Jika anda berminat dengan popular dan kini menuntut profesion kerja, maka anda perlu memberi tumpuan kepada kedudukan pemandu lokomotif. Kerja ini agak bertanggungjawab dan serius, ia akan sesuai dengan orang-orang muda yang berminat dalam teknologi dan sains yang tepat. Hari ini dalam artikel kami, kami akan membincangkan secara terperinci mengenai aktiviti profesional pemandu lokomotif.
Kebaikan dan keburukan profesion
Pertama sekali, ia harus dikatakan bahawa jawatan pemandu lokomotif memerlukan latihan khusus dan praktikal. Ini disebabkan kerja yang agak bertanggungjawab dan sukar. Jadi, pekerja mesti melakukan sejumlah besar fungsi: menguruskan kereta api dengan ketat mengikut jadual, ketahui dan ketat mengikut peraturan jalan raya, ketahui maksud isyarat semaphore dan banyak lagi. Oleh kerana kerja-kerja pemandu lokomotif adalah rumit, sangat kerap ini pakar ini bekerja bersempena dengan pembantu atau pembantuyang melakukan pelbagai tugas sokongan. Juga, seorang pemadam kebakaran dimasukkan ke dalam briged segera, dengan mana jurutera bekerja bersebelahan.
Profesi seorang pemandu lokomotif dicirikan oleh sejumlah besar ciri unikyang membezakan siaran ini daripada yang lain. Selain itu, ciri-ciri ini bukan sahaja positif, tetapi juga negatif.
Sebelum anda akhirnya memutuskan untuk mendapatkan pendidikan dalam kepakaran anda dan mengaitkan kehidupan anda dengan pekerjaan semacam itu, anda harus berhati-hati menilai kebaikan dan keburukan.
Dalam kes ini, keputusan anda akan seimbang dan objektif yang mungkin, anda tidak akan menyesal di masa depan, dan pilihan profesion akan membawa anda hanya emosi positif.
Pertama anda perlu katakan tentang kebaikan kerja seorang pemandu lokomotif.
- Perkaitan kerjaya. Kedudukan ini agak permintaan di Rusia. Selain itu, kekosongan yang anda dapati di hampir mana-mana rantau di negara kita. Oleh itu, jika anda menjalani latihan pendidikan dalam kepakaran anda, anda tidak akan tetap menganggur. Sebaliknya, anda akan menjadi pakar yang dicari dan relevan dalam pasaran kakitangan domestik.
- Gaji besar. Oleh kerana tugas-tugas profesional yang dilakukan oleh pemandu lokomotif setiap hari cukup rumit dan bertanggung jawab, majikan menguntungkan dengan berat untuk kerja pakar. Oleh kerana tahap upah yang tinggi, anda dapat mengekalkan taraf hidup yang agak tinggi, serta membantu kewangan keluarga anda.
Walau bagaimanapun, sebagai tambahan kepada kelebihan, profesion itu juga mempunyai kelemahan.
- Keadaan kerja yang sukar. Pemandu lokomotif tidak menjalankan karyanya dalam keadaan pejabat yang selesa, tetapi dalam keadaan yang agak keras. Kerja keras dan saraf boleh menjejaskan kesihatan orang yang menduduki jawatan ini, persiapan fizikal yang baik dan ketahanan diperlukan darinya.
- Ketidaksamaan jantina. Pemandu lokomotif itu terutama pekerjaan lelaki. Seks yang adil, yang ingin mengambil kedudukan ini, tidak akan cukup mudah dalam proses mencari pekerjaan.
- Kurang prospek. Pemandu lokomotif diesel adalah pakar yang jarang bergerak di tangga kerjaya. Sering kali, dia tetap berada dalam kedudukan ini sepanjang hidup profesionalnya. Sekiranya anda ingin sentiasa berubah, maka anda perlu mengubah skop atau berpindah ke kawasan bersebelahan.
