Scooters

Y-Scoo-scooters: een verscheidenheid aan modellen en bedieningstips

Y-Scoo-scooters: een verscheidenheid aan modellen en bedieningstips
Inhoud
  1. Opstelling
  2. Hoe te gebruiken?
  3. Recensies

De Franse industrie is niet minder professioneel dan de Duitse ondernemingen. Een levendige bevestiging van dit proefschrift kan ook worden beschouwd als Y-Scoo-scooters. Deze apparaten verdienen op zijn minst een zeer grondige analyse.

Opstelling

RT Trio Maxi 120 groen

Het is gepast om kennis te maken met de aanbiedingen van Y-Scoo met dit model. De lengte van dit apparaat is 0,59 m met een platformafmeting van 0,295x0,115 m. De handgreephoogte heeft 4 verschillende standen:

  • 0,76;
  • 0,715;
  • 0,66;
  • 0,61 m.

TRIO 120 MAXI is gemaakt in een opvouwbare versie en is uitgerust met een betrouwbaar stuur. Het product is geschikt voor kinderen boven de leeftijdsnorm en voor klanten om te "groeien". Het vouwsysteem dat in dit model wordt gebruikt, heeft een wereldwijd patent gekregen. Het werkt uiterst eenvoudig en betrouwbaar. Ontwerpers hebben het gebruik van 5 zeer nauwkeurige lagers van Abec 5 voorzien - een vergelijkbare combinatie garandeert uitzonderlijke manoeuvreerbaarheid en bestuurbaarheid.

Elk kind dat fysiek en intellectueel voldoende ontwikkeld is, kan de TRIO 120 MAXI onder de knie krijgen.

De fabrikant verklaart dat het ontwerp van dit model indruk zal maken op iedereen en dat de montage voldoet aan de kwaliteitsnormen.

Globber My TOO 180 Automatic van Kleefer

Een alternatief is deze wijziging. De platformafmetingen van deze step zijn 0.82x0.14 m. Ook het Kleefer vouwsysteem is recentelijk ontwikkeld en heeft tevens wereldwijde patentondersteuning.

Mijn TOO 180 kan in 1 seconde worden opgevouwen, wat een speciaal zuigerblok oplevert. Vouwen wordt veroorzaakt door een trap. Het brede en tegelijkertijd lage platform werd niet per ongeluk gebruikt - dankzij het is het niet nodig om hoge sprongen te maken. En zelfs mensen met grote voetmaten kunnen veilig op de site staan, als de belasting maar binnen de toegestane limieten was.Met het buigbare stuurwiel kunt u buitengewoon comfort bereiken, onbereikbaar met andere ontwerpoplossingen.

Het stuur is 0,48 m breed. Zowel hand- als voetremmen zijn aanwezig. Een wiel met een doorsnede van 0,18 m zorgt voor de juiste rit en tegelijkertijd voor een hoge snelheidsrol. De wielen zelf zijn gemaakt van geselecteerd polyurethaan.

De ontwerpers gaven er de voorkeur aan om Abec 7-lagers te gebruiken en de dekbreedte is 0,15 m.

RT 215 Monterey

Het model is uitgerust met een paar schokdempers. De lengte van het toestel is 0.95 m. De afmetingen van het platform zijn 0.47x0.14 m. De afmeting van de wielen is 0.215 m. Wieldoppen worden direct in 2 kleuren gelakt.

RT 230 Slicker Deluxe nieuwe technologie

Het apparaat is uitgerust met een hoogwaardige schokdemper. Platformparameters - 0,15x0,54 m. De treeplank vouwt ook en is uitgerust met een veer. U kunt de scooter in uitgeklapte toestand of aan het uiteinde van het platform op een brede trede zetten.

Tweekleurige pennen zijn elegant en aantrekkelijk. Eenvoudig vouwen is voorzien. Een kenmerkend kenmerk van deze kinderscooter is lichtheid, draaggemak en een verhoogd veiligheidsniveau. De schokdemper is volledig betrouwbaar. Een merkwaardig kenmerk is het hightech schilderen van scooters met een uitstekend designeffect.

