Velosipēdi

Kā iemācīties braukt ar velosipēdu?

Kā iemācīties braukt ar velosipēdu?
Saturs
  1. Pamatnoteikumi
  2. Mācīšanās iespējas
  3. Dažādu velosipēdu izjādes tehnika
  4. Ieteikumi

Ikdienā velosipēds ir viens no ērtākajiem un ekonomiskākajiem pārvietošanās līdzekļiem. Bet, neraugoties uz vadības vieglumu, ne visiem ir prasmes to vadīt. Šodien mēs runāsim par to, kā iemācīties braukt ar velosipēdu.

Pamatnoteikumi

Pirms sākat mācīties, jums jāatceras, ka galvenais ir labi noregulēts sēdeklis. Pareiza regulēšana kustības sākumā ļaus jums atpūsties kājā uz zemes. Lai brauktu ar velosipēdu, jums būs nepieciešams īpašs apģērbs.

Pēc visiem sagatavošanās darbiem vispirms jāiemācās braukt ar velosipēdu. Lai to izdarītu, dodieties vienā tā pusē, turot vienu no rokām uz stūres.

Šāds vingrinājums ir nepieciešams, lai redzētu, kā velosipēds izturēsies, noliecot ķermeni un pagriežot rokas. Kad jūtat velosipēdu, varat turpināt braukt. Iekāpjot velosipēdā, jums ir nepieciešams atpūsties un nekrist panikā. Jūsu ķermeņa svars vienmērīgi jāsadala visās ekstremitātēs. Jums jāpārvietojas vienmērīgi, cenšoties izvairīties no pēkšņām kustībām. Centieties skatīties uz priekšu, nevis zem kājām.

Mācīšanās iespējas

Jūs varat iemācīties braukt ar velosipēdu jebkurā vecumā. Apsveriet atšķirības pieaugušo un bērnu izglītībā.

Bērns

Ja jūs nolemjat apmācīt savu bērnu braukt ar sporta velosipēdu, tad jūs varat sākt no divu gadu vecuma. Sākumā bērns var sākt trenēties uz velosipēda ar papildu riteņiem. Pēc četriem gadiem jūs varat pārsūtīt uz divriteņu analogo. Ja neesat pārliecināts, ka bērns varēs ar to braukt, tad apmācībai varat izmantot analogus.

Pirms bērna novietošanas uz velosipēda, jums vajadzētu padomāt par tā drošību.Lai to izdarītu, ieteicams iegādāties ķiveri, kā arī aizsardzību uz elkoņiem un ceļgaliem. Neaizmirstiet par apaviem. Tam jābūt aizvērtam un droši nostipriniet kāju.

Kad visi piesardzības pasākumi ir veikti, apmācību var sākt.

Vispirms izvēlieties bērnam piemērotu transportlīdzekli. Diezgan vienkārši ir noteikt, vai modelis ir pareizs. Pārliecinieties, ka, braucot ar velosipēdu, bērna kājas sasniedz zemi un ir nedaudz saliektas. Ielieciet bērnu aiz riteņa un uzvelciet kājas uz pedāļiem. Atbalstot bērnu uz sāniem, velosipēdu velmējiet. Tātad riteņbraucējs ātri iemācīsies saglabāt līdzsvaru.

Pirmajai apmācībai ir piemērots dzīvoklis. Pazīstamā vidē bērnam būs ērtāk.

Kad mazulis seglos jūtas pārliecinātāks, jūs varat pastaigāties atklātās vietās, piemēram, parkā.

Bet jāatceras, ka, mācot bērnu braukt ar velosipēdu, ir jāpievērš pastiprināta uzmanība detaļām:

  • braucot, pārliecinieties, ka bērns tur muguru taisni;
  • pēc ēšanas būtu jāizslēdz slidošana;
  • bērni līdz 13 gadu vecumam var nobraukt līdz desmit kilometriem, bērni, kas jaunāki par 15 gadiem, var palielināt attālumu līdz divdesmit kilometriem.

Pieauguša persona

Atšķirībā no bērna pieaugušajam ir daudz vieglāk apgūt riteņbraukšanas prasmes. Tas ir saistīts ar faktu, ka pieaugušā cilvēka muskuļu sistēma ir daudz labāk attīstīta. Bet stresa situācijās pieaugušais var kļūt ļoti saspiests, un tik vienkāršs atgadījums kā kritiens var mazināt vēlmi mācīties tālāk.

Pirmais, kas pieaugušajam jāiemācās, ir līdzsvara saglabāšana, sēžot uz velosipēda.

