Milzu velosipēdi: klāsts un ekspluatācijas noteikumi

Protams, riteņbraukšana ir prieks. Daudz patīkamu emociju var dot pat neliels brauciens ar velosipēdu. Velosipēdam daudzus gadus jābūt uzticamai automašīnai. Plaši pazīstams šādu transportlīdzekļu ražotājs ir Giant.

Taivānas uzņēmums Giant nodarbojas ne tikai ar velosipēdu ražošanu, bet arī ar to tirdzniecību visā pasaulē. Turklāt vairāk nekā puse no visiem zīmola velosipēdiem ir samontēti šī uzņēmuma telpās. Galvenās ražošanas telpas atrodas Taivānā un Ķīnā, kur velosipēds ir populārs transporta līdzeklis. Nīderlandē ir arī rūpnīca, kur šis transporta veids ir kļuvis populārs.

Saliekot velosipēdus, tiek izmantotas mūsu pašu izstrādātas detaļas un mehānismi. Daži komponenti tiek iegādāti no citiem pazīstamiem ražotājiem, piemēram, piemēram, KMC, Maxxis, Fox Racing, Shimano. Izbūves kvalitāte ir diezgan laba.

Produkta iezīme ir cenas / kvalitātes attiecībās. Uzņēmums ražo dažādu cenu segmentu velosipēdus, bet galvenais virziens ir budžeta kategorijas velosipēdi. Šo segmentu pārstāv pieņemami, augstas kvalitātes un uzticami modeļi, kurus patiešām ir patīkami darbināt.

Šīs markas modeļu klāstā ir dažādu kategoriju produkti: kalnu, sporta, ceļa, ceļa un citi. Visām opcijām ir savs marķējums. Modeļi atšķiras ne tikai ar konstruktīviem risinājumiem, bet arī ar pielikumiem, piemēram, disku bremžu klātbūtne, dakšas izmantošana, kas izgatavota no kompozītmateriāliem, vai arī akumulatora un elektriskās piedziņas klātbūtne. Visi uzņēmuma modeļi ir stingri sadalīti vīriešu un sieviešu variantos, pēdējie tiek pārdoti ar lībiešu zīmolu. Daži modeļi ir parādīti zemāk.

Tas ir viegls, stilīgs un ērts pilsētas velosipēds. Alumīnija rāmis nodrošina nelielu produkta svaru, kas pilsētā ir ļoti svarīgi. Oglekļa dakša slāpē smalkas vibrācijas un izciļņus uz sliktas ceļa virsmas. Neliels struktūras svars un augstas kvalitātes komponenti ļauj labi paātrināties un pārliecinoši pārvietoties straumē.

Šis modelis pieder kalnu velosipēdu klasei. Pieejama sākuma līmeņa kategorija ir piemērota braukšanai ar velosipēdu pa ceļiem un nelīdzenu reljefu. Izturīgais alumīnija rāmis nodrošina pietiekamu izturību un vieglu svaru. Dakšas virziens ir 100 mm, kas ir labs rādītājs, jo tas ļauj ērti pārvietoties pa ceļiem ar visdažādākajām virsmām un pārvarēt visus šķēršļus.

Šis ir daļēji profesionāls modelis, kas vērsts uz pieredzējušiem braucējiem. Konstrukcijas īpašības: alumīnija rāmis, hidrauliskā dakša ar 100 mm gājienu, hidrauliskās disku bremzes. Šādas īpašības padara transportlīdzekļa darbību patīkamu jebkuros apstākļos. Ar šo velosipēdu jūs varat iekarot pilsētas atklātās vietas, kā arī bezceļu laukos. Modelis patiks gan iesācēju amatieru riteņbraucējiem, gan pieredzējušiem braucējiem.

Profesionālās klases divkāršās piekares riteņbraukšana neatstās vienaldzīgus braucējus, kuriem patīk iekarot grants ceļus. Lieli un izturīgi riteņi (27,5 collas), 20 ātrumu pārnesumkārba, hidrauliskās disku bremzes, dakša ar gājienu līdz 150 mm un aizmugures pārslēdzējs no Shimano ļauj iekarot vietu, nepamanot šķēršļus. Modelis īpaši patiks ekstrēmo sporta veidu cienītājiem un kalnu nogāžu kāpējiem.

Tas ir universāls modelis. 28 collu riteņi un 30 ātrumu transmisija palīdz velosipēdistam pārliecinoši pārvietoties pa pilsētu. Mīksta dakša ar 63 mm gājienu ļauj pārvarēt lielākos izciļņus; Shimano disku hidrauliskās bremzes padara bremzēšanu efektīvu un ērtu. Dizains nodrošina sportisku piemērotību. Šis ir lielisks velosipēds izbraukšanai pa pilsētu un izbraukumiem ārpus pilsētas robežām.

