Satikt velosipēdistu uz ceļa nav tik reti. Bet ikvienam, kurš nolemj pievienoties šai brīnišķīgajai cilvēku grupai, ir jāzina kustības pamatnoteikumi. Ja zīmes neievēro, tas var izraisīt ne tikai naudas sodu vai brīdinājumu, bet arī nopietnas sekas veselībai.
Īpašības
Savādi, ka cilvēki, kuri pastāvīgi pārvietojas uz priekšu un atpakaļ, pārvietojas ar velosipēdiem, mazāk cieš no aizliegumiem un retāk sastopas ar problēmām to pārkāpumu dēļ. Viņi labi pārzina braukšanas pamatnoteikumus un nianses noteiktā pilsētā vai reģionā.
Tomēr risks kļūst daudz lielāks, ja cilvēks pirmo reizi uzmontē velosipēdu. Vai arī tad, kad kāds brauc pa laikam. Un nedēļas nogalēs no automašīnas (motocikla) uz velosipēdu ir ļoti grūti.
Aizlieguma apzīmējumi
Sākumā ir vērts saprast zīmes, kas aizliedz iet. Tie ietver:
- zīme 3.1 - “Iebraukšana ir bloķēta” (pilnīga nepieejamība jebkuram transportam);
- zīme 3.2 - “Nav satiksmes”;
- zīme 3.9 - "Ceļš uz velosipēdiem un mopēdiem ir slēgts."
Grafiski šīs zīmes izskatās šādi:
- balta svītra sarkanā aplī;
- sarkans aplis ar plānu melnu apmali; apļa iekšpusē ir balts aplis;
- tāds pats kā iepriekšējā rindkopā, bet ar stilizētu melna velosipēda attēlu.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka zīme 3.2. neattiecas uz transportlīdzekļiem, kas pārvadā 1. un 2. grupas invalīdus. To ir viegli atcerēties, vienkārši paturiet prātā dzejisko frāzi "jūs nevarat braukt pa sarkano apli".
Bet šajā zīmju sarakstā, kas neļauj pārvietoties ar velosipēdu, nav izsmeļošs. Ir svarīgi zināt simbolu 5.1. - “šoseja”. Tās ir divas platas baltas svītras uz zaļa fona, kas ir šķērsotas šauras baltas sloksnes vidū. Starp sloksnēm ir arī zaļā zona.
Vietās, kas apzīmētas ar 5.1., Aizliegts braukt ar visiem transportlīdzekļiem, kuri nespēj paātrināties līdz 40 km / h. Tāpēc parastajiem riteņbraucējiem būs jāmeklē cits ceļš. Priecīgs izņēmums būs elektrisko velosipēdu vadītāji, kuri var pārvietoties ar ātrumu līdz 50 km / h. Viņi var braukt vispārējā straumē saskaņā ar mopēdiem paredzētajiem noteikumiem, bet tikai tik ilgi, kamēr darbojas elektromotors.
Svarīgi: vietās ar šādu marķējumu braukšana atpakaļgaitā nav pieļaujama. Ne mazāk svarīga kā zīme "Riteņbraukšana nav atļauta" un 5.3. Zīme, kas atļauj braukt tikai automašīnām.
Šādās vietās nevar izmantot transportlīdzekļus, kuru ātrums ir ierobežots līdz 40 km / h vai mazāks. Tāpat kā simbola 5.1 gadījumā, šeit ir atļauta ātru elektrisko velosipēdu kustība. Bet aizliegums atkal atpaliek no kustības.