Speciale anodisering helpt corrosieve processen te voorkomen. Afmetingen van het voorwiel - 0,23x0,033 m. Aan de achterkant - 0,18x0,03 m. De wielen zijn gemaakt van mat gegoten polyurethaan, gekenmerkt door een hoge mechanische sterkte.

De omtrek van de verhuizers is bedekt met een printpatroon, dat is gemaakt met een onuitwisbare techniek.

Hoe te gebruiken?

Bij de aankoop van een Y-Scoo-scooter is het belangrijk om te weten hoe u deze moet gebruiken. Driewielige scooters voor kinderen zijn volledig voorbereid op de reis. Na het uitpakken van het product wordt het stuur in een standaard gat geplaatst, waardoor een klik wordt bereikt. Er zijn versies die u eenvoudig kunt uitvouwen en berijden, door gewoon de gewenste stuurhoogte op te nemen.

Bij het voorbereiden van reizen op driewielige en tweewielige modellen, moet je zeker weten wat de leidende hand zal zijn. Ze zetten een voet op het platform aan dezelfde kant. Ga naar de voorkant van de scooter. Het tweede been wordt op een handige manier geplaatst, maar meestal op de grond net achter de ondersteunende ledemaat.

De kanteling van het lichaam wordt individueel geselecteerd. Het is beter om voorover te buigen, maar het zal voor individuele rijders comfortabeler zijn om rechtop te staan. Buigen is niet aan te raden.

Begin de beweging, beginnend vanaf de grond. Bij het gebruik van de handrem wordt de scootmobiel direct gericht en dan drukken ze op de stuurhendel. Het stuur zelf wordt strikt recht gehouden, waardoor slippen en kantelen wordt voorkomen. Ze trappen gewoon op de voetvleugelrem, drukken de wielen naar beneden en vertragen de beweging.

Zorg ervoor dat u beschermende uitrusting draagt. Ervaren scooterbezitters vestigen altijd de aandacht van beginners op de noodzaak om de juiste, veilige valtactiek uit te werken.

Vóór elke rit en daarna moet de scootmobiel worden geïnspecteerd en gecontroleerd, schoongemaakt van vuil. Na elke harde klap of botsing moet een prestatiecontrole worden uitgevoerd. Als de scooter grote wielen heeft, kan deze snel bewegen - en daarom moet u heel voorzichtig zijn tijdens het rijden.

Als het voertuig naar rechts of naar links slipt, is er een fout bij het balanceren. We moeten deze fout zorgvuldig en onmiddellijk overwinnen, zonder te wachten tot het onaangename gevolgen wordt. Tenzij absoluut noodzakelijk, moet u skiën bij regenachtig weer en in nat terrein vermijden.

Het is raadzaam om in een koffer een scooter mee te nemen in het openbaar vervoer. Neem voor elke ongebruikelijke "activiteit" van het apparaat onmiddellijk contact op met het servicecentrum.

Recensies

De TRIO 120 MAXI valt op door zijn gebrek aan demping, maar de stijfheid van de wielen compenseert dit feit vrijwel. Opgemerkt wordt dat het frame na verloop van tijd niet losraakt. Door de massa van het product kunt u zorgen voor de optimale balans tussen stabiliteit en wendbaarheid.

Mijn TOO 180 wordt geprezen om het gemak van het vergrendelen van de voorrem. Gebruikers letten op een hoge wendbaarheid en flexibele aanpassing van de draaihoeken met behulp van een fietsstuur. Het ontbreken van waardevermindering en de monolithische prestaties van de scooter maken het echter erg vermoeiend en onaangenaam om op tegels en smerig asfalt te rijden. Het stuurwiel kan een groot obstakel zijn in sommige transportturnstiles.

RT 230 Slicker Deluxe New Technology is gemaakt van uitstekend materiaal en wordt voor een zacht prijsje verkocht. Tegelijkertijd letten gebruikers op het afwijzen van afschrijvingen. Backlash is heel ernstig.

Zie hoe je een scooter kiest in de volgende video.

Schrijf een opmerking
Informatie verstrekt ter referentie. Gebruik geen zelfmedicatie. Raadpleeg voor gezondheid altijd een specialist.

Mode

Schoonheid

Rust