Lai to izdarītu, varat nolaist velosipēda sēdekli uz leju un noņemt pedāļus. Tātad cilvēks var noliekties uz zemes un nesavainoties.

Treniņš jāsāk uz līdzena ceļa.

Kad cilvēks jūtas pārliecināts, jūs varat doties uz teritorijām ar nelīdzenāku reljefu. Jūs varat atgriezt pedāļus tikai tad, kad students ir apguvis visvienkāršākos manevrus. Jums jāzina, ka, pagriežoties, nevajadzētu pagriezt pedāļus, jo pastāv lielāks risks nokrist no velosipēda. Lai saglabātu līdzsvaru, pagrieziet stūri pret savu slīpumu.

Ja esat iesācējs, tad nepārslogojiet sevi nekavējoties. Sākumā ieteicams nobraukt ne vairāk kā kilometru dienā. Ja jūtat, ka attālums jums ir par mazu, varat to palielināt. Kad cilvēks ir iemācījies saglabāt līdzsvaru, viņš var mēģināt braukt pats. Ja students joprojām nespēj tikt galā ar pedāļiem, jums vajadzētu atrasties viņa tuvumā, ja persona zaudē kontroli vai aizmirst par bremzēm.

Dažādu velosipēdu izjādes tehnika

Ir liels skaits velosipēdu modeļu. Katram no viņiem ir savas īpašības pārvaldībā. Ja sākat trenēties ar divriteņu velosipēdu, jums vajadzētu noregulēt seglu tā, lai, pieskaroties pedālim, jūsu kāja būtu taisna. Tad jums ir jāsaprot, kā darbojas bremzes. Sāciet ar aizmugurējo bremzi. Sēdiet seglā un, turot aizmugures bremzes rokturi, mēģiniet saglabāt līdzsvaru. Vienkārši noņemiet kājas no zemes. Tātad jūs varat uzzināt līdzsvara saglabāšanas principu divriteņu velosipēdā un saprast, vai tas jums ir ērti uz sēdekļa.

Lai sāktu kustēties, jums ir jāpagrūst no zemes. Ja jums jāizkāpj no velosipēda vai jūtat, ka nokrist, jums vajadzētu nobremzēt. Velosipēdam vienmēr jābrauc taisni. Ja jūs saprotat, ka tehnika sliecas pa kreisi, tad jums vajadzētu pagriezties tajā pašā virzienā. Pagriezienu var veikt gan ar lielu, gan mazu ātrumu. Ja pārvietojaties lēni, pagriezieties, izmantojot stūri.

Ja vēlaties iemācīties braukt ar velosipēdu, jums jāizvēlas tehnika, ņemot vērā jūsu augumu un svaru. Tātad jūs garantējat maksimālu komfortu.

Ātrgaitas velosipēdu atšķirīgā iezīme ir pārraide. Šādas ierīces galvenā funkcija ir atvieglot velosipēdista pārvietošanos. Pateicoties viņiem, cilvēks varēs brīvi pārvarēt savu ceļu.

Pārraidei ir vairāki noteikumi:

  • ja sākat kāpt, jums iepriekš jāizvēlas režīms, kas samazinās ātrumu;
  • uzmanīgi vērojiet ķēdi - tajā nedrīkst būt kropļojumi;
  • mēģiniet pārslēgt pārnesumus tikai braucot;
  • mēģiniet izvairīties no pēkšņas pārnesumu maiņas, pagaidiet, līdz jūsu transportlīdzeklis sāk pilnībā darboties izvēlētajā režīmā, un pēc tam pārslēdzieties;
  • lai izvairītos no sabrukumiem un darbības traucējumiem, jums nevajadzētu sākt kustību ar vislielākā ātruma transmisiju.

Ja jūsu izvēle krita uz kalnu velosipēda, tad tas arī jāizvēlas atbilstoši jūsu augumam un svaram.

    Vidēji šis transportlīdzeklis sver no 7 līdz 20 kilogramiem. Svara atšķirība ir atkarīga no tā, kurš modelis tiek uzrādīts. Ja velosipēda masa ir līdz 10 kilogramiem, tad tas ir tipisks oglekļa modelis. Ja velosipēds sver vairāk nekā 13 kilogramus, tad šāds modelis ir piemērots lejup vai freeride (nolaišanās no nesagatavotām virsotnēm).

    Ir trīs kalnu velosipēdu veidi. Izvēlieties modeli, ņemot vērā jūsu intereses.

