Driewielers voor kinderen: modelbeoordeling en selectieregels

Driewieler - het eerste kindertransport dat het kind veel plezier geeft. Ouders zijn trots als ze zien hoe hun baby zelfstandig begint te rijden. Het belangrijkste criterium bij het kiezen van een driewieler moet veiligheid zijndaarom moet u, voordat u een dergelijk cadeau koopt, vertrouwd raken met de selectieregels en de aanbevelingen van specialisten.

Een kinderdriewieler is niet zomaar speelgoed of lol. Het geeft zoveel positieve emoties aan kinderen dat het met recht niet zomaar als iets kan worden beschouwd. De juiste fiets is dit is een geweldig apparaat voor de fysieke ontwikkeling van de baby. Rijden erop draagt ​​bij aan de ontwikkeling van spieren, bewegingsapparaat, verbetert de coördinatie van bewegingen, traint wilskracht en uithoudingsvermogen. Aangezien kinderen voornamelijk buiten in de frisse lucht rijden, is dit ook een geweldige manier om de immuniteit van kinderen te vergroten.

Tijdens een ritje in het lichaam van het kind wordt een grote hoeveelheid endorfinehormonen geproduceerd, waardoor de stemming van de baby stijgt, voelt hij een golf van energie. Kinderen die vaak fietsen, hebben minder kans op verminderde eetlust en slaapstoornissen, waardoor ze beter herstellen van mogelijke stress. Tijdens het skiën versnelt de ademhaling, wat de bloedcirculatie verbetert, vermindert het risico op chronische ademhalingsproblemen bij kinderen.

Op welke leeftijd een kind besluit een driewielige fiets te kopen, beslissen de ouders. Raadpleeg bij twijfel een kinderarts. Er is een belangrijke regel: alles moet op tijd zijn. Kinderen beginnen te lopen als hun spieren, gewrichten en botweefsel hier volledig op zijn voorbereid. Als u het kind met geweld te vroeg op de been begint te krijgen, kunt u zijn gezondheid ernstig schaden. Evenzo moet u de bepaling van het juiste moment om een ​​kinderfiets te kopen benaderen.

Voor kinderen vanaf 1 jaar, als ze al zelfstandig zijn gaan lopen, is alleen een fiets met handvat, die de ouder draagt, geschikt. Vanaf 2 jaar is het gebruik van een loopfiets acceptabel. Te vroeg een driewieler kopen kan de conditie van de ruggengraat van de kinderen schaden, omdat dergelijke fietsen onvoldoende schokabsorptie bieden.

Daarom raden experts de eerste driewieler aan bij een kind van ongeveer 2 jaar. Op deze leeftijd heeft de baby al een vrij sterke wervelkolom, zijn spieren kunnen uitstekend lopen, rennen. Hoe jonger het kind, hoe eenvoudiger het ontwerp van de fiets moet zijn. Vanaf de leeftijd van 4-5 jaar kan een kind, in het bijzijn van de juiste zelfverzekerde vaardigheden, op de kinderfiets fietsen.

Kinderdriewieler - vervoer voor degenen voor wie duurzaamheid het belangrijkst is. Er zijn verschillende soorten van dergelijk kindervervoer, die elk bepaalde kenmerken hebben.

Deze soort is mogelijk de allereerste in het leven van een kind. Een lange handgreep helpt ouders het voertuig tijdens het lopen naar voren te duwen, maar het kind kan het stuur zelf draaien. Deze fietsen zijn typisch ontworpen voor kinderen van 1 jaar tot 3 jaar. Door de lengte van het handvat kunnen volwassenen het transport zonder veel moeite voor zich uit duwen zonder te bukken. Maar het apparaat is niet alleen handig voor moeder, maar ook voor de baby - fietsmodellen met een handvat zijn uitgerust met een opvouwbare achterkant, vaak zit er een vizier in het ontwerp dat de baby beschermt tegen de brandende zon.

