Alles over metaalschilders

Om ervoor te zorgen dat het metalen oppervlak of de metalen producten niet corroderen en zo lang mogelijk dienen, moeten ze worden bedekt met een beschermende laag. Dit wordt gedaan door specialisten in het vak van 'metaalschilder'.

Als metaalschilder is hij een blikslager - Dit is een zeer interessant en noodzakelijk beroep in de bouw en industriële industrie. Het is in bijna elke grote onderneming, op de balans waarvan er metalen constructies of machines zijn. Schilder voor metaal behoort tot de categorie arbeiders. Het kan 1 tot 6 werkcategorieën hebben, die verschillen in de kenmerken van het werk, kennis en vaardigheden. Een metaalschilder behandelt metalen oppervlakken met speciale manipulaties voorafgaand aan het schilderen, bedekt ze met speciaal gereedschap of verf.

De werkgever accepteert een werknemer die compliant is professionele standaard. De werknemer slaagt op zijn beurt voor speciale examens om aan deze normen te voldoen. Een professionele standaard is een lijst met vereisten die van toepassing zijn op een werknemer. Een schilder op metalen constructies, zoals elke andere werknemer van de onderneming, wordt vertrouwd met de functiebeschrijving, die een indicatie geeft van al zijn taken op de werkplek wanneer hij solliciteert en slaagt voor de vereiste examens. De functieomschrijving is ontwikkeld volgens ETKS, die duidelijk de functies en rechten van de werknemer aangeeft, evenals zijn verantwoordelijkheid en kwalificatiekenmerken.

De schilder moet delen van metaal schilderen, maak oppervlakken vooraf schoon van roest en aanslag, verwijder verschillende soorten afzettingen met borstels of schrapers. Het is ook nodig om de oppervlakken te ontvetten met verschillende chemische middelen of oplosmiddelen en de geverfde delen te drogen. Na het schilderen moet het borstels en spuitpistolen van verfresten verwijderen.

De werknemer bereidt zelfstandig de nodige verfkleur voor, voegt daar de nodige componenten toe om de kwaliteit te verbeteren. Het houdt zich bezig met het inkleuren van verschillende tanks, fittingen, rekken, eenvoudige en complexe onderdelen, zoals nietjes, pluggen, afdekkingen, enz. Het kan poorten en andere metalen hekken schilderen. Reinigt stalen constructies van oude verf en roest.

In de scheepsindustrie schildert het de romp, scheidingswanden en verschillende metalen oppervlakken. Reinigt de romp van het schip van stookolie, vult de elektromotor, het deksel en de doos voor. Hij veegt het dek af met zonne-olie. Coating ankerkettingen met kolenlak door dompelen. Primers en vlekken met lagerkappen en ventilatorschilden. Bereidt het oppervlak voor op het schilderen met slijpmachines of een metalen borstel.

Verzacht hobbels op het oppervlak met verschillende plamuren. Kan tekeningen en cijfers toepassen met een sjabloon. Het gebruikt speciale spuitpistolen voor het schilderen van grote constructies. Het schilderen van auto's en bussen maakt ook deel uit van zijn taken, evenals het slijpen, schoonmaken en plamuren. De werknemer moet in staat zijn om laswerk en externe naden te plamuren, uit te rekken om het oppervlak een holistische uitstraling te geven. Ik moet weten dat de stopverf na het drogen weer wordt geschuurd.

De specialist moet het spuitpistool kunnen gebruiken, het apparaat kennen en indien nodig repareren. Het kan bruggen, hoogspanningslijnen, kranen, gereedschapsmachines en alle metalen apparatuur schilderen. Het kan water- en gasleidingen schilderen, businterieurs, treinwagons, plezierjachten schilderen.

Sommige metaalschilders zijn van toepassing vereistenwelke zijn dat een specialist in dit beroep moet een middelbare opleiding of een beroepsopleiding op de werkplek hebben zonder de vereiste werkervaring. Een specialist in dit vak had denken en horizon moeten ontwikkelen. Hij moet een speciale perceptie van kleuren hebben en een goed geheugen voor tinten, evenals artistieke smaak. Hij moet fysieke kracht en geduld hebben.

