Shulz velosipēdi: labākie modeļi, padomi, kā izvēlēties un darboties

Velosipēdi ar šo zīmolu ir pazīstami jau labu laiku. Jā, to nevar saukt par starptautisku grandu, bet produkti veiksmīgi tiek galā ar saviem uzdevumiem. Apskatīsim, kas ir Šulcs un ko tas var piedāvāt patērētājiem.

Lai saprastu, kas ir Shulz velosipēds, jums jāsāk ar oficiālu informāciju no ražotāja. Šis uzņēmums darbojas mūsu valstī.. Un, tāpat kā jebkurš vietējais ražotājs, tas vispiemērotāk ņem vērā klientu un galalietotāju vajadzības. Ceļš, kuru uzņēmums ir izvēlējies, arī ir ziņkārīgs. Daudzi citi ražotāji vai nu sāka ražošanu no nulles, vai arī sāka ar cita profila izstrādājumiem, dažreiz ļoti tālu no velosipēdiem.

Šulzam bija arī velosipēdu nomas sākuma punkts. Balstoties uz pieredzi, viņi varēja saprast, kādam jābūt divriteņu transportlīdzeklim, kā vienlaikus tiek nodrošināta dizaina vienkāršība un uzticamība. Faktiski tika analizēta citu firmu kopējā pieredze. Pašu velosipēdi uzņēmuma telpās tiek ražoti kopš 2008. gada.

Produktu klāsts nepārtraukti palielinās. Pieaug arī uzņēmuma darbinieku skaits, jo, lai ražotu kvalitatīvus velosipēdus, ir jāizmanto dažādu izpildītāju prasmes. Pašā sākumā galvenais uzsvars tika likts uz saliekamo modeļu sektoru, jo tie izrādījās lētākie. Dizaineri centās radīt ierīces, kas ļautu viņiem doties tūlīt pēc nosēšanās.

2010. gadā ar šo zīmolu tika prezentēti 2 modeļi, bet vēl pēc gada - jau 5 modifikācijas. Korporatīvā politika ietver bagāžas nodalījuma un spārnu krāsošanu tādā pašā tonī kā rāmjus.Krāsa ir izvēlēta tā, lai izskats būtu pozitīvs un vienlaikus solīds. Ražošanas uzņēmuma daudzu gadu pieredze ir papildu kvalitātes garantija. Tagad mums jānoskaidro, ko profesionāli eksperti saka par Shulz modeļiem kopumā.

Vissvarīgākā zīmola priekšrocība salīdzinājumā ar Eiropas konkurentiem ir gatavā produkta lētums. Jā, ražoti ar vācu, franču vai itāļu zīmoliem dažreiz ir pilnīgāki, taču cenu līmenis būtiski atšķiras. Tajā pašā laikā aktīvi pielietot modernās tehnoloģijas. Izgatavotājs paziņo, ka tas nodrošina izcilu dizainu un palielina tā uzticamību. Shulz velosipēdi nav pārāk smagi un ir paredzēti pat skarbiem ekspluatācijas apstākļiem.

Runājot par trūkumiem, tie ir jāizjauc sīkāk pēc atsevišķu modeļu piemēra - kopumā izstrādājumi atbilst cerībām. Dažreiz tiek atzīmēti tikai pīkstieni un citas svešas skaņas. Svarīgi: daži braucēji vispār nevar nosaukt būtiskus pamanāmus defektus. Konkrētas zīmola iezīmes ir:

• Rūpīgi izstrādāta sēdekļa ģeometrija
• planētas piedurkne;
• vairāku ātrumu klātbūtne vienlaikus;
• stūres rata salocīšanas iespēja.

Modifikācija Maks kas samontēts uz spēcīga tērauda rāmja pamata. Nav grūti pielāgot stūres mehānismu un sēdekli atbilstoši savam augumam. Pateicoties divkāršajiem diskiem, ir iespējams nodrošināt paaugstinātu uzticamību un atvieglot ikdienas braukšanu. Pēc noklusējuma velosipēds ir aprīkots ar riteņiem ar diametru 20 collas. Ir iespējama tikai opcija ar sarkanu krāsu. Citas īpašības ir šādas:

• locīšanas režīma klātbūtne;
• Neto svars - 14,3 kg;
• kopējie izmēri pēc salocīšanas - 0,82x0,69 x 0,33 m;
• izmērs - 1,5-2 m;
• pieļaujamā slodze - 100 kg;
• loka bremzes;
• slīpēti alumīnija diski ar 28 spieķiem;
• Hi-Ten tērauda dakša;
• anatomiski satvērēji ar fiksējošu mezglu;
• ādas sēdeklis ar elastīgu pildījumu;
• Paredzēts izmantošanai pilsētvidē.

