Rak bagasi untuk basikal: ciri, jenis dan pilihan

Dari waktu ke waktu, setelah memperoleh basikal, orang mula menghadapi masalah mengangkut barang, kerana basikal juga merupakan pengangkutan. Ciptaan yang membuat perjalanan lebih mudah untuk berjuta-juta - rak basikal. Apa yang berlaku, bagaimana untuk memilih yang betul dan di mana untuk memperbaikinya? Mengenai ini dan lebih banyak lagi dalam artikel kami.

Rak basikal adalah alat logam yang membolehkan anda meletakkan dan membawa kargo pada basikal. Selalunya orang menggantung beg mereka pada stereng, yang secara ketara merumitkan kawalan mekanisme, tetapi pembawa basikal, dipasang dengan betul, tidak mengganggu keseimbangan semasa menunggang. Perkara sedemikian amat diperlukan dalam kes seperti:

• semasa perjalanan di sekitar bandar - Selalunya ransel biasa mungkin tidak begitu selesa, mereka dapat menahan berat badan anda;
• semasa kenaikan - ia mungkin untuk memasang "beg-seluar" yang khusus, yang mempunyai kapasiti yang besar, tetapi meninggalkan banyak ruang dari batang itu sendiri untuk mengamankan baki bagasi;
• seperti tempat duduk - untuk menunggang rakan dan saudara-mara anda;
• untuk menetapkan bakul - membolehkan anda mengangkut haiwan peliharaan kecil atau benda lain;
• untuk memasang kerusi kanak-kanak - menjadikannya lebih mudah untuk mengangkut kanak-kanak kecil dengan lebih selamat.

Kelebihan peranti ini termasuk yang berikut:

• baik untuk kesihatan - pengurangan beban di belakang, yang sebelumnya membawa beg galas yang berat; postur yang lambat atau lambat memberi kesan kepada badan dengan kesakitan pada pinggul, lutut dan sendi pergelangan kaki, dan apabila menggunakan pengendali basikal, kesan ini boleh diratakan;
• dengan mudah - sering dengan jenis pengangkutan lain, beg boleh menyentuh roda, terjebak dalamnya, memecahkan atau memecahkan roda, yang boleh menyebabkan kemalangan; batang menghindari situasi sedemikian;
• selesa untuk badan - pada musim panas, di bawah ransel, belakang kerap kali berpeluh, yang menyebabkan ketidakselesaan, kerana di destinasi ia perlu dikeluarkan; terdapat rak basikal - tiada masalah.

Daripada keburukan kaedah pengangkutan ini, perkara berikut haruslah diperhatikan:

• berat badan - pengangkut basikal mempunyai berat tertentu, bergantung kepada jenis logam yang batang dibuat;
• beban yang meningkat di bahagian belakang basikal - apabila mengangkut beban yang sangat berat, roda belakang menjadi lebih rentan terhadap ubah bentuk;
• ketidakupayaan untuk menetapkan kurungan ke kerangka - dalam beberapa tahap trim tiada lubang untuk batang, tetapi kelemahan ini boleh dihapuskan dengan memilih model konsol.

Apabila memilih batang basikal, anda perlu memperjelaskan dan mengambil kira saat-saat seperti:

• jenis brek atau cakera sistem brek;
• kehadiran alur untuk memasang peranti;
• ia mesti diandaikan apakah tahap beban pada struktur boleh, tidak melebihi maksimum yang dibenarkan untuk jenis ini;
• berat dan kebolehpercayaan struktur dipasang;
• kelapangan;
• kebolehpercayaan mengangkut kargo dan batang pada kerangka basikal;
• batang sepenuhnya atau mungkin untuk memasang dan membongkarnya;
• Periksa sama ada beg basikal masuk ke dalam roda.

Rak basikal dibentangkan dalam beberapa bentuk.

• Klasik atau belakang trunk. Ini adalah jenis pembawa basikal sejagat, yang paling biasa, boleh dipercayai dan murah. Baut kecil digunakan untuk lampiran, yang membetulkan peranti ke tiub belakang bingkai dan ke bulu segi tiga belakang bingkai. Ia dicirikan oleh penstabilan yang tinggi semasa pergerakan, yang membolehkan anda untuk mengangkut barang-barang secara bebas dan tidak bimbang bahawa mereka akan jatuh ke salah satu sisi. Adalah indah untuk perjalanan panjang digabungkan dengan bahagian hadapan atau tunggal, pemasangan kerusi kanak-kanak, untuk memasang beg beg ransel khas (beg-seluar). Mereka boleh dikimpal dan dilipat. Yang pertama ialah struktur bingkai dan mempunyai kekuatan dan keandalan yang besar.

• Barisan hadapan atau bakul. Model ini digunakan lebih kerap untuk berjalan di sekitar bandar untuk mengangkut beban kecil atau haiwan peliharaan. Batang hadapan biasa boleh digunakan bersama-sama dengan belakang untuk perjalanan lebih lama. Ia dipasang pada tiub depan basikal. Ia tidak disyorkan untuk memuat objek besar, kerana mereka mungkin bertindih pandangan dan membuat pengurusan sukar.

• Konsol atau batang pelepasan cepat. Yang paling mudah untuk memasang paparan, kerana ia dipasang hanya pada satu titik (di pos kerusi) dan tidak mempunyai mata sokongan lain. Ia tidak sesuai untuk mengangkut beban berat, ia tidak mempunyai pin pelindung untuk mengelakkan kandungan daripada jatuh ke dalam roda roda. Selalunya, pembawa bagasi seperti ini digunakan untuk berjalan di sekitar bandar atau untuk perjalanan pelancong jangka pendek. Brek cakera merumitkan pemasangan struktur pada basikal.