De werknemer moet voorzichtig en nauwkeurig zijn, geen hoogtevrees hebben, evenwichtsgevoel en goed zicht hebben. Dit beroep is niet toegestaan ​​voor mensen die problemen hebben met het vestibulaire apparaat, het ademhalingssysteem of het cardiovasculaire systeem, die lijden aan allergieën, spataderen, kleurblindheid of huidaandoeningen.

Tinsmith zou moeten weten het ontwerp en het doel van verf-en-mortelmachines, de werking van slijpmachines, welke materialen moeten worden gebruikt voor verschillende soorten verf, wat moet een schoongemaakt oppervlak zijn, wat voor soort voorbereidingsregels moeten worden gevolgd voor schilderen. Moet kleurvorming en schildermethoden kennen voor verschillende oppervlakken. Verplicht om te voldoen aan de interne arbeidsregelgeving. Hij is verantwoordelijk voor het niet of niet tijdig uitvoeren van zijn taken, waardoor materiële schade, materiaalgebruik of zijn bevoegdheden voor persoonlijke doeleinden worden veroorzaakt. Moet verslag uitbrengen aan zijn superieuren.

Het is erg belangrijk dat de werkplek goed verlicht is, omdat de kwaliteit van het werk hiervan afhangt. Bij het werken met nieuwe materialen kan het nodig zijn om er documentatie over te hebben om alle regels en kenmerken van het werken ermee te kennen. Aangezien het werk bestaat uit het gebruik van synthetische en schadelijke middelen, is het altijd noodzakelijk om persoonlijke beschermingsmiddelen te gebruiken, waaronder een ademhalingstoestel, om de gezondheid niet te schaden. Het moet elke 4 dagen worden vervangen. Als het werk binnenshuis wordt uitgevoerd, is het absoluut noodzakelijk dat er een afzuigkap is.

Om metaalschilder te worden is het noodzakelijk speciale training volgen op een school of speciale cursussen volgen in een trainingscentrum. Onderwijs bestaat uit lezingen, seminars en praktische training op de werkplek. Dergelijke cursussen zijn bedoeld voor beginners op dit gebied, maar ook voor degenen die hun vaardigheidsniveau willen verbeteren of kennis willen opdoen die consistent is met nieuwe technologieën en materialen. Het onderwijs op de school duurt 2-3 jaar, het hangt allemaal af van welke klas je gaat studeren en de cursussen duren enkele maanden.

Aan het einde van de training slagen de studenten voor de eindcertificering. Na het behalen van de examens ontvangen ze een staatscertificaat. Maar ondanks de training moet de persoon die zich bezighoudt met het schilderen van metalen constructies allereerst de wens hebben om in deze industrie te werken.

Als je ervaring hebt met het werken met een metaalschilder, is het vrij eenvoudig te vinden. Maar de betaling is afhankelijk van de werksfeer. Waarschijnlijk zal de meest betaalde baan zijn in autoreparatiewerkplaatsen en waar is de specialist in dit vak bezig met autolakken. Zo'n specialist moet getalenteerd zijn in zijn vakgebied. Omdat niet alleen het uiterlijk, maar ook de weerstand tegen omgevingsfactoren afhangt van de verf van de machine. Bovendien zijn auto's in verschillende prijzen verkrijgbaar en is hun lak vrij duur. Daarom als je jezelf aan de goede kant bewijst, kun je een goed salaris krijgen, dat oploopt tot $ 1.000 per maand.

U kunt zich ook vestigen aan een scheepsmaatschappij, waar u zich bezighoudt met het kleuren van schepen of apparaten die erop staan, evenals andere constructies. Werk in een dergelijke industrie wordt ook goed betaald, maar vereist soms een vlucht. Je kunt ook werk vinden in Vodokanal of Gorgaz. Daar heb je voornamelijk te maken met het schilderen van pijpen of andere oppervlakken. Helaas is het salaris van een huisschilder in dergelijke gebieden vrij laag.

Transportbedrijvendie zich bezighouden met het vervoer van goederen in trailers of containers, hebben constant een staf op het schilderij. In dergelijke bedrijven zet hij putsty en primers, schildert trailers, tanks of andere machineonderdelen met een spuitpistool. Zeker als het bedrijf met transport naar het buitenland werkt, moet het transport er vlekkeloos uitzien. Ze betalen 500 tot 1000 dollar per maand voor werk.