Siapa logistik pengangkutan dan apa yang ia lakukan?

Pada masa ini, di negara kita, hubungan perdagangan dan pasaran sedang berkembang pesat. Untuk penghantaran barangan yang lebih mudah dan cepat kepada pengguna, terdapat syarikat-syarikat yang mengatur penghantaran. Profesi logistik sangat penting dalam perusahaan ini.

Seorang logistik pengangkutan adalah pakar yang menyediakan perkhidmatan dan menganjurkan aliran lalu lintas dalam perusahaan. Ahli logistik boleh bekerja dalam arah yang berbeza.

• Logistik perolehan mencari pembekal yang boleh dipercayai untuk bekerja dan mewujudkan kontrak jangka panjang dengan mereka, menganalisis pasaran dan menguruskan inventori.
• Pemasaran terlibat dalam pengiklanan dan harga, menganalisis pasaran jualan dan penempatan produk.
• Logistik di gudang itu berurusan dengan menentukan saiz dan lokasi gudang, menilai prestasi dan fungsi mereka.
• Pakar pengangkutan menentukan jenis pengangkutan, arah dan kaedah penghantaran.
• Logistik kewangan berurusan dengan penyelesaian bersama dengan perusahaan, menguruskan akaun hutang dan penghutang.
• Perindustrian yang terlibat dalam pembekalan, pemasaran produk, kewangan dan kakitangan.
• Inovatif mencari pilihan dan idea baru untuk pendapatan tambahan bagi syarikat yang boleh meningkatkan produktiviti mereka.

Seorang pengurus penghantaran atau pekerja logistik dalam bidang syarikat pengangkutan terlibat dalam penyerahan barang hanya melalui jalan. Syarikat-syarikat seperti itu mempunyai beberapa kakitangan logistik dan armada peribadi.

Bekerja di jabatan logistik, pekerja bertanggungjawab untuk penghantaran barangan, keselamatan semasa pengangkutan, iaitu, adalah perlu untuk mengelakkan kawasan berbahaya, kawasan luar jalan, kawasan di mana kesesakan lalu lintas mungkin, dan sebagainya. Logistik pengangkutan bermotor harus sah menyusun dan mengiringi dokumen, menyusun lembaran perjalanan dan mematuhi keseluruhan rantaian pengangkutan.

Orang logistik boleh bekerja dengan pengangkutan rel. Di sana mereka mempunyai semua tanggungjawab yang sama seperti dalam kerja-kerja kenderaan.

Seperti mana-mana profesion lain, logistik mempunyai kebaikan dan keburukannya. Antara kelebihannya, dapat dicatat kerja ini bersifat rasmi dengan keadaan yang paling selesa untuk pekerja. Pakar dalam bidang ini sudah cukup dalam permintaanoleh itu, di kalangan sebilangan besar syarikat yang mempekerjakan, anda boleh mencari pekerjaan yang baik. Sifat kerja sangat pelbagai, ia menarik dan tidak membosankan. Terdapat motivasi yang berterusan, kerana majikan menggalakkan pekerja terbaiknya dengan bayaran yang baik.

Di antara minus itu, boleh dicatat tanpa pengalaman, sukar untuk seorang pakar muda mencari kedudukan yang tinggi. Pakar-pakar yang mula mendapat sedikit, jadi anda perlu bersenam sedikit untuk mendapat reputasi dan pengalaman tertentu. Kerja ini sangat bertanggungjawab, kerana pakar itu berkaitan dengan barang-barang inventori yang dia bertanggung jawab.

Semasa menyewa kerja di mana-mana syarikat pengangkutan, pekerja pertama sekali mengetahui keterangan kerja, yang menunjukkan semua kewajipan fungsinya, apakah pekerjaan yang terdiri dari, yang mengejar matlamat dan objektif. Oleh itu, pakar melakukan fungsi berikut:

