Tayar 26 inci untuk basikal: pengeluar dan petua pilihan

Berbasikal gunung untuk jalan raya bandar adalah sama seperti jip di jalan raya dengan permukaan asfalt yang sempurna. Tetapi sejak anda membeli basikal gunung bukannya basikal jalan, dan ia mempunyai tayar gigi untuk tanah dan tanah, maka keadaan ini diperbaiki dengan mengubah tayar pada setiap roda.

Basikal gunung adalah baik kerana ia tidak mempunyai kelajuan sedozen, tetapi lebih banyak lagi, yang membolehkan pelumba mendaki hampir apa pun mendaki, tidak kira betapa curam. Sebahagiannya, pelbagai ini menjadi faktor utama dan penentu apabila memilih basikal. Pemilik masa depan tidak dihentikan oleh fakta itu basikal gunung lebih berat daripada basikal jalan raya dengan beberapa atau lebih kilogram.

Sebab kedua untuk memilih basikal gunung adalah fesyen yang dikenakan ke atas media massa.. Oleh itu, dalam kebanyakan kes, menggantikan tayar - keupayaan untuk membetulkan kecacatan - kesukaran percepatan, yang mana semua basikal gunung di kilang mempunyai.

Menggantikan tayar bunga agresif dengan tayar yang lebih lancar memerlukan sekurang-kurangnya 95% pengguna. Menurut statistik, hanya kira-kira 5% pemilik basikal gunung kerap pergi berjalan-jalan dan maraton di jalan raya negara, hutan atau ladang. Banyak sebahagian besar - taman bandar dan jalan kaki, serta jalan-jalan jalan-jalan bandar.

Lebar tayar untuk basikal jalan adalah 20-28 mm. Tetapi roda sedemikian boleh jatuh ke dalam saliran saliran, di dalam jurang papak pembukaan yang bertaburan. Agar tidak cedera pada kelajuan 30-40 km / j, basikal menggunakan jalan dan basikal hibah sebagai basikal perlumbaan, di mana lebar roda sudah 30-40 mm. Mereka mengubah tayar yang halus dan "jahat" kepada yang lebih halus - slik dan separuh slik.

Akibatnya, setelah meningkatkan tahap latihan fizikal, dalam satu tahun pengendara sepeda tidak mempunyai masalah untuk mempercepatkan hingga 35 km / jam - dan mengekalkan kelajuan ini selama sekurang-kurangnya 10-20 minit. Penunggang basikal yang berpengalaman yang mengetahui jalan-jalan setempat dengan hati dan sentiasa mengawasi kualiti permukaan mereka tidak dapat mengubah basikal jalan untuk mana-mana pihak lain.

Kelebihan licin sempit adalah seperti berikut.

1. Berat roda ringan - pecutan lebih cepat. Sebenar untuk penduduk bandar: di persimpangan dan giliran sering perlu melambatkan, berhenti.
2. Basikal itu akan menjadi lebih ringan - ia akan menjadi lebih mudah untuk anda membawanya ke tingkat 8.
3. Kawasan sentuhan roda dengan asfalt akan sempit - reel akan bertambah baik. Satu lagi ditambah dengan kelajuan yang diperoleh dan disimpan.
4. Slick tidak membuang air kotor di mana-mana - dia semua ditangguhkan oleh sayap. Anda akan pulang ke rumah dengan seluar dan but lebih bersih daripada jika anda terus menunggang getah "jahat". Anda perlu membasuh basikal anda dari kotoran lebih cepat dan kurang.
5. Digabungkan dengan perjalanan yang kemas (di jalan raya yang halus dan licin) dengan brek ringan pelindung licin akan dipadamkan secara purata dalam tempoh 10 tahun.

Slick juga bukan tanpa cacat.

1. Di bawah tayar licin, dan ia lebih sempit, anda memerlukan kamera yang sesuai. Kamera dari basikal gunung dengan lebar 1.95-2.25 inci tidak akan berfungsi: jika ia melambung, tetapi terhad dengan saiz tayar itu sendiri, mereka akan berkerut. Lipat di bawah pengaruh tekanan udara dan jalan raya akan segera berlaku.
2. Lebih banyak daripada roda basikal konvensional, tekanan tidak akan menjadi kebiasaan - buat kali pertama, oleh inersia, bukannya 5 atmosfera, anda boleh pam 2.5 atau 3.

Satu licin untuk mana-mana basikal, termasuk basikal gunung, terdiri daripada:

• Salutan licin teknologi dari bahagian dalam:
• lapisan tali - getah dengan benang Kevlar atau aramid;
• polimer anti-tusuk (getah kekuatan tinggi) dengan ketebalan di tengah treadmill sekurang-kurangnya 3-5 mm;
• tapak;
• sisi dan kabel sisi.

Tayar berkualiti tinggi mempunyai semua lapisan ini. Ketumpatan tali tenunan adalah 120-300 TPI (bilangan filamen per inci jarak permukaan). Kevlar atau benang aramid digunakan di sini.

Pengilang telah menyelamatkan aditif vulcanizing pada kualiti getah - kekurangan belerang dalam jumlah. Tayar tersebut meninggalkan tanda hitam pada kulit apabila ditekan dengan jari - mengelakkannya. Adalah lebih baik untuk memilih produk berkualiti selama 5 tahun memandu aktif daripada menukar tayar yang dipakai setiap 2-3 bulan. Akibatnya, ia lebih berkos efektif.