Ceļojuma ierobežojumi
Krievijas Federācijas SDA ir vairākas pazīmes, kuru nozīme ir tāda, ka dažos gadījumos riteņbraukšana ir atļauta. Tas ietver, piemēram, simbols 4.5.1. - “Pastaigas ceļš.” Viņi apzīmē vietu, no kuras tiek skaitīta gājējiem atļautā telpa. Apzīmējums izskatās vienkāršs: tas ir apaļas formas, zīmes iekšpusē uz zila fona ir uzzīmēta balta stilizēta figūra. Braukšana pa gājēju celiņu ir atļauta:
- velosipēdisti līdz 14 gadu vecumam - vienmēr;
- velosipēdisti pēc 14 gadu vecuma, kas pavada jaunākus braucējus;
- velosipēdisti pēc 14 gadu vecuma, kas nes pirmsskolas vecuma bērnu otrajā sēdvietā;
- velosipēdisti pēc 14 gadu vecuma, kad nav iespējams pārvietoties pa visiem pārējiem ceļa posmiem un maršrutiem, kas paredzēti satiksmes noteikumiem.
Gājēju zonas zīme priecēs arī divriteņu transportlīdzekļu cienītājus. Bet tikai ar nosacījumu, ka viņiem vēl nav 14 gadu. Šis apzīmējums izskatās kā balta gājēja figūra zila apļa iekšpusē. Protams, tas neizsmeļ zīmes, kas atļauj braukt ar velosipēdu. Un patīkamākie no tiem vēl ir gaidāmi.
Atļaut zīmes
Zīme 4.5.4. ("Gājēju un velosipēdu ceļš") ir apaļa forma un ar joslu ir sadalīts divās daļās. Vienā daļā ir ievietots gājēja attēls, bet citā - velosipēds. Zīmes darbība tiek skaitīta no tās uzstādīšanas vietas un turpinās, līdz parādās zīme, iestatot citu pārvietošanās veidu. Bet biežāk gājēju-velosipēdu ceļš beidzas ar tādu pašu zīmi, kā sākas, tikai ar pārsvītrotu sarkanu joslu.
Jūs varat iet tieši pa ceļu, ja ir uzstādīta zīme 5.11.1 - “Ceļš ar joslu maršruta pārvadāšanai”. Šajā gadījumā velosipēdistiem ir jāizmanto tikai speciāla josla, kuras kustība ir vērsta pret galveno straumi. Tas tiek parādīts, sadalot zilo lauku divās daļās, no kurām vienā ir novietots autobuss ar bultiņu. 5.11.2. Zīme - “josla velosipēdistiem” ir līdzīga nozīme, bet autobusa vietā bultiņas priekšā ir izvietota zīme “velosipēds”. Atļautās joslas galā ir tas pats simbols, tikai ar pārsvītrotu attēlu.
Ir arī zīme “Velosipēdu zona”. Tas izskatās šādi:
- balts taisnstūris plānā melnā rāmī;
- iekšpusē ir zils aplis;
- krūzē ir balts velosipēds;
- virs apļa, zīmes augšējā daļā ir lieli burti "ZONE".
Gabals beidzas ar to pašu zīmi, tikai ar pelēku apli, kuru izsvītro pa diagonāli. Visā zonā velosipēdu īpašniekiem ir priekšrocības salīdzinājumā ar mehānisko transportu. Apzīmējums “velosipēds sarkanā trīsstūrī” ir adresēts nevis velosipēdistiem, bet autovadītājiem. Tas ir brīdinājums par tuvu krustojumam ar veloceliņu.
Svarīgi: brauktuves krustojumā likums priekšroku dod autobraucējiem.
Kas attiecas uz zīmēm uz melna fona ar galveno dzelteno daļu, tās tiek uzstādītas remonta vai atjaunošanas darbu laikā.Vērtība būs tāda pati kā līdzīgiem standarta krāsas simboliem. Un vēl dažas smalkumus:
- braucot velosipēdu zonā, jūs varat pagriezties pa kreisi un apgriezties;
- ar to var braukt ne ātrāk kā 20 km / h;
- gājēji var šķērsot velosipēdu zonas un celiņus (tikai šķērsot, nevis pārvietoties pa tiem!) jebkur, bet bez prioritātes;
- velosipēdu zonā velosipēdists ir nozīmīgāks nekā autobraucējs vai motociklists.
Lekciju satiksmes noteikumus velosipēdistiem skatīt zemāk.
