Sejak penciptaan basikal pada abad ke-19, kenderaan ini telah menjadi salah satu yang paling disukai di dunia. Orang ramai tertarik dengan kemudahan, kebolehlaksanaan dan kebolehaksesan. Di sesetengah negara dan bandar di dunia, basikal boleh dipanggil pengangkutan utama. Contohnya, di Amsterdam bilangan basikal melebihi populasi. Di Rusia, mereka juga menjadi semakin popular setiap tahun. Salah satu jenama yang paling biasa boleh dipanggil Stels.
Di manakah ia dihasilkan?
Setiap tahun di jalan-jalan di Rusia terdapat lebih banyak basikal dengan nama yang menonjol mengingatkan para pejuang yang tidak kelihatan di Amerika. Model-model yang cantik, bergerak dan cukup berkualiti ini membuatkan anda teringat model dunia yang terbaik. Dan tidak semua orang tahu itu Pengilang basikal Stels ialah syarikat pemaju Rusia Velomotors.
Syarikat ini membantah mitos bahawa mustahil untuk mewujudkan perniagaan yang berjaya di Rusia. Ia bermula dengan jualan semula basikal yang sudah siap. Pengasas syarikat itu ialah bekas tentera Alexander Nachevkin. Dalam kesulitan untuk Rusia 90 tahun dia terpaksa mengundurkan diri dari tentera untuk dapat memberi makan kepada keluarganya. Dia cuba mencari sumber pendapatan yang mungkin: dia bekerja sebagai pemandu, menjual sayuran dan buah-buahan Ukraine di Moscow. Kemudian dia mula membawa basikal ke ibukota dari Bryansk, menjualnya di pasar Moscow. Lama kelamaan, adiknya menyertai dia, dan bersama-sama mereka membentuk syarikat Velomotors. Dan pada tahun 1998, saudara-saudara merekodkan jenama Stels.
Alexander dan Yuri Nachevkins menjual basikal Loji Basikal Minsk, maka mereka mula membawa jenama Asia.
Dan pada awal 2000an, jurutera Igor Ivanov datang ke syarikat itu dengan pengalaman dan modalnya.Beliau mempunyai pengalaman berkomunikasi dengan pengilang Cina, jadi para rakan sepakat untuk memproduksi sepeda di bawah jenama Stels di China. Tetapi dari masa ke masa, idea mewujudkan pengeluaran mereka sendiri datang - jadi mereka merancang untuk mengurangkan kos.
Kilang basikal pertama "Velomotors" dibina di Kubinka berhampiran Moscow pada tahun 2004. Produk di sini dikumpulkan pada penghantar dari bahagian siap, terutamanya Cina. Langkah ini membenarkan syarikat untuk meningkatkan perolehan dengan ketara: bukannya 120-130 ribu basikal, kira-kira 900 ribu mula dijual setiap tahun. Kejayaan itu menjadikan rakan kongsi perniagaan berfikir tentang mengembangkan pengeluaran.
Velomotors telah membuka satu lagi tumbuhan, kali ini di Wilayah Krasnodar (di kampung Krylovskaya). Ia adalah langkah yang halus - syarikat bukan sahaja meningkatkan pengeluaran, tetapi juga menyediakan jualan, kerana musim basikal di selatan negara ini bertahan lebih lama. Akibatnya, pengeluaran hampir dua kali ganda, kepada 1,500,000 unit setahun. Keuntungan juga meningkat dengan ketara, yang pemiliknya memutuskan untuk melabur bukan sahaja dalam pengembangan selanjutnya, tetapi juga dalam perkembangan baru.
Rakan kongsi membeli Loji Motor Zhukovsky - satu di Wilayah Bryansk, di mana Alexander Nachevkin membeli basikal pertama untuk jualan semula dan di mana kisah Velomotors bermula. Di kilang ini, mereka memutuskan untuk menghasilkan skuter, yang mana ia perlu dibaiki dan dikemas kini dengan ketara. Kira-kira 20 juta euro telah diperuntukkan untuk pemodenan latihan perusahaan dan kakitangan. Peralatan Jepun dan Jerman dibeli, pekerja dan jurutera yang dilatih oleh pakar asing. Akibatnya, loji kitaran penuh hampir dibuat, penduduk setempat disediakan kerja, dan pengeluaran pengeluaran mencapai setengah juta unit setahun. Di sini, mereka bukan sahaja memasang produk siap, tetapi juga menghasilkan komponen, sebagai contoh, bingkai untuk hampir semua model Stels.
Syarikat itu meningkatkan pengeluaran dan mempelbagaikan produknya. Hari ini, bukan sahaja basikal dihasilkan oleh syarikat, tetapi juga skuter, ATV dan juga kereta salji. Dan juga - aksesoris dan peralatan untuk menunggang ATV, basikal, motosikal dan kereta salji.
