Velosipēdi

Velosipēdu ātruma rekordi

Velosipēdu ātruma rekordi
Saturs
  1. Vidējais sniegums
  2. Pasaules rekordi

Kāds ir ātruma rekords uz velosipēda - šķiet vienkāršs jautājums. Tomēr atbildi uz to bieži ir grūti. Tas ir tāpēc, ka šis jautājums ir neskaidrs. Maksimālais ātrums ir atkarīgs no daudziem rādītājiem: no vēja virziena un ātruma, no ceļa seguma veida, no laika apstākļiem, no velosipēda modeļa, no ceļa slīpuma, kā arī no palīdzības pieejamības.

Visi iepriekš minētie faktori ir jāņem vērā, lai sniegtu precīzu atbildi. Turklāt dažādos apstākļos tika uzstādīti dažādi rekordi. Sīkāk apsveriet maksimālo ātrumu, braucot ar velosipēdu.

Vidējais sniegums

Lai saprastu, kādu maksimālo ātrumu var sasniegt velosipēds, jums jāņem vērā tā vidējais ātrums cilvēkiem ar vidēju apmācību bez palīdzības no ārpuses un īpaša aprīkojuma.

No 12 līdz 15 km / h ir vidējais ātrums amatierim, kurš pārvietojas pa nelīdzenu pilsētas ceļu ar nolaišanos un pacelšanos.

Ja velosipēdistam ir kāda apmācība un viņš nodarbojas ar šo sportu vismaz divas stundas dienā, tad viņam ir iespēja kādu laiku paātrināties un saglabāt ātrumu 30 km / h. Pārslēgšanās ātrumi, piekabju saspraudes (īpaša ierīce, kas ļauj uzņemt ātrumu, paceļot pedāļus uz augšu) un labas bremzes ļaus uzņemt vēl lielāku ātrumu - no 30 līdz 40 km / h.

Tādu pašu tempu bez problēmām var sasniegt ar vieglu ceļa velosipēdu, kuram nav priekšējo un aizmugurējo spārnu.

Arī nobraucienā ar labu ceļu amatieris var uzturēt ātrumu 60–70 km / h.

Pasaules rekordi

Mūsdienās ir daudz pasaules rekordu, kas saistīti ar maksimālo ātrumu, braucot ar velosipēdu. Un tas ir saprotams, jo Jūs nevarat salīdzināt sportistu, kurš pārvietojas pa līdzenu ceļu un uz nogāzes. Turklāt daudzi ar ārēju palīdzību un ar īpašu aprīkojumu sasniedza neticamus rezultātus. Apsveriet visu veidu ierakstus dažādos apstākļos.

Uz līdzena ceļa

Parastā pilsētā bez nolaišanās un pacelšanās ir ļoti grūti atrast pilnīgi līdzenu ceļu. Tāpēc, lai izveidotu pasaules rekordus, sportisti dod priekšroku slavenajai trasei ASV Jūtas štatā. Šim ceļam ir ļoti gluda virsma bez dabiskiem šķēršļiem, tā nosaukums ir Bonneville Plain.

Tieši šajā vietā holandietis uzstādīja savu rekordu 1995. gadā Freds Rompelbergs. 50 gadu vecumā viņš paātrinājās līdz 268,8 km / h ar sacīkšu automašīnas - dragstera palīdzību. Čempions pārvietojās aiz mašīnas, kas radīja vidi ar samazinātu spiedienu, aizsargājot to no pretvēja. Šis ieraksts ilgu laiku notika līdz 2018. gada 16. septembrim.

Šogad Deniss Mullers-Koreneks uzstādīt jaunu velosipēdu rekordu tajā pašā trasē. Ātrums, ko viņa sasniedza, vadot sacīkšu automašīnu, ir 295,6 km / h

Vēl viens rekordists, kurš spēja paātrināties līdz ātrumam 133,78 km / h, bet bez jebkādas palīdzības no ārpuses - Sebastians Bowers. Uz speciāli aprīkota velosipēda holandietis paātrināja šādu ātrumu 200 metru garā trasē. Viņš izmantoja “atgāzuša velosipēda” modeli, kurā pedāļi bija priekšā, viņš tika ievietots speciālā modernizētā kokonā.

Lejup

Braucot no kalna, tiek uzstādīti pilnīgi atšķirīgi ātruma rekordi.

2000. gadā Ēriks Barons, nokāpjot no Alpiem ar kalnu velosipēdu, sasniedza ātrumu 223,3 km / h. Tajā pašā laikā viņš atradās īpašā aerodinamiskā aprīkojumā, kas vienlaikus aizsargāja viņu un palīdzēja pārvarēt gaisa pretestību. Tomēr pat nolaišanās pa sniegotu nogāzi ir bīstama: palielinot vibrācijas, velosipēdu ir gandrīz neiespējami vadīt.

Tas pats sportists 2002. gadā Sjerra Negrā nobrauca 400 metrus pa grants slīpumu, gandrīz mirstot. Maksimālais ātrums, ko viņam šajā posmā izdevās attīstīt, ir 210, 4 km / h.

100 metru attālumā

Bez jebkādas palīdzības no ārpuses un bez īpaša aprīkojuma 1994. gadā sprinteris Pīters Rozentāls 100 metru trasē paātrinājās līdz 29,7 km / h tikai 12 sekundēs.

Reaktīvais dzinējs

Vēl viens absolūtā ātruma rekords velosipēdu komplektam Fransuā Džissijs. Izmantojot reaktīvo motoru, viņš spēja paātrināties līdz 333 km / h un apdzen Ferrari sporta automašīnu. Tomēr muskuļu spēks netika izmantots. Vēl agrāk, piedaloties tai pašai galējībai, Šveices uzņēmums veica eksperimentu ar velosipēdu, kas aprīkots ar reaktīvo motoru, kurš strādāja ar ūdeņradi. Tomēr tad velosipēdists spēja paātrināt tikai 263 km / h.

Ceļa velosipēds

1984. gadā Frančesko Mosers ar ceļa velosipēdu varēja nobraukt attālumu 51,151 km garā velodromā. Tomēr viņš lietoja asiņu dopingu, kas tolaik nebija aizliegts.

Turiet ātrumu

Paātrināt līdz noteiktam ātrumam ir viena lieta, bet turēt to - cita. Tātad Maskavā uz šosejas ceļa 2005. gadā čehs Ondrejs Sosenka stundu uzturēja ātrumu 49,7 km / h, tādējādi uzstādot jaunu pasaules rekordu. Varbūt viņš tēmēja uz 50 km / h, bet velosipēdu aprīkojums viņam neļāva - tikai viens ātrums, augsts segls un stacionāra pārnesuma klātbūtne.

Kā redzējām, uz jautājumu par velosipēda maksimālo ātrumu nav vienas atbildes. Bet tas ir labi, jo joprojām ir vieta jauniem ierakstiem un izgudrojumiem.

Skatiet neticamākos riteņbraukšanas ātruma rekordus zemāk esošajā videoklipā.

Raksti komentāru
Informācija sniegta atsauces vajadzībām. Nelietojiet pašārstēšanos. Par veselību vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

Mode

Skaistums

Atpūta