Cyclocross-fiets: kenmerken, doel en merkoverzicht

De verandering van trends in fietsvoorkeuren is wat experts vandaag al registreren. Was recentelijk het meest populaire object het klassieke mountainbikemodel, tegenwoordig doen bijvoorbeeld cyclocrossfietsen actief mee aan deze leiderschapsrace. En daar zijn veel redenen voor.

Cyclocross wordt een wielerwedstrijd genoemd, de grootste afstand is 3,5 km. De hele race duurt ongeveer een uur.

Bij het veldrijden is altijd sprake van een complexe structuur, waaronder vuil, gras, een zanddijk en diverse lange wortels. Kortom een ​​circuit met een verscheidenheid aan natuurlijke obstakels die ruiters moeten overwinnen.

Het bijzondere van de baan is dat de deelnemers aan de wedstrijden lang niet overal kunnen fietsen. Een deel van het pad (en aanzienlijk) moeten ze zelf vervoeren. En soms reikt dit deel de helft van de hele afstand. Een ontspanning kan worden genoemd het feit dat als de fiets van de rijder niet in orde is, deze mag worden vervangen.

Als je een cyclocross (of zoals het ook wel een cyclocross wordt genoemd) in het kort omschrijft, zal het zijn iets tussen de snelwegoptie en MTB (mountainbike). Transport is zoveel mogelijk vergelijkbaar met snelwegmodellen, maar aanzienlijke verschillen helpen hem om op een echte off-road te rijden. Ontwerpingenieurs hielden rekening met alle kenmerken van de baan voor cyclocross en creëerden een optie die de rijder kan helpen om de afstand te overbruggen.Ik moest veel afnemen van MTB-vertegenwoordigers.

De volgende functies zijn doorgegeven aan cyclocross-modellen van MTB:

• grote bandbreedtes - zonder hen is de doorgankelijkheid erg slecht;
• grote achtersterren - je kunt de beklimmingen met een hoge hoek aanroepen;
• miniatuur voorsterren - vergroot de fietsvrijheid;
• schijfremmen - zorgen voor zeer efficiënt remmen;
• contactpedalen voor een comfortabele rit.

De verschillen met een cyclo-fiets zijn extra remhendels, inkorten van de bovenste framebuis, een aanzienlijke opening tussen de wielen en het frame.

En het verkorten van de bovenbuis van het frame maakt de fiets beter gecontroleerd voor de berijder. Bij cyclocross is aerodynamica echter niet zo belangrijk als het hanteren van een fiets.

In de regel is het belangrijkste pluspunt voor de atleet een fiets het lage gewicht. Als u het voertuig het grootste deel van de afstand vervoert, blijkt een indicator zoals het gewicht echt super belangrijk te zijn. Qua dynamiek op medium primers is een cyclo-fiets redelijk vergelijkbaar met MTB. Het snijdt perfect zand en vuil met een aanzienlijke snelheid; bij lage snelheid kan het zelfs moeilijke obstakels passeren.

In zekere zin is dit een hybride fiets, maar er zit een zekere neiging tot "kalmte" in. Toch zijn wegen met stenen en ernstige onregelmatigheden niet zijn route. Op de snelweg vertoont dit transport geen hoge dynamiek, bij hoge snelheden kan het gaan driften. Dit kunnen de minnen van cyclocross-modellen worden genoemd, maar andere voordelen egaliseren ze.

Een cyclocrossfiets is goed in de volgende situaties:

• in de sport;
• tijdens het rijden langs een niet erg vlakke snelweg;
• bij het rijden op primers met niet veel vuil en zand;
• op landwegen en copses.

Voor stadsstraten, en nog meer voor snelwegen, is cyclocross-vervoer volkomen ongeschikt. Dergelijke fietsen worden zelfs gekocht door mensen die serieus van cyclocross houden. Deze sportieve look heeft veel fans in België, Italië, Tsjechië, Nederland, de Verenigde Staten, Frankrijk. Voor een specifieke specialisatie wordt altijd een fiets aangeschaft: snelweg, triatlon, mountainbike, fietsrit en tot slot veldrijden - alles heeft zijn eigen vervoer nodig. Er is simpelweg geen universele fiets, anders zou iedereen er naar toe hebben gekeken.

Op het eerste gezicht zijn er geen verschillen: het gebogen stuur onder verschillende grepen, vergelijkbare frames en transmissie-elementen vallen op. Maar als je goed kijkt, zijn de verschillen meer dan merkbaar. En ze liggen precies in het doel van transport.

• Snelweg de fiets moet op harde wegen en met hoge snelheden rijden.
• Cyclocross jaagt door modder en overwint obstakels.

Het verschil in taken heeft invloed op het ontwerp van modellen.

