Basikal Giant: peraturan lineup dan operasi

Pasti, berbasikal adalah keseronokan. Banyak emosi yang menyenangkan boleh memberi walaupun menaiki basikal kecil. Basikal sepatutnya menjadi kereta yang boleh dipercayai selama bertahun-tahun. Pengilang kenderaan sedemikian adalah Giant.

Syarikat Taiwan Giant terlibat bukan sahaja dalam pengeluaran basikal, tetapi juga dalam penjualan mereka di seluruh dunia. Di samping itu, lebih daripada separuh daripada semua basikal berjenama dipasang di kemudahan syarikat ini. Kemudahan pengeluaran utama terletak di Taiwan dan China, di mana basikal adalah kenderaan yang popular. Terdapat juga kilang di Belanda, di mana jenis pengangkutan ini telah menjadi popular.

Apabila memasang basikal, komponen dan mekanisme reka bentuk kita sendiri digunakan. Sesetengah komponen dibeli daripada pengeluar terkenal lain, misalnya, KMC, Maxxis, Fox Racing, Shimano. Membina kualiti cukup bagus.

Ciri Produk ialah dalam nisbah harga / kualiti. Syarikat ini menghasilkan basikal segmen harga yang berbeza, tetapi arah utama adalah basikal kategori anggaran. Segmen ini diwakili oleh model berpatutan, berkualiti tinggi dan boleh dipercayai yang benar-benar baik untuk beroperasi.

Rangkaian model jenama ini mempunyai produk pelbagai kategori: gunung, sukan, jalan raya, jalan raya dan lain-lain. Semua pilihan mempunyai tanda sendiri. Model berbeza bukan sahaja dalam penyelesaian yang membina, tetapi juga lampiran, contohnya, kehadiran brek cakera, penggunaan garpu yang diperbuat daripada bahan komposit, atau kehadiran pemacu bateri dan elektrik. Semua model syarikat dibahagikan dengan ketat kepada pilihan lelaki dan wanita, yang dijual di bawah jenama Liv. Sesetengah model dibentangkan di bawah.

Ia adalah basikal bandar yang ringan, bergaya dan selesa. Bingkai aluminium memberikan sedikit kelebihan produk, yang sangat penting di bandar. Garpu karbon melembapkan getaran halus dan lebam pada permukaan jalan yang buruk. Berat rendah struktur dan komponen berkualiti tinggi membolehkan anda mempercepatkan dan bergerak dengan yakin di aliran.

Model ini tergolong dalam kelas basikal gunung. Kategori peringkat kemasukan yang berpatutan sesuai untuk berbasikal di sepanjang jalan dan kawasan kasar. Bingkai aluminium yang kukuh memberikan kekuatan yang mencukupi dan berat ringan. Perjalanan garpu adalah 100 mm, yang merupakan penunjuk yang baik, kerana ia membolehkan anda selesa bergerak di jalan raya dengan pelbagai permukaan dan mengatasi sebarang halangan.

Ini adalah model separuh profesional yang memberi tumpuan kepada pelumba berpengalaman. Ciri-ciri reka bentuk: bingkai aluminium, garpu hidraulik dengan stroke 100 mm, brek cakera hidraulik. Ciri-ciri sedemikian menjadikan operasi kenderaan itu menyenangkan dalam semua keadaan. Pada basikal ini, anda boleh menakluk ruang terbuka bandar, serta jalan luar di kawasan luar bandar. Model ini akan merayu kepada kedua-dua pengendara basikal amatur dan pelumba yang berpengalaman.

Berbasikal suspensi berganda berganda profesional tidak akan meninggalkan penunggang yang tidak peduli yang suka menakluk jalan kerikil. Roda yang besar dan berharga (27.5 inci), transmisi 20 kelajuan, brek cakera hidraulik, garpu dengan stroke sehingga 150 mm dan derailleur belakang dari Shimano membolehkan anda menakluk ruang tanpa melihat halangan. Model ini akan menarik minat para peminat sukan lasak dan pendaki lereng gunung.

Ia adalah model sejagat. Roda 28 inci dan transmisi 30 kelajuan membantu pelumba bergerak dengan yakin di sekitar bandaraya. Garpu lembut dengan stroke 63 mm membolehkan anda mengatasi lebam utama; Shimano disc brek hidraulik membuat brek efisien dan selesa. Reka bentuk ini memberikan suasana yang sporty. Ini adalah basikal yang hebat untuk menunggang di sekitar bandar dan jalan-jalan di luar batas bandar.

