Ciri-ciri lain di bandar Kotor di Montenegro

Bandar Montenegrin indah dan indah - ia diketahui oleh semua pelancong yang telah berada di sana. Tetapi anda perlu berkenalan dengan masing-masing secara berasingan. Anda perlu mengkaji dengan teliti kota Kotor.

Penyebut Kotor yang paling awal adalah pada 168 SM. Nama semasa bandar ini sudah kelima berturut-turut. Mereka pernah memanggilnya:

• Akruvium;
• Ascuroion;
• Decaterone;
• Cattaro.

Jumlah kawasan bandar adalah 335 meter persegi. km Bahagian tengah Kotor dinaikkan 16 m di atas paras laut. Pada musim sejuk, ia berada di zon waktu UTC + 1, dan pada musim panas, jam bergerak satu jam ke hadapan.

Jumlah penduduk bandar pada tahun 2003 melebihi 13,170 orang. Sebagai tambahan kepada Montenegrins, nombor ini termasuk Serbia. Oleh itu, agama Ortodoks dan Katolik menguasai. Kotor adalah pusat utama komuniti dengan nama yang sama. Ia terletak di pantai Teluk Kotor, yang terletak di lembangan Laut Adriatik.

Pada zaman purba, Kotor dikaitkan dengan kawasan Dalmatia. Bahagian lama pembangunan bandar dilindungi secara rasmi oleh UNESCO. Bandar ini menjadi pusat budaya dan komersial yang penting selama berabad-abad. Penduduk tempatan sering memilih untuk pergi ke laut dan berdagang dengan negara-negara yang jauh. Dalam ingatan zaman itu, Muzium Maritim Nasional Montenegro kini beroperasi.

Selain itu, hari-hari ini adalah sah:

• Jabatan Maritim universiti utama negara (ditubuhkan atas dasar sekolah nautika);
• "Persatuan Pemilik Kapal Montenegrin";
• persatuan pekerja maritim sukarela.

Seperti yang dapat dilihat dengan mudah di peta, Kotor menduduki tenggara Teluk Kotor. Range Lovcen terletak berhampiran. Bersama bangunan-bangunan yang menghala sepanjang pantai, sebahagian bandar menduduki lembah di depan bukit yang agak tinggi (260 m). Teluk Kotor terkenal kerana fakta itu ia adalah salah satu bahagian yang paling mendalam di Laut Adriatik.

Antara coves adalah leher yang relatif sempit. Untuk masa yang lama ia dipercayai bahawa Teluk Kotor adalah fjord. Tetapi kajian geologi dan lautan yang berikutnya telah membuktikan bahawa ini adalah sisa-sisa tebing sungai kuno. Dalam beberapa sumber yang popular, Bay of Kotor dipanggil Teluk Boko-Kotor. Walau apa pun, keindahan teluk ini menjadikannya salah satu yang terbaik di Eropah.

Musim panas di Kotor hangat dan agak kering; pada musim sejuk, cuaca basah, ringan. Rata-rata, suhu lebih sedikit 15 darjah setahun. Yang paling panas pada bulan Julai (apabila suhu purata mencapai 25 darjah). Tetapi walaupun pada bulan Januari yang paling sejuk, purata suhu udara bulanan adalah lebih daripada 7 darjah.

Bulan-bulan musim gugur sedikit lebih hangat daripada musim bunga. Kebanyakan hujan di Kotor jatuh pada musim gugur dan musim sejuk. Selalunya, angin bertiup dari selatan dan tenggara. Musim mandi kadang-kadang bertahan lebih daripada 140 hari. Semua keindahan cuaca ini menyukai 13,000 penduduk Kotor sendiri dan 9,771 penduduk pinggir bandar - Kebaikan.

Ingin tahu itu Walaupun dominasi di kalangan penduduk kepercayaan Ortodoks, nisbah yang bertentangan diamati dalam jumlah gereja dan keupayaan mereka. Hal ini disebabkan oleh fakta bahawa bagi banyak orang, berabad lamanya berat politik kedua-dua masyarakat adalah tidak seimbang dengan jumlah keseluruhan mereka. Pada permulaan abad XXI, sempadan agama sebahagian besarnya terhapus, termasuk hubungan keluarga. Tiada konflik konflik di sini.

Sejarah Kotor pada masa yang sama tahu banyak naik turun. Terdapat bukti yang boleh dipercayai bahawa Boka Kotor Bay dibangunkan semasa Neolitik. Pada zaman purba, kawasan ini dihuni oleh suku Illyrians. Bandar itu sendiri (dipanggil Akruvium) dibina oleh penakluk Romawi. Dia disebut dalam tulisannya oleh Pliny the Elder dan Ptolemy. The Byzantine memberi Kotor nama Decaderon (Decateron, Decater), sementara terdapat dua versi dari mana nama itu muncul.

