Terdapat sebilangan besar model basikal. Bagaimanapun, hanya sedikit daripada mereka yang benar-benar baik dalam hal praktikal, dan bukannya buah-buahan dari helah pemasar. Chopper adalah sejenis produk, dan oleh itu ia perlu diberikan perhatian khusus.
Kisah rupa
Basikal pertama, serupa dengan helikopter moden, diperkenalkan pada tahun 1936. Pada masa itu Schwinn, yang namanya banyak bercakap kepada orang hari ini, mula-mula memperkenalkan kelas basikal baru yang dipanggil "kapal penjelajah". Kemudian mereka segera menghargai ciri-ciri pengangkutan ini, yang sangat berbeza dari basikal biasa era interbellum. Pada masa apabila syarikat lain cuba memaksimumkan kelajuan perjalanan produk mereka, pereka Schwinn menekankan kemudahan untuk berjalan. Sebenarnya helikopter dalam bentuk yang biasa kepada sezaman kita muncul kemudian - di Amerika Syarikat pada tahun 1950-an.
Siapa yang benar-benar datang dengan reka bentuk sedemikian tidak diketahui dengan pasti, maka terdapat ledakan nyata pilihan buatan rumah.
Apabila pakar Schwinn melihat teknik ini, mereka langsung menghargai apa yang orang perlukan. Walau bagaimanapun, pengurusan syarikat itu menyejukkan perkembangan baru, bagaimanapun, pada tahun 1963 ia memasuki pasaran. Dan hasilnya melebihi harapan yang paling liar peminat.
Dalam masa kurang daripada sebulan, beribu-ribu orang telah menghidupkan helikopter. Tetapi walaupun pengembangan pengeluaran, penunggang basikal biasa meneruskan eksperimen mereka. Peminat penggemar dicipta persatuan, kelab, di mana mereka berkongsi amalan terbaik mereka dan menasihatkan bagaimana untuk mengatasi kegagalan. Cakera moden lebih seperti motosikal daripada basikal biasa. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, mereka semakin dilengkapi aksesori tambahan.
Penerangan dan peranti
Cakera basikal berbeza dari basikal gaya klasik dalam geometri diubah suai bingkai tersebut. Malah orang awam segera melihat kerusi rendah, ketinggian perjalanan yang rendah yang berkaitan dengannya. Para penunggang basikal yang paling berpengalaman, menanam semula pada helikopter, perhatikannya yang sama sekali berbeza daripada persepsi biasa mengenai jalan, penumpang dan lain-lain pemilik basikal. Anda perlu membiasakannya secara beransur-ansur. Ciri-ciri peranti pencincang itu menyebabkan beberapa kerumitan dalam mengawalnya.
Kereta dan pelana ditempatkan supaya pedaling mungkin dilakukan dengan kaki yang hampir sempurna. Pendaratan di pelana adalah selesa, anda boleh bersandar dan meregang kaki anda. Kerana helikopter dianggap sebagai pilihan yang baik untuk perjalanan panjang dan panjang.
Tayar pada roda mempunyai lebar profil yang besar. Oleh itu, walaupun kekurangan fleksibiliti palam tidak menimbulkan getaran kuat.
Peserta basikal yang berpengalaman segera ambil perhatian bahawa helikopter adalah lebih berat daripada bandar mudah atau pengangkutan gunung. Tetapi dia mempunyai reel yang jauh lebih baik. Sekiranya anda mahu, anda boleh mengulang semula basikal, mengubah konsep penalaan. Pemandu tinggi membolehkan anda meletakkan cermin pandangan belakang supaya memandu di jalan raya dan laluan antar bandar yang sibuk adalah selamat. Sekarang anda boleh lihat daripada pencincang adalah lebih baik atau lebih buruk daripada basikal "mudah".
Kebaikan dan keburukan
Connoisseurs perhatikan kelebihan yang berikut:
- menaiki keselesaan;
- keaslian luaran yang tidak diragui;
- getaran rendah walaupun bergerak di jalan raya kasar atau tidak;
- kemudahan menukar penampilan;
- peningkatan keselamatan;
- pematuhan reka bentuk dengan ciri-ciri anatomi manusia.
Antara minus, yang paling penting ialah:
- kemustahilan pecutan pantas;
- kesukaran dalam laluan pendakian dan tempat curam;
- kekurangan pergerakan.
Varieti
Pertama sekali, helikopter basikal dibahagikan kepada jenis roda dua dan tiga roda. Versi tiga roda adalah permintaan terutamanya oleh kanak-kanak dan remaja. Sekali-sekala sahaja anda boleh melihat orang dewasa di atas basikal itu. Dalam kes ini, bakul untuk mengangkut pelbagai perkara biasanya dipasang di atas roda belakang.
