Adāmmašīna "Severyanka": modeļi un lietošanas noteikumi

Adīšanas mašīna "Severyanka" savulaik bija ļoti populāra un padomju mājsaimnieču vidū bija ļoti pieprasīta. Mašīnas pieprasījums tika skaidrots ar trikotāžas apģērbu veikalu trūkumu plauktos, kā arī ar amatnieku vēlmi ģērbt savu ģimeni ar augstvērtīgām un skaistām lietām.

Adāmmašīnu "Severyanka" ražošana nodarbojās ar ražošanas asociāciju "Mostrikotazhmash", kas ražo iekārtas vieglās rūpniecības uzņēmumiem. Kolekcijā ir tikai divi modeļi - Severyanka-1 un Severyanka-2. Būtiskas atšķirības starp tām netiek novērotas, izņemot vēl progresīvāku nēsātāju un uzlabotu adatu stieni vēlākā paraugā. Abiem modeļiem nav programmatūras, un tie tiek vadīti manuāli.

Viņi pieder 5. klasei, tiem ir vienkāršota kariete, rindu skaitītājs un adīšanas blīvuma regulators. Dizainu papildina īpašas sukas, kas ir atbildīgas par mēles izvirzīšanu pie adatām. Severyanka-1 ir aprīkots ar 203 adatām, savukārt Severyanka-2 ir 210 no tām.

Iekārtas dizains ietver adatu gultas, kas sastāv no 168 rindām, ar iekšpusē esošām tērauda rievām, kas paredzētas adatu pārvietošanai. Adatu kārbām ir 2 sliedes, kas vajadzīgas, lai piestiprinātu pie statīva un pabīdītu ratiņus. Paliktņi ir izgatavoti no lokšņu tērauda un ir aprīkoti ar stieņiem ar platīna atsperēm.

Platinum, savukārt, attēlo apzīmogotas detaļas ar īpašām rievām, kas ir atbalsts adatām, veidojot jaunas cilpas. Gar platīnu ir īpašs vairogs, kas aprīkots ar diskiem ar blīvēm no cietas gumijas. Diski ir paredzēti diegu nostiprināšanai pirms adīšanas procesa sākšanas.

"Severyanka" pieder 1 cilpu mašīnu klasei un ir paredzēta trikotāžas audumu adīšanai ar vēsāku sašūšanu un vienkāršu rakstu adīšanai. Adīšanas funkcionalitātes un kvalitātes ziņā mašīna ir ievērojami zemāka par mūsdienu automatizētajiem paraugiem, taču tā ir daudz lētāka un diezgan piemērota iesācējiem. Automašīnas tika ražotas izmēros 108x14x6 cm, kas ļauj ar tām strādāt mazos dzīvokļos.

Neskatoties uz viņa augsto vecumu, “Severyanka” joprojām tiek saglabāts daudzās ģimenēs un tiek aktīvi izmantots adīšanai. Modeļa popularitāte ir saistīta ar vairākām pozitīvām īpašībām, kas to atšķir no citām tā laika mašīnām.

• Iekārta ir ļoti viegli lietojama un neprasa īpašas prasmes.
• Pateicoties iegarenajam dizainam Mašīnā vienlaikus varat adīt vairākas mazas lietas.
• "Northerner" ir universāla ierīce. Viņa prot adīt ne tikai lielas lietas, bet arī tādus izstrādājumus kā dūraiņi un zeķes.
• Zema cena labvēlīgi atšķir mašīnu no dārgiem analogiem un padara to pieejamu plašam iedzīvotāju lokam.
• Neskatoties uz pārvadājuma vienkāršoto dizainu, mašīna ir diezgan piemērota daudzkrāsainu audeklu adīšanai, kas dekorēti ar rakstu vai rotājumu.

Līdzās acīmredzamajām priekšrocībām Severyanka joprojām ir trūkumi. Tajos ietilpst troksnis darbā, zema pārvadāšanas funkcionalitāte un nepieciešamība pastāvīgi uzraudzīt niedru stāvokli, lai izvairītos no cilpu izlaišanas.

Katrs Severyanka modelis bija aprīkots ar lietošanas instrukcijām, taču 40 gadu laikā, kas pagājis kopš pirmā parauga izlaišanas, vairums no tiem tika neatgriezeniski zaudēti. Šajā sakarā iesācējiem amatniekiem bieži ir grūtības ar adīšanas tehnikas attīstību, it īpaši ar pirmās rindas veidošanu. Zemāk ir darbību algoritms, kas palīdzēs izprast mašīnas principu un saistīt jūsu pirmo produktu.

