Starp padomju velosipēdiem ir maz tādu, kas ir kompakti un viegli. Lielākā daļa nebija piemērota uzglabāšanai mazstāvu daudzstāvu ēku dzīvokļos vai pārvadāšanai sabiedriskā transporta veidā. Tieši šī iemesla dēļ salokāmais Salūts ir kļuvis tik populārs. Pateicoties spēcīgajam rāmim un unikālajiem riteņiem, to vienlīdz mīlēja pilsētu un ciematu iedzīvotāji.
Apraksts un vēsture
Salute velosipēds izskatās kā uzticams padomju laikā izgatavots saliekams divriteņu transportlīdzeklis. Lielākā daļa šī modeļa pārstāvju tika atbrīvoti 1986. gadā.
Šāda velosipēda galvenais mērķis ir ērta pārvietošanās uz dažāda veida virsmām.
"Salute" ražotājs bija Permas motoru rūpnīca, kuru konveijeros bija arī slaveni velosipēdi, kurus sauca par Urāliem un Kama.
Diezgan ātri kompaktais un vieglais Salute sāka radīt lielu pieprasījumu starp valsts iedzīvotājiem. Papildus ērtam rāmim, seglam, stūrei, transports bija aprīkots ar bagāžnieku, spārniem, un dažām variācijām tika uzstādīta priekšējā loka bremze. Pagalma amatnieki šo vienkāršo velosipēdu pārvērta meistardarbos, izmantojot elektrisko lenti, dažāda veida stieples, kasešu lenti un citus improvizētus līdzekļus. Šāda velosipēda remonts bija lēts un nesarežģīts, šī iemesla dēļ tā popularitāte vēl vairāk pieauga.
Ir ērti braukt ar Salūtu pa bruģētu virsmu un pa netīrumu takām, galu galā sliktie ceļi nebija šķērslis šim modelim. Augs ieviesa šādu velosipēdu kā pusaudzis.Tomēr augsto krosa spēju un ērto riteņu platumu, kas var izturēt ievērojamas slodzes, novērtēja ne tikai bērni, bet arī dažāda vecuma vīrieši un sievietes. Vēl viena šī modeļa velosipēda īpašība ir tā tā svars ir salīdzinoši mazs.
Dizaina iespējas
Salyut velosipēdu rāmji tika izgatavoti no augstas izturības tērauda sakausējuma, kas izrādījās kvalitatīvs materiāls. Ir vērts atzīmēt, ka ir dažādas rāmju dizaina iezīmes.
- Saliekamais rāmis uz eņģēm tas izcēlās ar to, ka konstrukcijas daļas tika fiksētas, izmantojot rokturi vai gatavas skrūves ar sešstūri. Salokāmo variantu ir viegli transportēt un uzglabāt pat augstceltnēs.
- Universāls rāmis romba formā bija prestižs. Īpašu popularitāti viņa ieguva vīriešu vidū.
- Saliekams rāmis apzīmē divus pusrāmjus ar cietu savienojumu sēdekļa stabā. Šī iespēja ir diezgan reti sastopama, un tagad tā ir retums.
Modeļa stūres statņi ir dziļi ar regulējamu kātu. Tās ir ērti kontrolēt, kad nosēšanās ir līdzena. Regulēšana ir iespējama gan rokturu augstumā, gan slīpumā. Dakša ir izgatavota no tērauda, un tai ir apaļš šķērsgriezums.
Salūtā ir divu veidu sēdekļi: mīkstais latekss un cietais atspere. Stumbru var pacelt līdz maksimālajai atzīmei.
Ir vērts atzīmēt, ka pēdu bremzes dēļ sēdeklim jābūt novietotam zemāk par velosipēdistam ērtu nosēšanās līmeni. Tas ir nepieciešams drošai bremzēšanai.