Krabi Coaster - var būt arī laba izvēle. Šis velosipēds ir aprīkots ar alumīnija rāmi un trīs ātrumu planētas rumbu. Svarīga priekšrocība ir tā, ka piedurkne ir izgatavota Shimano rūpnīcās. 24 collu riteņi un plašs ērts sēdeklis ļauj ērti sadalīties pa visiem ceļiem, ieskaitot piepilsētas netīrumu sliedes. Piegādes komplektā ietilpst ietvars.

Velosipēda masa ir 13,7 kg. Pēc salocīšanas tā izmērs ir 0,89x0,36x0,74 m. Rāmja ražošanai tiek izmantots sakausējums no klases 6061. Rāmim ir tikai viens izmērs, kas paredzēts 1,5–2 m garumam. Tiek realizēti trīs ātrumi, un dubultā alumīnija diskos ir 28 vai 36 spieķi

Svarīga produkta īpašība ir priekšējās loka un aizmugurējās pēdas bremžu kombinācija. Sēdekļa balsts sasniedz 0,42 m garumu.Sistēma ir aprīkota ar zvaigzni ar 40 zobiem. Veidojot priekšējo rumbu, tiek izmantoti noslēgti rūpnieciskas kvalitātes gultņi. Piedāvājuma klāstā ietilpst:

• pārsegs velosipēda glabāšanai;
• bagāžas ierīce;
• spārni
• bandwagon;
• velosipēdu zvans;
• gaismas atstarotāji.

Jūs varat apsvērt alternatīvu, piemēram, Krabi Multi. 7 ātrumu velosipēdam ir 24 collu vilces spēks un plaša, ērta segla. Ērti ir braukt pa pat samērā sarežģītu ceļu. Pievilcīga krāsa "zvaigžņota nakts" uzreiz kā citi.

Abas bremzes ir loka tipa. Divkāršos diskos - 28 vai 36 spieķi. Riepām ir kamera ar automātisko nipeli. Anatomiskās rokturi, kas papildināti ar fiksatoru. Tapas diametrs zem seglu ir 0,039 m; kāts ir izgatavots no alumīnija un to nevar noregulēt.

Pievilcīgu piemēru var uzskatīt par velosipēdu. Lentus. Dizaineri rūpējās par viegla alumīnija rāmja izmantošanu. Riepas ir diezgan plašas. Planētu centrs ir paredzēts 8 ātrumiem.Aprīkots ar cietām disku bremzēm.

Visas detaļas un montāža kopumā ir optimizēta braukšanai stresa apstākļos. Citas īpašības ir šādas:

• Neto svars - 14,5 kg;
• salocīts izmērs - 0,81x0,71x0,39 m;
• riteņi - 20 collas;
• loka - ar 32 spieķiem;
• disku bremzes;
• maksimālā slodze - 120 kg;
• velosipēda masa iepakojumā ir 16,7 kg.

Velosipēds ir pelnījis uzmanību Piltuve. Tam ir 3 ātrumi, un ražotājs arī sola, ka velosipēdu var viegli ievietot automašīnas bagāžniekā. Dizains ir paredzēts pieaugušajiem un bērniem, kas nav jaunāki par 7 gadiem (ar augšanas grupu 1,4 m). Pēc noklusējuma riteņus ar diametru 16 collas novieto uz oranžā velosipēda. To visu mēs varam secināt Piltuve 3 pilnībā attaisno ražotāja pieprasīto naudu.

Bērnu Hopper velosipēda masa ir 9,5 kg. Pēc salocīšanas tā izmēri tiek samazināti līdz 0,75x0,36x0,63 m. Tiek nodrošināts tikai viens augšanas izmērs (izaugsmei 1,4-1,85 m). Pedāļu ražošanā tiek izmantota paaugstinātas izturības plastmasa. Stūres statne ir daļēji integrēta bez vītnes.

Bet jūs varat tuvāk apskatīt versiju Piltuves xl. Šis ir arī saliekams velosipēds, bet paredzēts sporta entuziastiem. Tas ir aprīkots ar 18 collu riteņiem. Produkts ir piemērots arī gariem cilvēkiem.

Kā alternatīvu bieži tiek uzskatīts velosipēda modelis. Goa. Produkts ir aprīkots ar trīs ātrumu planētu riteni no Shimano. V bremžu variantam klājas ļoti labi. Tas ir aprīkots ar riteņiem ar diametru 20 collas. Galvenās īpašības ir šādas:

• svars - 12,3 kg;
• priekšējās loka un aizmugurējās pēdas bremzes;
• loka - ar 28 spieķiem;
• tapas zem sēdekļa, 0,58 m garas un 0,039 m diametrā.

