Mesin jahit

Mesin jahit lama: jenis, jenama, penggunaan

Mesin jahit lama: jenis, jenama, penggunaan
Kandungan
  1. Sedikit sejarah
  2. Jenis dan prinsip kerja mereka
  3. Pengilang
  4. Syarat Penggunaan
  5. Masalah yang mungkin berlaku

Nenek moyang kita memakai pakaian yang memukau yang kompleks, yang mengambil banyak kain dan bulan kerja manual. Penciptaan mesin jahit adalah satu kejayaan dalam menyesuaikan diri, dan kerana semua orang memakai pakaian, kepentingan agregat semacam itu dapat dinilai sebagai ciptaan manusia terbesar. Mari kita bercakap tentang mesin jahit lama: jenis mereka, jenama dan kegunaannya.

Sedikit sejarah

Percubaan pertama untuk mengurutkan kerja tukang jahit dibuat oleh T. Saint pada tahun 1790tetapi jahitan pada produk siap dengan cepat melonggarkan. B. Timonier memperbaiki peralatan, walaupun ia masih tidak menyerupai penyanyi biasa. Mesin pertama dengan pesawat ulang-alik dan jarum dikeluarkan oleh E. Gow pada tahun 1846 di Amerika Syarikat, jahitannya juga jauh dari sempurna. Mereka menjadi mantap hanya selepas 10 tahun melalui upaya D. Gibbs, yang melancarkan mesin tersebut menjadi pengeluaran besar-besaran. Dan pada tahun 70-an abad XIX. pemacu elektrik disambungkan kepadanya, sehingga membawa jahit ke tahap perindustrian.

Mesin jahit yang paling terkenal, yang berlangsung lebih dari satu abad, dicipta oleh Isaac Singer pada pertengahan abad XIX. Ia adalah orang yang mencipta peranti yang jarumnya bergerak ke atas dan ke bawah, dan bukan dalam kalangan, seperti pendahulunya. Jarum mesin moden berfungsi dengan cara yang sama. Produknya boleh diperbaiki di rumah, hanya dengan memesan bahagian, dan lebih awal, selepas pecahan, unit hanya dibuang.

Penyelenggaraan mudah memungkinkan untuk mengedarkan mesin jahit Singer di seluruh dunia, dan kini mereka boleh didapati di banyak rumah.

Jenis dan prinsip kerja mereka

Dari saat pembukaan ke hari ini, mesin jahit telah sentiasa dimodenkan. Setelah mengerjakan usia mereka, produk lama menetap di koleksi para pecinta kuno. Terima kasih kepada mereka dan muzium jahitan, kita dapat mengetahui tentang nenek moyang kita menjahit pakaian mereka.

Penyanyi

Penerangan mengenai jenis kereta lama akan bermula dengan yang paling popular - Penyanyi. Banyak legenda dikaitkan dengan peralatan ini, salah satu daripada mereka melaporkan tentang logam berharga yang mana beberapa elemen mesin dibuat. Mungkin maklumat ini menimbulkan permintaan untuk Singer di kalangan peniaga antik, tetapi sebenarnya ia belum disahkan. Model ini mengandungi butiran seperti:

  • roda tenaga agak besar;
  • shuttle yang panjang;
  • memandu manual dikurniakan dua gear.

Momen kerja peralatan adalah untuk membuat gelung berganda untuk mencengkam semasa hubungan gelung dengan pesawat ulang-alik. "Penyanyi" mempunyai garis yang ideal, unit ini mudah dan mudah difahami. Banyak model hari ini berada dalam keadaan bekerja dan bersedia untuk "bersaing" dengan peralatan moden.

"Podolsk PMZ"

Mesin jahit telah dikeluarkan di USSR pada tahun 1952 di loji yang dinamakan selepas Kalinin. Ia mendapat populariti di kalangan pengguna, dan boleh didapati di banyak rumah Soviet. Peranti dan prinsip pengendalian peralatan adalah seperti berikut:

  • mesin itu menghasilkan 1.2000 revolusi setiap minit;
  • jahitan yang dijahit sehingga 4 mm panjang;
  • mempunyai pengangkutan ulang-alik pusat;
  • dilengkapi dengan pemanduan manual dan kaki.

Podolsk PMZ dipasang dengan stabil di platform yang rata. Di beberapa rumah, hari ini anda boleh mencari produk yang sama.