Šī modeļa velosipēdu diski ir vienas sienas un tiem ir 36 spieķi. Riteņa izmērs ir 533x37 mm. Riepas diametrs pēc mūsdienu standartiem collās ir 20. Iepriekš šis parametrs tika uzskatīts par bērnu, jo tas radīja neērtības pieaugušajiem.
Uzmavas stīvumu kontrolē ar konusa formas skavu. Tas ir jāatskrūvē vai jāpievelk, izmantojot piemērotu atslēgu.. Iestatījumu fiksēšanai ir ārējs bloķēšanas uzgrieznis.
Pilnībā aprīkota velosipēda kopējais svars ir aptuveni 15 kg. Maksimālais modeļu svars bija 15,5 kg.
Komplektā ietilpst tērauda vai hroma bagāžnieks, vienkāršs signāla zvans, spārni. Modelim bija tikai viens ātrums. Daži Salute velosipēdi bija aprīkoti ar kāju statīvu. Pedāļi ir izgatavoti no metāla, un to tips tiek raksturots kā ceļš. Atkarībā no ražošanas gada šī modeļa specifikācijas var nedaudz atšķirties.
Darbības un apkopes smalkumi
Salyut pierādīja savu uzticamību, dzīvojot vairāk nekā 20 gadus, vienlaikus turpinot priecēt tā īpašniekus ar patīkamiem ceļojumiem.
Lai velosipēds nemainītos daudzus gadus, pietiek ievērot vienkāršus noteikumus, kā rūpēties par viņu. Ieteicams to darīt regulāri, tad "dzelzs zirgs" darbosies. Katra brauciena priekšvakarā šī cikla modeļa īpašniekiem jāpārbauda bremzes un riepas. Noteikti pārbaudiet savienojuma uzticamību pie vītnēm.
Katru sezonu ir nepieciešams 2-3 reizes kārtot un vajadzības gadījumā eļļot detaļas. Pirms atstāšanas ilgstošai glabāšanai riteņi ir jāizjauc, un to funkcionālā sistēma tiek izskalota ar petroleju. Pēc šādas procedūras ir svarīgi to rūpīgi noslaucīt un uzklāt smērvielu (vēlams neitrālu).
“Salute” jāuzglabā sausās telpās, kurās nav krasu temperatūras svārstību.
Velosipēds to turēšanas laikā jāaptur balstiekārtā. Ir ieteicams, lai riteņi paliktu piepūsti.
Regulārs remonts ļaus izvairīties no daudziem nepatīkamiem pārsteigumiem. Prakse rāda, ka jums pastāvīgi jāuzrauga gumijas stāvoklis. Tiklīdz tas ir kļuvis nelietojams, ir svarīgi rūpēties par tā nomaiņu. Jaunas riepas ļaus droši pārvietoties pa visa veida ceļiem.
Svarīgs punkts ir tāda “salūta” riteņu problēma kā “astoņi”. No tā varat izvairīties, ja pagriezīsities pie spieķiem dažādos virzienos. Šajā gadījumā loka iekšējā daļā jābūt aizsardzībai, lai kameras netiktu sadurtas.
Gultņi laiku pa laikam var sarūsēt. To izlabo, izjaucot montāžu, noņemot visas bumbiņas un iemērcot tās petrolejā. Pēc tam tie jāieeļļo ar WD40, ko pārdod automašīnu tirdzniecības vietās.
Lai pedāļi neslāpētu uzmanība jāpievērš savienojošajiem stieņiem uz ķīļiem. Periodiski viņiem nepieciešama tīrīšana. Ja tie ir sabojāti, tad ir vērts tos mainīt uz moderniem mezgliem. Periodiski ķēde ir jāizmērcē petrolejā, jāapstrādā ar smilšpapīru un pēc tam jāieeļļo ar eļļu - tas ietaupīs velosipēdu no čīkstēšanas un uzlabos ātruma izpildi. Rāmis periodiski jākrāso. Dažreiz jums jāmaina skrūves, kas ir atbildīgas par stiprinājumu. Smagos sabrukumos rāmi var pat metināt.