Sesetengah pakar percaya bahawa ia menunjukkan banyak mata air panas. Tetapi menurut Kaisar Konstantin Bagryanorodny, perkataan "Decater" menunjukkan sempadan laut sempit. Kubu di Kotor dibina oleh maharaja lain - Justinian. Walau bagaimanapun, pada tahun 840, ia tidak menghentikan para lanun Arab daripada menyerang dan berjaya menjarah semua kawasan sekitarnya.

Sehingga abad ke-11, penduduk Dalmatians mendominasi di Kotor. Tetapi pada abad XI ia dinamakan semula sebagai Cattaro. Pada tahun 1185, era Byzantine dalam pembangunan bandar berakhir. Pada masa itu Kotor menyerah tanpa pertarungan kepada tentera-tenteranya yang menang dari jupan besar Serbia Stefan Nemani. Selepas menyerah diri, dia menjadi negeri yang bergantung. Pihak berkuasa tempatan tetap utuh, bahkan meninggalkan kuasa untuk memulakan dan mengakhiri peperangan.

Dalam tempoh Serbia, Kotor mengkhususkan diri dalam perdagangan Adriatik dengan negara-negara Eropah Barat. Dari tahun 1371 hingga 1420, beliau adalah seperti yang terdahulu seperti dahulu, tetapi sudah berada di bawah vassalisme di Venesia. Kemerdekaan berlangsung dari 1391-1420. Selepas itu, lebih daripada tiga abad, Kotor milik Venice.

Kemudian Kotor dikawal:

• Austria
• Kerajaan Itali;
• Empayar Perancis
• Austria-Hungary;
• Kerajaan Serbia
• Itali dengan Reich Ketiga;
• SFRY.

Sejarah yang luar biasa dan bergelora menjadikan bandar Kotor sangat popular di kalangan pelancong. Oleh itu, adalah berguna untuk mengetahui bagaimana untuk tiba di sana. Dan jika pengembara sudah tiba di tempat itu, maka mereka pasti akan melawat bandar-bandar berdekatan seperti:

• Budva
• Herceg Novi;
• Tivat;
• Saint Stephen;
• Risan.

Terdapat perkhidmatan bas antara mana-mana bandar Montenegrin dan Kotor. Stesen bas terletak pada jarak 700 meter dari bahagian lama bandar. Anda boleh melihat di mana hendak pergi dengan segera setelah meninggalkan bangunan. Jarak dari Budva adalah 23 km (jika anda pergi di jalan yang singkat).

Jalan yang lebih panjang, tetapi juga lebih indah ialah 41 km. Secara teorinya, anda boleh menaiki bas. Walau bagaimanapun, terdapat terlalu banyak tempat yang hanya dapat dicapai dengan kereta.

Pelancong yang telah mendarat di Lapangan Terbang Podgorica boleh bergerak melalui Budva. Walau bagaimanapun, mereka boleh pergi dan melalui Cetinje. Kemudian jalan itu akan melalui laluan gunung yang sempit. Tetapi anda boleh menikmati pemandangan persekitaran yang menakjubkan. Pengembara sering berhenti dan mengambil gambar. Laluan yang lebih laju melalui terowong; tiada tambang dikenakan untuknya.

Tiada yang lebih luar biasa daripada jalan pendek tidak menonjol. Dengan cara ini mereka pergi semata-mata untuk tujuan perniagaan. Apabila menyewa kereta, ia tidak diingini untuk menjimatkan banyak tempat letak kereta yang dibayar. Kos mereka masih kurang daripada kos memindahkan kereta.

Betul memutuskan untuk sampai ke Kotor sendiri dan tidak lama lagi, anda perlu menggunakannya Lapangan Terbang Tivat. Inilah titik kedatangan terdekat. Masalahnya ialah anda boleh terbang ke Tivat hanya pada waktu siang hari. Jika lapangan terbang ditutup buat sementara waktu kerana cuaca buruk atau sebab lain, pesawat terbang dihantar ke Podgorica. Dalam kes ini, penumpang dibawa ke Tivat dengan bas, tanpa mengenakan bayaran tambahan. Menemui perhentian bas untuk perjalanan ke Kotor tidak terlalu sukar - mereka mengambil penumpang di Lebuhraya Adriatic, 250 meter di sebelah kiri bangunan lapangan terbang.