Bunga lumpur dapat ditingkatkan dengan menggunakan sektor yang disemat. Ini memberikan kestabilan bukan sahaja kepada kotoran, tetapi juga di jalan yang berais, dalam keadaan membekukan bubur salji - yang tidak dapat dibanggakan oleh orang yang licik.

Tayar dengan jalur putih atau mencerminkan pada sisi treadmill - atribut keselamatan di trek pada waktu malam. Juga, tayar berbeza dalam bentuk sektor tapak. Meninggalkan di sebalik jejak yang mengulang corak bunga istimewa, menyukai remaja yang telah dipasang pada basikal gunung dengan 26 inci roda.

Berikut adalah pilihan siap sedia dari pengeluar terkemuka, dijual di kedai-kedai basikal di Rusia. Kebanyakan model adalah anti-tusuk. Penonton pengguna di sini adalah pemilik sepeda gunung dengan roda 26 inci.

• Kenda 26 x95, setengah licin, 5-527625. Direka untuk basikal hibrid dan gunung dengan roda 26 inci. Ia memerlukan tekanan sebanyak 2.8-4.5 atm. Ia mempunyai berat 790 g, harga dari 750 r.

• Kenda 26 x10, kualiti tenunan kord - 30 TPI, bunga tinggi dengan paku berbentuk piramid, membolehkan anda dengan cepat membangunkan kelajuan. Corak bunga serba boleh berpadanan dengan jalan atau trek. Kos - dari 1250 p. Sesuai untuk keturunan dari gunung atau bukit, untuk slalom. Berat - 690 g Tekanan - sehingga 4.6 atm.

• Continental Ride Cruiser, hemuslik, 26x2.2, 180TPI, 101529. Dirancang untuk bandar, lapisan anti-tusukan, dipam hingga 58 PSI, perlindungan terhadap punctures pada tahap tiga lapisan kabel dengan frekuensi thread 180 TPI. Berat sehingga 950 g, harga - 2090 h.

• Continental Contact Cruiser 26 x 2.0, kekuatan tusukan kord - seperti dalam model sebelumnya. Berat - 900g, kos - 3100 r.

• Travel Contact Continental, licin, 26x2.0, dipam hingga 65 PSI, terdapat perlindungan tusukan, direka untuk memandu bandar. Kabel 3 * 180 TPI. Kos - dari 4100 h.

• Town & Country Continental, 26x2.1, 770 g, 65 PSI, getah asli sebagai bahan mentah, rintangan haus yang tidak dapat ditandingi.

Seperti contoh di atas, pilihan terbaik untuk kualiti masih lagi ditentukan oleh harga tertentu.

Sebelum membuat pilihan tayar akhir untuk basikal gunung anda, periksa perkara berikut.

1. Luncurkan jari anda ke atas tapak tayar. Getah berkualiti rendah dengan serta-merta akan meninggalkan lapisan hitam berkilat nipis pada jari anda. Ini adalah tanda pemvulkanan getah yang tidak mencukupi, yang membawa kepada penghapusan dan pengeringan cepat strukturnya. Getah yang tidak stabil ini mempunyai kepekaan untuk dipakai, bukan minyak dan tahan fros. Adalah lebih baik untuk segera lulus dengan apa-apa tayar.
2. Sekiranya tayar melepasi ujian sebelumnya - tarik beberapa antena yang ditinggalkan oleh pengeluar dari sisi. Dengan getah yang baik, mereka adalah elastik, dan anda tidak boleh mengoyakkannya dengan segera. Getah berkualiti rendah, yang akan disiram sejurus selepas dipasang, diiktiraf oleh antena mudahnya boleh dilepaskan.
3. Rasa kord sampingan - tempat yang tayar ditarik di atas rim. Ia tidak boleh dilihat di tempat di mana getah dibersihkan atau tidak digunakan pada mulanya, untuk menjadi heterogen. Kabel penerbangan yang rosak mudah diregangkan, yang menunjukkan kerosakan yang pasti akan berlaku. Tayar yang koyak koyak dibuang - ketika memandu ia akan keluar dari rim.
4. Jika anda berminat dengan tayar tanpa tuba - ia dibaiki dengan menggunakan gam khas - sealant. Selepas tusuk, tayar sedemikian diperbaiki tanpa mengeluarkannya dari rim.

Semak penerangan produk di laman web versi dalam talian kedai (sebagai contoh, Sportmaster), di mana anda membeli produk ini. Dalam zaman kita telefon pintar dengan Internet mudah alih tanpa had, ini sangat mudah. Sahkannya dengan penerangan pada label, tag, atau pakej.. Firma yang bertanggungjawab dan mudah membekalkan getah berkualiti tinggi akan memberikan penerangan penuh mengenai model tayar. Sebagai contoh, bahan setiap lapisan ditunjukkan di sana, suhu kerja produk - secara umum, keterangannya teliti, memberi inspirasi kepada keyakinan.

Syarikat Schwalbe, Sebagai contoh, ia mengkhususkan diri dengan harga yang agak mahal, tetapi tidak ada tayar anti-tirus dan kamera yang berkualiti tinggi - tidak ada penipuan. Sekiranya perihalan diragui, jauh dari lengkap, ia tidak menunjukkan sama ada getah sintetik atau semula jadi - kemudian cari sesuatu yang lebih dipercayai. Plus besar akan pengetahuan mengenai pelbagai barangan dari banyak syarikat basikal, mengikuti nasihat profesional basikal dan peminat yang suka perjalanan untuk pergi jauh dan panjang - mereka akan mengarahkan anda ke jalan yang benar.

Dalam video seterusnya, anda akan belajar bagaimana untuk memilih tayar yang sesuai untuk basikal anda.