Stūre ilgs diezgan ilgi, ja eļļosit gultņus, kas atrodas stūres stiklā. Arī nolietojoties, ir vērts nomainīt gumijas rokturus.
Kā var uzlabot?
Pašlaik daudzi Salute cikla modeļi ir izdzīvojuši līdz mūsdienām, un tie ir kļuvuši vēl labāki. Daudzi amatnieki atjaunina un uzlabo velosipēdus, piešķirot tiem jaunu dzīvi.
Visbiežāk jaunināšana sākas ar riteņu nomaiņu.
Daudzi amatieri nav apmierināti ar mazo riepu diametru un dod priekšroku aizstāt tās ar lieliem variantiem ar paaugstinātu krosa spēju. Bieži vien izvēle apstājas uz riteņiem ar diametru 26 collas. Jūs varat izvēlēties Kevlar izstrādājumus ar atstarojošu joslu un pretapaugšanas kārtu. Lai uzstādītu jaunus riteņus, dakša ir jāpārvieto atsevišķi un ar faila palīdzību jāpadara vietas asij stiprināšanai. Aizmugurē lietām nav problēmu.
Pēc jauno riteņu uzstādīšanas nākamais atjauninājums iesaka sevi: jums jāmaina spārni. Labāk neatstāt vecās, jo tās atradīsies tuvu gumijai, un spalvas, kas izgatavotas no stieples, tās parādīs no nepareizās puses.
Labāk ir uzstādīt modernus plastmasas spārnus, kas piemēroti jaunu riteņu izmēriem. Stiprinājumi ir ticamāki.
Regulāri pārvadājot velosipēdu liftā, noregulēšanas laikā ir ērti nekavējoties saīsināt aizmugurējo riteni. Šajā gadījumā, stāvot taisni, transportlīdzeklis aizņem mazāk vietas.
Visinteresantākā ir vecā modeļa modernizācijas daļa planētas rumbas uzstādīšana - pietiek ar trim ātrumiem. Bremzes var atstāt ar pēdu vai nomainīt ar rullīti vai disku. Tomēr pēdējās uzstādīšanai būs vajadzīgas lielas izmaiņas rāmī. Ir vērts to atzīmēt planētas rumbas uzstādīšana un noregulēšana pats nerada grūtības - detalizētas instrukcijas var atrast internetā.
Protams, uzstādīšanai būs nepieciešams vēlreiz izstumt rāmja spalvas un pēc tam pārbaudīt tā ģeometriju. Tomēr pat pārmaiņas, kas to rezultātā iznākušas, ir tā vērtas. Svarīgs punkts ir zobu skaits uz priekšējā un aizmugurējā ķēdes rata. Optimālā attiecība ir viena pret otru. Ieteicams nekavējoties nomainīt karkasu un montāžas stieņus kvadrātveida sekcijai.
Dažreiz, nomainot vienu vai abas zvaigznes, var būt nepieciešams saīsināt ķēdi.
Atjauninājumu laikā jums vajadzētu padomāt par stūri. Vienkāršākais veids ir metināt mazus metāla ieliktņus tā galos. Tos ir viegli paslēpt ar plastmasas pārklājumiem. Sēdeklis jāaizstāj ar jaunu, tas būs ērtāk. Tajā pašā laikā Lai ātri pielāgotu seglu augstumu, ieteicams mainīt skavu uz sēdekļa balsta. Nebūs lieki nomainīt bagāžnieku, kā arī uzstādīt jaunu kāju balstu.
Vēl viena daļa, kas visbiežāk jāmaina, ir pedāļi. Mūsdienu iespējas ļauj jums izvēlēties labāko produktu savām vajadzībām. Šādu vienkāršu izmaiņu rezultātā jūs varat iegūt lielisku atjauninātu velosipēdu, braucieni, ar kuriem dos jaunas neaizmirstamas sajūtas.
Pārskats par velosipēdu "Salute" skatīt zemāk.