Tula

Pada masa yang sama seperti model sebelumnya, mesin jahit Tula dilancarkan di USSR. Dalam pengeluarannya, unsur-unsur dari mesin perindustrian telah digunakan, yang menjadikan model ini berfungsi dengan lebih berkesan. Dia mempunyai pemanduan elektrik dan dilengkapi dengan pedal kaki yang selesa. Pada masa yang sama dikurniakan kawalan manual. Mesin telah menubuhkan dirinya sebagai peranti progresif dan pelbagai fungsi. Malangnya, keadaan yang baik untuk penyelenggaraan tidak dicipta, sehingga populariti model akhirnya berkurang.

Pengilang

Setiap negara cuba menyumbang kepada pengeluaran peralatan jahit. Jerman, nama kereta Poland diketahui. Setiap jenama mempunyai keanehannya sendiri. Tetapi perbadanan Amerika dengan model Singer yang paling berjaya adalah yang paling terkenal.

Penyanyi

Bermula dengan produk Penyanyi yang terkenal, semua model mesin jahit yang berikutnya kemudiannya dihasilkan dalam berbudaya dan direka untuk pengguna yang luas. Mereka mempunyai jenis peranti yang sama dan rupa yang serupa. Sebabnya adalah paten yang Singer untuk ciptaannya. Untuk menghasilkan kereta boleh menjadi orang yang memperoleh lesen jenama itu.

Contohnya Model Afrana juga dilesenkan oleh Singer. Pelancaran mesin sedemikian digunakan dalam projek-projek awal peralatan jahit dan telah lama ketinggalan zaman. Kain moden tidak boleh dicuba untuk menjahit barangan antik itu.

Hari ini Afrana hanya sesuai untuk reka bentuk dalaman retro, dan jika ia berada dalam keadaan baik.

Borletti

Syarikat Itali Borletti pada tahun 1966 mengeluarkan garisan mesin jahit dengan pemacu elektrik. Di USSR, mereka sangat jarang berlaku. Produk ini dilengkapi dengan meja lipat yang padat, mempunyai beberapa jenis garisan, pedal yang mudah. Kit termasuk beg untuk simpanan dan pengangkutan. Pereka model itu sepertinya telah melihat masa depan, dan walaupun hari ini ia menyerupai produk moden dalam penampilan.

Buterfly

Pengilang Cina Buterfly mengeluarkan mesin jahit, dalam semua aspek menyerupai produk Podolsk. Ia berbeza hanya dalam putaran ekor bobbin, dalam model Cina ia berpaling ke kanan. Dalam mesin taip itu tidak diberikan apa-apa tambahan, dia hanya menjalankan satu baris.

"Loji Mekanik Podolsk"

Pada 60-an abad yang lalu di USSR di loji mekanikal di Podolsk model yang sangat berjaya mesin jahit "The Seagull" telah dibangunkan dan dihasilkan. Dia mempunyai motor elektrik yang kuat, dia membuat garis zigzag dan garis lurus, menyesuaikan saiz jahitan, diberkati dengan tuil terbalik dan peranti untuk mengetatkan benang atas. Ia secara besar-besaran diperoleh oleh keluarga Soviet, kerana mesin itu mudah dan boleh dipercayai. Seterusnya, peralatan jahit lain mula dihasilkan di kilang - "Seagull 132, 143" dan kira-kira 20 jenis lagi.

Pada awal tahun 90-an, mereka dihasilkan kira-kira 1,800,000 unit, selepas pengeluaran mula merosot disebabkan oleh keadaan ekonomi yang menyedihkan di negara ini.

Csepel (Chapel)

Pengilang Hungary dikeluarkan model Csepel-30, yang merupakan salinan mesin Podolsk. Produk itu tidak mempunyai sebarang inovasi khas, tetapi pada masa itu terdapat permintaan untuk pilihan yang sama.

Syarat Penggunaan

Arahan atau rajah akan memberitahu anda bagaimana untuk menggunakan mesin jahit, tetapi sukar untuk mencari peraturan operasi untuk produk lama. Rasa gembira tidak berbaloi, perkara utama untuk menjahit ialah mengikat benang dengan betul. Oleh itu, semua tindakan perlu dilaksanakan dengan teratur.

