Saliekamais pilsētas velosipēds: plusi un mīnusi, modeļa apskats

Salokāmie pilsētas velosipēdi lieliski atrisina pieaugušo un bērnu pārvietošanās problēmu apmetnēs. Šādi velosipēdi maksā ne pārāk dārgi, kas padara tos plašas patērētāja piekļuves priekšmetu un palielina viņu popularitāti.

Salokāms pilsētas velosipēds ir kompakts transportlīdzeklis, kas aprīkots ar vienu vai vairākām pārvietojamām vienībām, nodrošinot rāmja salocīšanu 2 vai vairāk daļās. Saliekamo velosipēdu ražošana mūsu valstī sākās pagājušā gadsimta otrajā pusē, un vecāki cilvēki labi atceras saliekamo "skitu", "Kam" un "salūtu" izskatu. Viņi maksā nedaudz vairāk nekā "Skolēni" un "Urāli" ar parasto rāmi, tomēr viņi nekavējoties ieguva popularitāti un kādu laiku tika iekļauti trūcīgo preču sarakstā.

Mūsdienās pilsētas saliekamie modeļi atrodas katrā velosipēdu veikalā, un tiem ir pieņemamas izmaksas. Un, ja iepriekšējos modeļos saliekamais mehānisms atradās vienā eksemplārā un atradās uz rāmja, tad mūsdienu velosipēdi var salocīt divās vai pat trīs vietās, un tiem ir saliekams stūres rats un pedāļi. Daudzi modeļi ir aprīkoti ar šarnīrveida mehānismiem, kurus var aizslēgt ar atsperes spailēm. Šis dizains ļauj jums velosipēdu salocīt burtiski dažu sekunžu laikā, vienlaikus veltot minimālu piepūli, neskatoties uz to, ka vecā stila velosipēdi to izdarīja vairākas minūtes un vispirms bija nepieciešams atskrūvēt un pēc tam pievilkt skrūves.

Lielākā daļa pilsētu modeļu ar saliekamo rāmi ir paredzēti tikai braukšanai pa gludiem bruģētiem ceļiem un nav piemēroti braukšanai pa nelīdzenu reljefu. Daudziem velosipēdiem ir viena ātruma dizains un tie ir aprīkoti ar aizmugurējām bremzēm.

Saliekamo pastaigu velosipēdu lielā popularitāte pilsētā šādu modeļu nenoliedzamu priekšrocību dēļ.

• Salocīti, velosipēdi ir ļoti kompakti un nerada grūtības transportēšanas un uzglabāšanas laikā. Daudzus modeļus var ne tikai transportēt ar sabiedrisko transportu, ieskaitot metro, bet arī ņemt līdzi uz veikaliem, kafejnīcām un citām sabiedriskām vietām. Pārvadājot ar vieglo automašīnu, velosipēds brīvi iekļaujas pasažieru nodalījumā vai bagāžniekā un aizņem maz vietas.
• Daudzi saliekamie velosipēdi ir aprīkoti ar pārnesumu pārslēgšanas sistēmu, kas atvieglo braukšanu pilsētas apvidū un ļauj izvēlēties optimālāko ceļa režīmu.
• Mūsdienu saliekamo velosipēdu modeļi ir aprīkoti ar glabāšanas pārsegiem, kas ļauj tos ņemt līdzi uz pārpildītām vietām, nebaidoties apkārtni samērcēt ar netīriem riteņiem.
• Salokot, daži velosipēdi pārvēršas par “ratiņiem”, kurus ir ļoti ērti ripot priekšā un kurus nevajag nēsāt rokās.

Tomēr līdztekus acīmredzamām priekšrocībām joprojām ir arī pilsētas velosipēdu locīšanas trūkumi. Tas ir struktūras svara pieaugums, ņemot vērā saliekamā mehānisma klātbūtni un nelabvēlīgi ietekmējot kustības ātrumu, kā arī tas, ka saliekamie velosipēdi ir paredzēti tikai braukšanai pa asfaltu, un, pārvarot pat mazus apmales, rāmis var neizturēt un labākajā gadījumā, un sliktākajā gadījumā - nojaukt.

Vēl viens trūkums ir "īpaši" šarnīrveida savienojumu un bloķēšanas mehānismu klātbūtne, kas parasti sarežģī konstrukciju un prasa pastāvīgu to stāvokļa uzraudzību. Turklāt pieaugušajiem saliekamajiem velosipēdiem ir riteņu izmēru ierobežojumi, un modeļi ar riteņiem pat 26 ”ir reti, visbiežāk sastopamie izmēri ir 20”. Tas ir saistīts ar galveno prasību saliekamajiem velosipēdiem, proti, to kompaktumu, kuru ar lieliem riteņiem ir grūti sasniegt.