Cyclocross fiets heeft de volgende kenmerken:

• er zijn meer gaten in de veren en de vork van het frame;
• de wagen is hoger gelegen ten opzichte van de grond;
• het type rem is anders dan dat van de weg;
• de hoek van de stuurkolom is ook anders;
• de wielbasis is korter;
• tot slot zijn de banden breder en ze zijn meer "tandachtig".

Hij heeft ook rem- en transmissiekabels in het frame, omdat ze moeten worden beschermd tegen vuil op de baan. Daarom is vergelijking van modellen altijd een beetje onjuist: ze dienen verschillende doelen, kiezen welke fiets beter is, is als vergelijken van warm met zacht.

Als je ervan overtuigd bent dat de veldritfiets precies is wat je nodig hebt, is het tijd om te kiezen. Bijna elke koper kijkt naar de beoordelingen van de fabrikanten, omdat merken, reputatie en garanties natuurlijk belangrijk zijn. De volgende bedrijven zijn vertegenwoordigd in onze ranglijst.

• Gespecialiseerd Dit is het geval wanneer de fiets simpelweg geen gebreken vertoont.Het bedrijf presenteert snelle, dynamische modellen met een licht frame van cyclocrossfietsen met een vrij agressieve geometrie. De versnellingen op de fietsen van dit merk zijn eenvoudig te schakelen, omdat het grote voordeel van het bedrijf een zorgvuldige selectie van componenten is.

Modellen zien er mooi, modern, gewaagd uit. Maar om te zeggen dat dit een budgetoptie is, is het mogelijk met een groot stuk.

• Trek. Ze zeggen dat je op de fietsen van dit merk op een onverharde weg en op de snelweg kunt rijden. Er is absoluut geen universeel transport, maar de producten van dit merk zijn echt goed.

• Reus Lichte modellen zijn de trots van het merk. Fabrikanten maken koolstofvorken die trillingen vrijwel elimineren.

• Cannondale CAADX. De geometrie van deze modellen is racen, dus met een rek, maar je kunt de fietsen van het merk universeel noemen. Deze cyclocross-modellen kunnen zelfs in de stad worden gebruikt. Goede schijfremmen geven zelfvertrouwen. Als je zelfs weet dat race-, MTB- en cyclocrossfietsen modellen zijn voor verschillende behoeften, zoek je nog steeds iets daar tussenin, let dan op de producten van dit merk.

• Nors Het is een merk dat ook vertrouwt op betrouwbaarheid en kwaliteit. Het bedrijf voorziet in alles wat een moderne koper nodig heeft in zijn producten: bewaakt trendy kleuren, denkt na over de variaties in de montage van de bagageruimte, enzovoort.

Alle genoemde fabrikanten zijn grote namen waarvoor u ook moet betalen. Als u wilt besparen, houdt u de periodes van promoties en kortingen bij. En vergeet niet dat bedrijven waar kwaliteitsservice wordt georganiseerd in de eerste plaats worden overwogen.

En in de "familie" van cyclocrossfietsen zijn er individuen. En als ze niet figuurlijk zijn uitgedrukt, dan kunnen onder deze modellen drie typen worden onderscheiden.

• Klassiek In de kern is het een sportuitrusting. Hij heeft de ideale rijgeometrie. Op dergelijke modellen ziet u meestal de koolstofvork, die door de fabrikant is geïnstalleerd om trillingen van het voorwiel betrouwbaar te onderdrukken. Een groot pluspunt zijn de plug-in assen die de excentriek vervangen.
• Grind. Dit is een populaire en jeugdige fietstrend in zijn soort, die de hybriden van cyclocrossen en toerfietsen markeert. Daarop kun je vol vertrouwen off-road rijden, maar in tegenstelling tot de klassieke cyclocross is dit model comfortabeler.
• Toerist. En dit is een echte reisvriend. De geometrie van het frame is vandaag het ultieme comfort. Dergelijke modellen zijn gemaakt van titanium of chroom-molybdeen. Ze worden beschouwd als de meest plastic materialen die trillingen perfect dempen. Koffersteunen kunnen ook op een vork worden geplaatst.

Na een specifieke variëteit te hebben behandeld en uit te zoeken welk merk het meest vertrouwd is, blijft het alleen om het financiële bereik van de aankoop te beoordelen. Als je een zelfverzekerde deelnemer bent aan cyclocross-wedstrijden, zal het bedrag willekeurig hoog zijn, beginners hebben iets eenvoudiger nodig. Het vertrouwen zal komen, u blijft in deze sport - het fietsniveau zal toenemen. Als u een voertuig kunt huren, test dan modellen.

In onderstaande video vind je tips voor het kiezen van een cyclo-fiets.