Topik yang berasingan adalah bagaimana untuk mendapatkan dari Dubrovnik ke Kotor. Dalam garis lurus antara bandar-bandar ini 37 km. Tetapi jarak ketika memandu dengan kereta akan menjadi 75 km. Rata-rata, ia boleh dilindungi dalam masa 80 minit. Lebih tepat, seseorang hanya boleh mengatakan situasi tertentu di jalan raya. Tiada sambungan kereta api antara Kotor dan Dubrovnik. Tetapi di sini (atau sebaliknya, ke stesen Bar) kereta api meninggalkan Moscow.

Stesen Bas Bar terletak 150 meter dari stesen kereta api. Dari sini, bas pergi ke Kotor dari pagi hingga petang. Pemilik kereta boleh mengambil peluang dan pergi ke Kotor dalam kereta persendirian. Jarak antara Moscow dan Kotor adalah 2900 km. Dalam perjalanan anda perlu memandu melalui:

• Belarus
• Poland
• Republik Czech
• Austria
• Slovenia;
• Croatia

Pemandu ambil perhatian bahawa jalan-jalan di sepanjang jalan sangat baik. Sebahagian daripada laluan akan jatuh ke bahagian berbayar. Di sempadan Belarus dengan Poland perlu menunjukkan "Kad Hijau". Juga perlu mengeluarkan visa Schengen. Infrastruktur di laluan itu sangat maju.

Untuk mengetahui di mana lebih baik tinggal di Kotor, anda tidak perlu memberi tumpuan hanya pada objek yang paling dekat dengan stesen bas. Adalah lebih baik untuk mengambil kira ulasan yang ditinggalkan oleh bekas tetamu. Tanda sangat baik memberikan hotel "Galia". Dia secara rasmi mengarahkan 3 bintang. Galia berjarak 5-minit memandu dari pusat bandar.

Kelebihan hotel ini adalah pemandangan dari tingkap semua bilik. Dari mana-mana perairan teluk boleh dilihat. Di samping jarak minimum ke pantai, terdapat kelebihan lain - bilik yang serba lengkap. 100% bilik dilengkapi dengan ruang tempat duduk, TV satelit dan penghawa dingin.

Hotel kecil ini dilengkapi dengan rangkaian Wi-fi. Ia bernilai pergi ke sini pertama sekali kepada mereka yang gemar berlibur aktif. Pentadbiran menjaga kemungkinan menyewa kereta. Kadar bilik pada mulanya termasuk sarapan pagi. Pelawat boleh didapati:

• perjalanan bot dengan kanu;
• memancing laut;
• mendaki di persekitaran yang elegan.

Daripada alternatif, ada baiknya menyebut hotel "Casa del Mare". Dia diklasifikasikan sebagai sepadan dengan tahap 4 bintang. Tidak ada lebih daripada 10 bilik, tetapi setiap satunya sangat popular. Oleh itu, tempahan mesti dibuat terlebih dahulu. Berhampiran hotel terdapat sebuah supermarket "Orahovac".

Kedai ini menjual segala yang boleh digunakan untuk masa lapang anda. 100% dari bilik hotel adalah berhawa dingin; bar mini diletakkan di mana-mana. Bilik-bilik terbaik (dan paling mahal) mempunyai balkoni dari mana ia mudah untuk melihat teluk. Pengunjung boleh menggunakan kawasan pantai yang berasingan di mana orang asing tidak dapat. Perkhidmatan sauna, tab mandi panas dan urutan juga disediakan.

Hotel ini menawarkan tempat letak kereta pelanggannya percuma. Restoran tandatangan menyajikan hidangan ikan yang sangat baik. Terdapat kafe-bar di pantai. Kumpulan pelawat yang besar akan lebih berpuas hati dengan penempatan di bilik kategori "Deluxe".

Mereka yang memilih pangsapuri daripada semua jenis hartanah harus memilih "Pangsapuri Nikcevic". Hotel pangsapuri mempunyai tahap 3 bintang yang disahkan. Menaiki teksi selama 10 minit membawa anda ke pusat bandar lama. Berhampiran hotel terdapat banyak kedai dan pertubuhan katering. Anda boleh tiba di sini dari stesen bas bandar sekitar 15 minit.

Pangsapuri-pangsapuri hotel boleh menampung 2, 3 atau 4 orang. Hotel ini tidak mempunyai penghawa dingin. Sebaliknya peminat berkuasa dipasang. 100% bilik mempunyai bilik mandi peribadi. Terdapat kolam musim panas di jalanan, dan kemudahan barbeku terdapat di teres di taman yang sederhana. Antara perkhidmatan tambahan hotel perlu dipanggil pemindahan ke tempat tertentu atau ke salah satu daripada dua lapangan terbang.

