Merida Bikes: Top Model & Tips Pemilihan

Terdapat banyak pengeluar basikal Rusia dan Amerika, Eropah dan Asia. Walau bagaimanapun, terhadap latar belakang seperti itu, produk Merida bukan hanya "salah satu". Anda harus belajar lebih lanjut mengenainya.

Merida Bicycle Country Manufacturer - Taiwan. Pengeluaran produk ini bermula pada tahun 1972. Tidak seperti kebanyakan syarikat yang bersaing, syarikat ini tidak berusaha menjual sebagai produk yang mahal. Dia memberi tumpuan kepada pemasangan reka bentuk bajet. Walau bagaimanapun, dalam pelbagai anda, anda boleh mencari versi jalan yang sangat canggih yang berjaya digunakan dalam pertandingan yang bereputasi.

Pada mulanya, bukannya menghasilkan untuk dirinya sendiri, syarikat itu membekalkan produk untuk dijual di bawah jenama lain. Tetapi ia hanya merupakan tahap yang diperlukan untuk memperoleh pengalaman dan meningkatkan pengeluaran dan asas teknologi. Hari ini, Merida dengan yakin menantang gergasi pasaran GT sebagai GT. Kualiti produknya telah disahkan oleh hakikat bahawa pada tahun 1975 mula penghantaran ke Amerika Syarikat dan negara-negara Eropah. Kemudian memulakan kilang di luar negara dan pusat latihan.

Pada tahun 2001, kontrak ditandatangani dengan Specialized. Oleh itu, ia menjadi mungkin untuk mendapatkan teknologi paling maju dari pemaju terkemuka. Kini bas Merida dihantar ke semua benua. Firma itu memperkenalkan beberapa pasukan perlumbaan yang menjalankan model basikalnya sendiri. Teknologi lanjutan sama-sama digunakan dengan baik bukan sahaja pada elit, tetapi juga pada motosikal jisim.

Jadi, Kimpalan Smooth menyediakan pelepasan terbaik untuk kimpalan. Oleh itu, kemunculan kenderaan lebih elegan daripada pesaing. Kabel Dalaman - teknologi yang bijak untuk meletakkan wayar di dalam bingkai. Terima kasih kerana dikecualikan sebagai gangguan kepada penunggang, terdapat risiko kerosakan yang tidak wajar.

Dalam pembuatan basikal serat karbon, jurutera Merida juga dapat membuat beberapa penambahbaikan penting. Khususnya, mereka datang dengan Penambahan bahan asas dengan nanopartikel, yang menjadikan matriks lebih kuat dan mengurangkan kesan getaran yang tidak diingini. Penggantungan format Lebih membantu untuk menghapuskan kelemahan ciri-ciri basikal penggantungan berganda - kehilangan tenaga sewaktu berlumba. Akibatnya Kinematik cemerlang dijamin tanpa mengganggu operasi kerangka. Untuk memilih model yang sesuai, dengan mengambil kira pilihan dan teknologi tambahan, tidak sukar.

Merida Corporation telah menetapkan matlamat untuk merancang basikal yang sangat baik di Jerman, tetapi untuk menyelamatkan mereka di Asia. Akibatnya, kualiti tertinggi, kewajaran dan harga optimum dijamin pada masa yang sama. Kelebihan syarikat ialah ia memperoleh sebahagian daripada komponen dari pembekal utama, seperti:

• Shimano
• Sram;
• Suntour;
• RockShox
• FoxRacing;
• KMC;
• Manitou Machete;
• Maxxis
• Continental

Hasilnya, adalah mungkin untuk mencapai kualiti yang sangat baik di bahagian-bahagian ini tanpa kos mereka sendiri untuk pembangunan dan pelaksanaannya dalam pengeluaran. Anda boleh dengan mudah mengambil produk yang sangat baik yang akan memuaskan mereka yang memerlukan pelbagai basikal. Penggunaan aktif yang telah disebutkan dengan teknologi yang paling moden juga boleh dianggap sebagai sisi yang positif. Sebahagian daripada kelemahan adalah harga yang tinggi.