• terlibat dalam penyediaan dan pengawalan pengangkutan;
• mewujudkan laluan paling selamat dan terpendek untuk pengangkutan barang, memilih pengangkutan yang sesuai atau stok rolling;
• berurusan dengan dokumentasi, menyemak reka bentuk yang betul, menyimpan rekodnya;
• mengawal kerja kenderaan dan pemandu, menyelaraskan kerja mereka;
• menyediakan semua dokumen untuk pengangkutan melalui kastam, menjejaki kedatangan dan keberangkatan barang;
• membentangkan invois kepada pelanggan di bawah terma kontrak untuk pelaksanaan operasi tertentu;
• menyediakan semua dokumen untuk syarikat insurans, dan juga berurusan dengan pemindahan melalui kurir atau menghantar melalui surat ekspres;
• mengambil pesanan untuk pengangkutan, mengira kos mengangkut barangan di sepanjang laluan;
• memantau rantai penghantaran kargo: kerana banyak kereta mempunyai sistem pengesanan, logistik boleh pada bila-bila masa menjejaki lokasi barang dan, dalam keadaan yang tidak dijangka, mengambil langkah-langkah dan menghapuskan masalah.

Pakar dalam profesion ini harus terlebih dahulu mempunyai diploma yang sesuai dalam bidang pendidikan dalam bidang logistik atau bidang kastam. Standard profesional negeri dengan jelas mentakrifkan pakar apa yang perlu tahu, apa yang dia bertanggungjawab dan apa yang dia perlukan dari majikan.

Seseorang dalam profesion ini mesti bersikap sosial dan tahan tekanan, kerana kebanyakan masa dia akan berkomunikasi dengan orang lain. Keuntungan yang besar akan menjadi pengetahuan bahasa asing, kerana mungkin ada keperluan untuk bekerjasama dengan syarikat asing. Seorang pakar dalam profesion ini harus mempunyai kebolehan analitikal, kerana dia sering perlu menghitung semua situasi dan skema pengangkutan ke detail terperinci, mencari jalan keluar yang optimal.

Di samping pendidikan yang diperlukan, seorang logistik mesti tahu undang-undang dan dokumen yang berkaitan langsung dengan pengangkutan. Inilah undang-undang pengangkutan dan kastam.. Dia harus akrab dengan skim dan projek logistik, asas-asas membina sambungan logistik, dia mesti memahami bagaimana proses pengeluaran dirancang. Pakar mesti mengetahui standard dalam bidang pembungkusan dan pengangkutan, memahami piawaian pemuatan kenderaan yang digunakan untuk pengangkutan kargo.

Pakar itu harus mengetahui sistem maklumat yang digunakan dalam bidang logistik, pengiklanan dan pemasaran, etika komunikasi dengan pelanggan, peraturan perlindungan keselamatan dan tenaga kerja, serta peraturan sanitasi industri. Logistik itu bertanggungjawab terhadap kegagalan untuk memenuhi tugasnya, yang disediakan dalam perihal pekerjaan. Sekiranya tindakan diambil yang melibatkan pelanggaran standard keselamatan di perusahaan, kerosakan material atau sebaliknya, maka liabiliti pentadbiran boleh dikenakan kepada pekerja.

Untuk menjadi berjaya dalam industri ini, anda perlu memulakan kerjaya anda, dengan mengambil kira hakikat bahawa anda adalah pakar muda selepas sekolah menengah, dengan syarikat kecil. Untuk memulakan, anda akan ditawarkan sedikit wang, tetapi Anda boleh membiasakan diri dengan karya dokumentari dan memahami semua proses logistik. Ini semua bergantung kepada aspirasi anda. Secara harfiah dalam setahun anda akan dapat memahami dan memahami semua tugas logistik umum, yang akan membolehkan anda memilih industri yang sempit. Hanya kemudian anda boleh memulakan kerjaya anda sendiri.

Oleh kerana permintaan untuk profesion ini sangat tinggi, dan anda akan mempunyai pengalaman, anda boleh memohon pekerjaan di syarikat besar. Sudah tentu, bekerja di sebuah syarikat besar memerlukan lebih banyak tanggungjawab, tetapi gaji itu akan beberapa kali lebih tinggi. Di Rusia, gaji seorang logistik boleh berubah dari 10,000 hingga 40,000 rubel sebulan. Ini semua bergantung pada pengalaman dan kemahiran profesional. Dengan pengetahuan bahasa asing, anda akan menjadi pakar yang paling dicari untuk majikan asing yang boleh membayar anda beberapa kali lebih banyak daripada perusahaan domestik.