Membuat pesawat dari papan lapis

Pemodelan pesawat adalah hobi kegemaran ramai orang dewasa dan kanak-kanak. Kelebihan pentingnya adalah kesederhanaannya, kerana walaupun pemula pemula dapat mengatasi pembinaan pesawat papan lapis.

Sebelum anda memulakan reka bentuk pesawat dari papan lapis, anda perlu menyediakan bahan sumber dan beberapa alat. Kerja utama, sebagai peraturan, dijalankan dengan jigsaw manual di atas pokok, dan burr dikeluarkan dengan menggunakan sekeping kertas pasir dan file persegi. Ia adalah yang paling mudah untuk membuat tanda dengan menggunakan pensil biasa dan penguasa, dan lebih baik untuk memekatkan bahagian-bahagian kayu bersama dengan gam PVA atau bahan gamdireka khusus untuk bahan ini. Sesetengah tukang menggunakan senjata gam biasa. Pesawat ini akan dibuat dari papan lapis model, idealnya papan lapis penerbangan BS-1, lembaran yang dicipta dari venir birch dikupas. Sesetengah pakar mencadangkan lembaran pembelian dengan ketebalan 3 milimeter, atau 7 milimeter (tiga lapisan atau tujuh lapisan). Model-model pesawat lain, sebaliknya, cenderung kepada pilihan lapisan tunggal yang nipis. Adalah lebih baik untuk pemula pemula untuk mencuba beberapa pilihan.

Ia perlu menjelaskannya Papan lapis penerbangan khas BS dilembutkan dengan pelekat bakelite yang larut alkohol. Bahan ini tahan lama, ringan dan fleksibiliti yang baik, tetapi harganya lebih tinggi daripada jenis lain. Sekiranya papan lapis tiga lapis dibeli, penting untuk diingat bahawa pelekat fenolik sering digunakan untuk pembuatannya, yang menjadikannya mustahil untuk menyimpan kapal terbang siap di bilik tidur atau bilik kanak-kanak.Jika ketebalan lembaran yang dipilih adalah antara 1 dan 3 milimeter, pesawat itu akan dapat terbang.

Jika ketebalan lembaran tidak begitu penting, maka anda boleh mengambil gred FC yang berbeza, selamat untuk penyimpanan di rumah, atau FSF, tidak begitu mesra alam, tetapi sepenuhnya bebas kelembapan. Lebih rasional untuk memilih gred pertama atau kedua kayu dan cuba untuk memilih permukaan dengan penampilan yang paling menarik. Apabila membeli papan lapis, anda perlu menyemak bahawa ketebalan lembaran adalah seragam di seluruh permukaan. Adalah penting bahawa tiada kecacatan, retakan atau penyimpangan.

Pakar mematuhi pandangan bahawa pengeringan papan lapis, lebih mudah dan lebih cekap pemprosesannya. Jika lembaran mentah dibeli, maka mereka perlu disimpan selama sebulan di dalam bilik dengan kelembapan yang rendah, di mana suhu malar dikekalkan.

Kami segera perhatikan bahawa kerja dengan jigsaw hanya boleh dilakukan jika ada pengendalian yang berfungsi, selamat. Sebelum memulakan proses ini, adalah semestinya menyemak kebolehpercayaan pendirian pendirian untuk memotong ke desktop, serta fail dalam bingkai peranti. Apabila memotong bahagian, simpan tangan kiri anda dari alat pemotong, jangan bengkok rendah, mengelakkan pergerakan secara tiba-tiba. Muncul habuk papan akan disapu dengan betul dengan peranti khas. Semasa tempoh operasi jigsaw, adalah penting, jika perlu, untuk menukar bilah.

Sesetengah modellers lebih suka datang dengan reka bentuk pesawat terbang, hanya bergantung pada imaginasi mereka sendiri, tanpa membuat lukisan dan template terlebih dahulu. Satu-satunya perkara yang mereka perlukan ialah dengan mengambil kira sayap sayap tertentu peranti lapis. Sebagai peraturan, nilai purata dipanggil panjang yang sama dengan 30 sentimeter. Sekiranya ruang lingkup memanjangkan, maka saiz pesawat meningkat. Suatu penyelesaian yang lebih tepat, tentu saja, adalah untuk menarik lukisan yang dicipta atau disalin di suatu tempat di atas kertas, atau dengan segera pada kepingan papan lapis. Reka bentuk bermula dengan menandakan badan kapal, sayap dan penstabil.

Ia mudah untuk memperbaiki lukisan yang telah selesai, dicetak di atas kertas, di papan lapis dengan pin, dan kemudian membuat siri-suntikan di sepanjang kontur model menggunakan awl nipis. Kemudian lubang-lubang yang terhasil disambungkan dengan pensil, selepas itu bahagian selesai sudah dapat dipotong. Sebagai contoh, ia boleh menjadi model pesawat tempur Pe-2 yang legenda dari masa perang. Arahan untuk pembuatannya boleh didapati di lampiran untuk edisi kedua jurnal "Juruteknik Muda" untuk tahun 1980. Lukisan kerja boleh dilakukan secara bebas, memberi tumpuan kepada gambar. Badan pesawat digerakkan pada grid 32 hingga 32 milimeter, dan rusuk sayap terakhir ditarik pada grid 10 hingga 10 milimeter. Strukturnya terbentuk daripada papan lapis dengan ketebalan 1.5 hingga 4 milimeter.