Ini adalah pelbagai basikal gunung jarak dekat. Pada bingkai yang kukuh dan ringan, roda 27.5 atau 29 inci dengan tayar bergulung dipasang, yang bagus untuk jalan kerikil dan asfalt bandar, tetapi bukan untuk kotoran. Bingkai dan batang (70 mm) menjadikan basikal selesa untuk berketurunan dan naik. Garpu hidraulik mempunyai stroke 100 mm, yang cukup untuk operasi di medan kasar.

Sepeda motor kelas 24 kelas amatur (bingkai tanpa penggantungan belakang) dengan roda 24 inci yang direka untuk menunggang merentas desa. Garpu spring-spring yang kukuh dengan strok 100 mm sempurna menetralkan benjolan dan mengatasi halangan-halangan, seperti sempadan. Kekurangan penggantungan belakang tidak menyumbang kepada pembangunan kelajuan tinggi di atas medan kasar, tetapi pada asfalt basikal stabil, bergerak dengan mudah dan mengambil kelajuan dengan yakin.

Brek cakera hidraulik melaksanakan fungsi mereka dengan cekap. Keseluruhan struktur beratnya 14.5 kg, yang sangat mudah di bandar: basikal kecil dan ringan tidak sukar untuk mengangkat tangga ke apartmen, sementara reka bentuk ini tidak mengambil banyak ruang.

Memahami pelbagai model dan memilih di kalangan sebilangan besar tahap trim bukan pilihan yang mudah, terutamanya ketika datang ke basikal pertama yang serius. Berikut adalah beberapa kriteria pemilihan:

• bahan prestasi dan saiz bingkai;
• bahan komponen;
• saiz roda;
• palam;
• brek.

Saiz bingkai dipilih secara individu berdasarkan jadual yang dipanggil saiz. Giant mengeluarkan bingkai aluminium dan karbon. Bingkai karbon harus mengurangkan getaran kecil, mempunyai jisim yang lebih rendah, tetapi kos beberapa kali lebih tinggi daripada aluminium. Adalah dipercayai bahawa bingkai aluminium sama sekali tidak kalah dengan karbon, mereka tidak mempunyai perbezaan besar dalam jisim, tetapi mereka lebih murah.

Sesetengah komponen diperbuat daripada serat karbon, sebagai contoh, roda stereng, batang. Dalam sesetengah kes, ini menjadikan struktur lebih kuat, lebih dipercayai, membantu untuk memerangi getaran dan kejutan. Harga komponen sedemikian lebih tinggi.

Roda double-rim 26-, 27.5- dan 29-inci adalah yang paling popular. Rim double adalah profil berdinding dua, yang menjadikan strukturnya teguh dan tegar. Tayar bilik dan tayar dengan pelbagai jenis dipasang pada roda.

Palam mungkin menyerap atau menyerap kejutan. Garpu tegar menjadikan model lebih murah, reka bentuk lebih mudah, menyediakan roll terbaik pada asfalt. Garpu penyerap kejutan hidraulik sesuai untuk basikal yang penggunaannya digunakan pada medan kasar dan jalan kerikil. Forks berbeza dalam pembinaan, strok dan saiz.

Pada model sedemikian, brek cakera dengan pemacu hidraulik atau mekanikal lebih kerap digunakan. Sistem ini membolehkan anda mengawal daya menekan brek, keadaan jalan dan cuaca tidak menjejaskan kecekapan brek, mereka membenarkan anda menghentikan basikal dengan serta-merta. Terdapat beberapa kelemahan: harga tinggi, kompleksitas reka bentuk, kesukaran mencari bahagian, berat badan yang tinggi (berbanding brek rim).

Juga ada model dengan brek rim. Sistem rim dipasang pada model mudah. Mereka mempunyai kelemahan seperti ketidakupayaan untuk meletakkan tayar lebar, haus rim dan prestasi brek rendah, yang bergantung kepada tahap pencemaran rim roda dan kehadiran kelembapan di atasnya.

Ulasan pemilik kebanyakannya tidak jelas. Giant mencipta basikal yang seimbang dengan memasang komponen dari pengeluar global pada model mereka. Pemilik memuji cahaya dan tahan lama bingkai dengan kimpalan yang kemas dan cat berkualiti tinggi.

Biasanya, basikal seperti itu dibeli untuk tempoh penggunaan yang panjang untuk diri sendiri dan seluruh keluarga. Giant adalah reka bentuk yang akan bertahan selama bertahun-tahun dan akan menggembirakan pemiliknya dengan rasa tidak menonjol dan kebolehpercayaan yang tinggi.

Gambaran keseluruhan basikal Giant tersedia dalam video seterusnya