Kenmerken van de beroepskoelingenieur

Industriële koelkasten zijn complexe technische systemen. Hun werk wordt geleid door goed opgeleide professionals. Om jezelf met dit veld te verbinden, moet je eerst alle kenmerken van het beroep van koeltechnicus, de vooruitzichten van deze specialist en andere subtiliteiten ontdekken.

Het is de moeite waard om meteen te vermelden dat de koelingenieur kan in verschillende industrieën werken. “Koude generatoren” worden immers gebruikt in de voedingsindustrie en in de farmacologie, in magazijnen en in transport. Een professional zal de gezondheid van alle belangrijke technische systemen van een industriële koelkast moeten bewaken. Indien nodig corrigeert hij hun werk en elimineert hij de problemen. Alleen volwassen mensen die een speciale opleiding hebben gevolgd en over de nodige goedkeuringen beschikken, worden toegelaten tot de functies van koelmachinebestuurders.

De code voor een dergelijk beroep in OKKDTR is 14341. Hierbij wordt niet alleen gewerkt met het "hoofdcircuit" van een industriële koelkast, maar ook met de volgende componenten:

• compressoren;
• pompen;
• speciale condensatoren;
• verdampers;
• pijpleidingen;
• afsluitkleppen op pijpleidingen;
• koelmiddelen.

Sinds werk technisch complex en verantwoordelijk, plaats in het vak wordt alleen gevonden door gedisciplineerde mensen die snel beslissingen kunnen nemen en een uitstekend oog hebben. Ze zullen zich moeten concentreren op specifieke objecten, maar indien nodig onmiddellijk moeten wisselen. Ten slotte moet men bereid zijn om zelfs in de moeilijkste situatie direct te handelen.In zo'n functie wachten mensen met een technische of wiskundige mentaliteit die zelfbeheersing kunnen behouden altijd.

Er zijn een aantal absolute medische beperkingen voor chauffeurs van industriële koelkasten. Dit zijn onder meer problemen met:

• hart;
• bloedsomloop;
• motorische functies;
• ademen
• visie;
• gehoor
• reuk en tastzin;
• centraal zenuwstelsel.

Bij het karakteriseren van de belangrijkste verantwoordelijkheden van chauffeurs van koelmotoren, is het nuttig om voort te bouwen op ETKS-vereisten. Volgens dit document bedient een specialist van de 2e categorie verschillende technologische machines en installaties voor de productie van ijs. Hij moet perfect weten:

• opstelling van compressoren en pijpleidingen;
• kenmerken van pompen en condensors;
• apparaatschema's en relatieve positionering van specifieke apparaten;
• nomenclatuur van koelmiddelen, hun eigenschappen en toepassingsgrenzen;
• regels voor het gebruik van vet, technische vloeistoffen;
• soorten componenten, reserveonderdelen en verbruiksartikelen.

Meer er worden strenge eisen gesteld aan chauffeurs van het 3e niveau. Ze zullen al fabrieken moeten onderhouden met een verhoogde koudeproductiviteit. Ze zullen zelfstandig de optimale werking van koelkasten en ijsmachines moeten kiezen. Bij het kiezen van een dergelijk regime zal het nodig zijn om de optimale balans te vinden tussen energiebesparing, productiviteit en beheergemak. Een andere 3e categorie betekent dat de specialist:

• hij accepteert de apparatuur van reparatie en stelt deze vervolgens weer in bedrijf;
• voert technische audits uit;
• stelt defecte verklaringen op voor volgende reparatieverzoeken;
• neemt indicatorkaarten;
• houdt logboeken bij over de werking van de installatie en over het verbruik van huidige en andere bronnen.