  1. Untuk mendapatkan mesin manual dan menyediakannya untuk kerja, anda perlu membuka kotak di mana ia disimpan. Ini boleh dilakukan walaupun tanpa kunci dalam kes kehilangan itu, hanya mengubah sesuatu yang tajam di dalam lubang, kerana kunci yang bijak lebih bersyarat daripada perlindungan.
  2. Peralatan dipasang pada satah yang rata dan boleh dipercayai yang tidak akan terhuyung-huyung semasa menjahit.
  3. Ia perlu menyemak kebolehkerjaan mesin, menetapkannya untuk berfungsi. Sekiranya peralatan itu telah bertahun-tahun, dan keadaannya tidak diketahui, penetapan harus dilakukan oleh seorang profesional.
  4. Di mesin yang terdedah dan diuji, anda perlu mencari pemegang jarum, mengangkatnya ke hentian, masukkan jarum dan pasangkannya dengan skru. Jarum mesti dipasang mengikut ketebalan dan ketumpatan fabrik. Perbezaannya boleh dilihat di hujung dan diameter keluli. Apabila menjahit kain kasar, jarum nipis boleh pecah.
  5. Penunjuk pada mesin itu sendiri akan membantu untuk mengikat benang dengan betul. Dengan bantuan mereka, ia menjadi jelas di mana arah benang harus dilalui melalui mata jarum.
  6. Proses jahit itu sendiri berlaku dengan bantuan pergerakan translasi jarum dan sambungan nodular dua benang - atas dan bawah. Untuk memasang yang lebih rendah, buka alur yang terletak di bawah jarum mesin dan masukkan bobbin. Threading benang tidak begitu sukar, anda harus menghidupkan sedikit roda tangan dan ia akan datang ke permukaan. Untuk jahitan yang sempurna, benang atas dan bawah sepadan dengan ketebalan dan tekstur. Lebih baik jika diambil dari satu gegelung.
  7. Seterusnya, kain ditetapkan di bawah jarum. Ia perlu memutarkan roda tangan dalam satu arah dengan pemegang, pergerakan ke belakang akan mengelirukan atau merobek benang. Pergerakan putaran bermula perlahan, maka anda harus meningkatkan kecepatan. Sewaktu menjahit pada mesin lama, kain itu perlu dipandu dengan tangan, membentuk jahitan walaupun.
  8. Pada beberapa mesin tahun lalu, mungkin untuk menukar mode yang bertanggungjawab untuk ketegangan benang, saiz dan jenis garisan.

Untuk membuat jahitan sempurna, kami cadangkan menggunakan cadangan berikut:

  • keselamatan mesti diperhatikan, jangan letak jari anda di bawah jarum semasa berputar roda tenaga;
  • Jangan cuba untuk memancarkan permukaan keras, sebagai contoh, butang, kerana jarum akan pecah;
  • Jangan putar gelangsar flywheel, tanpa kain yang terselip dalam, dengan cara ini adalah mungkin untuk mengikat dan merobek benang, dan untuk menumbuk jarum;
  • semasa operasi, semua penutup pada mesin harus ditutup dan tuil ditetapkan dengan betul.

Masalah yang mungkin berlaku

Mengira pada jahitan yang berkualiti tinggi, garis yang lebih indah, hanya mungkin dengan kebolehkerjaan yang lengkap dari mesin jahit. Jika garisan pecah, jahitan dilangkau, benangnya keliru - sudah tiba masanya untuk membetulkan keadaan. Pertimbangkan jenis kegagalan yang berlaku dan bagaimana ia dapat diperbaiki.

Kerosakan benang atas dan bawah

Punca tebing berbeza. Untuk benang atas, mereka adalah seperti berikut.

  • Benang itu salah diikutkan, dirampas. Ini mudah dibaiki dengan mengikuti arahan.
  • Ketebalan benang tidak serasi dengan saiz jarum, keadaan diselesaikan dengan penggantian mudah produk keluli.
  • Benang kualiti yang buruk digunakan, anda perlu mengambil yang lebih kuat.
  • Kemajuan benang dapat dihalang oleh takik halus. Mereka ditemui jika anda melihat benang (di tempat yang ditangkap). Kecacatan dikeluarkan dengan fail kecil. Dalam mesin jenis lama, potongan boleh dibentuk pada batang untuk menarik benang, dibuat dengan sentuhan panjang dengan benang. Mereka dikeluarkan dengan kertas pasir.