Barisan Merida kaya dengan produk peringkat kemasukan. Kumpulan ini termasuk:

• berbasikal gunung;
• basikal jalan;
• kacukan;
• produk untuk berbasikal;
• pengubahsuaian wanita dan kanak-kanak.

Pengubahsuaian dimaksudkan untuk digunakan oleh wanita. One-Twenty XT-Edition Juliet. Bingkai One-Twenty Lite boleh berkisar dari S hingga XL. Apabila membuat basikal yang digunakan bushings, brek, kaset, shifters dari Shimano. Aloi aluminium ringan gred 6066 digunakan untuk pembuatan bingkai. Ia dibentuk menggunakan tiga hamparan dan hidraulik.

Jahitan di atas basikal cukup licin, dan wayar diletakkan di dalamnya. Pemandu roda berbentuk kon menyediakan kawalan yang tepat. Gandar belakang format Boost membuat segitiga belakang lebih berat. Pada masa yang sama, penggantungan terletak di sana "berjalan" 0.12 m dan mempunyai penyerap kejutan "terapung". Pengetatan tidak tergelincir, dan geometri bingkai memenuhi piawai jejak moden.

Dalam segmen gunung menonjol Satu-empat puluh 900. Dimensi bingkai antara S hingga XL. The Rock Shox Pike RC garpu dan lengan pemandu Leher MeridaA M2339 yang dihasilkan oleh pengilang sendiri tidak gagal. Jumlah berat strukturnya ialah 13.96 kg, dan boleh dicat dengan warna hijau dan hitam.

Penghantaran standard termasuk sayap. Merida MTB lite-front. Dalam proses pengeluaran, bingkai ringan yang diperbuat daripada aloi aluminium gred 6016 digunakan. Kimpalan semasa kimpalan diletakkan pada maksimum. Roda stereng dan gandar memberikan ketepatan maksimum apabila basikal diarahkan ke arah yang betul. Terima kasih kepada teknologi khas, kabel yang dilukis di dalam bingkai tidak membuat kesan mengalahkan. Pautan Terapung Suspensi tidak memuaskan, walaupun dengan penggunaan berat.

Perhatian juga wajar seperti pengubahsuaian seperti Speeder. Dia mempunyai 6 saiz bingkai berbeza dari XS hingga XL. Pemasangan CF2 Speeder yang dipilih dengan teliti berfungsi dengan baik. Sapu basikal dibeli dari Joytech, dan rim direka dan dihasilkan secara bebas.

Model Tayar Detonator Maxxis sepenuhnya menampung tugas mereka. Tayar brek dan brek, serta peralihan, boleh didapati dari Shimano. Syarikat yang sama membekalkan suis dan kaset. Tetapi penyingkiran stereng, stereng, genggaman dan syarikat tempat duduk Merida tidak sendiri.Seperti tempat duduk, dengan cara.

Jumlah jisim motosikal adalah 9.38 kg. Bingkai ini diperbuat daripada 6066 aloi aluminium, triple butted dan hidroform. Bekalan sayap berasingan dan petak bagasi disediakan. Bingkai kelihatan elegan, semua kabel yang diperlukan di dalam. Garpu terbentuk daripada serat karbon, dan geometrinya agak selesa.

Basikal jalan menonjol Scultura Disc 8000-E. Model ini mempunyai 7 saiz yang berbeza, dan tuil brek, brek, rotor dan shifters dibeli dari Shimano. Syarikat yang sama juga membekalkan kaset. Jumlah berat badan basikal mencapai 7.49 kg. Ciri uniknya boleh dipertimbangkan:

• anjakan gear elektrik;
• terutamanya bingkai cahaya (dalam satu saiz kurang daripada 1 kg);
• geometri diuji atas banyak kaum;
• pemotongan profil bawah dan lulus di bawah pelana paip;
• cawan stereng ketebalan kecil.

