Apakah perbezaan antara mekanik kereta dan mekanik kereta?

Hari ini sukar untuk mencari sebuah keluarga di mana tiada kereta, di mana ada yang mungkin lebih daripada satu. Mereka perlu dipantau dan dibaiki tepat pada masanya, untuk menjalankan penyelenggaraan pada masa tertentu atau untuk menyelesaikan masalah walaupun kereta itu baru. Dan jika sudah beroperasi, anda perlu menghubungi stesen servis untuk memeriksa keadaannya. Dan di sana pemilik "kuda besi" harus bertemu dengan mekanik kereta dan mekanik kereta. "Bagaimana mereka berbeza antara satu sama lain?" Baiklah.

Kereta tidak mewah, tetapi cara pengangkutan. Tetapi kadang-kadang ia gagal tuannya dan gagal, hanya meletakkan, ia pecah. Dan kemudian jalan ini membawa kami ke perkhidmatan kereta. Dalam kes ini pakar pertama untuk memeriksa kenderaan untuk menyelesaikan masalah adalah mekanik kereta. Tetapi selalunya dia tidak bekerja sendirian dan meminta bantuan daripada mekanik kereta. Nampaknya mereka berdua bekerja di bidang yang sama, dan mereka mempunyai satu profil - pembaikan kereta. Tetapi masih terdapat perbezaan.

Mekanik auto adalah pakar yang menguruskan proses pembaikan, dan mekanik kereta terus mengikut arahan kepala. Ringkasnya, yang pertama ialah otak proses, dan yang kedua adalah tangan. Berdasarkan definisi ini, tanggungjawab para pakar ini diedarkan.

Mekanik Auto mesti tahu alat kereta, fungsinya termasuk pengetahuan menyeluruh mengenai prinsip-prinsip enjin dan komponen kompleks lain kereta. Dia mesti:

• berhati-hati memeriksa kereta yang tiba untuk pembaikan;
• menerima permohonan untuk kerja;
• membuat diagnosis;
• boleh menjalankan pembaikan enjin lengkap;
• menjalankan pembaikan dan penyesuaian kepada nod dan mekanisme kenderaan;
• menyimpan dokumentasi dan mengeluarkan jaminan;
• mengawal proses kerja sebagai pelindung.

Seorang pembaik kereta mempunyai tumpuan yang sama sekali berbeza. Dia sama ada menjadi penjual semua dagangan dalam perkhidmatan kecil, atau mempunyai pengkhususan sempit di sebuah kedai pembaikan yang besar. Tugas-tugas mekanik kereta termasuk:

• keupayaan untuk menggunakan peralatan khas dan mendiagnosis keadaan kereta;
• penyelenggaraan dan pembaikan;
• pemeriksaan mesin dan pengenalan kerosakan;
• memahami jenis pelincir dan menggunakannya dengan betul;
• Ketahui semua jenis bahan api yang sesuai untuk kereta.

Terdapat perbezaan lain antara kepakaran ini - ini pendidikan.. Anda boleh menjadi seorang mekanik kereta dengan menerima pendidikan khas menengah, yaitu, mendaftar di sekolah vokasional setelah meninggalkan sekolah dan menyelesaikan kursus latihan selama sembilan bulan. Untuk menjadi seorang mekanik, anda perlu masuk dan lulus dari sebuah kolej (sekolah teknikal) arah yang sama.

Keistimewaan ini mempunyai beberapa keperluan yang sama, kerana wakil profesion ini bekerja bahu ke bahu. Hasrat umum termasuk:

• pemerhatian
• kepintaran;
• keupayaan untuk membuat keputusan yang betul dalam situasi yang sukar;
• kesihatan yang baik, kerana anda perlu banyak bekerja dan tidak selalu dalam keadaan yang selesa;
• ketepatan, tanggungjawab dan ketekunan.

Terdapat permintaan yang tinggi terhadap mekanik auto, kerana, tidak seperti mekanik kereta, dia sentiasa berkomunikasi dengan pelanggan. Orang yang datang ke perkhidmatan perlu berpuas hati selepas bercakap dengannya. Dia mesti menjadi perhatian dan perhatian, mendengar semua aduan mengenai prestasi kereta atau kecacatan badan, kompeten dalam pemilihan alat ganti, mempunyai pemahaman yang baik mengenai struktur mesin dan ciri-ciri setiap jenis kereta. Dia perlu dengan betul dan betul mengisi dokumentasi teknikal.

Mekanik kereta, seperti yang telah disebutkan, adalah seorang pakar dalam profil yang sempit dan sering bekerja dalam arah yang sama. Ia boleh membaiki badan, menyelesaikan masalah malapetaka mudah, dan sebagainya.

Terdapat banyak kereta di jalan raya sekarang, tanpa mereka semuanya berhenti, dan runtuh masuk. Mereka membawa banyak kargo dan penumpang. Mesyuarat, perjalanan, pergerakan setiap hari - semua ini sudah menjadi rutin. Oleh itu, kenderaan tertakluk kepada beban berat dan, akibatnya, rosak. Dan sebaik sahaja ini berlaku, jadual keseluruhannya terbang ke bawah, dan kami menjadi hampir tidak berdaya. Oleh itu, profesion mekanik kereta dan mekanik kereta akan menjadi permintaan untuk masa yang sangat lama.

Pembaikan kereta bukan untuk semua orang. Oleh itu, anda perlu menyukai perkara ini. Mana antara profesion ini yang lebih baik sukar dikatakan. Ia semua bergantung kepada sifat dan keutamaan peribadi. Seseorang suka melakukan sesuatu dengan tangan mereka sendiri dan menikmatinya, tidak takut akan kerja yang membosankan dan kerja keras. Kerja tukang kunci sangat sesuai untuk orang ini. Kepada seseorang suka mencari dan memperbaiki kerosakan, sentiasa berkomunikasi dengan orang, mempunyai peluang pertumbuhan kerjaya. Orang seperti itu, bekerja sebagai mekanik kereta, akan membawa lebih banyak faedah.

Jangan lupa mengenai risiko profesional, kerana kerja-kerja kedua-duanya adalah sukar dari segi fizikal, adalah mungkin untuk mendapat cedera, nafas asap dari bahan api dan pelincir atau hanya menangkap sejuk dalam draf.

Bagaimanapun, walaupun terdapat aspek negatif, Wakil-wakil kerjaya ini sentiasa mempunyai wang, kerana, seperti yang dinyatakan di atas, terdapat banyak kereta. Ini adalah pekerjaan yang dibayar dengan baik, kukuh dan mempunyai perspektif masa depan, jika anda menjalani latihan tambahan.