortabele fiets te kiezen, je moet je concentreren op de moeilijkheidsgraad van de route.

Maar in het algemeen moet aandacht worden besteed aan een aantal aspecten.

1. Hoek stuurkolom. Het heeft de voorkeur dat het zo scherp mogelijk is.
2. De lengte van het basisontwerp. Voor een goede bestrating is een korte ondergrond geschikt. Er is een lange basis nodig om extreme tracks met moeilijke obstakels te overwinnen. Ze zal extra afschrijving maken.
3. Voorste driehoek. Dit is de afstand tussen de stoel, het stuur en de hoek van het bovenframe. Om de fiets op ruw terrein te besturen, is de beste optie langer dan gemiddeld.
4. Stuurwiel. De positie van de fietser in het zadel is afhankelijk van de lengte. Het overwinnen van moeilijke delen van het pad in zittende positie zal problematisch zijn. Daarom, om het zwaartepunt naar de voorkant van de fiets over te brengen, moet je het stuur optillen en focussen.Met een kort stuur is dit veel handiger.
5. Korte achterveren helpen om obstakels gemakkelijker te overwinnen door aan de fiets te trekken.
6. Voor extra bescherming tegen obstakels moet de wagenmontage hoger zijn dan bijvoorbeeld een racefiets. De afstand tot de grond moet zodanig zijn dat een optimale beweging over ruw terrein mogelijk is, zonder de obstakels die door de voertuigelementen passeren aan te raken.

Jaarlijks worden over de hele wereld extreme wielerwedstrijden gehouden. Op basis van hun resultaten wordt het prioriteitsniveau bepaald. Overweeg de top vijf van beste professionele crosscountry-modellen, volgens professionals.

1. Cannondale scalpel - de fiets heeft praktisch geen nadelen, behalve de hoge kosten. Twee-vering model met geïntegreerd stuur, 29 inch wielen en 20 snelheden.
2. Scott Spark RC 900 - deelnemer en winnaar van de meest prestigieuze wedstrijden. Het heeft 2 ophangingen, rotorremmen en wielvelgen 24 mm.
3. BMC Fourstroke 01 ONE - Voorzien van originele Continental banden, onderscheiden zich door hun sterkte. Het voordeel ten opzichte van rivalen biedt 22 snelheden en hydraulische remmen.
4. Kubusreactie C: 62 Race 29 - Een relatief nieuw, maar toch al populair model. Toegestane vorkslag is 100 mm, hydraulische remschijf met een diameter tot 180 mm.
5. Forward Agris 27.5 2.0 schijf - tegen relatief lage kosten is hij uitgerust met accessoires van wereldberoemde fabrikanten. HardTail is bijvoorbeeld de framefabrikant en het Shimano-remsysteem laat de eigenaar nooit in de steek.

Allereerst moet u beslissen op welke routes dit soort vervoer zal worden gebruikt. Hiervan zijn zowel de totale bezetting als de specifieke details afhankelijk.

• Rubber Nu is de werkelijke maat 27, 5 en 29 inch.
• Frame. Moet lichtgewicht en duurzaam zijn. Aluminium is een ideale optie voor zowel vrouwelijke als mannelijke modellen.
• Transmissie Het beste van alles is dat als het een cassette is, dit de levensduur zal verlengen.
• Voorvork alleen met monolithische "broek" - geen laswerk. De afschrijvingsvergrendelingsknop zal een leuke en noodzakelijke bonus zijn.
• Velgen Alleen dubbel, anders gaan de wielen niet lang mee.
• Gear shifters. Het is niet de moeite waard om erop te besparen, omdat de functionaliteit van het ontwerp afhangt van hun werk.

Als de keuze op een bekend model is gevallen, moet u extra uitkeren.

De volgende video geeft een overzicht van crosscountryracen voor een redelijke prijs.