Sebuah pengangkutan yang sangat baik membolehkan anda memindahkan tenaga secepat mungkin. Dengan menyempitkan profil bulu atas, getaran berbahaya dikurangkan dan perjalanan menjadi lebih selesa. Roda dipasang menggunakan eksentrik atau pada teknologi Mount Flat. Profil paip direka sesuai dengan keperluan aerodinamik. Secara mengejutkan, brek mempunyai sistem penyejukan yang boleh dipercayai.

Basikal Matts agak popular. Ia dicirikan oleh kelajuan tinggi. Permulaan kelajuan yang cepat dan dipercepatkan dijamin. Oleh itu, dalam pertandingan sukan, basikal ini berfungsi dengan baik. Model sedemikian lebih sesuai untuk tunggangan merentas desa daripada perjalanan melalui jalan-jalan di bandar.

Merida Matts mempunyai brek yang sangat baik. Walau bagaimanapun, motosikal ini dicirikan oleh peningkatan berat badan (13 kg walaupun tanpa tambahan komponen tambahan). Dalam baris ini, sebagai contoh, ada motosikal gunung yang dioptimumkan untuk gaya menunggang sederhana yang agresif ketika mengatasi jalan luar. Banyak versi gunung dilengkapi dengan garpu menyerap kejutan, tetapi tidak mempunyai penyerap kejutan belakang.

Boleh dibeli dan basikal lipat dari Merida. Contoh model sedemikian adalah Mypocket HFS 100-8. Ia mempunyai peralatan kategori profesional. Brek rim mekanikal berfungsi dengan baik.

Hub belakang Alloy Cassette berfungsi hebat. Kedua-dua perkembangan dan pengeluaran model berlaku di Taiwan. Garpu tegar bertindak tanpa masalah. Melaksanakan 8 kelajuan. Avid Digit tunggal 3 membolehkan anda berhenti secepat mungkin dan mengelakkan perlanggaran dengan sebarang halangan.

Tetapi syarikat Merida dapat menyenangkan pengguna dengan dua gimbal yang sangat baik. Antaranya menonjol Sembilan puluh enam 600, muncul pada tahun 2019. Pereka telah meramalkan penggunaan Sistem Sram NX Eagle tambahan yang kuat. Tayar yang dipilih dengan teliti dilengkapi dengan bunga besar yang menjamin cengkaman yang sangat baik. Hasilnya, ia menjadi mustahil untuk mengatasi jalan luar yang agak sukar.

Ciri pengubahsuaian Sembilan puluh enam 600 adalah penggunaan pelana sukan. Kerana menunggang aktif sangat memudahkan. Lampiran memenuhi keperluan peralatan profesional. Untuk menukar kelajuan, peranti yang sangat dipercayai dari Sram digunakan. Brek cakera tarikan hidraulik membolehkan anda dengan cepat mengunci roda anda di atas permukaan lembap.

Adapun versi hibrid, maka Perlu diperhatikan di antara mereka ialah Crossway XT Edition Lady. Produk ini direka untuk pengguna dengan ketinggian 1.67-1.82 m. Ia dilengkapi dengan brek cakera hidraulik. Lebar roda ialah 28 inci. Bingkai sepenuhnya mematuhi keperluan format hardtail. Peralatan tambahan tergolong dalam kategori profesional.

Bingkai diperbuat daripada aluminium terpilih.Garpu minyak "berjalan" 0.1 m. Penyerap kejutan belakang tidak direka. Ciri penting produk ialah ia direka untuk 30 kelajuan.

Basikal lelaki yang baik boleh dipertimbangkan Crossway 20-D. Ia biasanya direka untuk pengguna dengan pertumbuhan 1.62-1.77 m. Basikal dicat hijau. Tetapi ada juga pilihan dengan bingkai 23 inci yang membolehkan orang yang mempunyai ketinggian 1.92 hingga 2.02 m untuk menunggang. Brek cakera digunakan dalam reka bentuk untuk berhenti di mana-mana 24 kelajuan; Penyerap kejutan tidak boleh disekat.

