Riteņbraukšana pēdējā laikā kļūst arvien populārāka. Lai aizsargātu velosipēdistu no traumām kritiena gadījumā, ir īpašs aprīkojums, un ķivere ir viens no svarīgiem atribūtiem.
Apraksts un ierīce
Pieaugušo vīriešu un sieviešu ķiveres principā neatšķiras un tiek noteiktas pēc mērķa. Velosipēda ķiveres mērķis ir aizsargāt galvu no ievainojumiem no kritiena. Ķiveres aizsargājošo īpašību pamatā ir turpmāk aprakstītais darbības princips.
Kritiena laikā saņemtā trieciena galveno spēku uzņem ķiveres ārējais apvalks, un triecienu zināmā mērā mazina korpusa iekšējais putupolistirola slānis.
Tad mazākā mērā slodze caur slāni iedarbojas uz cilvēka galvu. Tādā veidā velosipēdu ķivere sadala trieciena spēku visā galvā, aizsargājot tās ādu no brūcēm un nobrāzumiem.
Šo principu nodrošina īpašs dizains.
Velosipēdista ķivere satur vairākus elementus.
Mājoklis
Korpusa izgatavošanas materiāls ir putupolistirola un poliuretāna putas. Putupolistirols pēc trieciena vispirms tiek saspiests un pēc tam atjaunots formā. To raksturo mazs svars un augsta draudzīgums videi. Poliuretāna putas atgādina parasto putu gumiju.
Lai pastiprinātu aizsargājošo efektu, daži modeļi ir pastiprināti ar neilona vai oglekļa šķiedrām.
Apvalks
Ķiveres korpuss ir ārēji pārklāts ar plastmasas apvalku. Apvalks ļauj sadalīt trieciena spēku. Turklāt tas aizsargā ķermeni no bojājumiem, caurduršanas un plaisām, kā arī spēj slīdēt uz zemes pēc tam, kad velosipēdists nokrīt.Šī spēja samazina risku gūt bīstamas kakla un galvas traumas.
Bloķēšanas elementi
Velosipēdu ķivere tiek fiksēta, izmantojot šādus elementus:
- siksnas - tie ir paredzēti ķiveru uzstādīšanai uz galvas;
- fiksatora regulatora galvas tilpums - atrodas ķiveres pakauša daļā un ar īpašu disku vai slīdni koordinē pievilkšanas pakāpi.
Ventilācijas atveres
Tie ir nepieciešami, lai piekļūtu svaigam gaisam galvai un novērstu pārkaršanu.
Ķiveres papildu atribūti ir vizieris un moskītu tīkls, kas velosipēdistam rada lielāku komfortu. Daži pieredzējuši ceļa braucēji piestiprina arī velosipēda ķiveri. atpakaļskata spogulis kas atvieglo braukšanu intensīvā satiksmē.
Pastāv 2 veidu velosipēdu ķiveres - rūdīts un veidnē.
Viņiem ir vienādas aizsargājošās īpašības, taču tiem ir dažas atšķirības ražošanas metodē.
Ķiveres tips cietsirdība Tā ir divslāņu konstrukcija, kas sastāv no iekšēja putu slāņa, kas spēj absorbēt triecienu, un no augstas stiprības plastmasas ārējā slāņa. Šīs ķiveres svars ir diezgan liels, taču tai ir augstāka uzticamības pakāpe.
Ķiveres tips pelējuma formā - Šī ir viengabala amortizējošu putu un plānas ārējās kārtas konstrukcija. Šīs ķiveres svars ir salīdzinoši mazs, un tai ir laba ventilācija. Tas palielina valkāšanas komfortu un samazina spiedienu uz kaklu. Bet ārējam pārklājumam nav pietiekamas izturības.
Pamatprasības
Ķiveres galvenā un galvenā prasība ir nodrošināt maksimālu aizsardzību. Lai garantētu aizsargājošās īpašības, ķiverēm tiek pārbaudīts nolietojums pēc trieciena, izturība pret griešanas priekšmetu bojājumiem, galvas turēšanas stiprība ar stiprinājuma siksnām, stiprinājuma sistēmas kvalitāte, redzamība tiek uzraudzīta - Tam nevajadzētu būt zemākam par 105 grādiem.
Eiropā un ASV ir standarta trieciena absorbcijas likmes. Tāpēc importētajām ķiverēm jābūt ar rūpnīcas marķējumu un pieņemšanas zīmi.
Turklāt ķiverēm jābūt labām aerodinamiskām īpašībām, kas tiek panāktas formas, izmēra un vispārējā izskata dēļ. Šīs īpašības samazina vilkmi braucot, kas ir īpaši svarīgi riteņbraucēju sportistiem.