Op dit niveau kan men niet zonder de essentie van het ontwerp van de koelkast te begrijpen en zonder een idee te hebben van hoe de algemene natuurkundige wetten erin werken. U moet ook uitzoeken wat de kenmerken zijn van specifieke aanpassingen van koelapparatuur. Maar het is ook handig om te zien wat er nodig is professionele standaard van een vertegenwoordiger van dit beroep. Dit document bevat verantwoordelijkheden zoals:

• diagnostiek voor plotselinge uitval van apparatuur;
• snel herstel van zijn prestaties;
• onderhoud en kleine reparaties;
• preventief onderhoud;
• het geven van briefings over veiligheid en elektrische veiligheid op de door de wet voorgeschreven wijze;
• de studie van alle ontwerp-, werk- en rapportagedocumentatie, instructies en technische paspoorten, bestellingen van het management van de organisatie;
• bekendheid met staatsnormen en technische specificaties voor de werking van koelapparatuur, gerelateerde processen, omgaan met gekoelde stoffen en hun containers;
• voorbereiding van verbruiksartikelen voor het bijvullen van koude pijpleidingen;
• inbedrijfstelling bij het wisselen van apparatuur of bij terugkeer naar de plaats van gerepareerde koelunits.

En nog een belangrijk document - functieomschrijving van een specialist in koelunits. Er worden meestal momenten voorgeschreven zoals:

• controle op het werk van minder ervaren chauffeurs;
• hen in moeilijke gevallen praktische bijstand te verlenen;
• verantwoordelijkheid voor overtreding van veiligheidsvoorschriften, brandveiligheidsnormen;
• verantwoordelijkheid voor het veroorzaken van materiële schade aan de organisatie;
• verantwoordelijkheid voor het niet vervullen van officiële taken, voor het onthullen van bedrijfsgeheimen;
• verantwoordelijkheid voor schendingen van burgerlijke, administratieve en strafwetten.

De beroepsopleiding van koelmachinebestuurders wordt voornamelijk gegeven aan hogescholen en andere instellingen voor secundair speciaal onderwijs. Blijkbaar kunnen ze heel goed trainen Polytechnic College aan Peter the Great St. Petersburg University. Maar je kunt het doen College of Fisheries aan de Technische Universiteit van Kaliningraddie ook in de noordelijke hoofdstad werkt. Het zal voor inwoners van Moskou gemakkelijker zijn om documenten in te dienen bij de lokale bevolking technische universiteit. Concurreer met hem food college nummer 33 en educatief complex vernoemd naar Talalikhin.

Als alternatief kunt u overwegen:

• Afdeling secundair onderwijs aan de Kazan National Research University;
• Polytechnic College in dezelfde Kazan;
• Samara Construction and Energy College;
• Omsk College of Meat and Dairy Industry;
• College aan het Krasnodar Cooperative Institute;
• twee hogescholen in Vladivostok (mariene technologische en mariene visserij);
• College of Industrial Technology in Ufa.

Het gemiddelde inkomen in Rusland voor een vertegenwoordiger van dit beroep is 59.000 roebel. Het minimumbod verschilt niet zozeer - ongeveer 41.000 roebel. Maar het maximum zal op het niveau van 200.000 roebel liggen. Maar om zo'n salaris te ontvangen, moet je een echt geavanceerde specialist worden. En de werkregio zal natuurlijk grote gevolgen hebben.

Het is merkwaardig dat het hoogste gemiddelde salaris niet in Moskou is, maar in Krasnoyarsk - 78.000 roebel. Ufa staat op de tweede plaats - 71 duizend, en Samara en Vladivostok delen de derde regel van de rating met 70 duizend. In Moskou betalen ze 62.000, en het gemiddelde minimumtarief onder megasteden - 53.000 - werd gevonden in Novosibirsk en Volgograd. Perm, Nizhny Novgorod, Rostov aan de Don, Jekaterinenburg en Omsk lopen voor op de Russische hoofdstad.

Je zult werk moeten zoeken in de volgende industrieën:

• bij vleesverwerkende bedrijven;
• bij transportbedrijven (met gekoeld transport);
• in winkelketens;
• in magazijnbedrijven;
• in zuivelbedrijven;
• op landbouwbedrijven;
• in organisaties die werken met koelapparatuur.