Middelgrote en hoge prijsmodellen opvouwbaar - de handgreep is voorzien van een telescopisch inklapmechanisme. Bij het kiezen van een dergelijk model, moet u op het frame letten - het is beter om lichtgewicht aluminium opties te kiezen. Stalen frames, die op budgetfietsen met een handgreep zijn gemonteerd, zijn bestand tegen zwaardere belastingen, maar wegen ook ongeveer twee keer zoveel.

Het zitje voor de veiligheid is uitgerust met metalen leuningen, voor hen zal de baby zich kunnen vasthouden als hij moe is van het vasthouden van het stuur. Bij duurdere modellen is de stoel bovendien uitgerust met veiligheidsgordels, een rugleuningversteller. Zeer populaire modellen met draaistoel - het zadel erin kan een volledige omwenteling in een cirkel maken. Soms is het belangrijk om het gezicht van de baby naar jezelf of naar de weg te draaien - afhankelijk van de situatie.

De wielen van dergelijke fietsen zijn meestal gemaakt van stevige plastic schijven en hebben rubberen banden. Houd er rekening mee dat op het stuur is een kussen van dicht schuim wenselijk - het is nodig als bescherming als de baby zijn gezicht of hoofd op het stuur raakt.

Dergelijke modellen zijn ontworpen voor kruimels. vanaf 2 jaar. Vanaf dit tijdperk begint een actieve kennis van de wereld en een fiets helpt daarbij. Hij leert je om zelfstandig te bewegen en omringende objecten in beweging te observeren. Tegenwoordig zijn klanten beschikbaar voor meer dan tweehonderd soorten fietsen voor kinderen van deze leeftijdsgroep. Als het model met driewieler budget is, heeft de stoel meestal geen rugleuning.

Op duurdere modellen heeft de stoel een rugleuning en is deze meestal uitgerust met veiligheidsgordels. Er is een voetensteun.Vaak zijn een beschermende luifel en een kleine rugzak voor persoonlijke spullen en speelgoed dat de baby mee kan nemen op reis inbegrepen.

Soms hebben deze fietsen een spelpaneel - met sorteerders, verlichting, muziek. Het draagvermogen is meestal beperkt tot 20 kg, maar meer is op een bepaalde leeftijd niet nodig. De muziekbalk vereist regelmatige batterijvervanging

Transformer Bike - optie voor de lange termijn. Als u het correct kiest, zal het, naarmate de baby groeit, mogelijk zijn om de stoel te verwijderen en te upgraden, deze omhoog en omlaag te brengen, de mand aan de voor- of achterkant te verwijderen of te bevestigen, de voetsteun en luifel te installeren of te verwijderen.

Deze fietsen zijn geschikt voor kinderen. van 3 tot 5 jaar. Er zijn transformatoren voor baby's van jongere leeftijd - ze veranderen van een kinderwagen in een driewielig voertuig. Transformatoren zijn een geschikte optie voor degenen die willen besparen op een aankoop, want bij correct gebruik gaan deze lichtgewicht en ergonomische apparaten vrij lang mee.

Welke driewieler is het beste, zeker moeilijk te beantwoorden. De keuze is erg groot - er zijn degelijke modellen, zowel onder binnenlandse fietsen als onder buitenlandse. We hebben onze beoordeling samengesteld op basis van de feedback van ouders die de voor- en nadelen van een bepaald model hebben gekocht, getest en beschreven.

Universeel klassiek model, die geschikt is voor zowel een anderhalf jaar oud kind als een vijf jaar oude pinda. Transport op opblaasbare wielen onderscheidt zich door een stijlvol design, handig design. Voor kinderen kun je de houder gebruiken, waarmee ouders de positie van het kind in de ruimte kunnen bepalen. Oudere kinderen kunnen zelfstandig rijden.

De pedalen glijden niet weg, de poten erop staan ​​stabiel. Het vizier kan indien nodig worden opgevouwen. Er is een beschermende bumper, die indien nodig ook kan worden verwijderd. Het model is voorzien van veiligheidsgordels, de bekleding van het zadel en de rugleuning kunnen worden verwijderd en gewassen. Er is een muziekpaneel en een koplamp die echt schijnt.