Citas vienlīdz svarīgas prasības ir ērta nēsāšana, ķiveres vieglums, nodrošinot aerāciju. Nepieciešama arī atstarojoša uzlīme, tā ir uzstādīta ķiveres aizmugurē. Šāds elements, kas atspoguļojas saulē vai priekšējos lukturos, pievērš citu autovadītāju uzmanību un palielina satiksmes drošību uz šosejas.
Šķirnes
Ir vairāki ķiveru veidi. Pirmkārt, šķirni nosaka riteņbraukšanas veids un stils.
Cross Country (amatieris)
Šīs ķiveres ir piemērotas iesācējiem un brīvdabas entuziastiem, braukšanai ar velosipēdu un šoseju. Tie pārklāj galvas augšdaļu, atstājot atvērtus tempļus un galvas aizmuguri, kas aprīkoti ar lielu skaitu aerācijas caurumu, kas nodrošina labu ventilāciju. Bieži vien to papildina saulessargs.
Tomēr šī ir vienreizēja ķivere. Ja trieciens kritiena laikā ir diezgan spēcīgs, tad tā iekšējā daļa ir bojāta un padara to nelietojamu.
Ceļš vai sacīkstes
Tie tiek uzskatīti par vieglāko svaru un tos izmanto profesionāli sportisti. Pēc to konstrukcijas tie ir līdzīgi krosam, taču atšķiras ar labāku ventilāciju nedaudz lielāku atveru, labu aerodinamisko īpašību un pietiekamas redzamības dēļ. Trūkst viziera.
Bļodiņas cepure
Šo tipu sportisti izmanto īpašās BMX tipa velosipēdu disciplīnās (iela, dert). Šādu ķiveru ražošanai tiek izmantota biezāka un izturīgāka plastmasa. Nav aerācijas caurumu. Poda aizsargājošās īpašības ir augstākas, taču svara ir daudz vairāk.
Pilna virsma
Izmanto velosipēdisti, kuri dod priekšroku ekstrēmiem braukšanas stiliem, piemēram, brīvā stila braucienam, lejup pa kalnu.Šī ir slēgta ķivere, kas aizsargā galvu, seju un kaklu. Tas parasti notiek ar saspraužamu vizieri (vai ar brillēm), kas aizsargā acis no svešām daļiņām.
Šādu augstas stiprības materiālu ražošanai tiek izmantoti oglekļa un stikla šķiedras materiāli, kas nav bojāti pat ar ļoti spēcīgu triecienu.
Trase
Šo tipu sportisti izmanto sacensībās velo trasēs. Pilnveidotā forma un ventilācijas trūkums samazina vilkmi braukšanas laikā un uzlabo aerodinamiku.
Aerodinamiskā
Šīs ķiveres ir paredzētas tikai ātrgaitas sacīkšu sacensībām gredzenu un velosipēdu trasē. Viņu asaru forma uzlabo aerodinamiskās īpašības. Viņiem ir diezgan liels svars un mazāk atveres.
Kalnu velosipēdu ķivere
Tos izceļas ar spēcīgu fiksācijas sistēmu, spēcīgāku ārējo slāni.
Ķiveres vīriešiem un sievietēm var atšķirt tikai ar caurumu matu nostiprināšanai galvas aizmugurē, dizainu un krāsu.
Papildus pieaugušajiem, ir arī ķiveres bērniem. Parasti tās ir universālas amatieru sugas, kuru izmērs nepārsniedz 45-57 cm un ir paredzētas bērniem no 2 līdz 12 gadiem. Bērnu podos ir mazāk caurumu aerācijai. Tas ir vieglāks pēc svara, un iekšējais polsterējuma slānis ir daudz mīkstāks.
Izmēri
Parasti ķiveres izmēru ražotājs norāda alfabēta versijā. Lai noteiktu jūsu lielumu, ir nepieciešams pareizi izmērīt galvas tilpumu. Viņu mēra pa līniju, kas iet virs uzacīm (2 cm augstāk) un caur pakauša, visredzamāko, galvas daļu.
Rezultātu var pārliecināties tabulā:
Galvas tilpums cm | Ķiveres izmērs |
---|---|
51-52 | XXS |
53-54 | XS |
55-56 | S |
57-58 | M |
59-60 | L |
61-62 | XL |
63-64 | XXL |
65-66 | Xxxl |
Tomēr, pat zinot savu izmēru, pirms ķiveres pirkšanas labāk to izmēģināt.
