Skuter elektrik adalah kenderaan dua atau tiga roda yang didorong oleh transformasi tenaga elektrik ke dalam tenaga mekanikal. Pemindahan dibuat disebabkan oleh enjin roda - roda Shkondin. Roda motor dikuasakan oleh bateri terbina dalam dan boleh berfungsi sebagai penjana tenaga elektrik. Skuter sedemikian boleh dilengkapi dengan peranti metering tambahan dan mekanisme kawalan. Salah satu syarikat terkemuka yang menjual kenderaan skuter dewasa dan kanak-kanak adalah Jack Hot.
Ciri-ciri
Skuter Jack Hot pada satu set spesifikasi teknikal tergolong dalam kelas menengah peranti jenis ini. Parameter teknikal utama model:
- kelajuan maksimum - 25-30 km / h;
- pelbagai - 40-50 km;
- membawa kapasiti - 100-125 kg;
- berat mati - 7-9 kg;
- voltan bateri - 24 dan 36 v;
- kapasiti - 9.6 Ah.
Parameter ini ditunjukkan dalam julat purata bagi semua model Jack Hot, kerana ia mungkin berbeza untuk pengubahsuaian yang berbeza. Selain itu, bergantung kepada kumpulan pengeluaran, ketepatan data teknikal peranti mungkin berbeza walaupun dalam julat model.
Kelajuan maksimum yang dibangunkan oleh skuter elektrik Hot Jack hanya boleh dicapai di bawah keadaan yang sesuai. Yang penting dalam hal ini ialah kualiti permukaan jalan. Skuter sedemikian direka untuk bergerak di atas permukaan keras rata, kerana ia tidak mempunyai rizab kuasa tinggi dan tork yang mencukupi. Dalam keadaan operasi setiap hari, sukar untuk mencapai penunjuk kelajuan maksimum tanpa risiko kecemasan dan ancaman kepada kesihatan manusia.
Sekiranya langkah berjaga-jaga keselamatan dan penggunaan intensif peranti pada permukaan jalan yang tidak sesuai tidak dipatuhi, walaupun terdapat margin keselamatan, ia mungkin gagal. Kejadian kerosakan struktur semasa pergerakan juga boleh membawa kepada keadaan yang berbahaya kepada kehidupan dan kesihatan.
Julat maksimum bergantung kepada kapasiti bateri, tahap casnya dan sifat bumi di mana skuter akan bergerak. Nama model yang berbeza boleh dilengkapi dengan bateri yang mempunyai kapasiti yang berbeza.
Semasa operasi, keamatan tenaga bateri dan keupayaannya untuk mengumpul dan memegang caj boleh merosot, yang akan membawa kepada penurunan dalam julat.
Kebanyakan pengubahsuaian skuter Jack Hot tidak mempunyai penggantungan. Ini dapat mengurangkan tahap keselesaan semasa operasi dan mengurangkan fungsi. Untuk mengimbangi ketiadaan faktor melembutkan apabila bergerak di atas permukaan yang tidak rata boleh bahan karbon dari mana dek skuter dibuat.
Oleh kerana sifat-sifat fleksibiliti dan keanjalan, ia boleh mengimbangi beberapa getaran yang melalui bingkai struktur, yang merupakan satu tambah besar garisan alat-alat ini.
Deck karbon mempunyai margin keselamatan dan rintangan yang boleh diterima untuk beban ubah bentuk. Walau bagaimanapun, pengeluar menyatakan had beban. Batasan penunjuk ini juga berkaitan kerana penurunan berkadar dalam kawalan dengan peningkatan beban berat. Berat badan terlalu banyak apabila manuver boleh membawa kepada kesan pendulum. Dalam hal ini orang yang beratnya lebih daripada 100 kg tidak digalakkan menggunakan skuter elektrik seperti itu.
Berat badan skuter membolehkan anda mempermudah pengangkutannya apabila dilipat. Indeks indeks jisim rendah memungkinkan untuk membawanya ke tangan tanpa usaha yang ketara.
Voltan dan kapasiti bateri terus memberi kesan kepada kelajuan pengecasan, kelajuan pergerakan dan kuasa peranti, serta pembentukan bar harga skuter.
Peranti
Model stok syarikat skuter elektrik Hot Jack mempunyai dua roda, geladak dengan tempat duduk rata, rak stereng, stereng, bateri, unit lampu dan aksesori lengkap lengkap, nama yang berbeza-beza bergantung kepada model.