Het model is optimaal als het huis een ouder kind heeft van 1 tot 5 jaar. Helemaal aan het begin is een fiets een goede optie voor een kinderwagen, maar geleidelijk kunnen ouders het transport transformeren en een volledige driewieler krijgen. De wielen zijn groot en niet stijf, de schokabsorptie is goed, de stoel is voorzien van een rugleuning, een afneembaar vizier, een rugzak en een mand voor spullen zijn inbegrepen.

Door nadelen zijn ouders inbegrepen ongemak vizieraanpassing - het is niet altijd correct in hoogte. Het ontwerp van de fiets is vrij zwaar. Maar met dit alles dient het model lange tijd en heeft het zichzelf goed bewezen, ook al zijn de kosten vrij budgettair.

Dit is een duurder model, dat verwijst naar de driewielers van het premiumsegment. Geschikt voor kinderen vanaf 2 jaar en ouder. De fiets wordt in Duitsland gemaakt van hoogwaardige Duitse reserveonderdelen. Fabrikanten hebben speciale aandacht besteed aan veiligheid.

Transport is zeer comfortabel, handig, het ontwerp is tot in het kleinste detail doordacht. Tot grote vreugde van moeder of grootmoeder de kit bevat een grote uitneembare mand, waarmee je een wandeling perfect kunt combineren met een kind en boodschappen.

De body is van metaal. Voor kinderen wordt een telescopische houder meegeleverd, in hoogte verstelbaar. Het stuur kan indien nodig worden vergrendeld.

Dit model zal de kleinste en hun ouders plezieren. Het kan worden aangeboden aan een kind vanaf 1 jaar. De prijs is voldoende, de kwaliteit staat buiten twijfel. De fiets is uitgerust met een gestoffeerde stoel, waarvan de positie kan worden aangepast, veiligheidsgordels, comfortabele beenhouders. De kit bevat een handige rugzak en een mand. Het vizier is opvouwbaar, wanneer het niet nodig is, kan het worden verwijderd.

De nadelen van ouders zijn onder meer plastic bevestigingen, die vatbaar zijn voor defecten, niet-opblaasbare wielen, en niet de meest begrijpelijke instructies voor het monteren van kindervoertuigen. Maar de prijs is klein, wat de fabrikant recht geeft op enkele tekortkomingen.

Laat het een speelgoed zijn, maar nog steeds een Lexus, en daarom lijdt het geen twijfel over de kracht en doorgankelijkheid ervan. De driewieler overwint perfect kleine obstakels en weghobbels, hobbels en kuilen, terwijl de afschrijving van het model uitstekend is. Dit wordt bereikt met opblaasbare wielen en de aanwezigheid van lagers. De stoel is in drie standen verstelbaar. De nadelen van de ouders zijn niet het handigste ontwerp van het vizier en de neiging van de stappen om te vouwen volgens hun wil en wens.

Helder en interessant model voor de kleinste fietsers. Het model is gemaakt in een stijlvol ontwerp en heeft verschillende muzikale speeltjes. De fiets is voorzien van een speciaal vak waarin mama veilig een flesje water of sap kan plaatsen voor een langere wandeling in de frisse lucht.

Het ontwerp van het model is lichtgewicht, het handvat voor mama is comfortabel en in hoogte verstelbaar. De pedalen zijn niet glad, de treden kunnen, indien niet nodig, gemakkelijk worden opgevouwen. Onder de tekortkomingen noemen ouders een nogal luidruchtige beweging, soms hebben baby's moeite met trappen. Maar gezien dat het model behoort tot de budgettaire; deze tekortkomingen zijn redelijk verschoonbaar.