Šis ir vidējas klases kalnu velosipēdu klāsts. Uz izturīga un viegla rāmja ir uzstādīti riteņi ar izmēru 27,5 vai 29 collas ar ritošām riepām, kas ir lieliski piemēroti grants ceļiem un pilsētas asfaltam, bet ne netīrumiem. Rāmis un kāts (70 mm) padara velosipēdu ērtu nolaišanās un pacelšanās laikā. Hidrauliskās dakšas gājiens ir 100 mm, kas ir pilnīgi pietiekami darbam nelīdzenā reljefā.

Amatieru klases 24 ātrumu hardtail velosipēds (rāmis bez aizmugurējās piekares) ar 24 collu riteņiem, kas paredzēts braukšanai krosā. Izturīgā eļļas atsperes dakša ar 100 mm gājienu lieliski neitralizē izciļņus un pārvar šķēršļus, piemēram, robežas. Aizmugurējās piekares trūkums neveicina ātrgaitas attīstību nelīdzenā reljefā, bet uz asfalta velosipēds ir stabils, viegli manevrē un pārliecinoši uzņem ātrumu..

Hidrauliskās disku bremzes efektīvi pilda savas funkcijas. Visa konstrukcija sver 14,5 kg, kas ir ļoti ērti pilsētā: mazs un viegls velosipēds nav grūti uzkāpt pa kāpnēm uz dzīvokli, savukārt šis dizains neaizņem daudz vietas.

Izprast modeļa dažādību un izvēlēties starp daudziem apdares līmeņiem nav viegls risinājums, īpaši, ja runa ir par pirmo nopietno velosipēdu. Zemāk ir daži atlases kritēriji:

• izpildījuma materiāls un rāmja izmērs;
• sastāvdaļu materiāls;
• riteņa izmērs;
• spraudnis;
• bremzes.

Rāmja lielums tiek izvēlēts individuāli, pamatojoties uz tabulām, kuras sauc par izmēriem. Giant ražo alumīnija un oglekļa rāmjus. Oglekļa rāmim vajadzētu mazināt nelielas vibrācijas, tam ir mazāka masa, bet tas maksā vairākas reizes vairāk nekā alumīnijs. Tiek uzskatīts, ka alumīnija rāmji nekādā ziņā nav zemāki par oglekļa rāmjiem, tiem nav lielas atšķirības masā, taču tie ir daudz lētāki.

Daži komponenti ir izgatavoti no oglekļa šķiedras, piemēram, stūre, kāts. Dažos gadījumos tas padara struktūru spēcīgāku, uzticamāku, palīdz cīnīties ar vibrācijām un triecieniem. Šādu sastāvdaļu cena ir augstāka.

Populārākie ir 26, 27,5 un 29 collu dubultā loka riteņi. Dubultā mala ir dubultā siena profils, kas padara struktūru spēcīgu un stingru. Dažādu veidu kameras un bezkameru riepas tiek montētas uz riteņiem.

Spraudnis var būt stīvs vai absorbēt triecienus. Stingra dakša padara modeli lētāku, dizains ir vienkāršāks, nodrošina labāko rullīti uz asfalta. Hidrauliskā amortizatora dakša ir piemērota velosipēdiem, kurus paredzēts izmantot nelīdzenā reljefā un uz grants ceļiem. Dakšas atšķiras pēc uzbūves, gājiena un lieluma.

Šādos modeļos biežāk tiek izmantotas disku bremzes ar hidraulisku vai mehānisku piedziņu. Šī sistēma ļauj kontrolēt bremzes spēku, ceļa un laika apstākļi neietekmē bremzēšanas efektivitāti, tie ļauj acumirklī apturēt velosipēdu. Pastāv virkne trūkumu: augsta cena, dizaina sarežģītība, grūtības atrast detaļas, liels svars (salīdzinājumā ar loka bremzēm).

Ir arī modeļi ar loka bremzēm. Loka sistēmas ir uzstādītas uz vienkāršiem modeļiem. Viņiem ir tādi trūkumi kā nespēja uzlikt platas riepas, loka nodilums un zema bremzēšanas veiktspēja, kas ir atkarīga no riteņa loka piesārņojuma pakāpes un mitruma klātbūtnes uz tā.

Īpašnieku atsauksmes lielākoties ir nepārprotamas. Giant rada labi sabalansētus velosipēdus, savos modeļos uzstādot pasaules ražotāju komponentus. Īpašnieki slavē vieglus un izturīgus rāmjus ar glītām šuvēm un augstas kvalitātes krāsu.

Parasti šādu velosipēdu iegādājas ilgstoši, lai to izmantotu gan sev, gan visai ģimenei. Giant ir dizains, kas ilgs daudzus gadus un priecēs tā īpašnieku ar nepretenciozitāti un augstu uzticamību.

Pārskats par Giant velosipēdiem ir pieejams nākamajā video.