Tanggungjawab
Tugas-tugas tugas seorang pemandu lokomotif diesel terperinci dalam dokumen rasmi yang mengatur kegiatan spesialis. Ini termasuk, pertama sekali, piawaian profesional, huraian kerja dan dokumen dalaman (manual dan arahan syarikat). Secara umumnya, dokumen-dokumen ini diseragamkan, bagaimanapun, setiap majikan boleh membuat penyesuaian dan tambahan bergantung pada spesifik setiap perusahaan masing-masing. Di samping itu, tanggungjawab pakar akan berbeza bergantung kepada tahap latihan, pengalaman kerja dan kelayakan.
Secara tradisinya, tugas pemandu lokomotif termasuk tugas-tugas berikut:
- tanpa syarat mengikuti arahan pemandu lokomotif;
- langkah berjaga-jaga keselamatan;
- latihan berterusan;
- pematuhan kepada jadual kerja dan jadual;
- kepatuhan untuk melatih jadual;
- memantau keadaan teknikal lokomotif;
- mengesan isyarat semaphores dan pelbagai petunjuk;
- pematuhan dengan had laju ditetapkan;
- pemberitahuan kewajipan atas kehadiran apa-apa kerosakan atau kerosakan;
- memantau fungsi instrumen dan peranti;
- mengesan penggunaan bahan api.
Perlu diingat bahawa Huraian kerja bukan sahaja meliputi tanggungjawab, tetapi juga menyediakan tanggungjawab. Oleh itu, untuk prestasi rendah kerja mereka atau kerana enggan melakukannya, pemandu lokomotif boleh dikenakan tanggungjawab di pelbagai peringkat (dari tatatertib kepada jenayah). Sehubungan ini, sebelum anda secara rasmi mendapat pekerjaan, anda perlu membaca dengan teliti semua dokumen yang mengawal selia aktiviti pakar.
Adalah penting untuk anda mengimbangi apa yang anda perlukan dengan apa yang anda tahu bagaimana untuk melakukannya.
Latihan
Untuk menduduki jawatan pemandu lokomotif, anda perlu melalui yang sesuai latihan. Diploma pakar boleh didapati di institusi vokasional menengah (seperti kolej atau kolej). Dalam kes ini, anda harus memberi keutamaan kepada bidang latihan seperti "Penolong kepada pemandu lokomotif shunting", "Penolong kepada pemandu lokomotif diesel", "Penolong pemandu lokomotif elektrik". Bergantung kepada program yang dipilih, proses pembelajaran boleh berlangsung dalam masa yang berlainan, secara purata anda boleh mendapat diploma dalam 3 tahun.
Anda boleh memasuki institusi vokasional menengah selepas gred 9. Dalam kes ini, anda perlu melawat institusi yang menarik kepada anda terlebih dahulu dan mengetahui peperiksaan yang perlu anda lulus. Apabila memilih sebuah institusi pendidikan, adalah dinasihatkan untuk memberikan keutamaan kepada sekolah dan kolej teknikal keretapi khusus, yang terletak di bandar-bandar besar atau di ibu negara.
Pertimbangkan terlebih dahulu hakikat bahawa latihan ini agak sukar, kerana anda akan mempelajari sebilangan besar disiplin teknikal khusus. Adalah penting untuk memberi perhatian bukan sahaja kepada latihan teoretikal, tetapi juga untuk memperoleh kemahiran praktikal.
Gaji
Gaji seorang pemandu lokomotif bergantung kepada sejumlah besar faktor:
- kawasan kediaman (pakar mendapatkan lebih banyak modal daripada di wilayah);
- pengalaman kerja dan tahap pendidikan (tahap pampasan material secara langsung bergantung kepada faktor-faktor ini);
- skop kerja (pakar dalam perusahaan negeri menerima kurang daripada syarikat swasta).
Sekiranya kita memetik angka-angka purata, kita boleh membuat kesimpulan bahawa gaji seorang pemandu lokomotif berbeza dari 40,000 hingga 80,000 rubel.