Tidak kira yang mana pelancong hotel memilih, adalah penting bagi mereka untuk mengetahui apa yang sebenarnya dilihat di Kotor di tempat pertama. Adalah sesuai untuk memulakan pemeriksaan dari bahagian lama bandar. Sangat mudah untuk mencari - hanya sekitar perimeter terdapat dinding kuat dan pintu kuat. Segera dipelihara dari Zaman Pertengahan kubu yang direka untuk menangkis pencerobohan dari laut. Di Old Town terdapat banyak bangunan agama dan air pancut, hanya rumah lama.

Gaya yang berlaku di bahagian Kotor ini diwarisi dari tempoh abad XV-XVIII. Tembok-tembok kubu dan benteng-benteng pertahanannya mencapai 4.5 km panjang. Dindingnya adalah 20 m tinggi, dan di beberapa tempat ketebalannya mencapai 16 m. Pada mulanya, petikan dibuat di kubu-kubu, yang membolehkan anda naik ke tingkat atas untuk melihat platform tontonan.

Dalam bentuknya sekarang, kubu yang dibangunkan oleh separuh abad XIX - tidak lama sebelum ketika jenis kubu ini adalah sesuatu yang lalu. Pada lawatan dan di jalan-jalan bebas, selalu memberi perhatian kepada pintu kubu. Dengan sendirinya, mereka mewakili struktur yang unik sekali. Berhampiran Sungai Gates, terletak di sebelah utara benteng, yang menarik jambatan gerbang.

Ini adalah mutiara utama seni bina Kristian di bandar ini. Dia mewakili pencapaian tinggi gaya Romanesque (atau sebaliknya, cabang Adriatik). Katedral itu telah disucikan semula pada tahun 1166, tetapi ini tidak menghalang kemudiannya berulang kali menyerangnya dengan meriam. Bait ini juga mengalami gempa bumi, termasuk kejutan kuat yang berlaku pada tahun 1667. Bukannya menara loceng Rom yang dimusnahkan, yang baru dibina, yang telah dihiasi di bawah baroque.

Daya tarikan ini tidak terletak di bandar lama, dan tidak pun di dalam kota, tetapi berdekatan dengan gunung itu dengan nama yang sama. Kubu pertama di sini mula membina lebih banyak suku Illyrian.Sepanjang abad yang lalu, kubu-kubu yang dibina di atas telah dibina - benteng, menara, benteng, struktur terpencil. Selaras sepenuhnya ke pergunungan di sekeliling yang dibenarkan untuk membuat kubu St John sebanyak yang mungkin dilindungi dari musuh.

Ini adalah salah satu gereja Ortodoks terbaik di bandar ini. Ia dibina pada tahun-tahun awal abad kedua puluh untuk menggantikan bangunan yang sudah terbakar; Para arkitek mengambil gaya Byzantine klasik sebagai asas. Kuil ini dilengkapi dengan satu nave dan sepasang menara lonceng. Satu bahagian dinding bandar bersebelahan dengan gereja; Di dalam gereja St. Nicholas tidak kurang cantik dari luar.

Di samping tarikan-tarikan yang telah disebutkan tadi, perlu diperhatikan agak anggun Pekan Risan, yang terletak berhampiran Kotor. Pembinaan di tapak ini dimulakan oleh orang Illyrians, yang dengan demikian memutuskan untuk membuat modal untuk diri mereka sendiri. Sekitar Risan tumbuh hutan konifer yang tebal. Atmosfera sangat bersih dan hampir telus; jumlah penduduk sekitar 2000 penduduk. Pekan ini pasti bernilai lawatan Istana Marmar.

Teluk Boka Kotor cantik dengan sendirinya. Pemandangan luar biasa terbuka sepanjang pantai. Di samping keindahan semula jadi, mereka ditutup dengan banyak kuil purba dan rumah kecil. Jika kita bercakap tentang keindahan gunung, maka patut dicatatkan taman Lovcen. Ruang taman dibahagikan kepada 9 bahagian, masing-masing dikhaskan untuk kumpulan haiwan dan tumbuhan tertentu.

Jisim jualan berlaku pada bulan Ogos. Muzium Maritim akan mendedahkan kepada pelancong lain aspek sejarah Kotor dan seluruh Teluk Boka Kotor, walaupun seluruh Laut Mediterranean. Engravings dipaparkan di sini menunjukkan bagaimana bandar itu dikepung oleh lanun dan Turki. Koleksi muzium termasuk:

• model kapal belayar dan kapal stim;
• buku log kapal terkenal;
• aksesori nautika zaman tua dan banyak barangan lain.