Roda depan memandu. Di dalam rimnya ialah motor elektrik beroda. Disc wheel on the sides dilindungi oleh penutup plastik tahan lama, yang melindungi mesin dari kotoran, debu dan pasir dari luar. Di rim roda terdapat tayar getah bukan elastik yang elastik dan tahan lama, di mana corak tapak digunakan. Melalui lengan, roda pemacu disambungkan ke garisan rak stereng.
Rak stereng adalah menegak dengan hanya sedikit kecenderungan terhadap pemandu. Ia diperbuat daripada aloi aluminium tahan lama atau serat karbon. Di dalam rak ialah bateri tiub. Penyelesaian ini mengelakkan penggunaan wayar tambahan dan bahan penebat, kerana bateri terletak tepat di atas motor elektrik. Di sana (pada badan rak stereng) adalah penyambung untuk menyambungkan pengecas, yang dilengkapi dengan palam yang menghalang kelembapan dan habuk daripada memasukinya.
Di bahagian atas rak ialah stereng mendatar. Dalam kebanyakan model Jack Hot, bar stereng terdiri daripada dua diskrukan ke tiub tiub. Apabila melipat skuter, pemegangnya dibongkar dengan berpusing. Seperti susunan dan kaedah lampiran mereka mengelakkan tindak balas dan mengetuk semasa pergerakan, seperti halnya dengan pemegang lipat.
Unit depan peranti (roda dan roda stereng) dipasang pada bahagian utama skuter - dek. Mekanisme pemasangan juga merupakan mekanisme lipatan, yang membolehkan anda menurunkan rak stereng ke geladak dan memperbaiki kedudukannya. Apabila dilipat, lajur dan dek stereng selari dengan satu sama lain.Mekanisme pengikat dilengkapi dengan bolt Euro dengan pelepasan heksagonal, yang memungkinkannya sepenuhnya disassembled untuk penyelenggaraan.
Dek adalah pad kaki rata dengan salutan anti-slip. Untuk meningkatkan kekuatannya, penggiat disediakan. Lebar dan panjang mungkin berbeza bergantung kepada model, tetapi perbezaan ini tidak penting.
Roda belakang dipasang pada dek dengan hab. Ia dibuat dalam bentuk cakera chromed cast pelbagai konfigurasi. Sama seperti bahagian hadapan, roda belakang dilengkapi dengan tayar getah tahan lama yang tidak terlepas. Untuk melindungi daripada percikan, sayap pelindung untuk roda belakang disediakan, yang juga dilengkapi dengan fungsi brek. Untuk mengaktifkannya, anda perlu menekan sayap dengan kaki anda, yang lebih dekat dengan roda belakang.
Mekanisme brek belakang bukan satu-satunya. Blok roda hadapan juga dilengkapi dengan sistem brek regeneratif. Sistem ini berfungsi berdasarkan prinsip mengembalikan bekalan elektrik ke sistem. Fungsinya adalah seperti berikut: apabila brek berlaku (iaitu, motor tidak perlu berfungsi untuk mempercepatkan), enjin masuk ke mod penjana dan mengisi semula bateri.
Model terbaru skuter Jack Hot dilengkapi dengan suspensi depan, yang dibuat dalam bentuk spring dengan peredam getaran. Penambahan sedemikian tidak sepenuhnya menggantikan getaran, tetapi mengurangkan beban yang dikenakan pada rak stereng dan semua mekanisme di dalamnya.
Pada filem stereng adalah paparan yang memberikan gambaran keseluruhan data tentang kelajuan, jarak dan caj bateri. Model paling moden mempunyai pengawal bulat yang dibina ke bahagian atas rak stereng.
Terdapat butang di atasnya atau di sebelahnya, di mana peranti dihidupkan dan tetapannya dibuat.
Ulasan
Kebanyakan ulasan pengguna skuter elektrik Jack Hot turun ke komen positif. Bagaimanapun, kenderaan beroda dua ini mempunyai kawasan penggunaan yang sempit apabila digunakan dengan betul, skuter ini boleh menjadi tambahan yang tidak boleh diketepikan dan menjadikan kehidupan lebih selesa.
Antara ulasan para pemilik terdapat juga yang negatif. Ciri-ciri sedemikian tidak berkaitan dengan sebarang kekurangan teknikal tersirat, tetapi hanya ketidaksesuaian antara kemampuan skuter dan tahap yang diisytiharkan oleh satu atau pengguna lain.
Setiap skuter dilengkapi dengan pengecas khusus pada tahap elektrik yang sepadan. Ia padat (seperti pengecas komputer riba) dan berfungsi pada 220 v dari sesalur kuasa.
Gambaran keseluruhan skuter jenama Jack Hot moden boleh didapati di video di bawah.