Populāri modeļi
Dažādu ķiveru modeļu vērtējums parādīja, ka labākie un pieprasītākie ir zīmolu Giro, Casco un Fox modeļi.
Labākie zīmola Giro pārstāvji ir ķiveru modeļi Žiro Synthe un Giro Foray MIPS.
- Modelis Sintēze attiecas uz ķiveres aerodinamisko skatu uz ceļu. Viņa apvienoja tādas pozitīvas īpašības kā viegls svars (tikai 223 g), komforts, ko nodrošina lieliska aerācija, un labas aerodinamiskās īpašības.
- Ķiveres apvalks lietošanas dēļ gaisa sistēma roc loc Tam ir nedaudz paaugstināta forma, kas padara to par ļoti ērtu gandrīz katram cilvēkam. Pēc ražotāja teiktā, ķiveres ventilācijas spējas ir tik augstas jebkurā ātrumā, ka tās ir pārākas par citiem līnijas modeļiem.
Aerodinamiskās īpašības izceļas arī ar visaugstākajām likmēm.
- Modelis Foray ir oriģināls dizains. Ķiveres racionalizētā forma, sašaurināta galvas aizmugurē, ir ērta jebkurā galvas pozīcijā.
Ķiveres palielinātu izturību nodrošina fakts, ka ārējais apvalks un iekšējais putu slānis ir savienoti vienā cietā slānī.
Ķivere ir aprīkota ar dažādu virzienu aizsardzības sistēmu pret triecieniem, kas garantē ļoti augstu uzticamības pakāpi. Papildu blīves, kas izgatavotas no putām, rada valkāšanas komfortu. Ventilācijas sistēmā ietilpst 5 kanāli, caur kuriem gaiss tiek izplatīts pa visu galvas virsmu, pat ar nelielu ātrumu. Modelis ir aprīkots ar izmēru pielāgošanas mehānismu.
- Uzņēmums Kasko ko pārstāv arī vairāki modeļi. Casco Speedairo - ķivere, kas paredzēta braukšanai ar lielu ātrumu. To raksturo uzticamība un augsts drošības līmenis. Lielisku ventilāciju nodrošina iekšējā gaisa sprauga un ventilācijas atveres, novēršot pārkaršanu un pārdzesēšanu.
Izmantojot īpašu bloķēšanas sistēmu (Casco Loc), to var piestiprināt un noregulēt pat ar vienu roku.
Modelim ir vizieris, kura novietojumu var mainīt, izmantojot īpašu ierīci.
Casco Activ-2 - universāla ķivere, kas paredzēta pārvietošanai pa pilsētu un pastaigām pa lauku ceļiem. Korpuss ir izgatavots no izturīgiem, augstas kvalitātes materiāliem un atbilst Eiropas standartiem.
Polistirola iekšējo putu slāni pārklāj ar augstas stiprības plastmasas mikro apvalku un labi aizsargā no ievainojumiem.
Ventilācija tiek izveidota lielu atveru dēļ, veidojot mikroklimatu, kas aizsargā pret pārkaršanu. Modelis ir aprīkots arī ar Casco Loc regulēšanas sistēmu, vizieri, kura augstumu var mainīt, mehānismu lieluma un nosēšanās pielāgošanai, kā arī moskītu tīklu. Paaugstinātu nakts drošību garantē atstarojošie marķējumi.
- Pilnas sejas velosipēdus piedāvā Fox zīmols. Modelis Lapsas trakot pro oglekli tiek uzskatīts par labāko no visas zīmola līnijas. Tas apvieno visus jaunos sasniegumus tehniskajā un dizaina jomā.
Apsveriet šī modeļa priekšrocības.
- Ārējais apvalks ir izgatavots no augstas stiprības oglekļa šķiedras, tajā pašā laikā tam ir mazs svars. Visas struktūras cietība dod pastiprinātu žokli.
- Papildu inovatīvas MYPS aizsardzības sistēmas izmantošana, kas sastāv no tā, ka ķiveres iekšējais slānis ir piestiprināts pie ārējā apvalka tādā veidā, ka tas var slīdēt uz tā, pateicoties plānam īpaša auduma spilventiņam, kas samazina galvas traumas risku negadījumā.
- Aerācijas sistēmā ir 17 caurumi, kas atrodas gandrīz uz visas ķiveres virsmas.
- Iekšējais slānis ir izgatavots no materiāliem ar klimata kontroles funkciju. Viņi spēj ātri absorbēt sviedru un ātri izžūt, tie labi izvada gaisu un tiem piemīt antibakteriālas īpašības.
- Droša pieguļošana tiek garantēta ar divburtu gredzenu stiprinājumiem D burta formā.