Modelis Vienkārši saskaņā ar nopietniem avotiem tas nekur nav nopērkams. Bet Easy velosipēdi strādā ar 7 ātrumiem. Uzņēmuma aprakstā minēts, ka rāmis ir nokrāsots košās krāsās. Pateicoties plašajām riepām komfortu var garantēt ne tikai lielajās pilsētās, bet arī braucot pa netīrumu. Velosipēda masa ir 13,2 kg, un zvaigznē ir izmantoti 52 zobi.

Izvēloties bērnu velosipēdu, nav jēgas dot priekšroku produktiem, kuru riteņi ir lielāki par 16 collām. Svars nedrīkst būt lielāks par 9-10 kg. Bet jums jāatceras, ka parasti prasības ir vēl stingrākas - velosipēda masai jābūt ne vairāk kā 50% no lietotāja masas. Nākamais nozīmīgais apstāklis ​​ir savienojošo stieņu parametri. Viņu garumam jābūt vienādam ar 10% no bērnu pieauguma.

Q koeficients (pazīstams arī kā attālums starp pedāļiem) parasti ir 0,1 m. Lētiem modeļiem šis skaitlis ir nepieņemami liels. Rezultātā pedāļi negriežas pareizi, savienojumi piedzīvo nepamatoti lielu slodzi, un velosipēda korpuss vicinās vienā vai otrā virzienā. Nākamais punkts ir stūres augstuma izvēle. Jo lielāks tas ir, jo labāk transports ir piemērots klusam braucienam.

Tomēr, pieceļoties kājās, pedāļot būs grūtāk. Kāju bremzes ļauj atteikties no trosēm un stūres rokturiem. Tomēr pedāļa novietošana sākuma pozīcijā būs grūtāka. Joprojām vairs nespēju ātri noņemt aizmugurējo riteni. Jā, un aizmugurējā rumba šajā gadījumā apgrūtina velosipēdu.

Runājot par cenu, jums jāatceras - vieglas alumīnija versijas nav lētas. Turklāt jums vajadzētu atcerēties par:

• iepazīšanās ar pārskatiem;
• iegādātā velosipēda personīga iebraukšana;
• licenču un tehniskās dokumentācijas pārbaude;
• Padomu iegūšana no pieredzējušiem lietotājiem.

Saliekamie Shulz velosipēdi pēc noklusējuma ir paredzēti tikai cietām virsmām un labiem netīrumiem. Izgatavotājs nav atbildīgs par braukšanas sekām citos apvidos. Viņš arī brīdina par triku izpildīšanu, no ātrgaitas sacīkstēm un tamlīdzīgiem. Nepieļaujiet pārsniegt velosipēdam maksimāli pieļaujamo slodzi. Noteikti norādiet maksimālo pieļaujamo braucēja augšanu.

Pirms ceļojuma viņi konsultē pārbaudiet seglu stiprināšanas kvalitāti un pats noregulējiet stūres rata augstumu. Uzņēmums cita starpā brīdina, ka velosipēdistiem ir jāievēro vietējie likumi un noteikumi. Pirms izbraukšanas uz ceļa jāpārbauda velosipēda izmantojamība un drošība. Īpaši pārbaudiet riteņu stiprinājuma kvalitāti un bremžu darbību. Ja jebkura mezgla stāvokli nevar patstāvīgi novērtēt, jums nekavējoties jāsazinās ar speciālistiem.

Mitrā un aukstā laikā bremžu efektivitāte daudzkārt pazeminās. Tāpēc jums jāpārvietojas lēnāk un uzmanīgāk jākontrolē situācija apkārt. No braucieniem lietainā naktī vai miglā ir labāk atturēties. Kvalitatīvam velosipēdam nevajadzētu piekārt un čīkstēt. Ieteicams regulāri pārbaudīt riepu spiedienu.

Cilvēki pozitīvi runā par velosipēdu SHULZ piltuve XL. Produkts tiek novērtēts pēc stila, ārējā skaistuma un viegluma. To var izmantot pat augšējo stāvu iedzīvotāji. Sēdekļi ir ērti ikdienas lietošanai. Pārskati raksta par savienojuma mehānismu izturību.

Modelis Šulca mika arī atbilst patērētāju vēlmēm. Viņi atzīmē pieņemamas izmaksas un ērtu lietošanu. Krabi Coaster tiek slavēts par pienācīgu sēdekli, par pienācīgu rullīti. Bet tajā pašā laikā viņi pievērš uzmanību ļoti dīvainiem pirmajiem iespaidiem (līdz tie nobrauc 1-2 km).

Lai pārbaudītu saliekamos velosipēdus Shulz Goa 20 "un Krabi 24", skatiet nākamo videoklipu.