Scooters met handrem: voor-, nadelen en kenmerken naar keuze

Tegenwoordig kunnen we met vertrouwen zeggen dat scooters op het hoogtepunt van populariteit zijn, omdat ze niet alleen erkenning hebben gekregen van kinderen en adolescenten, maar ook van volwassenen. Allereerst komt dit door de positieve impact op de fysieke vorm en gezondheid van een persoon als geheel. Zelfs als je niet van extreem rijden houdt of niet van stunts houdt met een scooter, maar liever door de stad loopt, kan zo'n voertuig de beste optie zijn om fit te blijven.

Hiermee is het niet alleen handig om een ​​wandeling te maken, maar ook om de spieren van de rug, armen en benen te versterken en om een ​​uitstekende coördinatie in de ruimte te ontwikkelen.

Fabrikanten bieden een breed scala aan producten, waaronder een persoon die geen scooters begrijpt, in de war kan raken en uiteindelijk kan krijgen wat hij niet wilde. Om dergelijke incidenten te voorkomen, raden experts u aan om vertrouwd te raken met bestaande soorten scooters voordat u ze koopt.

• Stedelijk. De naam van de categorie spreekt voor zich, modellen uit deze categorie zijn geschikt om door de stad te wandelen. Ze hebben in de regel geen superkrachtige parameters, maar het zijn manieren om comfort te creëren tijdens wandelingen. De optimale hoogte voor gemakkelijk gebruik is van 115 tot 195 cm Meestal worden rubberen wielen van gemiddelde diameter (tot 200 mm) geïnstalleerd. Klassieke modellen hebben een inklapbaar frame en voetrem.

• Offroad. Ze kunnen zowel voor plattelandswandelingen als voor uitstapjes in de stad worden gebruikt.Het belangrijkste kenmerk van de modellen in deze categorie is de aanwezigheid van opblaasbare kamerwielen. Met hun hulp wordt het rijden op hobbelige wegen gemakkelijker. Meestal is de diameter van de wielen 10-12 inch voor groei vanaf 115 cm De meeste modellen zijn uitgerust met een handmatig remsysteem en een stevig frame.

• Sport. Modellen in deze categorie zijn geschikt voor fans van extreem rijden met de implementatie van verschillende trucs. Het frame van deze scooters is meestal stevig en de achterremmen. Wielen zijn niet meer dan 110 mm en het dek is smaller dan dat van stedelijke. Tegelijkertijd zijn het frame en het stuur zelf in de regel van staal. Modellen in deze categorie zijn ontworpen om op een vlakke ondergrond te rijden.

• Elektrische scooters. Deze categorie is meer geschikt voor volwassen gebruikers, omdat modellen uit de categorie elektrische scooters qua technische kenmerken meer op scooters lijken. Dergelijke scooters worden gekenmerkt door de aanwezigheid van een motoraandrijving, enorme afmetingen en het vermogen om hoge snelheden te ontwikkelen.

• Baby. De categorie is bedoeld voor kinderen vanaf 3 jaar. Ze bevatten zowel tweewielige als driewielige (voor de kleinste rijders) modellen. Het stuur heeft meestal verschillende standen om de hoogte aan te passen aan de lengte van het kind, zodat hij meer dan één seizoen op een scooter kan rijden. Het remsysteem wordt vertegenwoordigd door een voetrem. Op wielen en onder het dek kunnen lichten worden geïnstalleerd, evenals een ingebouwde luidspreker. Ze kunnen ook verschillen in configuratie, bijvoorbeeld met twee, één schokdemper of helemaal niet, hebben een opklapbaar frame of een stuk, met een achterste schijfrem of op het stuur, met grote opblaasbare wielen of kleine PVC-wielen.

Er zijn een groot aantal modellen, waarin u zowel sterke als zwakke punten kunt vinden. Dit kan eindeloos worden besproken, omdat elke fabrikant kan bogen op voordelen, en iemand zal dit als een groot nadeel beschouwen. De beste optie zou zijn om de voor- en nadelen van scooters met verschillende remsystemen te overwegen., want tegenwoordig is er een duidelijke neiging om scooters met een handrem te introduceren.

Wat de tekortkomingen betreft, na verloop van tijd kunnen de remmen zwakker worden en moeten ze worden vastgedraaid, of tijdens de montage van de constructie moet het wiel stevig worden vastgedraaid, waardoor de beweging op de scooter ongemakkelijk wordt. Dit type remsysteem is ook niet acceptabel voor sportmodellen, omdat tijdens het uitvoeren van tricks de achterremmen moeten worden gebruikt.

De aanwezigheid van zowel voor- als achterremmen wordt als een ideale optie beschouwd.. Dergelijke scootermodellen staan ​​garant voor veiligheid en betrouwbaarheid. Zelfs als een van de systemen onderweg begint te "rotzooien", kunt u de andere altijd gebruiken zonder te stoppen.

Tweewielige apparaten worden steeds populairder, niet alleen bij tieners en kinderen, maar ook bij volwassenen. Een scootmobiel helpt niet alleen om uw lichaam in goede conditie te houden, maar ook om comfortabel te lopen en om veel sneller naar uw bestemming te komen. We raden u aan om vertrouwd te raken met de beoordeling van de beste fabrikanten en hun producten voor volwassenen en kinderen.