Het model is erg populair bij moeders en vaders. Dit is een transformerende fiets, die in eerste instantie een lichte kinderwagen zal zijn, en vervolgens een onafhankelijk vervoermiddel voor het kind zal worden. De fabrikanten probeerden speciale aandacht te besteden aan de veiligheid van de kinderen, dus de fiets is rijk aan riemen en riemen, stops, houders. De wielen zijn gemaakt van plastic en dit wordt door de meeste ouders als een belangrijk nadeel beschouwd, aangezien de fiets rammelt tijdens het rijden.

Het voertuig is ideaal voor baby's die al begonnen zijn met lopen. Onderdelen en body zijn van metaal, maar lichtgewicht, en dit elimineert kleine beschadigingen. Het model heeft betrouwbare veiligheidsgordels, de kofferbak is redelijk acceptabel in volume, er is de mogelijkheid om de afstand tussen het frame en de stoel aan te passen.

De nadelen van het lichte model zijn onder meer een relatief hoog geluidsniveau tijdens beweging, strak trappen. De ouderhouder is niet in hoogte verstelbaar; er is geen pedaalvergrendelingsfunctie.

Dit model is ook ideaal voor baby's vanaf 1 jaar Fabrikanten hebben geprobeerd om zachte rug- en hoofdondersteuning te bieden, wat erg belangrijk is voor kinderen van deze leeftijd. Een groot pluspunt is de verscheidenheid aan kleuren. Ouders zullen zowel de handige houder als het zadelverstelmechanisme in het horizontale vlak zeker waarderen. Wordt geleverd met een rugzak en een afneembare mand.

Een driewielig wonder van binnenlandse productie, heel eenvoudig en ongecompliceerd. Er is niets overbodig in, maar tegelijkertijd is het model behoorlijk functioneel. De prijs is laag, het ontwerp is licht, er is een mand voor het vervoeren van speelgoed. Een nadeel van mama en papa wordt overwogen framemateriaal - het is plastic.

Vaak maken ouders of andere familieleden van de baby een fout bij het kiezen van een driewieler voor een jongen of meisje tegen een prijs of volgens het land van herkomst - geïmporteerd of binnenlands.In feite is het kiezen van een veilig transportmiddel voor de baby een moeilijkere taak, maar als u haar vakkundig benadert, kunt u een zeer goede optie kopen die het kind zal behagen en hem meer dan een jaar zal dienen.

Het frame is het belangrijkste onderdeel van het ontwerp, technische kenmerken en veiligheidsmaatregelen hangen er in veel opzichten van af. Het makkelijkst is kunststof frame maar in dit geval kan men niet dromen van de lange levensduur van de driewieler, het framemateriaal behoort niet tot de sterke en duurzame.

Carbon frame vrij duur, maar over het algemeen is het zowel licht als duurzaam. Als een fiets met een carbonframe niet betaalbaar is, moet u op aluminiumframes letten - ze zijn veel lichter dan staal, maar iets zwaarder dan carbonfietsen, maar tegen een lagere prijs dan de laatste. Daarom het zijn aluminium frames die worden beschouwd als de optimale oplossing voor een kinderdriewieler.

Inspecteer het frame zorgvuldig. De kwaliteit van de naden erop moet hoog zijn, alle onderdelen moeten stevig worden bevestigd. Informeer bij de fabrikant welke garantie er wordt gegeven bij de aankoop - het is een feit dat fabrikanten vaak uitsluitend garantie geven op het frame, en daarom is de juiste keuze al het halve succes.

Veel moeders en vaders denken dat brede, bijna vierkante stoelen precies zijn wat hun kind zal helpen zich zelfverzekerd en comfortabel te voelen. In de praktijk is dit helemaal niet zo. Voor kinderen, vanuit het oogpunt van orthopedisten en vanuit het oogpunt van ontwikkelaars van kindervoertuigen, veiliger en comfortabeler is het driehoekige zadel. Daarop zal de baby vrij kunnen draaien zoals hij wil, het zwaartepunt veranderen, naar voren buigen. Een vierkant zadel biedt zo'n mogelijkheid niet.

