Puting beliung basikal: ciri dan jenis

Sepanjang tempoh kewujudannya, basikal mengalami banyak perubahan, sejumlah alat ganti memperoleh struktur yang lebih kompleks. Satu-satunya bahagian yang mengekalkan rupa dan fungsi asalnya ialah puting basikal.

Nipple dipanggil satu tiub yang menyambungkan ruang basikal dan injap bukan pulangan sedia ada yang memegang udara, di samping itu berfungsi untuk mengepamnya. Injap itu dipanggil injap, di bawah tekanan dari udara luar ia membuka dan menutup apabila udara mula menekan dari tengah-tengah roda. Ketumpatan penutupan injap bergantung kepada tekanan di dalam roda, dan semakin tinggi, semakin kuat ia ditutup.

Fungsi utama peranti ini adalah untuk menjaga udara ketat di dalam ruang. Injap sedemikian boleh mempunyai bentuk yang sedikit berbeza, walaupun untuk puting yang sama jenis, spools sebahagiannya boleh berubah-ubah.

Tetek terutamanya dibuat diperbuat daripada tembaga, walaupun model keluli kadang-kadang dijumpai. Lebih baik untuk tidak membeli orang-orang itu, kerana kualiti mereka agak ragu.

Cap pada puting adalah bahagian yang tidak terpisahkan dari peranti ini. Objektif utama topi plastik pada model Dunlop adalah untuk melindungi puting dari kotoran, dan mereka juga mengekalkan udara yang dilalui melalui tiub getah. Model moden telah menjadi lebih fungsional, mereka juga digunakan sebagai kunci khas untuk membuang kili. Oleh itu, Presta caps melindungi puting dari pencemaran dan tekanan mekanikal, oleh itu ia tidak begitu kuat dengan tekanan yang kuat, mereka boleh memecahkan walaupun dari bekerja dengan pam basikal.

Pereka bentuk mewakili pelbagai jenis peranti seperti itu. Caps boleh dibahagikan kepada 2 jenis:

• hiasan berkhidmat terutamanya hiasan spektakuler kenderaan;
• backlit (neon)Sebagai tambahan kepada fungsi estetik, topi tersebut membuat basikal kelihatan dalam gelap, dengan itu memastikan keselamatan.

Putingnya datang dalam 3 jenis:

• Dunlop;
• Schrader;
• Presta.

Dunlop adalah model getah usang yang hampir tidak lagi digunakan. Di USSR, piawaian tersebut ditetapkan pada semua basikal. Sekarang anda masih boleh berjumpa dengan basikal kanak-kanak atau basikal lama. Diameter lubangnya sama dengan standard automotif - 8 mm, dan dalam fungsinya kepada model Presta. Reka bentuk puting itu agak tidak dapat dipercayai dan, di samping itu, sangat terdedah kepada kotoran.

Batu kecil atau pasir yang jatuh di bawah gula kili boleh menghalang pergerakan udara. Walaupun peranti sedemikian tidak lagi digunakan dalam pembuatan tayar basikal, mereka boleh didapati dengan mudah di kedai khusus. Pam sejagat tidak sesuai untuk puting Dunlop, kerana benangnya agak kecil. Ini telah menjadi kelemahan penting dalam pelbagai ini. Untuk mengepam udara ke dalam tayar dengan peranti yang sama, ia perlu menggunakan pam basikal, atau mengeluarkan hujung dari kereta dan melekatkan tiub ke dalam puting.

Schrader, atau puting kereta (ia kadang-kadang dipanggil puting Amerika), dianggap standard sejagat, kerana ia sesuai untuk kedua-dua tayar kereta dan basikal. Diameter pembukaan ciri adalah 8 mm. Variasi ini paling sering digunakan dalam pembuatan tayar. Oleh kerana pengedaran yang agak luas, hampir semua pam kereta sesuai untuk standard ini, walaupun model tanpa penjepit tidak sesuai untuknya. Sebagai ciri yang unik dari reka bentuk Schrader, anda boleh menyerlahkan kehadiran injap khas - jika anda menekannya, udara sepenuhnya dikeluarkan dari tayar.

Terdapat model di mana injap direka supaya udara turun hampir pada masa ini. Cap dalam kes tersebut melindungi injap dari kotoran dan kerosakan mekanikal, tetapi tidak mengelaknya dengan ketat. Jenis puting susu ini dicirikan oleh kekuatan dan ketahanan yang agak tinggi.

Presta, atau puting basikal, paling popular. Ia memegang tekanan dalam tayar jauh lebih baik dan mempunyai reka bentuk yang lebih moden. Tetapi pada masa yang sama, tidak mungkin untuk mengepam tayar sedemikian dengan bantuan pam kereta, untuk ini muncung khas atau pam untuk roda basikal diperlukan. Dan juga injap untuk jenis puting ini agak rapuh, ia boleh pecah walaupun ketika mengepam kamera. Oleh kerana harta ini banyak pengeluar membuat model skru. Diameter joran Presta melahirkan adalah 6 mm.

Peranti sedemikian dipasang terutamanya pada basikal sukan dan jalan raya, serta basikal gunung. Dengan dimensinya, ia sedikit lebih nipis daripada puting kereta, tetapi mempunyai panjang lebih panjang - 42-80 mm. Ciri khas reka bentuk ini adalah lokasi batang injap, ia diletakkan di luar, dan tidak di tengah. Di samping itu, topi juga mempunyai kacang, yang membantu mengekalkan udara di dalam ruang.

Suntikan udara dengan reka bentuk ini dijalankan seperti berikut:

• topi itu dipintal dan didekatkan agar tidak kalah;
• lepaskan kacang kunci, tetapi jangan lepaskan hingga akhirnya, anda hanya perlu melepaskan batang;
• masukkan pam dan pasangkan pengapit;
• pam udara.

Presta dan Shrader adalah model kili yang paling biasa, dan mereka juga mempunyai ciri-ciri yang sama. Apabila memilih peranti, pertama sekali, anda perlu memberi perhatian kepada lubang rim - jika diameternya adalah 6 mm, maka hanya standard pertama yang sesuai. Sekiranya anda perlu memasang Shrader, ia perlu untuk menggerudi diameter sehingga 8 mm, tetapi harus diingat bahawa selepas ini muka mesti dilindungi.

Untuk mengelakkan kerosakan, ingatlah untuk memiliki topi walaupun mereka tidak mempunyai sifat kedap. Apabila memilih puting, anda juga perlu mempertimbangkannya Untuk Presta anda perlu menggunakan pam basikal, dan prosedur suntikan udara mesti dilakukan dengan teliti, tanpa tekanan yang kuat.

Anda boleh menggunakan pam dengan muncung auto, untuk ini anda perlu melakukan beberapa tindakan:

• lepaskan kacang;
• tarik getah dengan lengan;
• buka gabus ke bahagian sempit;
• letakkan kon getah dengan bahagian yang lebar dan kencangkan kacang.

Jadi, tanpa banyak usaha, anda boleh menukar muncung untuk pam dari kereta - ke Presta. Shrader sesuai untuk tayar lebar, termasuk untuk kamera kitaran kanak-kanak, dan Presta - terutamanya untuk model sukan. Perlu diingat bahawa puting mempunyai panjang yang berbeza (33-80 mm), variasi ini bergantung pada parameter rim.

Lihat bagaimana mengepam puting Presta pada video seterusnya.