Xiaomi velosipēdi braucēju vidū iegūst arvien lielāku popularitāti. Uzņēmums ražo bērnu un pieaugušo mijia divriteņu un himo velosipēdus ar riteņu izmēriem 14-16 collas, kas ir lieliski piemēroti ne tikai pilsētas videi, bet arī ērtai izmantošanai bezceļa apstākļos. Un, lai pareizi izvēlētos jauno Xiaomi velosipēdu, jums jāiepazīstas ar modeļu klāstu.
Priekšvārda vietā
Xiaomi ir plaši pazīstams kā portatīvās elektronikas ražotājs. Ar šo zīmolu tiek ražotas citas lietas, piemēram, mugursomas un motorolleri. Bet tos ražo citi uzņēmumi, kurus kontrolē Xiaomi. Tas ir, produkts tiek iegūts tāda pati kvalitāte kā galvenajiem produktiem, un tiek saglabāta cenu noteikšana. Tas ļauj jums ražot plašu velosipēdu klāstu.
Populāri modeļi
Ikviens var atrast piemērotu Xiaomi velosipēdu.
Xiaomi septiņi mazi Bai bērna Yo auto
Xiaomi Seven Runbike ir paredzēts mazākajiem braucējiem. Šāds transports paātrinās "pilnīgi iesācēja" velosipēdista fizisko attīstību, nemaz nerunājot par būtiskajiem ieguvumiem veselībai, ko rada mazulis. Velosipēda dizains ir ļoti ergonomisks, savukārt pārvietošanās neprasa daudz pūļu. Modelim pilnīgi nav asu stūru un malu - galvenā loma ir jaunam autovadītājam.
Modelis ir absolūti hipoalerģisks un mazs svars. Turklāt ir pieejamas daudzas krāsu iespējas.
Skrejriteņa priekšpusē ir 2 riteņi, bet aizmugurē - 1. Šīs konstrukcijas trūkums ir tāds, ka pagrieziena ātrumam jābūt mazam, pretējā gadījumā riteni var noraut no ceļa. Tajā pašā laikā riteņiem nav spieķu, lai palielinātu drošību.
Xiaomi Mijia 700Kids bērna deformējams līdzsvara auto trīsritenis 2 in 1
Mijia 700Kids - pārejas modelis ceļā uz “pieaugušo” divriteņu velosipēdu. Atšķirīga iezīme - to var izmantot gan kā skrejriteņu, gan kā trīsriteņu velosipēdu.
Priekšējais ritenis ir viens, un tam ir noņemami pedāļi. Ir 2 aizmugurējie riteņi, un, pateicoties lielajai trasei, transports ir ļoti stabils. Riteņi ir pilnībā aizvērti, kas pilnībā novērš ievainojumus.
Modelis ir izgatavots no videi draudzīgas plastmasas Q195 ar piedevām, kas palielina izturību. Pateicoties tam, masa ir nedaudz vairāk par 6 kg. Un tur ir arī iespēja pielāgot sēdekļa augstumu.
Velosipēdam ir vairākas krāsu iespējas, kas priecēs jaunos braucējus. Starp citu, modelis ir saliekams.
Xiaomi QiCycle bērnu velosipēds KD-12
Lai arī bērnu velosipēds KD-12 ir paredzēts vecākiem bērniem, tas var kalpot arī kā 2 gadus vecs braucējs. Galvenā priekšrocība ir noņemams ratiņi ar priekšējo ķēdes ratu, pedāļiem un ķēdes piedziņu. Tādējādi šis bērnu divriteņu divritenis pārvēršas skrejritenī. Šis transports ir lieliski piemērots bērniem ar augstumu 90-110 cm.
Ratiņu komplektu atbalsta 5 skrūves, un tas ir viegli noņemams. To var novietot tikai vienā pozīcijā, kas ievērojami vienkāršo montāžu pat nepieredzējušiem cilvēkiem.
Šis modelis ir aprīkots ar pneimatiskajām riepām, kuras ir labāk piemērotas ikdienas lietošanai.. Riteņi ir ciets, tas ir, vislielākā drošība, pārvietojoties. Ķēdes piedziņa ir pilnībā aizvērta, tāpēc apģērbs ir pilnībā izslēgts.
Uz aizmugurējā riteņa ir uzstādīta rokas bremze. Neatkarīgi no lietošanas gadījuma tas paliek, kas nodrošina drošību. Sēdekļa augstumu var noregulēt. Ir pieejamas dažādas krāsu iespējas.
Šī modeļa trūkumi ietver spārnu un statīvu trūkumu.
Tālāka modeļa attīstība ir Xiaomi Ninebot Kids Bike. Viņai jau ir 14 collu riteņi ar spieķiem un fiksēta kariete.
Velosipēds ir lieliski piemērots 4-6 gadus veciem zēniem.
Xiaomi QiCycle
Velosipēds ir paredzēts cilvēkiem ar 180-190 cm augstumu un svaru līdz 100 kg. Tas ir aprīkots ar 250 W elektromotoru, kas iebūvēts priekšējā ritenī. Paša velosipēda masa ir 14,5 kg.
Pneimatiskās riepas ar izmēru 16 x 1,75 collas nodrošina pietiekamu komfortu, braucot pa līdzeniem ceļiem. Ja vēlaties, varat likt riepas 2,25 collas platas.
Akumulatora jauda 5,8 Ah ilgst līdz 45 km. Tajā pašā laikā nav ne sprūda, ne droseles, motors braucējam palīdz tikai pedāļojot. Akumulators atrodas velosipēda rāmja iekšpusē. Tajā pašā laikā To var uzlādēt gan ar velosipēdu, gan atsevišķi. Uzlādes laiks ir aptuveni 3 stundas.