Saliekamo pilsētas velosipēdu klasifikācija To ražo pēc vairākiem kritērijiem, piemēram, riteņa izmēra, saliekamā mehānisma, bremžu veida un ātruma klātbūtnes.

• Riteņu izmērs ietekmē velosipēda kompaktumu salocītā veidā, tāpēc modeļiem ar maziem riteņiem ir lielāka vērtība. Lai arī pēdējā laikā ir sākuši sastapties ar velosipēdiem ar lieliem riteņu izmēriem, kas padara pārvietošanos ar tiem ērtāku, tomēr tie ievērojami samazina pārvadāšanas un glabāšanas ērtības. Labākais variants pieaugušajiem paredzētajiem modeļiem ir izmērs 18-20 ", bērniem - no 12 līdz 16".
• Saskaņā ar locīšanas metodi velosipēdi tiek sadalīti 3 veidos. Pirmie var salocīt uz pusēm un uz rāmja var būt pārvietojams montāža. Otrās ir aprīkotas ar daudziem šarnīrveida savienojumiem, pateicoties kuriem velosipēda izmērs tiek samazināts vairākas reizes. Šādiem modeļiem ir augstas izmaksas un liels svars. Trešais saliekamā velosipēda veids ietver rāmja izjaukšanu atsevišķās caurulēs, kuras tiek savākti vienā saišķī un ievietoti pārsegā. Neskatoties uz saliekamo modeļu kompaktumu, to ātrums ir daudz mazāks, un rāmja izturība ir apšaubāma. Tomēr īsiem braucieniem pa plakanām ietvēm šī opcija ir diezgan piemērota.
• Bremžu tips un ātrumu skaits vairumā gadījumu ir savstarpēji saistīti. Tātad, viena ātruma velosipēdi ir aprīkoti ar aizmugurējām bremzēm, savukārt daudz ātrumu modeļiem ir rokas bremzes, piemēram, V-bremzes vai disku bremzes.

Mūsdienu tirgus piedāvā milzīgu saliekamo pilsētas velosipēdu izvēli. Zemāk ir vispopulārākie modeļi, par kuru pozitīvajiem pārskatiem visbiežāk var iepazīties internetā.

• Neapstrīdams popularitātes reitingu līderis ir mini modelis Strida SX, burtiski pagriežot lietotāju skatījumu uz modernu velosipēdu un nekavējoties iemīlēja krievu velosipēdistus. Velosipēdam ir nestandarta forma, un to ir ļoti viegli salocīt. Modelis sver 11,3 kg, kas ļauj metro nokāpt ar velosipēdu un doties uz veikaliem. Salocīts, tas atgādina kompaktu ratiņu, kuru var sarullēt tavā priekšā. Turklāt velosipēds ir ļoti manevrējams, tam ir mazs bagāžnieks un tas ir aprīkots ar 18 ”riteņiem. Strida SX nespēj attīstīt lielu ātrumu un ir paredzēts pārvietošanai lielpilsētā un līdzenos ceļos.

• Velosipēds Šulcs Maks Paredzēts pusaudžiem, kas vecāki par 12 gadiem, jo ​​diezgan lielais svars sasniedz 14,3 kg. Modelis ir paredzēts bikeriem, kuru garums ir līdz 165 cm un svars līdz 110 kg. Velosipēdam ir viena ātruma, aizmugurējās un priekšējās V bremzes bremzes, kas aprīkotas ar tērauda rāmi, 20 ”riteņiem un salocītas tā garums nepārsniedz 60 cm. Velosipēds veic lielisku kāpšanas darbu, ir viegli saliekams un ļoti izturīgs. Modeļa izmaksas ir 14 500 rubļu (2019. gadā).

• Viena ātruma aizmugurējā bremze Uz priekšu Sevilla 1.0 ir viens no zemākajiem savā kategorijā un ir vairāk iecienīts lauku iedzīvotāju vidū. Tas ir saistīts ar lielo riteņu izmēru 26 ", kas ļauj ērti pārvietoties pa lauku un netīrumu ceļiem. Modelis ir aprīkots ar bagāžnieku un aprīkots ar sūkni, salocīts ir kompakts un to var uzglabāt pieliekamajā vai uz balkona. Velosipēda svars ir 17,2 kg, izmaksas ir 7990 rubļi (2019).

• Saliekamais velosipēds ar planētas rumbu Uz priekšu Enigma 20 3.0 Tam ir 3 ātrumi, 20 ”riteņi, loka bremzes un alumīnija rāmis, kas ievērojami atvieglo velosipēda uzbūvi. Velosipēds viegli salocās un, pateicoties tā ātrumam, ir lieliski piemērots ikdienas pastaigām. Pastāv modelis 20 000 rubļu (2019. gadā).

Pārskats par Kwiggl pilsētas saliekamo velosipēdu skatīt zemāk.