Pelbagai reka bentuk berikut:

• lajur tunggal - selalunya keluli, tidak terlalu kuat dan stabil, longgar semasa menunggang, oleh itu ia tidak sesuai untuk perjalanan panjang;
• lajur berganda - ia boleh menjadi keluli atau aluminium, pendirian tegak berfungsi sebagai sokongan, dan yang lain - untuk melindungi beban dari roda;
• tiga jawatan - yang paling selamat dan paling selesa, boleh menjadi klasik, berbentuk V dan Tranz-X.

Untuk rak basikal klasik, beban 20-25 kg disediakan, tetapi ambang ini tidak boleh melebihi, jika tidak, bolt dan lubang untuk pengikat tidak dapat tahan. Batang depan boleh menahan beban 5-7 kg. Bakul boleh menampung lebih banyak lagi, tetapi peningkatan dalam beban di bahagian depan basikal memerlukan kemerosotan keupayaannya, ia menjadi lebih sukar untuk dikendalikan dan pengguna tidak berpengalaman bahkan dapat menyebabkan kemalangan.

Mereka mengesyorkan mengedarkannya di antara batang depan dan belakang 1: 3 sebelum perjalanan panjang dengan banyak perkara.

Dalam pembuatan rak basikal, logam seperti aluminium, titanium dan keluli digunakan. Kelebihan yang tidak dapat dipertikaikan dalam beberapa jenis bahan tidak.

Batang keluli:

• tambah: sangat tahan lama, harga yang rendah, mudah dibaiki dengan menggunakan mesin kimpalan, ketersediaan;
• kontra: berat (kira-kira 1 kg), kerentanan terhadap kakisan.

Batang aluminium:

• tambah: berat ringan (500 g), kos purata, fleksibiliti, tidak tertakluk kepada kakisan;
• kontra: Lebih mahal dan lebih sukar diperbaiki, berbanding dengan keluli.

Batang titanium:

• tambah: berat ringan (500 g), kekuatan, tidak terdedah kepada kakisan;
• kontra: lebih mahal daripada keluli dan aluminium, sering tidak boleh dibeli di kedai, kelembapan yang tidak baik.

Pada masa ini, syarikat seperti Stel, Topeak dan Ibera. Pertimbangkan gambaran ringkas mengenai beberapa model dari pengilang ini.

Model Stels NH-CS515AA-X cepat dikeluarkan, dilampirkan pada seatpost pada basikal dengan sistem penyerapan kejutan ganda, sesuai untuk roda dengan diameter 24-28 inci, diperbuat daripada aluminium hitam. Dari segi minima, kita boleh membezakannya model ini lebih mahal daripada reka bentuk yang sama.

Stel BLF-H18 / 010052 adalah versi hitam dan kelabu yang lebih murah. Ia boleh digunakan secara bebas pada semua jenis basikal dengan roda 20-28 inci. Terdapat pin flap roda, plat reflektif.

Model Topeak explorer rack tubular Direka khusus untuk basikal dengan roda 29 inci. Ia diperbuat daripada aluminium tahan lama. Terdapat memasang bolt untuk lampu suluh belakang kategori berat pertengahan (640 g).

Model Topeak Explorer Disc Disc Rack (TA2041-B) Direka untuk basikal gunung dengan roda 29 inci. Pemasangan pada sistem cakera brek mungkin. Bahan pengeluaran - aluminium. Kurang - lebih mahal daripada semua analog di atas.

Model Ibera IB-RA5 - Rak basikal aluminium dengan sistem brek cakera. Ia mempunyai tiga titik penetapan pada bingkai, sesuai untuk roda 26-28 inci, lebih sedikit daripada berat purata (770 g), sangat dipercayai dan tahan lama.

Model Ibera Pakrak Commuter IB-Ra11 direka untuk mengangkut barangan kecil. Ia dipasang pada tempat duduk, pembinaan dikimpal. Band anjal untuk memasang beban dimasukkan. Daripada minus itu, perlu diperhatikan reka bentuk yang agak berat - 880 g.

Anda harus mematuhi petua berikut untuk lebih menavigasi rak basikal anda:

• bahan tahan lama dan ringan;
• kawasan permukaan yang besar untuk bagasi;
• mengangkat bahagian depan dan belakang platform sehingga beban tidak bergerak tegak lurus ke paksi;
• kehadiran penjepit;
• keupayaan untuk menyesuaikan ketinggian rak;
• batang itu mempunyai pin penetapan panjang - "antena" untuk mengikat pada seatpost;
• batang yang sesuai untuk pelbagai saiz roda (20, 22, 24, 26, 29 inci);
• plat untuk reflektor retro, cangkuk untuk pam jalan raya;
• pembinaan yang tidak penting tidak dapat dipecahkan lagi, dan model yang dapat dilipat boleh disimpan secara ringkas;
• kehadiran pin untuk melindungi terhadap bagasi yang jatuh ke dalam roda.

Untuk basikal gunung, ciri ini adalah untuk meningkatkan kapasiti dengan melampirkan pemegang sementara dan rim ke tempat duduk dan bulu garpu belakang. Beg bas konsol atau pembawa bagasi dengan 4 titik penetapan pada bulu bingkai sesuai untuk basikal sukan. Untuk menaiki motosikal, pilihlah trunk klasik dengan braket yang dimuatkan dengan spring, dipasang secara optik dengan basikal dengan roda 26 inci.

Untuk petua memilih rak basikal, lihat di bawah.