• Lai piesaistītu pirmo rindu, izmantojot ķemmi, iestatiet nepieciešamo adatu skaitu, adīšanas blīvuma regulatoru iestatot uz minimālo vērtību.
• Ratiņš ir tukšs 2 reizestādējādi izspiežot adatu mēles.
• Nedaudz izstiepts pavediens tiek nolaists uz adatām.tad, turot karieti ar vienu roku, dodieties no kreisās uz labo pusi.
• Iepriekš neizlietotās adatas tulkot darba stāvoklī.
• Zem platīna āķakas atrodas mašīnas labajā pusē pie pirmās adatas, iztērējiet diegu.
• Darba adatas tiek pārvietotas pozīcijā B vai D atkarībā no vēlamā parauga, neaizmirstot, ka pozīcijā A cilpas netiks adītas, jo tās ir bloķētas.
• Darba cilpas virzās uz priekšu un tiek atvērtas. Vītne ir uzlikta gar malu, pēc kuras mēles tiek nolaistas.
• Ratiņi tiek vilkti no labās uz kreiso pusi, šādā veidā to atgriežot sākotnējā stāvoklī. Pēc tam pārbaudiet pirmās saistītās rindas kvalitāti.
• Adīšanas blīvuma regulators ir iestatīts vēlamajā pozīcijā atbilstoši dzijas biezumam. Tad viņi turpina strādāt pēc vienas un tās pašas shēmas.
• Lai nenomaldītos no rindu skaita, izmantojiet iebūvēto skaitītāju.
• Ja cilpas ir jāsaīsina, tad ar dekker palīdzību ekstrēmo cilpu apvieno un adīt kopā.
• Ja gluži pretēji, jums jāpievieno jaunas cilpas, tad zem adatas mēles pavediet diegu un turiet turētāju. Jaunās cilpas apakšējā mala ir nosvērta, pretējā gadījumā, veidojot nākamo rindu, cilpa neizdosies.

Atsevišķi jāsaka par adīšanas blīvumu, no kura atkarīgs trikotāžas izskats un kvalitāte. Blīvuma regulators ir skala ar riteni un uzzīmēti skaitļi un riski.Pārslēdzot regulatoru, mainās cilpu garums, kas ietekmē adījuma blīvumu.

Katram pavedienu veidam tā optimālā vērtība ir katra. Piemēram, adot ar plāniem diegiem (400 m / 100 g), regulatoram jābūt stāvoklī “0”, savukārt, strādājot ar ļoti biezu dziju (200 m / 100 g), to var droši iestatīt uz “10”. Adot liela biezuma izstrādājumus, kariete pārvietojas lēnām, un cilpas tiek mezglotas ar grūtībām.

Tikpat izplatīta problēma ir adatas vai tās mēles bojājums. Rezultātā cilpa, kas nēsāta uz kļūdainas adatas, nav adīta, kā rezultātā adatā uzkrājas liels skaits pavedienu. Lai novērstu problēmu, jums būs nepieciešami divi skrūvgrieži un jauna adata. Izmantojot vienu no skrūvgriežiem, atskrūvējiet skrūves, kas fiksē skavu, kas atrodas virs adatām. Šajā gadījumā atskrūvējiet abas skrūves, kas atrodas no adatas abās pusēs.

Starp adatas stieni un spiediena stieni ievieto otro skrūvgriezi, lai varētu noņemt bojāto adatu. Tad savā vietā ielieciet rezerves un ielieciet skrūves vietā. Pēc tam pārbaudiet, vai ir ērti slīdēt karietē uz sliedēm, un pēc tam velciet stiprinājumus. Bieži gadās, ka rezerves adatas jau sen ir beigušās, un salauztajai adatai nepieciešama steidzama nomaiņa. Šādos gadījumos no adatas stieņa malas tiek ņemta vesela adata.

Pretējā gadījumā mašīna sāk pievilkt pavedienu, izlaist cilpas un adīt nevienmērīgu audumu. Tas ir saistīts ar faktu, ka adatā sajaucas gara kaudze, kas traucē mašīnas pilnīgu darbību. Tomēr ne visi pūkaini pavedieni traucē mašīnas darbību. Pieredzējuši amatnieki apgalvo, ka no angoras (trušu pūkas) un alpakas (lamas vilnas) tiek iegūts lielisks audekls.

Adāmmašīnas "Severyanka" - vienības ir diezgan vecas, tāpēc, lai pagarinātu to kalpošanas laiku, tie ir jāuzrauga.

• Regulāri lietojot, mašīnai nepieciešama bieža eļļošana, kas tiek uzklāts uz spiediena stieņa un vienmērīgi sadalīts, izmantojot karieti.
• Pēc ilgstošas ​​neaktivitātes mašīna ir jātīra. Lai to izdarītu, rievas ir labi notīrītas no pūkām un putekļiem, pēc tam ierīci ieeļļo ar sadzīves dzidrinātu eļļu.
• Nekādā gadījumā nevajadzētu eļļot pārvadāšanu ar parafīnu. Viegla pārvietošanās laika gaitā novedīs pie neveiksmes.
• Ja mašīnu tuvākajā laikā nav plānots izmantot, to vajadzētu noslaucīt ar tīru, sausu drānu un ievietot apvalkā.

Tālāk noskatieties video ar padomiem, kā rakstīt pirmo rindu uz vienas cilpas adīšanas mašīnas “Severyanka”.