Setiap pelumba berbasikal menyedari bahawa mendaki tidak mencukupi tanpa beg basikal. Sudah tentu, sesetengah orang menunggang dengan ransel, namun dalam perjalanan panjang beg itu mula menggosok bahu, dan sakit di bahagian belakang berlaku.
Faedahnya
Mengapa kita memerlukan beg basikal? Jawapannya sangat mudah. Bayangkan bahawa anda tidak lagi akan mempunyai sebilangan besar beg yang anda perlu gantung pada stereng, mereka tidak akan mengalahkan anda di kaki dan mengganggu pergerakan.
Kelebihan produk ini tidak dapat dinafikan:
- dimensi kecil padat;
- keupayaan untuk menyesuaikan jumlah bagasi;
- penumpuan yang boleh dipercayai pada batang.
Penggunaan beg basikal dengan ketara mengurangkan beban di belakang, serta pada pelana basikal. Beg ini akan menjadi penyelesaian ergonomik untuk menyimpan barangan makanan dan perjalanan.
Sebagai peraturan, ransel yang baik mempunyai gunung pepejal, dan ini sangat penting untuk semua pergerakan di atas basikal. Tidak rahsia lagi bahawa kualiti jalan sering meninggalkan banyak yang dikehendaki, pengendara basikal sentiasa berhadapan dengan benjolan dan selekoh tajam. Sekiranya pada masa yang sama akan terdapat beg yang agak buruk di belakang anda, mungkin anda akan tiba di destinasi anda dengan tangan kosong.
Beg basikal yang dimaksudkan untuk mengikat pada basikal tidak akan menyebabkan ketidakselesaan kepada pemiliknya dan tidak akan membuatnya risau bahawa dia mungkin kehilangan bebannya di jalan raya pada bila-bila masa.
Berapakah berat badan yang boleh saya bawa pada basikal saya?
Jawapan untuk soalan ini bergantung kepada berat pelumba dalam gear penuh. Sudah tentu, orang yang nipis, kaku dan pendek berada dalam kedudukan yang lebih baik.Dengan pengedaran beban yang tepat, mereka dengan mudah boleh membawa sehingga 50 kg bagasi, dan jika terdapat semua jenis treler, angka ini akan lebih tinggi. Jika pengguna basikal lebih baik, dan berat badannya, sebagai contoh, 110-120 kg, maka anda tidak perlu memuatkan basikal anda dengan beban melebihi 25 kg.
Berat maksimum yang dibenarkan bagi beg basikal yang dimuatkan juga bergantung pada jenis bingkai. Sekiranya anda seorang pemilik motosikal yang gembira, anda mampu mengangkut barangan berat. Dan apabila menunggang basikal dengan bingkai lipatan, beban berlebihan sangat terjejas dengan cepat, contohnya, apabila bergerak di kawasan bergelombang luar bandar.
Dengan cara ini, terdapat peraturan yang tidak tertulis di kalangan penunggang basikal, mengikut mana berat ransel basikal lipat tidak boleh memuat lebih daripada 50% beban yang boleh dipasang pada basikal dengan bingkai tunggal. Ini penting, kerana bingkai lipat tidak boleh dipanggil pepejal, dan ketika bergerak beban besar-besaran terdapat peluang besar untuk menghadapi peningkatan keletihan logam dan, akibatnya, retak.
Walau apa pun, jika basikal anda terlalu banyak dimuatkan, anda hanya perlu bergerak di jalan raya dengan permukaan halus.
Trunk
Untuk menggunakan beg basikal, anda memerlukan batang khas yang melindungi roda belakang dari sengaja mendapatkan tali dan pengikat dari beg ke dalam jarum.
Mana-mana basikal menyediakan untuk penggunaan rak bagasi depan dan belakang - ini adalah tempat yang dianggap paling mudah dan dimuatkan dalam basikal. Perlu diingat bahawa ramai penunggang basikal, terutamanya yang dimiliki oleh generasi muda, hari ini pada dasarnya tidak menggunakan batang depan.
Terdapat beberapa butiran rasional dalam hal ini - batang depan membuat sukar bagi pelumba untuk bergerak dan bergerak di atas kawasan yang kasar, menidakkan kemungkinan melompat dari sekatan dan mengembara melalui akar pokok besar di laluan hutan, bagasi di batang depan secara drastik mengurangkan pengendalian basikal, dan ini sering menyebabkan jatuh pelumba itu.
Itulah sebabnya batang belakang paling kerap digunakan. Beg-beg yang diletakkan di atasnya adalah baik kerana mereka membenarkan pemilik basikal dengan tenang dan santai bergerak di sepanjang jalan tingkat.
