Naaimachines van het merk Singer zijn perfect voor beginners, omdat ze eenvoudig te bedienen zijn. Dit geldt voor zowel nieuwe als oude modellen. Een onderscheidend kenmerk van dit merk staat in de automatische garengids. We zullen u vertellen hoe u de Singer-naaimachine op de juiste manier inrijgt.
Algemene instructie
De lijn is een verweving van twee draden - boven en onder. Daarom moeten beide correct worden gevuld, omdat ze allemaal de kwaliteit van de naad beïnvloeden. De meeste moderne naaimachines hebben een diagram op het lichaam dat u vertelt hoe u de draad op de juiste manier inrijgt. Oude auto's zijn ingewikkelder, ze kunnen iets afwijken. Als de machine elektrisch is, rijgt u de draad alleen in bij het uitgeschakelde apparaat om verwondingen aan handen en vingers te voorkomen, voor het geval de machine begint te krabbelen.
Eerst wordt vanaf de hoofdspoel een draad rond de spoel gewikkeld. Veel modellen hebben een speciaal apparaat dat hierbij helpt. Links van de spoel zit een draadgeleider. Vervolgens draait de draad met de klok mee rond de spoelopwinder voor de houder. Vervolgens moet u de draad van binnen naar buiten door het gat in de spoel zelf halen. Als er aan beide kanten gaten zitten, kunt u de draad erdoor trekken.
Aan de rechterkant van de koffer zit een mechanisme voor het opwinden van de haspel. Het is de moeite waard om de spoel erop te plaatsen, zorg ervoor dat u deze repareert. Het vrije uiteinde van de draad moet uit de bovenkant van de klos steken. Om de opwindmodus in te schakelen, moet je de spoel naar rechts nemen. Druk vervolgens op het pedaal en houd de staart vast voor de eerste wikkeling van de draden. Als alles goed is gedaan, begint de draad te wikkelen, terwijl het vliegwiel onbeweeglijk blijft.De naald mag niet naaien. Zodra de benodigde hoeveelheid draad is opgewonden, wordt de wikkeling automatisch uitgeschakeld.
Vervolgens moet u de draad afknippen en de spoel verwijderen. Om dit te doen, beweegt het mechanisme naar links. Totdat hij terugkeert naar zijn oorspronkelijke positie, begint de machine niet met naaien. Het uitstekende vrije uiteinde van de draad moet worden afgesneden om niet te hinderen.
Nu kunt u aan de bovendraad trekken. Om dit te doen, wordt de machine uitgeschakeld om verwondingen aan handen en vingers te voorkomen. Draai het handwiel met de hand naar u toe, breng de naald omhoog en vervolgens de naaivoet.
De spoel is gemonteerd op een speciale houder en vastgezet met een dop. Als de spoel groot is, moet de bredere kant van de dop erop worden gericht en omgekeerd. Links van de spoel zitten klemmen waardoor de draad moet worden uitgerekt, de tweede is een voorspanningsveer. U kunt de draad door het modulaire compartiment trekken en vervolgens omhoog door de draadgeleider. Daarna wordt de draad door de onderste draadgeleider getrokken. Rijg de draad van voor naar achter in de naainaald en strek deze ongeveer 10-15 cm uit.
Sommige Singer-auto's zijn uitgerust met een automatische brandstofvoorziening. U kunt het gebruiken om de naald in te rijgen. Om dit te doen, klik erop zodat het zo laag mogelijk zakt. Het is de moeite waard om de draad rond de haak links van de naald te omcirkelen. Houd de draad voor de naald en omcirkel de tweede kleine haak aan de rechterkant van onder naar boven.
Vervolgens moet u de apparaathendel terugzetten in de oorspronkelijke positie. Dit zal het proces van het inrijgen van de draad in de naald starten. Het blijkt een bocht te zijn, waarvoor het nodig is om aan de draad te trekken.
Nu moet u de spoel plaatsen. Om dit te doen, wordt het deksel verwijderd en wordt het spoelhuis verwijderd, gewoon aan de punt trekken. Steek de spoel in de dop zodat de draad rechtsom draait. De staart van de draad moet tot aan het einde door de gleuf worden geleid, de punt moet minimaal 10 cm uitsteken Steek de shuttle terug in het nest. Als de spoel horizontaal staat, wordt de dop niet meegeleverd.
Sluit de klep. Nu wordt de onderdraad omhoog getrokken. Om dit te doen, moet het vliegwiel een omwenteling maken, zodat de naald valt en omhoog gaat. De bovendraad rekt de lus uit, waaraan u voorzichtig moet trekken. Beide draden gaan onder de voet door.
Procesverschillen voor oude en nieuwe auto's
Oudere Singer-modellen hebben handmatige of voetbediening. Deze laatste zijn omvangrijker. Ze zijn zwaar, maar betrouwbaar, onafhankelijk van elektriciteit en kunnen de volledige minimale reeks functies uitvoeren, bovendien zijn dikke stoffen of meerdere lagen perfect gestikt. De Amerikaanse zanger en de Sovjet hebben geen speciale verschillen.
In het algemeen verschilt het inrijgen van oude modellen niet veel van moderne. Tenzij iedereen een spanner heeft, waardoor de draad door de draadgeleider gaat en vervolgens door het oog van de naald. De eerste stap is om een naald te kiezen die bij het type stof past en de draad om de spoel te winden. Als de draad is ingeregen, wordt het moeilijker om op een spoel te winden. Het wordt aanbevolen om een enkele spoel te gebruiken, zodat er geen discrepantie is in kleur en dikte.
