Semua mengenai profesion pemandu gelanggang luncur

Sekiranya anda ingin mendapatkan kepakaran khusus, maka anda perlu memberi perhatian kepada profesion pemandu gelanggang luncur. Dalam artikel kami, kami akan membincangkan ciri-ciri aktiviti profesional pakar sedemikian, serta apa yang termasuk dalam tanggungjawab pekerjaannya.

Keistimewaan pemandu rink sangat rumit dan bertanggungjawab. Selain itu, ciri-ciri kerjanya bergantung kepada jenis peralatan yang dikendalikannya (ada pakar dalam mengawal roller vibratory, tanah, roller sendiri dan seterusnya). Dalam proses ini, pemandu gelanggang luncur bukan sahaja mengendalikan peralatan bersaiz besar, tetapi juga menjalankan perkhidmatan penuh (termasuk pembaikan jika perlu).

Oleh kerana kerja-kerja pakar itu kompleks dan rumit, peningkatan tuntutan dibuat kepada orang yang menduduki jawatan ini mengenai kecekapan teoritis dan praktikal. Seperti mana-mana profesion lain, kerja pemandu rink ini dicirikan oleh ciri-ciri positif dan negatif. Faedah termasuk:

• tahap permintaan yang tinggi: setelah menerima profesion ini, anda tidak akan ditinggalkan tanpa kerja;
• peluang kerjaya dengan pendidikan berterusan dan pendidikan lanjut;
• tahap upah yang tinggi, yang akan memastikan taraf hidup yang tinggi.

Dalam perjalanan aktiviti profesionalnya, pemandu rink melakukan fungsi berikut:

• penempatan semula gelanggang ke tempat kerja pembinaan;
• pemasangan dan pembongkaran peralatan dan peralatan kerja tambahan;
• pemadatan bahan;
• peralatan pembersihan;
• pemenuhan tugas teknikal yang disediakan oleh pihak pengurusan dan banyak lagi.

Seperti yang dinyatakan di atas Pemandu gelanggang luncur adalah pakar yang perihal tugasnya menyediakan prestasi tugas yang banyak. Agar tugas-tugas ini dilaksanakan pada peringkat tertinggi, seorang profesional mesti mempunyai banyak pengetahuan teoritis, serta kemahiran praktikal khusus.

Pemandu rink harus dapat:

• menyediakan gelanggang untuk penempatan semula;
• memasang peralatan tambahan yang diperlukan pada roller atau hapuskannya sebagai tidak perlu;
• berinteraksi dengan pekerja lain, misalnya, penurap atau penggred;
• mengendalikan arus dalam pelbagai keadaan, sebagai contoh, siang atau malam;
• secara bebas menentukan rejim laju yang optimum, serta bilangan pas yang diperlukan apabila pemadatan asas salutan seksyen jalan
• memantau prestasi pelbagai peranti, contohnya, tahap penunjuk pemadatan atau penunjuk suhu;
• menjalankan pemeriksaan rutin peralatan;
• jika perlu, lakukan pembaikan, penyesuaian dan kerja lain.

Pengendali pelaut harus tahu:

• keperluan perlindungan buruh berkaitan dengan kebakaran dan keadaan persekitaran selamat di tempat kerja;
• reka bentuk dan ciri-ciri teknikal gelanggang, yang dia mengawal;
• peraturan peralatan pengendalian;
• mod kelajuan, suhu dan getaran yang sedia ada;
• peraturan untuk menyesuaikan semua sistem roller;
• kaedah pembersihan peralatan;
• terminologi dalam bidang pembinaan jalan raya;
• asas pertolongan cemas.

Pengetahuan dan kemahiran tersenarai adalah asas, tetapi tidak mencukupi. Untuk menjadi pakar yang berkelayakan tinggi yang sedang dalam permintaan dalam pasaran buruh moden, anda perlu mempunyai kemahiran tambahan, serta sentiasa meningkatkan tahap teori anda. Kedudukan ini berhubung dengan profesion anda akan membezakan anda daripada pencari kerja lain dalam proses pekerjaan, dan juga akan menyumbang kepada kemajuan pesat dalam tangga kerjaya.

Untuk menjadi pemandu gelanggang profesional, latihan yang sesuai diperlukan. Diploma pendidikan vokasional menengah atau sijil kursus khusus akan cukup untuk mendapatkan jawatan. Dalam kes ini, keutamaan harus diberikan kepada arah latihan seperti "pemandu traktor".

Perlu diingat bahawa proses pembelajaran agak rumit, kerana pelajar mengkaji sejumlah besar disiplin disiplin yang rumit, sebagai contoh, prinsip struktur mekanisme, kaedah fungsi mereka, ciri teknikal. Kita boleh menyimpulkan bahawa profesion ini sesuai untuk golongan muda yang mempunyai minda analitis dan terdedah kepada sains yang tepat (matematik, fizik).

Juga Anda mesti melengkapkan lesen memandu dan mendapatkan sijil B, C atau D kategori. Pada masa yang sama, kategori dokumen anda akan menentukan teknik mana majikan boleh mempercayai anda. Selepas selesai proses pendidikan, pemandu rink mesti lulus ujian akhir pensijilan akhir, yang diterima oleh pemeriksa Gostekhnadzor.

Setelah berjaya lulus ujian, dia dikeluarkan sijil profesional. Jika anda mahu naik tangga kerjaya, maka anda boleh meneruskan proses pendidikan berterusan, sebagai contoh, untuk menghadiri kursus, kuliah atau seminar khusus, untuk menerima profesion yang berkaitan.

Pemandu gelanggang luncur boleh bekerja di kedua-dua perusahaan negeri dan di institusi komersil. Dan dalam kes kedua, pekerja boleh mengira gaji yang lebih tinggi. Machinists sering terlibat dalam perumahan dan perkhidmatan komunal dan dalam perusahaan pembinaan.