Punca kerosakan thread (bawah).

  • Musim bunga yang terletak di topi bentuk perubahan bobbin. Untuk menghapuskan punca itu, mereka mengambil topi itu, buka skru di dalamnya, keluarkan kunci, dan selepas itu musim bunga panjang dikesan. Ia boleh dicuba sedikit dan mengetatkan, cuba kembali ke keadaan terdahulu. Jika ini tidak membantu, anda perlu membeli kes bobbin baru.
  • Alasannya juga terdapat dalam bobbin, yang tidak direka untuk model mesin ini. Untuk tidak membuat kesilapan dengan pilihan, anda perlu mengambil bahagian "asli" sebagai sampel dan cuba mencari yang sama.
  • Kualiti thread yang lemah sering menyebabkan kerosakan kedua-dua benang atas dan bawah.
  • Benang memecah dan dari ketegangan yang berlebihan.
  • Skru protruding kuat pada bobbin, yang menekan musim bunga, boleh menjadi penghalang. Lama kelamaan, serrations membentuk pada skru, mereka juga boleh berpaut dan merobek benang.
  • Kedudukan juga boleh menyebabkan jurang pada dinding bobbin, yang mana ia mesti diubah.
  • Pinggang bobbin yang cacat juga menimbulkan risiko merobek benang.

Jahitan berjalur, gelung thread

Kecacatan sedemikian boleh disebabkan oleh pelbagai sebab.

  • Benang tidak sama rata pada bobbin atau bobbin. Keadaan ini berlaku jika benang luka secara manual. Untuk membetulkan kecacatan, putar semula pada peranti yang disediakan khas.
  • Jahitan boleh gelung, jika benang bawah berada di bawah ketegangan yang kuat, dan bahagian atas dilemahkan, anda hanya perlu menormalkan keadaan. Dengan cara ini, rentetan itu tidak sama dengan versi yang bertentangan: benang atas adalah taut dan yang lebih rendah lemah, serta dengan kedua-dua benang mengetat atau kedua-dua lemah.
  • Puncanya mungkin kotoran jatuh di bawah musim bunga bobbin, di mana bahagian yang rosak harus diganti.

Skip Skips

Alasannya terletak pada ketidakcocokan benang, jarum dan bahan, semuanya mesti dipilih dengan tepat, ketebalan yang diperlukan. Jarak antara jarum dan hujung cangkuk juga perlu diselaraskan.

Kain tidak bergerak dengan baik.

Sebab-sebab masalah ini adalah seperti berikut.

  • Ia adalah perlu untuk menyemak kaki tunggal, ia harus tegas menekan kain. Sekiranya terdapat keretakan, kaki perlu dilaraskan.
  • Anda harus memeriksa gigi kereta api, mungkin dengan kesilapan mereka dipasang dalam mod yang berbeza. Dengan cara ini, kereta api tidak seharusnya dinaikkan, jika tidak, kain itu akan ditarik bersama.

Pemecah jarum

        Jika ini berlaku, segera beri perhatian kepada perkara berikut.

        • Nombor jarum tidak sepadan dengan benang dan kain.
        • Semasa jahitan, jarum yang rosak, lengkung digunakan.
        • Jarum tidak dipasang dengan betul di dalam jarum jarum.
        • Jika pemegang jarum bengkok, jarum tidak akan melanda pusat. Ia hanya boleh pecah.

        Kereta lama menanggung setem nostalgia dari masa lalu, mereka mengingatkan kita tentang kehidupan dan kehidupan nenek kami. Mereka yang membuat keputusan tentang pemerolehan sedemikian akan dapat merasakan suasana zaman dahulu dan harus bersedia untuk fakta bahawa mesin itu mungkin dalam keadaan bekerja atau memerlukan pembaikan kecil, kerana beberapa model mempunyai hayat perkhidmatan yang sangat panjang.

        Lihat di bawah untuk cara menggunakan mesin jahit manual.

        Tulis komen
        Maklumat yang disediakan untuk tujuan rujukan. Jangan ubat sendiri. Untuk kesihatan, sentiasa berunding dengan pakar.

        Fesyen

        Kecantikan

        Rehat