To ir ļoti viegli noņemt, kas vienkāršo abu braucēju un ne pārāk pieklājīgu pilsoņu dzīvi. Esiet piesardzīgs.
Elektromotora jaudu var noregulēt no borta datora, kas var arī nolasīt nobraukto attālumu, parādīt ātrumu un daudz ko citu. Bet ir trūkums - dators ir tikai ķīniešu valodā. Bet to saprast nav grūti.
Velosipēdu var sinhronizēt ar viedtālruni, izmantojot Bluetooth, pārsūtīt datus uz to borta datorā. Šeit ir arī kļūda, kas ir programmaparatūra. Oficiālais tiek uzstādīts uz velosipēda, izmantojot Play tirgus lietojumprogrammu, taču tas nedarbojas pareizi. Vietnē w3bsit3-dns.com jāmeklē laba programmaparatūra un pats jāinstalē, izmantojot viedtālruni, lejupielādējot APK failu.
Šī “viedā” velosipēda galvenā priekšrocība ir pedāļa spēka sensors. Tas ir, velosipēds noregulē motora jaudu, nevis pamatojoties uz ritmu, bet gan uz piepūles pakāpi. Tas ir daudz ērtāk, un braukt ar šādu velosipēdu ir ļoti patīkami.
Jūs varat pārvietoties ar pedāļu palīdzību, tas palīdzēs Trīs ātrumu planētu mezgls Shimano Nexus 3. Tas neprasa pielāgojumus, tas ir uzticams un ar ilgu kalpošanas laiku. Bet motocikla dēļ velosipēda rullis ir zems, daudz zemāks nekā parastajiem velosipēdiem.
Šis velosipēds ir saliekams, tam ir saliekams stūres rats, sēdeklis tiek noņemts ar tapu un rāmis ir salocīts uz pusēm. Riteņi atrodas viens otram pretī un šajā pozīcijā tiek fiksēti ar magnētiem. Viņi nav ļoti spēcīgi, taču tiek galā ar savu uzdevumu.Šajā pozīcijā velosipēds var stāvēt - trešā atbalsta lomu pilda sēdekļa statnis, kura gals ir gumijots.
Sēdekli izgatavo itāļu uzņēmums Selle Royal, tas ir skaists un ērts, patiesi karalisks. Sēdekļa stabā ir marķējums, kas palīdz pareizi noregulēt augstumu pēc salocīšanas.
No citiem trūkumiem - spārni un statīvs komplektā neietilpst, tie ir jāpērk atsevišķi. Un arī lietotāji atzīmē galvenā luktura vājo gaismu. Par aizmugures izmēru nav sūdzību.
Joprojām jāsaka par pedāļiem. Viņi salokās, bet tieši šeit beidzas viņu tikumi. Viņiem nav gultņa, tāpēc viņi smagi griežas. Turklāt tie nav uzticami un var sākt spēlēt un čīkstēt pēc 100 km. Problēma tiek atrisināta, tikai iegādājoties citus pedāļus.
Xiaomi Himo C20
Ļoti līdzīgs QiCycle, bet ar dažām atšķirībām. Šis velosipēds jau ir tuvāk Mountain Bike klasei, tam ir 20 collu riteņi. Velosipēds ir aprīkots ar 250 W elektromotoru, kas atrodas aizmugurējā ritenī. Rāmim ir iebūvēts akumulators 360 Wh, kura darbības laiks ir līdz 80 km. Tas maksā apmēram 6 stundas.
Pārnesumu pārslēgšanas mehānisms ir pazīstams, paralelograms. Rāmis ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, tāpēc velosipēda svars ir 21 kg. Abas disku bremzes.
Velosipēds ir arī saliekams, tam ir salokāms stūres rats un sēdeklis tiek noņemts kopā ar tapu. Bet atšķirībā no QiCycle rāmis ir ciets.
Šī velosipēda iezīme ir sēdekļa stabi, kas var darboties kā pumpis. Un tur ir arī pilns apgaismojuma iekārtu klāsts, ko darbina galvenais akumulators.
Tur jau ir stends, bet ražotājs aizmirsa par spārniem, kas ir trūkums.
Xiaomi Himo elektriskais velosipēds T1
Flagmaņa velosipēdu modelis. Patiesībā tas ir elektriskais motorollers ar pedāļiem.
Šim modelim ir 350 W aizmugurējais motora ritenis, kuru darbina 14 Ah akumulators. Lielākajā konfigurācijā jaudas rezerve var būt 120 km. Un arī modelis ir aprīkots ar hidrauliskajām bremzēm.
Īpašās nosēšanās dēļ ir grūti pedāļot ar elektrisko velosipēdu, taču maz ticams, ka šāda vajadzība rodas.
Braukšanas dators ir atbildīgs par braukšanas režīmiem. Un arī ir iespēja pārslēgt galveno lukturi no zemas uz augstu.
Tajā pašā laikā velosipēds ir pilnībā pabeigts - ir statīvs, spārni un bagāžnieks. Bet cena atbilst flagmanim.
Secinājums
Xiaomi velosipēdi būtu laba izvēle braucējiem. Viņi ērti salocās, var ilgstoši ceļot bez uzlādēšanas un uzturēt pareizu braucēja stāju. Bet papildu piederumi ir jāiegādājas atsevišķi. Un jums arī pats jāmeklē piemērota programmaparatūra trešo pušu vietnēs. Mēs mācāmies ķīniešu valodu kā prēmiju - jums ir jāsaprot velosipēda dators.
Tālāk atradīsit pārskatu par Xiaomi QiCycle elektrisko velosipēdu.