Wikkel de draad lange tijd en ongelijkmatig handmatig op. U kunt de techniek van ervaren naaisters gebruiken. De haspel wordt op een naald of dunne staaf geplaatst, die u moet vasthouden.
Dan komt de spoel dichtbij het vliegwiel. Tijdens zijn werking begint de spoel ook te draaien en windt de draad op. Deze methode vereist enige vaardigheid, aangezien de spoel gemakkelijk van de naald vliegt.
De tweede stap is het inrijgen van de bovendraad. De spoel is op de stang gemonteerd en de garengeleider wordt naar de hoogste positie gedreven. De draad wordt door een uitsparing op het voorpaneel aan de linkerkant getrokken en vervolgens tussen de ringen (platen) van de spanningsregelaar.
Als de draad strak tussen de ringen komt, kunnen ze worden vastgedraaid, anders breekt de draad. Vervolgens kan het door de haak van de draadabsorberende veer worden opgetrokken, indien aanwezig.Ook hier wordt de draad door het oog van de draadspanner omhoog getrokken, door de haken van de draadgeleiders neergelaten of over de naald gehaakt, afhankelijk van het model en uiteindelijk in de naald geregen.
Steek vervolgens de spoel in de shuttle. Op moderne Singer-naaimachines heeft het vaak een handige horizontale opstelling. Bij oudere modellen heeft de shuttle een verticale opstelling. De spoel wordt ingebracht met een speciale dop, door de gleuf waarvan de draad wordt getrokken. Laat bij voorkeur een paardenstaart van ongeveer 10 cm.
De naald moet omhoog staan. Nu is het de moeite waard om de spoel in de dop in de sleuf te plaatsen. De montagevinger moet op één lijn liggen met de uitsparing op de plaat. Als er een klik was, viel deze op zijn plaats, anders moet u deze verwijderen en voorzichtig opnieuw plaatsen. Door de bovendraad vast te houden, kunt u het handwiel een volledige omwenteling naar u toe draaien. Er verschijnt een lus op de bovendraad, waarlangs de onderdraad wordt getrokken. 2 draden moeten achter de voet uitsteken.
Bij oudere modellen worden ook kogelvormige klossen gevonden. De draad wordt er gelijkmatig van links naar rechts op gewikkeld en vervolgens wordt het puntige uiteinde van de spoel in de kogel gestoken. De punt van de draad moet door de gleuf worden getrokken totdat deze stopt, rond een scherpe hoek, door de veer worden getrokken en de kogel omhoog trekken totdat deze klikt. Als de spoel de vorm van een boot heeft, zijn er gaten die verantwoordelijk zijn voor de spanning van de draad. Hoe meer draden door meer gaten gaan, hoe sterker de spanning zal zijn. Het principe van kronkelen en trekken - als een kogel.
Controleren op correct tanken
Nu moet u de juiste draadsnijding controleren. Om dit te doen, moet je een klein stukje of een flap stof nemen, deze dubbelvouwen en naaien. De naad moet gelijk zijn. Vervolgens kunt u proberen meer lagen te laten knipperen, bijvoorbeeld door de flap opnieuw te vouwen.
De stof mag niet worden verzameld, de steek mag niet worden onderbroken of overgeslagen. Anders kan dit duiden op een defect aan de machine of de noodzaak om de spanning aan te passen. U kunt ook de steeksteek wijzigen. Verkeerd verband leidt tot de uittrekbare steek, die het uiterlijk van de stof kan verpesten.
Mogelijke fouten
Als de lijn begint te lussen, vormen zich ringen, dan is de draad verkeerd ingeregen. Er is geen spanning of het is erg zwak. U moet controleren of de draadgeleider goed werkt. Ook kunnen de redenen voor slecht naaien onjuiste naaldinstallatie of niet-overeenkomende weefsels zijn. Als de naald niet in de shuttle komt, zal er geen lus ontstaan. Hier moet je de naald laten zakken.
De naad kan worden gelust vanwege een storing in de veer die verantwoordelijk is voor de spanning. Om te controleren, moet u de voet omhoog brengen en aan de draad trekken. Laat vervolgens de voet zakken en trek opnieuw. Je moet dit meerdere keren doen. Als er geen spanning optreedt, werkt de spanveer niet goed. Te veel spanning is ook slecht. Als de stof is verzameld, is het de shuttle, je moet de spanning debuggen en daar of gewoon de steek van de steek verminderen. Bij dun weefsel is de kans groter dat dit probleem optreedt.
Als er draden van verschillende kleuren worden gebruikt, dan ze moeten dezelfde dikte hebben of de onderkant is iets dunner, maar niet andersom. Anders ontstaan er problemen met de steek. Een beschadigde spoel of haak kan ook de vrije stroom van draden belemmeren. Alleen de reparateur helpt hier.
Over het algemeen hebben naaimachines van het merk Singer hun kwaliteit en onderhoudsgemak met de tijd bewezen. De meeste antieke modellen zijn jarenlang in werkende staat of blijven werken na reparatie. Moderne modellen zijn gemakkelijk te beheren en zelfs inrijgen levert niet veel problemen op.
Het naaien en draadopwinden van de Singer 7105 naaimachine wordt hieronder weergegeven.