    Ja jūsu izvēle krita smagi kalnu velosipēds, tad jāņem vērā, ka tajā nav balstiekārtas, kas nozīmē, ka šādam velosipēdam nebūs nepieciešami bieži remonti. Šo modeli labāk izmantot uz vienkāršiem ceļiem, jo ​​braukšana pa ceļu sagādās jums diskomfortu. Līdz šim tiek uzskatīts par visdārgāko modeli starp kalnu velosipēdiem 2-balstiekārta. Bet, neraugoties uz augstām izmaksām, šāds velosipēds ir lieliski piemērots braukšanai bezceļa apstākļos, pateicoties priekšējās un aizmugurējās balstiekārtas klātbūtnei.

    Iesācējiem ieteicams Hardtail modelis, jo tam ir stingrs aizmugurējais ritenis un priekšējā piekare.

    Kā jau minēts, kalnu velosipēdi ir paredzēti braukšanai bezceļa apstākļos, un tāpēc neatņemama aprīkojuma sastāvdaļa ir ķivere, kurai nevajadzētu pārpūtēt ausis un aizēnot skatu. Kalnu velosipēdu atšķirīgo iezīmi var saukt par to pašu struktūru, proti: dubļu spraugu klātbūtni. Šis dizains ir ideāli piemērots braukšanai bezceļa apstākļos. Velosipēds ir aprīkots ar riepām, kurām ir kombinēts vai bezceļa modelis. Šī riepas aizsardzības metode no iekšpuses novērsīs riteņu sabojāšanu sarežģītā ceļa dēļ.

    Kalnu velosipēdu riteņi ir aprīkoti ar augstas stiprības diskiem, kas var izturēt arvien pieaugošo slodzi. Kalnu velosipēdu standarta aprīkojums ir divu balstiekārtu klātbūtne - uz aizmugurējiem un priekšējiem riteņiem. Bet ir atļauta arī tikai priekšējā riteņa balstiekārta. Braucot ar kalnu velosipēdu, jāpatur prātā dažas lietas.

    Kāpjot pa stāvu nogāzi, jūs varat pamanīt, ka priekšējais ritenis nokrīt no zemes. Lai no tā izvairītos, pārvietojiet savu svaru uz priekšu. Tas palīdzēs novirzīt smaguma centru un radīt līdzsvaru starp riteņiem. Nolaišanās laikā jums var būt pretēja rakstura problēma. Var just, ka velosipēds var ripot uz priekšu. Lai no tā izvairītos, jums jātiek uz pedāļiem, vienlaikus turot ceļus saliektiem, un nedaudz pabīdiet ķermeni atpakaļ, tādējādi virzoties uz sēdekļa malu.

    Ieteikumi

      Mēs uzskaitām dažus speciālistu ieteikumus, kuri būs noderīgi iesācēju velosipēdistam.

      1. Braucot jāgatavojas ne tikai fiziski, bet arī psiholoģiski. Neviens nav pasargāts no ievainojumiem un kritieniem. Velobraukšanā galvenais ir neatlaidības izpausme.
      2. Jāatceras, ka nelielā ātrumā jums būs diezgan grūti saglabāt līdzsvaru. Tāpēc mēģiniet uzturēt vidējo tempu, lai atvieglotu izjādes procesu.
      3. Nav jāpiespiež. No saspringuma muskuļi ātrāk nogurst, un vēlme ātri braukt ar velosipēdu pazūd. Jāveic vienmērīgas kustības.
      4. Jums nav jāspiež stūre ar visiem spēkiem, bet arī nedrīkstat to atlaist, ja vēlaties izvairīties no ievainojumiem.
      5. Ir aizliegts veikt asu bremzēšanu.
      6. Ja jūs nolemjat braukt, tad ir vērts iegādāties velosipēdu ķiveri. Jums vienmēr jābrauc tajā, lai izvairītos no ievainojumiem.
      7. Treniņa sākumā mēģiniet nobraukt nelielus attālumus. Iegūstot prasmes, palieliniet attālumu. Bet nekad neaizmirstiet, ka jums vajadzētu būt ērtam.
      8. Jūsu automašīnai jābūt aprīkotai jūsu ērtībai. Nesteidzieties braukt ar velosipēdu, ja kaut kas jums nav piemērots. Mēģiniet mainīt uz citu modeli.

      Nākamajā videoklipā jūs uzzināsit pamatnoteikumus iesācējiem, lai iemācītos pārliecinoši braukt ar velosipēdu.

      Raksti komentāru
      Informācija sniegta atsauces vajadzībām. Nelietojiet pašārstēšanos. Par veselību vienmēr konsultējieties ar speciālistu.

      Mode

      Skaistums

      Atpūta