Kebanyakan helikopter memandu pada kelajuan yang sama, bagaimanapun, anda boleh membaiki perkara dengan brek cakera atau bushings planet. Dalam kes ini, adalah mungkin untuk memperoleh sehingga 14 kelajuan yang berbeza. Chopper boleh bukan hanya kaki klasik, tetapi juga basikal elektrik. Produk dengan motor elektrik lebih disukai kerana:
- keletihan minimum ketika memandu;
- kemampuan (walaupun memperhatikan kos pengisian bateri);
- kekurangan bau;
- kesunyian komparatif semasa memandu (berhubung dengan petrol petrol);
- kemudahan dan kesederhanaan pemasangan diri (jangan bandingkan dengan ICE yang sama).
Semak imbas Jenama Popular
Syarikat ini boleh menawarkan model pencincang yang baik dan sangat menjanjikan. Pengebom. Mereka juga boleh mempunyai warna yang berbeza. Hasil yang menyenangkan memberikan hitam seragam Bro, Roy. Anda boleh menukar penampilan mereka dengan tangan anda sendiri. Dan di kalangan peminat model asal yang sedia ada, banyak yang memilih alat pencukur itu Pengecas
Tetapi kepentingannya penting ialah model Kelajuan Alfabike Smart 5. Helikopter ini mempunyai bingkai aloi aluminium khas. Kartrij 0,122 m digunakan sebagai pengangkutan. Lengan standard direka untuk 5 kelajuan. Sebagai alternatif, produk dari Megavel. Syarikat ini membekalkan masa yang diuji dan, lebih-lebih lagi, produk yang sangat moden.
Sebaliknya, di kedai dalam talian ini, anda secara rasmi boleh membeli helikopter dari pengilang Micargi Bike. Model Bronco mempunyai 3 kelajuan secara lalai. Jumlah jisim motosikal adalah 25 kg, dan jisim yang diangkut terbesar adalah 120 kg. Produk dipasang secara manual dengan mematuhi sepenuhnya peraturan. Reflektor dan rantai adalah standard.
Keputusan yang baik di jalan raya. Micargi Seattle FatBob. Basikal ini mempunyai jisim sebanyak 27 kg. Dalam versi standard, ia memindahkan 120 kg, dan apabila menggunakan kerusi diperkuat sehingga 140 kg. Panjang diukur pada tepi roda adalah 2.2 m.Pereka telah memilih bingkai keluli yang tahan lama. Peralatan standard termasuk roda stereng dan brek jenis cakera belakang.
Peminat pemetik elektrik perlu memberi perhatian kepada Micargi FatBob One. Jisim basikal itu adalah dari 38 kg. Ia dilengkapi dengan bingkai keluli yang kukuh. Lajur stereng dibuat berdasarkan galas industri. Rantai dan pedal diperbuat daripada aluminium. Terdapat beberapa mod:
- ekonomi (untuk perjalanan yang santai melalui taman);
- normal (pada kelajuan pelayaran);
- sporty (biasanya digunakan untuk masa yang singkat untuk latihan).
Bagaimana untuk memilih?
Seperti biasa, perhatian harus diberikan kepada ulasan model tertentu. Mereka biasanya lebih mencukupi daripada penerangan ringkas oleh pengeluar atau wartawan penerbitan khusus. Tetapi perkara yang kurang penting adalah "kenalan" langsung dengan basikal. Ia perlu melihat penampilannya, dan kemudahan pendaratan. Jika boleh, buat beberapa kalangan, menghargai basikal yang dicadangkan.
Bingkai keluli sangat tahan lama, namun ia juga membuat reka bentuk lebih berat. Aluminium menjadikannya mudah untuk pencincang. Oleh itu, pergerakan itu akan berlaku dengan lebih mantap dan cepat. Walau bagaimanapun, pembinaan aluminium perlu membayar lebih.
Bahan komposit membuat basikal sangat ringan, tetapi pada masa yang sama mereka membolehkan anda menunggang terutamanya pada asfalt.
Kevlar yang sama akan haus dengan cepat jika pengguna basikal menunggang di jalan tanah. Bagi roda, anda perlu memilih produk dengan spokes aluminium. Apabila anda bercadang untuk menunggang hanya di permukaan keras yang baik, anda perlu memberi keutamaan kepada produk dengan pelek sempit tanpa pelepasan ketara. Kemudian ia akan dapat berlumba lebih cepat. Roda 28 inci mengatasi tangga dan halangan yang sama jauh lebih baik daripada roda 26 inci.
Dalam video seterusnya, menaiki basikal Cruiser Chopper menanti anda.