- Dizains izceļas ar spilgtumu un krāsu daudzveidību ar matētu vai spīdīgu apdari.
Tomēr šī modeļa svars ir ļoti liels - apmēram 1,24 kg M izmēram.
Kā izvēlēties?
Izvēloties ķiveri, jums jāņem vērā daudzas nianses.
- Izmērs. Pareizi izvēlēts izmērs garantē ne tikai komfortu, bet arī drošību, tāpēc, iegādājoties ķiveri, ir jāmēģina uz to. Pielāgojama izmēra modeļi tiek pielāgoti individuāli. Diskomforta sajūta ir iespēja izmēģināt citu modeli.
- Ķiveres nolaišanās. Nēsājot ķiveri un piesprādzējot jostas, jums jāpārbauda savas sajūtas: ķivere nedrīkst sēdēt ļoti brīvi vai, tieši otrādi, cieši un izdarīt spiedienu uz galvu. Siksnas un malas nedrīkst sagriezt ādā. Pārvietojot galvu, ir pieļaujama neliela modeļa novirze uz sāniem, bet tai nevajadzētu slīdēt uz kakla vai pieres. Pareizi nolaižoties, ķivere ieņem horizontālu stāvokli, nosedzot pieri un kaklu.
- Fiksācija. Labākais variants ir tad, ja stiprinājums tiek izlaists caur korpusa augšējo virsmu un piestiprināts pie tā. Tas ir ticamāk. Siksnas, kas piestiprinātas pie sānu virsmām, negarantē drošu uzstādīšanu, un, nokrītot, ķivere var izlidot. Stiprinājumu vajadzētu atsprādzēt ar vienu roku.
- Ventilācija. Jāatceras, ka ventilācija ir labāka, ja ķiverē ir vairāk caurumu.
- Jāņem vērā arī ķiveres svars. Smagie modeļi rada lielu spiedienu uz kakla, tāpēc ir vēlams izvēlēties vieglus modeļus, lai gan tie maksā vairāk.
- Drošība. Ķiverēm ar marķējumu CE EN 1078 (Eiropas drošības sertifikāts) ir augsta drošības pakāpe. Tas nozīmē, ka modelis ir pārbaudīts vairākos testos.
- Kvalitāte. Ir jāpārbauda iekšējā slāņa un ārējā apvalka stāvoklis. Viņiem nevajadzētu būt plaisām, iespiedumiem vai citiem defektiem.
- Komforts Lai nodrošinātu lielāku komfortu, daudziem modeļiem ir iekšēja odere, kas absorbē sviedru un izceļ to. Labākajos modeļos šie spilventiņi ir noņemami un mazgājami.
- Krāsa. Parasti riteņbraucēji ķiveri izvēlas atbilstoši formas formai. Tomēr ir vēlams, lai krāsa būtu gaiša, un tāpēc tā būtu redzamāka citiem autovadītājiem. Ja ir iespējami nakts braucieni, ieteicams iegādāties ķiveres ar atstarojošiem elementiem vai nelielu mirgojošu lukturīti.
Vēlams iegādāties ķiveres ar izmēru pielāgošanu. Tas ļaus aukstā laikā uzvilkt mierinājumu, atslābinot siksnas.
Lietošanas noteikumi
Dažās valstīs riteņbraucējam ir obligāta ķivere, un par braukšanu bez tā ir paredzēts sods. Mūsu valstī tas nav paredzēts satiksmes noteikumos, un jūs varat braukt bez ķiveres, taču personīgā drošība prasa to nēsāt.
Ķiveres lietošanai ir noteikti noteikumi. Pēc pirkuma vispirms jāizpēta ķiveres instrukcijas un skaidri jāseko tām, lai garantētu drošību.
Pamatnoteikums ir tas, ka ķivere ir jāvalkā pat īsākajā braucienā.
Ir svarīgi arī pareizi nēsāt ķiveri un droši nostiprināt skavas. Ķivere ir nepieciešama tikai personīgai lietošanai, un jūs to nevarat nevienam aizdot vai izmantot kāda cita.
Pēc krišanas un trieciena ķivere ir jānomaina, pat ja nav redzamu bojājumu, jo plaisas var būt iekšējas un neredzamas. Ķiveri ieteicams mainīt arī pēc 4-5 gadiem, pat ja nav negadījumu.
Uzglabājiet ķiveri vēsā, aptumšotā un sausā telpā. Jūs to varat mazgāt ar siltu ūdeni ar lupatu lupatu, neizmantojot tīrīšanas līdzekļus.
Šis video sniedz pārskatu par populārajiem velosipēdu ķiveru modeļiem.