Setelah menyediakan bahan mentah untuk pembuatan model pesawat dari papan lapis, perlu mencetak lukisan yang sesuai pada skala yang dikehendaki. Untuk pemula pemula, lebih tepat menggunakan kertas karbon dan memindahkan imej ke lembar kayu. Pemotongan bahagian dilakukan sedemikian rupa sehingga pada setiap bahagian papan lapis ada satu besar atau beberapa elemen kecil. Bahagian-bahagian yang dipotong dengan jigsaw dengan mengambil kira elaun 0.5 hingga 1 milimeter. Pada dasarnya, laser juga boleh digunakan untuk tujuan ini. Pada titik-titik di mana ia perlu untuk memotong lembaran papan lapis, anda perlu terlebih dahulu bekerja dengan gerudi, gerudi alur mulut, dan kemudian, setelah meletakkan pisau jigsaw di dalam, potong.

Sebagai peraturan, penciptaan ruang kosong bermula dengan fiuslaj, panjang yang disediakan kira-kira 10 milimeter lebih daripada panjang sayap. Anda boleh mencuba dengan badan pesawat, memberikannya apa-apa bentuk yang dikehendaki. Pada fiuslaj, spike sendi untuk sayap segera dibuat. Sayap itu sendiri adalah adat untuk membuat 30 sentimeter panjang dan dengan lebar 8 hingga 10 sentimeter. Jika dua pasang sayap dibuat, maka yang lebih rendah harus berada di tempat 10 milimeter lebih pendek dari yang atas. Jangan lupa tentang rak, yang merupakan unsur sokongan, dan penstabil.

Tepi-tompok elemen yang dipotong mestilah diproses oleh kertas pasir. Sesuai untuk sponge 60 dan 180 grit ini. Apabila mengisar, perlu mengikuti bentuk keratan. Untuk menghilangkan sudut tajam, anda juga boleh mengeluarkan chamfer kecil. Komponen disambungkan mengikut skim, menyambungkan protikan dan bukaan. Sebagai peraturan, pertama, di ekor pesawat, penstabil ditetapkan, selepas itu sayap atas dipasang.

Untuk penetapan yang boleh dipercayai, kepingan kayu lapis dilincirkan dengan gam dan diapit dengan pengapit untuk menghalang anjakan mereka. Di samping itu, anda boleh merapikan semua sendi struktur yang telah dipasang dan biarkan ia kering. Jika ini ditetapkan dalam arahan, maka enjin dipasang di dalam perumahan. Selepas pemasangan badan kapal, kokpit ditutup dengan topi khas yang diperbuat daripada plastik atau bahan telus yang lain. Casis dipasang dari penguasa aluminium atau kawat spring, serta sepasang roda dari mainan kanak-kanak.

Reka bentuk yang lebih atau kurang serius tidak akan dilakukan tanpa lif. Apabila memasang bahagian ini, penting untuk mengingati keperluan untuk mengukuhkan jumper menggunakan jalur aluminium nipis atau tiub karbon. Dalam kes pertama, penguat boleh diletakkan pada gam, dan pada kedua, penggunaan tambahan pita pelekat diperlukan. Ia akan menjadi mungkin untuk menaikkan lif menggunakan tiang, peranan yang dimainkan oleh jurucakap nipis. Tudung boleh dibina dari jubin siling yang diukir dalam bentuk segi empat dengan sisi 7 dan 30 sentimeter. Potongan yang dihasilkan digunakan pada hidung pesawat, dibalut dan terpaku dengan pita.

Sebagai penamat, pemodel dijemput untuk berhati-hati pasir keseluruhan struktur, keluarkan gam yang tinggal dan merawat permukaan dengan primer. Kemudian anda perlu cat (2-3 kali) badan dalam beberapa tempat asas. Dengan menggunakan warna-warna terang, adalah disyorkan untuk menghiasi permukaan pesawat dengan garis abstrak, atau menyalin gambar model kehidupan sebenar. Ketepatan dan kesempurnaan garisan boleh dicapai jika anda menggunakan pita kertas.

Model paling mudah untuk kapal terbang papan lapis boleh dibuat walaupun tanpa sebarang lukisan. Walau bagaimanapun, hasilnya adalah mainan yang hebat yang menarik dengan rupa semulajadi. Reka bentuk khas "reka bentuk" adalah ketiadaan sudut tajam, serta kipas berputar dan roda rolling.

Pesawat menyerang IL 2 yang dipasang dari papan lapis kelihatan sangat mengagumkan. Sebilangan besar bahagian kecil, termasuk tingkap yang memotong, membuat "gambar" selesai. Pesawat tidak dicat dan hanya ditutup dengan varnis tanpa warna, tetapi pada sayap, bagaimanapun, lukisan model sebenar disalin.

Satu lagi pesawat papan lapis, dicat sepenuhnya dengan warna-warna terang, dan di permukaannya terdapat kokpit juga. Walaupun reka bentuk model adalah yang paling mudah, kraf ini kelihatan agak mengagumkan.

Lihat bagaimana untuk membuat pesawat daripada papan lapis dalam video seterusnya.