Jika anda merancang perjalanan panjang dan memuatkan kedua-dua pembawa bagasi, maka Mengedarkan beban dengan betul: kargo yang kira-kira berat badan yang sama perlu diangkut di setiap sisi basikal, jika tidak, kenderaan akan mula "berdiri di kaki belakang" di setiap perhentian, yang membuat memandu tidak terkendali dan sering membawa kepada kecederaan serius.
Spesies
Terdapat beberapa jenis beg basikal di pasaran: satu kelantangan dan keratan.
Beg Galas Satu Volum Mereka adalah beg satu keping, ditambah dengan tali khas untuk pergerakan mudah di bahu. Model yang sama adalah optimum apabila menggerakkan objek dimensi. Antara kekurangan model boleh dicatatkan ketidakselesaan yang berlaku dengan penunggang basikal apabila perlu untuk menghapuskan apa-apa - dalam kes ini, anda perlu membongkar beg ransel sepenuhnya.
Bahagian "seluar basikal" yang lebih popular - mereka mempunyai beberapa petak, yang, jika perlu, boleh dikeluarkan dan digunakan sebagai item berasingan. Biasanya, peranti sedemikian mempunyai sepasang beg ("kaki") dan satu bahagian atas. Sekiranya beg galas itu tidak dimuatkan sepenuhnya, pengendara basikal sentiasa boleh membongkar salah satu petak - ini akan menjadikan bagasi kurang keseluruhan.
Selalunya, pelancong menggunakan bukan sahaja ruang dalaman beg, tetapi juga permukaan luar mereka. Sebagai contoh, buih diletakkan di sana (karpet yang digunakan oleh pelancong) - produk digulung dan diletakkan di petak atas "seluar basikal".
Bagaimana untuk memilih?
Sangat penting supaya lebar "seluar basikal" tidak melebihi jarak antara hujung roda stereng. Jika tidak, anda boleh menangkap belukar dan tumbuh-tumbuhan lain ketika memandu di sepanjang jalan hutan sempit.Adalah dinasihatkan bahawa "seluar" diperbuat daripada bahan yang padat, kerana cawangan sering cambuk di sepanjang beg ketika mendaki, dan jika motosikal jatuh, kain itu hanya dapat merobek.
Satu lagi kelebihan yang tidak disenangi dari beg pada pembawa basikal adalah keupayaan untuk memilih penutup untuk ransel masa depan anda dan semua jenis aksesori. Adalah wajar bahawa ransel untuk basikal adalah kalis air. Tidak perlu berharap bahawa semasa perjalanan anda akan ada cuaca yang jelas sepanjang masa - selalu ada peluang untuk mengalami cuaca buruk. Tidak dilindungi daripada hujan tidak akan melindungi barang-barang dan produk anda.
Sudah tentu, ini tidak begitu penting apabila anda pergi berjalan kaki singkat dan merancang untuk pulang ke rumah selepas beberapa jam. Tetapi jika anda pergi untuk perjalanan berbilang hari, maka akan sangat mengecewakan untuk menjadi tanpa makanan dan hal-hal yang boleh diganti. Dijual adalah banyak model "seluar", yang mungkin berbeza dalam kelas basah. Parameter ini diukur dalam milimeter air dan menunjukkan betapa tinggi tekanan tiang dengan sekatan salib 1 mm boleh menahan bahan tanpa kebocoran. Cordura 1000 dianggap kompromi terbaik antara kekuatan dan ketahanan.
Sudah tentu masuk akal untuk membeli beg itu hanya jika anda terlibat dalam berbasikal berbilang hari. Pada perjalanan kecil, beg basikal biasanya tidak lebih daripada separuh penuh. Beg basikal separuh kosong mula berlayar, dan ini mempunyai ketahanan yang besar terhadap pergerakan.
Titik penting untuk memilih "veloshtanov" adalah saiz ransel itu sendiri. Model yang paling banyak digunakan dianggap sebagai kelantangan 50 liter, dan ransel terkecil adalah produk 6 liter, ia digunakan dalam perjalanan satu hari. Untuk perjalanan kumpulan yang panjang, lebih baik menggunakan pilihan untuk 100-120 liter.
Perlu diingat bahawa penutup tidak seharusnya berterusan, adalah penting bahawa ia mempunyai slot khas untuk akses ke bagasi yang diangkut.
Sekiranya anda adalah pengguna tetap basikal, dan pergerakan anda tidak terhad kepada beberapa ratus meter di halaman, maka adalah dianjurkan untuk membeli barang ini. Setelah membayar sekali sahaja, setelah mengambil semua aksesori yang berkaitan, anda akan menggunakan beg tersebut untuk waktu yang lama dan anda akan dapat menghargai semua sifat positifnya.
Lihat video di bawah untuk gambaran keseluruhan beg batang Roswheel.