Pelawat ke Kotor paling kerap terletak di pantai, menaiki kapal layar (di antara lawatan). Bandar ini belum lagi mempunyai taman hiburan. Tetapi pencinta cinta akan mencari jalan keluar - pergi ke pergunungan, berjalan bersama-sama Taman Lovcen atau pergi ke laut dengan bot. Program hiburan kanak-kanak khas telah disediakan di Lovcen. Tetapi untuk orang dewasa menawarkan lebih kurang. Kelab malam terkemuka Maximus bersebelahan dengan Old Town.

Untuk keluarga dengan anak-anak, yang terbaik adalah untuk mempertimbangkan aktiviti-aktiviti semata-mata pantai. Walaupun tempat-tempat terbaik di pantai terletak di resort lain, terdapat juga beberapa lokasi yang sesuai di Kotor. Connoisseurs mencadangkan tajuk pertama ke pinggir kelaparan. Ia sangat indah di sana, dan air di laut bersih. Penduduk tempatan sendiri sering melawat kawasan tertutup pantai Baeva Kula, di sempadan yang terletak di laurel groves.

Malah di musim sejuk di Kotor ada banyak yang perlu dilakukan. Sekiranya pelancong pergi ke Kotor untuk membeli-belah, lebih baik pergi dalam perjalanan pada separuh kedua musim panas. Syarat-syarat untuk membeli di sini adalah agak baik, pakaian adalah kualiti tertentu. Anda boleh dengan mudah membeli banyak produk dari kain semula jadi.

Terdapat beberapa pusat membeli-belah yang besar di sebuah bandar kecil. Untuk membeli cenderahati, lebih baik mengunjungi kedai-kedai sederhana dan kedai-kedai antik. Ia juga berguna untuk berada di pasar, kerana mereka menjual barang-barang yang tidak boleh dibeli di kedai-kedai. Sebagai tambahan kepada tekstil dalam gaya tradisional, ia patut memberi perhatian kepada:

• barangan kulit;
• produk kerajinan;
• Keju
• wain
• madu;
• prshut.

Restoran di Kotor akan menggembirakan pengunjung bukan sahaja dengan hidangan yang lazat, tetapi juga dengan suasana yang bergaya. Sebagai tambahan kepada prosciutto, mereka harus cuba kaimak keju dan ikan yang dibakar mengikut resipi asal. Restoran makanan laut yang sempurna di bandar - "Bastion."

Connoisseurs pasti dinasihatkan untuk melawat "Stari Mlini". Tingkap menghadap ke laut dan satu-satunya pantai berpasir di Kotor. Restoran ini menyajikan masakan Mediterranean. Ikan ditanam di sangkar di tempat. Untuk makan tengahari atau makan malam, mereka membayar antara 40 dan 90 euro. Dari bar Kotor, bar snek Bokun pasti dinasihatkan, di mana menu Mediterranean berlaku.

Kelebihan institusi ini adalah harga yang rendah; cek purata tidak lebih daripada 20 euro. Pengembara yang berpengalaman juga mencadangkan sekilas ke dalam bar:

• Portobello
• Schoprion
• "Karampana";
• "Maximus".

Sifat di Kotor benar-benar sangat indah, dan orang-orang ramah. Dalam hal ini, penulis kebanyakan penerbitan tidak salah. Kos produk di kedai-kedai besar agak tinggi, ia kira-kira bertepatan dengan harga di bandar-bandar utama Rusia. Tetapi makanan adalah semulajadi. Terdapat banyak lawatan, namun sangat sukar untuk melawat mereka dengan anak-anak, terutama di pergunungan.

Percutian pantai di Kotor dalam 2-3 hari boleh membosankan. Membelanjakan banyak masa di sini tidak mungkin berjaya, kerana tanpa masalah, ia akan berubah untuk melihat semua pemandangan perlahan dalam 5-7 hari. Oleh itu, adalah disyorkan untuk menggabungkan lawatan di sini dengan melawat bandar-bandar lain di Montenegro. Pemandangan terbaik di bandar terbuka dari atas dinding kubu. Kos lawatan agak dapat diterima dengan bayaran untuk perjalanan lebih besar, dibebani dengan turis Turki, Greece, Thailand (dengan tahap perkhidmatan yang sama).

Mengenai ciri-ciri lain di bandar Kotor di Montenegro, lihat lebih jauh.