Rancangan pengurusan termasuk pelepasan peralatan motosikal tentera untuk tentera Rusia.
Velomotors tidak memecahkan krisis sama ada. Pemegang terus aktif membangun. Sehingga kini, mengikut angka rasmi, syarikat itu berada di kedudukan utama di Eropah dalam pengeluaran peralatan kitaran. Velomotors adalah peserta tetap dalam pameran antarabangsa, dan sejak tahun 2015 ia telah memperluas geografi jualan - kini Stels juga boleh dibeli di Eropah.
Pelbagai
Hari ini, kilang syarikat menghasilkan basikal semua jenis - dari kanak-kanak ke gunung, serta skuter dan skuter gyro. Semua produk diperakui. Pengilang menggunakan komponen Cina dan Rusia dalam pengeluaran, sebahagiannya dibeli di Eropah dan Taiwan. Setiap perincian dan selesai model kawalan kualiti lulus. Dasar Velomotors adalah untuk menghasilkan produk berkualiti tinggi pada harga yang berpatutan.
Dalam pelbagai model jenama terdapat jenis berikut:
- berbasikal gunung atau gunung, - sangat fungsional dan boleh dipercayai, dengan kusyen tegar, boleh digunakan pada trek agak sukar, diperbuat daripada aluminium dan keluli berkualiti tinggi, tayar diperkuat (model Agressor yang popular, serta Navigator mempunyai beberapa pengubahsuaian);
- model dengan dua penggantungan - cantik dan berkuasa, dengan roda stereng boleh laras, pelana kejutan yang diimport dan berkualiti tinggi, kotak gear mempunyai 21 kelajuan (antara model - Fokus, Challenger, Tornado, Voyager, Adrenalin);
- basikal bandar - untuk taman dan trotoar dengan roda dari 26 hingga 28 inci dan bingkai dengan pelbagai panjang, sangat berpatutan (model lelaki - Cross dan Tenaga, model wanita - Navigator dan Miss Stealth);
- BMX (Basikal Moto Extreme) - bergaya, dengan bingkai yang ringan dan keupayaan untuk menyesuaikan pelana dan stereng, baik untuk perjalanan jalan (ini adalah model Tyrant and Saber);
- basikal semua-bumi, atau basikal lemak, - berkuasa, bergaya dan berwarna-warni, sesuai untuk kanak-kanak berumur 6 tahun ke atas, sangat boleh dipercayai (ada komponen Jepun), agak mahal;
- luar biasa untuk Rusia tricycles of Energy;
- lipat - murah, boleh dipercayai, diperbuat daripada keluli dan aluminium, di antara mereka terdapat dua yang khas bandar raya dan sesuatu seperti basikal gunung lipat;
- kanak-kanak - sangat pelbagai (Pilot model popular, Arrow, Magic, Flash, dll);
- terdapat juga model pelancongan - peminat berbasikal dan aksi sukar memilih mereka, mereka baik untuk menunggang di kawasan berbukit dan kawasan sukar, mereka dibezakan oleh tayar yang sangat berkualiti tinggi, pelana yang stabil dan stereng berfungsi.
Pelbagai macam ini akan membolehkan anda memilih model untuk setiap rasa dan permintaan.
Ulasan pelanggan mencadangkan bahawa bas Stels adalah agak berkualiti tinggi, hampir tidak berbeza dengan model asing. Mereka boleh dipercayai, bergaya dan berpatutan. Pengguna Rusia mempercayai jenama Stels, dan ini banyak mengatakan.
Kebaikan dan keburukan utama jenama
Di antara kebaikan Stels, pakar dan pembeli memanggil:
- nilai terbaik untuk wang;
- bahan pembinaan (diperbuat daripada keluli dan aluminium);
- bahagian yang paling kompleks dibeli daripada pengeluar global yang paling boleh dipercayai (contohnya, di Jepun);
- pelbagai jenis, model, reka bentuk dan warna yang besar;
- keupayaan untuk memilih untuk sebarang permintaan;
- pengilang menjamin kualiti produk.
Kelemahan basikal Velomotors termasuk:
- tempoh jaminan pendek;
- harga sesetengah model syarikat agak tersentuh.
Negara kita bukan sahaja pembeli utama semua jenis barang, tetapi juga pengeluar produk yang aktif yang tidak hanya di pasaran tempatan, tetapi juga di luar negeri. Bukti ini - Stel sepeda: kualiti, pelbagai dan dikenali. Mereka secara aktif dibeli oleh orang Rusia dan Eropah. Setiap tahun Velomotors menjual lebih daripada 1.5 juta unit produknya.
Lihat video mengenai asal-usul jenama Stels.