Sekiranya anda perlu memilih basikal jalan yang baik, anda perlu memberi perhatian Crossway Urban 100 Lady.

Parameter utama adalah seperti berikut:

• Roda 28 inci
• bingkai aluminium;
• palam jenis tetap;
• Shimano Alivio derailleur belakang.

Senarai model Merida boleh diteruskan untuk masa yang lama. Tetapi yang lebih penting, julat mereka cukup besar. Oleh itu, adalah penting untuk mengetahui cara memilih produk yang betul tanpa kesilapan. Dari awal lagi, anda harus menentukan aksesori yang diperlukan dan yang tidak diperlukan.

Apabila merancang untuk menunggang sukan, anda perlu mengambil basikal dengan bingkai yang sedikit lebih kecil. Tetapi yang selesa untuk penunggang biasa adalah mungkin jika saiz pengangkutan sedikit lebih besar. Model jalan raya direka untuk kelajuan tinggi, tetapi di luar permukaan yang lebih keras akan menjadi sukar untuk menggunakannya. Tetapi di maraton basikal pengangkutan sedemikian hampir menjadi pembantu yang ideal. Sebaliknya, model bandar murni, walaupun lebih selesa, lebih berat.

Apabila anda merancang untuk melakukan perjalanan di sekitar kampung, dan melalui hutan, dan melalui taman - anda harus memilih pengubahsuaian gunung. Versi lintas negara yang menduduki kedudukan perantaraan antara peranti gunung dan jalan juga boleh dianggap alternatif. Tempat yang istimewa diduduki oleh pengubahsuaian pelancong, yang berguna untuk perjalanan yang panjang. Peranti ini berbeza:

• peningkatan kekuatan;
• peralatan bagasi;
• kestabilan reka bentuk.

Setelah memutuskan jenis basikal yang diperlukan, anda perlu membuat pilihan di antara bingkai besi, karbon dan aluminium. Kedua-dua pilihan ini boleh mempunyai saiz yang berbeza. Ketinggian kerusi perlu dipilih secara individu. Ia patut dicuba sekiranya mungkin untuk menguji basikal secara peribadi. Tayangan yang diterima akan lebih berharga daripada penunjuk formal atau bahkan ulasan yang paling teliti kepada orang lain.

Semakin besar roda, semakin mudah untuk memandu melalui medan yang sukar. Walau bagaimanapun, pada masa yang sama, struktur menjadi lebih berat. Patensi juga dipengaruhi oleh lebar tayar. Untuk perjalanan di medan sukar, adalah disyorkan untuk menggunakan basikal dengan penyerap kejutan.

Anggaran dari para pemilik sangat penting - mereka membenarkan anda memahami dengan lebih baik pilihan basikal. The Matts TFS 300 adalah sempurna untuk memandu melalui hutan dan kawasan sukar dijangkau. Rayakan pergeseran gear yang sangat baik. Ia boleh menggunakan basikal untuk masa yang lama tanpa pembaikan, hanya servis dengan betul. Baris Crossway dihargai untuk kelajuan dan kebolehpercayaan, tetapi memerlukan pengendalian yang teliti.

Kadang-kadang aduan diterima mengenai ketidakselesaan bingkai dan tempat duduk. Walau bagaimanapun, ini hanya berkaitan dengan pemilihan yang salah. Sesetengah kesukaran disebabkan oleh operasi tayar dan sistem brek. Jika anda menukar pelana untuk diri sendiri, anda boleh menggunakan basikal tanpa sebarang masalah. Walaupun menggunakan model dengan kit badan tidak profesional, ia akan menjadi sangat mudah untuk mendapatkan dari titik A ke titik B.

Gambaran keseluruhan basikal Merida dibentangkan dalam video seterusnya.