De eerste plaats gaat naar een elektrische scooter. De maximale belasting kan 100 kg bedragen. De minimumleeftijd waarop je op een model uit deze categorie mag zitten is 12 jaar. Het frame is gemaakt van lichtgewicht en duurzame aluminiumlegering, het ontwerp zelf is opvouwbaar. Afmetingen - 100 x 41 x 92 cm Het remsysteem is handmatig en voet. De scooter kan een maximale snelheid van 25 km per uur halen. Wielen met een diameter van 5,5 inch.Hierdoor kun je rustig kleine oneffenheden op de weg overwinnen. Vaarbereik - 15 km. Onder andere kenmerken - de mogelijkheid om de hoogte van het stuur aan te passen, de aanwezigheid van een display, ingebouwde koplampen.

Zeer lichte en comfortabele step om door de stad te wandelen. Het gewicht is slechts 3,9 kg, ondanks het feit dat de maximale belasting door het versterkte dek tot 100 kg kan zijn. Het stuur is verstelbaar tot 90 cm De handvatten worden beschermd door rubberen pads, waardoor de handen niet wegglijden. Ook is het dek volledig bedekt met een anti-slip coating die uitglijden van de poten voorkomt. Het ontwerp zelf vouwt. Onder de tekortkomingen zijn het geluid van de wielen tijdens beweging en de onstabiele treeplank te onderscheiden.

Off-road scooter, die voor hen een onmisbaar hulpmiddel zal worden die ver van het stadscentrum woont of graag het platteland in trekt. Het voorwiel is 50 cm en het achterwiel is 40 cm met opblaasbare kamers die zelfs langs straatstenen of zand kunnen reizen. Er is een handrem geïnstalleerd, schijfremmen kunnen de constructie zelfs bij hoge snelheid stoppen. Robuust stalen frame. Het ontwerp is onhandig. Het stuur is breed genoeg. De maximale belasting is 150 kg. Van de minnen kunnen grote afmetingen worden onderscheiden (lengte 158 cm, mits de hele structuur, gewicht - 11,8 kg).

Voordat u een scooter voor uzelf of uw kind koopt, moet u weten welke parameters optimaal zijn voor een bepaalde categorie. Voordat u naar de winkel gaat, raden experts u aan om vertrouwd te raken met de aanbevelingen voor het kiezen van zo'n hoogwaardig transportmiddel als een scooter.

• Frame. Het kan vouwen en stevig zijn. Stedelijke modellen hebben meestal een opvouwbare structuur voor een comfortabelere transportstructuur en offroad- en sportmodellen met een stevig frame voor meer sterkte. Het beste materiaal is een legering van staal of aluminium (het is lichter). Het optimale gewicht van de constructie is tot 5 kg onder belasting tot 150 kg.
• Remsysteem. Het kan voorkant (schijf en schoen) en achterkant zijn. Als de eerste optie te vinden is op offroad-modellen of elektrische scooters, dan is het achterremsysteem geïnstalleerd in de meeste stedelijke en sportieve modellen.
• Deca (voetplatform). Er moet een antisliplaag zijn die de stabiliteit van de benen tijdens het rijden garandeert. Wat betreft de breedte, in stedelijke modellen is het tot 15 cm, en in sportmodellen al - 10-11 cm.
• Stuurwiel. Het moet duurzaam, breed genoeg en comfortabel zijn. Opvouwbare handvatten helpen u de structuur comfortabel te dragen. Als de scooter voor een kind of tiener is, moeten er secties zijn om de hoogte aan te passen.
• Wielen. Bij sportmodellen bereikt de diameter 110 mm en bij stedelijke modellen - vanaf 180 mm. In bergscooters zijn opblaasbare kamers geïnstalleerd. Met hun hulp is het gemakkelijker om op een hobbelige weg te rijden, maar er is een risico op piercing. Kies liever voor rubber of polyurethaan. Optimale stijfheid - 72A-76A.

Om veilig rijden op een scooter te garanderen, moet u dit probleem op een verantwoorde manier aanpakken en het remsysteem installeren. Als het slecht werkt of helemaal niet goed werkt, kan dit niet alleen het uitvallen van de scooter zelf bedreigen, maar ook tot ernstig letsel leiden. Meestal ontstaan ​​er problemen met een handmatige schoenrem.

In de regel is het probleem verdeeld in twee typen.

• Moet losgemaakt worden. Als het remsysteem te strak is en het achterwiel aanspant, moet het worden losgemaakt. Klap hiervoor de scootmobiel uit en druk de remhendel meerdere keren licht in. Het komt voor dat wanneer de scooter wordt opgevouwen, de kabel strak wordt getrokken en het blok tegen het wiel wordt gedrukt. Hierdoor kan hij tijdens het rijden niet normaal draaien. Als dit niet helpt, kun je niet zonder aanpassing.

• Moet strakker worden. Het remsysteem kan verzwakken als de wielen geleidelijk verslijten na langdurig gebruik van de scooter. Als het wiel is afgesleten en de remmen slechter zijn geworden, moet de moer met dezelfde sleutel naar rechts worden gedraaid.

Een voorbeeld van het afzetten van de rem van een scooter in onderstaande video.