Stoelen voor driewielers voor kinderen zijn van plastic. En dit is de goedkoopste, maar ook de meest onhandige optie. Enerzijds wassen dergelijke zadels goed, maar anderzijds kan een kind periodiek van het plastic zadel glijden. Om dit uit te sluiten, Het is beter om plastic zadels te kiezen met rubberen insluitsels - punten die vrij glijden voorkomen.

Vleier jezelf niet te veel met de aanwezigheid van stoffen hoezen op het zadel. De praktijk leert dat dergelijke hoezen, na 2-3 keer gebruiken, door de wil van hun ouders hun rechtmatige plaats op het zadel verlaten en naar de bijkeuken gaan. Het is moeilijker om een ​​kind op een stoffen hoes te plaatsen. Als je nog steeds van plan bent om met een koffer te rijden, probeer dan donkere, niet-markerende tinten te kiezen, omdat dit deel van de fiets heel snel vies wordt.

Trappen, en dit is bekend bij alle ervaren ouders, is moeilijk voor beginnende fietsers. Om ervoor te zorgen dat kindervoeten niet wegglijden, moet je modellen kiezen met een langwerpige pedaalvorm. Let vooral op de vorm van de voetensteun. Als het kind jonger is dan 2 jaar, zijn verlengde voetsteunen geschikter voor hem. Als de baby al meer dan 2 jaar oud is, is het beter om vlakke en rechte steunen te kiezen.

De meeste kinderen rijden niet alleen op het gladde oppervlak van de gang in het appartement of op het vlakke asfalt bij het huis. Maar omdat Het is belangrijk om een ​​fiets te kiezen die gemakkelijk afstanden langs gras, hobbels en kleine stenen kan overbruggen. Op de beste manier kunnen rubberen, maar niet plastic wielen deze taak aan.

Rubberen wielen helpen het voertuig stiller te bewegen, trillingen en geluid worden gedeeltelijk onderdrukt. Kunststof wielen rammelen altijd en kunnen zelfs bij kleine obstakels op de weg niet altijd aan. Opblaasbare wielen bieden het hoogste comfort, maar dergelijke driewielers zijn duurder. Vergeet bovendien hun waarschijnlijke schade niet. Voor opblaasbare wielen is het beter om van tevoren een reparatieset aan te schaffen.

Zorg ervoor dat de fiets is uitgerust met een stopper die voorkomt dat de baby onderweg valt. Als je veiligheidsgordels hebt, zorg er dan voor dat ze minstens vijf punten hebben.

Als u van plan bent een fiets met handvat te kopen, let dan goed op dit onderdeel. Het handvat moet stevig vast zitten, niet los. De meest comfortabele handvatten eindigen volgens ouders en specialisten met een afgerond gat, waar de hand van een volwassene gemakkelijk in kan.

Veel mensen denken dat hoornpennen veel moderner zijn, maar dit is niet helemaal waar. Als je een driewieler met een afgerond handvat bestuurt, zal de moeder veel minder moeite moeten doen om te manoeuvreren.

Ouders die voor een keuze staan, denken vaak na of zij en hun kind de accessoires nodig hebben die bij sommige modellen worden geleverd. Een kofferbak voor speelgoed en een luide hoorn of bel - dit is nodig. De praktijk leert dat het deze apparaten zijn die het kind het meest zal gebruiken.

De aanwezigheid van muzikale panelen en sorteerders - naar eigen goeddunken. Ondanks alle aantrekkelijkheid, zullen ze de eerste paar dagen in het kind geïnteresseerd zijn, dan zal al deze verscheidenheid aan gloeilampen en geluiden de baby gewoon storen.

Maar veel ouders vinden de luifel nutteloos en onnodig. In de overgrote meerderheid van de gevallen beschermt het niet echt tegen de zon of regen en beperkt het ook de beoordeling - de moeder kan, vanwege de beschermende luifel, niet controleren wat de baby op een bepaald moment doet.

Zie de volgende video voor tips over het kiezen van een driewieler.